1樓：小幸運陰天快樂
可以。車險種類包括：
1.交強險，交強險[全稱機動車交通事故責任強制保險]是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度；
2.劃痕險，劃痕險即車輛劃痕險，它屬於附加險中的一項，主要是作為車損險的補充，能夠為意外原因造成的車身劃痕提供有效的保障。劃痕險針對的是車身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個口子，還有個大凹坑，這個就不屬於劃痕，屬於車損險的理賠範圍；
3.車輛損失險，負責賠償由於自然災害或意外事故造成的車輛自身的損失。這是車輛保險中最主要的險種。
保與不保這個險種，需權衡一下它的影響。若不保，車輛碰撞後的修理費用得全部由自己承擔;4.第三者責任險:
負責保險車輛在使用中發生意外事故造成他人（即第三者）的人身**或財產的直接損毀的賠償責任。撞車或撞人是開車時最害怕的，自己愛車受損失不算，還要花大筆的錢來賠償他人的損失。因為交強險（2008版）在對第三者的醫療費用和財產損失上賠償較低，在購買了交強險仍可考慮購買第三者責任險作為補充;
5.全車盜搶險:負責賠償保險車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失，以及其間由於車輛損壞或車上零部件、附屬裝置丟失所造成的損失。
車輛丟失後可從保險公司得到車輛實際價值（以保單約定為準）的80%的賠償。若被保險人缺少車鑰匙，則只能得到75%的賠償;
6.車上責任險:負責保險車輛發生意外事故造成車上人員的人身**和車上所載貨物的直接損毀的賠償責任。其中車上人員的人身**的賠償責任就是過去的司機乘客意外傷害保險;
7.無過失責任險: 投保車輛在使用過程中，因與非機動車輛、行人發生交通事故，造成對方人員**和直接財產損毀，保險車輛一方不承擔賠償責任。
如被保險人拒絕賠償未果，對被保險人已經支付給對方而無法追回的費用，保險公司按《道路交通事故處理辦法》和出險當地的道路交通事故處理規定標準在保險單所載明的本保險賠償限額內計算賠償。每次賠償均實行20%的絕對免賠率。
2樓：卡車俠
很多司機朋友都有個誤區，國家已經取消4.2貨車營運證和從業資格證，是不是代表我們的車輛就是非營運呢？其實這是兩碼事，國家取消從業資格證和營運證，是降低貨運門檻，為我們司機提供方便，這個和保險沒有任何關聯
3樓：百保君莊慧
回答您好，您的問題我收到了，正在整理中，儘快給您答覆，請稍等！
交強險，交強險[全稱機動車交通事故責任強制保險]是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。
如果您需要更深度的解答，可點選下方連結領取專屬服務2.劃痕險，劃痕險即車輛劃痕險，它屬於附加險中的一項，主要是作為車損險的補充，能夠為意外原因造成的車身劃痕提供有效的保障。劃痕險針對的是車身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個口子，還有個大凹坑，這個就不屬於劃痕，屬於車損險的理賠範圍。
除了交強險，您除了交強險其他根據您個人情況投保提問行駛證是營運的，可以買非營運險嗎
回答您好車險的購買一定要以使用性質來購買，否則保險公司是不予理賠的如果需要車險**對比，您可以點開上方連結卡片預留下您的資訊，我們是有一對一的**專員為您服務
希望我的回答能給到您幫助。如果對我的服務滿意，請給5星贊哦。
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4樓：匿名使用者
不可以，如果發生理賠時，他們會以你車的使用性質不一致，有可能拒賠
營運車輛買了非營運保險出事故，能理賠嗎？ 5
5樓：法之道
合法吧，屬於自己使用唄。
6樓：扼腕結婚
1、單方事故：貨物賠償必須投保「貨物險」。車輛損失必須投保「車損險」。車上人員受傷必須投保「車上人員險」。
2、兩車事故：所有損失按責任比例分割，對方賠償後，需自己承擔的那一部分，必須投保相對應的險種。賠償對方的，先由強制險賠償，強險額度之外的，由三者險賠償，無投保三者險，由你自己承擔。
營運車與非營運車的保險區別
7樓：abc保險網
不可以，營運車與非營運車的使用性質是不同的；
兩者購買的保險有區別，營運車的保險費率要明顯高於非營運車；
即使你通過運作，將營運車按照非營運車購買了保險，一旦出險，理賠很困難，甚至得不到理賠。
營運車輛能否按非營運車輛買保險？
8樓：善素枝大衣
可以轉，您可以聯絡該保險公司的**人。
非營運車輛保險轉營運車輛保險，由於風險增加，因此保費會上升，需要補齊保費。
9樓：刑皓不秋柳
營運車與非營運車的使用性質是不同的;
兩者購買的保險有區別，營運車的保險費率要明顯高於非營運車;
即使你通過運作，將營運車按照非營運車購買了保險，一旦出險，理賠很困難，甚至得不到理賠。
「營運車」與「非營運車」保險費用一樣嗎？
10樓：星河
營運貨車與非營運的貨車所需繳納的費用基本相同，二者的區別主要有幾點：
1.營運性要辦營運證 每年要定期作幾次的2級維護保養（強制），保險費比非營運要高。對司機也有要求，需要有營運資格證。
2.營運車每5個月要強制二級維護保養一次（有交通局的二保卡，每次上檢測線）。
3.營運車司機除了駕駛證還需要有營運資格證，與駕駛車輛相符的上崗證。
4.營運車保險費用方面要比非營運車高。
（一）企業的貨車到市場、生產廠家等地方將本企業購買的物品運回本企業，主要是為本企業的生產經營服務，沒有為其它單位或個人提供運輸服務，可認定這種運輸行為屬於企業自貨自運。
（二）企業的貨車將企業自身生產或銷售的商品送到客戶指定的地點，無論貨款支付方式是先繳費再送貨，還是送貨到達目的地後再收貨款，其運輸貨物的所有權最終都屬於客戶，本質上都是為客戶提供了運輸服務，即「車輛除了為車屬單位（個人）提供運輸服務外，還為其它單位或個人提供運輸服務」。
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