1樓：何處惹丨塵埃
主要是看車的出廠日期符合哪一個階段的標準。
第一階段：gb18352.1-2001《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(i)》，等效採用歐盟93/59/ec指令，參照採用98/77/ec指令部分技術內容，等同於歐i，從2023年4月16日釋出並實施;
第二階段：gb18352.2—2001《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(ⅱ)》，等效採用歐盟96⑽69/ec指令，參照採用98⑽77⑽ec指令部分技術內容，等同於歐ⅱ，從2023年7月1日起實施;
第三階段：gb18352.3ⅻ2005《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國ⅲ、ⅳ階段)》，部分等同於歐ⅲ，將於2023年實施;
第四階段：部分等同於歐ⅳ，將於2023年實施。
中國輕型汽車ⅲ、ⅳ號排放標準在汙染物排放限值卜與歐ⅲ、歐ⅳ標準完全相同，但在實驗方法上作了一些改進，在法規格式上也與歐ⅲ、歐ⅳ標準有很大差別。
第五階段：gb18352.5-2013 輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國ⅴ階段)，將於2023年1月1日起實施。
2樓：匿名使用者
國二，還是大泵的，簡稱黃標車，油門靠拉線的，而國三就是電噴的，油門靠電子來控制的，國四國五在國三的基礎上再加入了一套排放後處理系統，
國三和歐三排放標準
這個主要指的是hc排放數值在 0.2g/km以下，co排放數值在 2.3g/km以下，nox排放數值在 0.15g/km以下，沒有pm的要求。
國四和歐四排放標準
這個主要指的是hc排放數值在 0.1g/km以下，co排放數值在 1.0g/km以下，nox排放數值在 0.08g/km以下，沒有pm的要求。
國五和歐五排放標準
這個主要指的是hc排放數值在 0.1g/km以下，co排放數值在 1.0g/km以下，nox排放數值在 0.06g/km以下，有pm的要求，在0. 005g/km以下。
汽車國三國四怎麼識別？
3樓：還是醬紫吧
1、含硫量不同：國四含硫量為55ppm左右，國三含硫量則不是。
2、排放標準不同：國家第三階段的排放標準相當於歐洲ⅲ號的排放標準。國四標準在用車的國四標準的排放限值要寬鬆一些，但也要比國三標準的限值加嚴了34%。
3、特點不同：國三車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧感測器。國四通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準，等效於歐洲的歐ⅳ標準。
國三國四怎麼區分
4樓：
說明書裡發動機部分有明確標示。國四多加了一級催化裝置，如果是進口機，發動機型號後三位：ve2是國三，ve3是國四。
買車時、看車、提車的時候會看到一張貼在窗戶上的宣傳單，裡面寫了排量，理論油耗，還有國3或者是國4的說明。車輛出廠的合格證上有明確標註的。
按照年限，2023年9月以後生產的（注意是生產不是銷售） 均為國4車型（輕型車）， 2023年7月-2023年9月 生產的均為國3車型 ，2023年7月-2023年7月之前的為國2 ，2023年之前為國1 --黃標車。
擴充套件資料
汽油車尾氣排放檢測：
目前汽油車常用的尾氣檢測方法主要有：單怠速法、雙怠速法、穩態工況檢測法和簡易瞬態工況法。單怠速法由於操作簡單，檢測資料限值較高已被淘汰；雙怠速法存在檢測達標標準相對較寬；僅檢測一氧化碳和碳氫化合物兩種汙染物，檢測資料準確率低；
檢測資料容易篡改，造成不公正等三大弊端。「穩態工況檢測法」從運轉迴圈來看只有較低速度的等速運動，和實際情況還有較大的差異，比如不能反應減速、怠速、加速等工況下的排放情況，而測量結果的表示和「雙怠速法」也相同，
排量大的車排放的汙染物總質量要比排量小的車大，對環境的汙染也越嚴重。因此，汽車的排放是否合格在一定程度上有失公正。「簡易瞬態工況法」，比「雙怠速法」和「穩態工況檢測法」更具科學性，檢測資料更真實，是目前世界上最先進的機動車尾氣檢測技術。
5樓：月半九九
方法一 ：
1、登入「機動車環保網」（機動車環保標準查詢）;
2、在「新車達標查詢系統中」填入車型型號和發動機型號(行駛證有記錄);
3、點「查詢」自動彈出(車輛環保排放標準)視窗。
方法二：
己領取環保檢驗合格標誌的車輛，可在環保檢驗合格標誌正本、副本上檢視排放標準。
環保部要求，汽車企業必須建立和完善環保生產一致性保證體系，並按時向環境保護部報送環保生產一致性保證計劃、年度報告以及車輛識別**(vin)資訊，確保實際生產、銷售的車輛達到排放標準相應要求。
6樓：匿名使用者
沒影響？二手車過戶上不了牌好吧！
7樓：匿名使用者
國三標準指的是國家第三階段的排放標準。這個標準是指尾氣汙染物含量的一個排放標準。有些網友在網上看到的歐洲標準，也就是歐ⅲ，和我們的國三沒有特別大的差別，基本上是等效採用，只是在個別內容上略微做了調整。
歐ⅲ標準是從2023年開始實施的，並且從2023年起，開始實施歐ⅳ標準。國內從什麼時候開始實施這個和歐ⅳ標準相當的國四標準，由於找不到資料暫時無法得知，詢問一些懂車的朋友。現在掌握的情報是北京上海要求是國四標準，其他地方還沒有特別的要求。
所以標緻國四標準的車一般是優先傳送給這兩個地方，有多餘的再發給全國各地。
再來說說標緻207。開啟前車蓋，發動機旁邊有發動機的型號。現在標緻207的發動機有六款型號。
其中dc7146dba，dc7166dba，dc7146dt，dc7166dt是國四標準，dc7146bba，dc7146bt是國三標準。
據瞭解，沒有被限制標準的區域，生廠商是有車就發。所以有的朋友拿到手的是國三，有的朋友拿到手的是國四。但是，新車只要能上牌就是說明是符合國家標準的，以後也沒有太大的影響。
怎麼區分國三國四
車子國三國四怎麼區分
8樓：快樂湛藍心空
用17位車架vin碼，到工信部**上查詢即可知道。
什麼車是國三國四的，是怎麼分別的？
9樓：永遠的周鋒
國標三，國標四，國家標準。其他還有歐標什麼的
怎麼分辨國三國四
10樓：怒撕恐龍
一般情況下國四能上牌，國三不能上牌。外觀上基本分不出來。一般國四的車外觀上就是多一個尿素罐，就是在油箱旁邊的罐罐。但也不是每個國四的車都有。
如何區分國三國四國五大貨柴油車如何用肉眼區分？
11樓：匿名使用者
第一看尿素罐，國三沒有，國四小尿素罐，國五的大。
第二，看鋁牌，車輛型號最後e3e4e5分別代表國三國四國五。
第三看年限，08---13年7月份是國三，13年7月--16年9月份國四。16年9月到2023年7月份國五。2023年7月份往後是國六。
柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾（rudolf diesel）於2023年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的姓diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機（diesel engine）。
的優點是扭矩大、經濟效能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程。但由於柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
不同之處主要有，柴油發動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。柴油發動機工作時，進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點的時候，溫度可以達到500-700℃，壓力可以達到40—50個大氣壓。
12樓：
如何區分國三國四國五大貨才有車用用眼是看不出來的，只有用儀器才可以測量出來。
13樓：鈔綸
如何區分國三國四國五大貨柴油車如何用肉眼七分？應該看有上面的油漆呀，敲的棚嗎？還飲機呀？
14樓：對空望月
看標牌，駕駛室裡的生產標牌上，都寫著呢，真心在幫你期待採納，
15樓：虛構的生命
這需要專業的人士才可以看出來，一般人很難能分清楚。
16樓：似幼菱
這個情況是不能用肉眼直接區分的
17樓：少年張三丰的師傅
這個主要從排斥管的排放機構可以看出來。
柴油車怎樣分辯國三國四？
18樓：塔木裡子
辨別國三、國四柴油貨車主要區別是汽車排放達到的標準和配置。
1、國三汽車排放標準就是國家第三階段機動車汙染物排放標準，國四汽車排放標準就是國家第四階段機動車汙染物排放標準。
2、配置上區別於國四比國三多一個尿素罐，尿素罐在油箱旁邊。國四消音器為了配合尿素罐新增了尿素噴嘴和感測器。
國三階段特點：對國ii發動機平臺進行重大升級，主要是供油系統發生了本質變化，實現了供油系統由機械式控制向電子控制的轉化，主要技術路線包括電控ve泵、電控高壓共軌等。
國四階段特點：提高了發動機燃燒效率（高壓共軌），提高了氧氣利用率（增壓中冷），同時減少廢棄氮氧化合物含量（egr系統）,針對降低有害氣、固體排放（doc poc或者scr）起很大作用。
下圖為國三：
下圖為國四：
19樓：雲南萬通汽車學校
上網查下官方資料
國三、國四、柴油發動機汽車主要區別是汽車排放達到的標準
我國三大主稅種是啥我國四大稅種分別是什麼
流轉稅三大主體稅種 增值稅 營業稅 消費稅增值稅 增值稅 vat 是以商品 含應稅勞務 在流轉過程中產生的增值額作為計稅依據而徵收的一種流轉稅。從計稅原理上說，增值稅是對商品生產 流通 勞務服務中多個環節的新增價值或商品的附加值徵收的一種流轉稅。實行價外稅，也就是由消費者負擔，有增值才徵稅沒增值不徵...
哪一年二手車算國三哪一年算國四，國三二手車還能買嗎
2011年後的車就都是國四的了，國三的就不讓上戶了。國四標準 2010年7月1日全國實施，國四相對國三在排放後處理系統進行了升級，是汙染物排放標準較國三降低百分之50到百分之60。不同的國家和地區根據自己的實際情況，採用不同的排放標準。像美國有美標，歐洲有歐標 歐iv 歐v等 中國有國標 國iv 國...
排放標準國五和國四怎麼區分,汽車排放標準國iv，到底是國四還是國五呢？怎麼區分
車輛排放標準是國五還是國四，通過車輛外觀是看不出來的，以下列出的幾種方法供參考 1 新車登陸 機動車環保網 輸入車型和發動機型號可檢視 2 環保檢驗合格標誌正副本上檢視排放標準 3 部分發動機銘牌上註明了排放標準。如以上都未查到，那麼就需要去檢測尾氣來判斷了。國iv就是國四，國v就是國五。事實上這是...