1樓:小王發財
換殼車的說法非常片面,不能從資料中簡單粗略地看待產品差異。材料、設計、nvh、駕駛體驗和其他方面的差異不會寫入資料。事實上,亞洲龍和雷克薩斯es之間有很大的差距。
模組化平臺降低了生產成本,共線生產不成問題。畢竟,這些可以降低企業的生產成本,但這絕對不是將兩輛車等同起來的主要原因。很多品牌的車都出自同一生產線,甚至有些車型使用相同的發動機。
那麼它們是否都等同於換殼車嗎?顯然不是。
亞洲之龍和雷克薩斯es都是由tnga-k平臺開發的。它們不僅是在同一個平臺上開發的,而且兩輛車也共用同一個底盤,軸距和懸掛結構完全相同。甚至這兩輛車的動力系統都配備了2.
0l、2.5l和2.5l雙引擎動力總成,動力引數完全相同。
儘管如此,亞洲龍和雷克薩斯es有很多不同之處。首先是品牌,眾所周知,雷克薩斯是一個豪華品牌,而豐田只能被視為一線合資品牌。由於他們面臨不同的消費市場,**有很大的差異。
這是品牌溢價。儘管產品高度一致,但雷克薩斯比豐田更值錢,一些消費者也願意為品牌花更多的錢。此外,雷克薩斯es作為進口商品**,這在某種程度上是地位的象徵。
其次是設計不同。雖然亞龍和es在產品的總體方向上是一致的,但在一些細節上仍有明顯的差異。在豪華用料以及配置表現上雷克薩斯es比豐田更加出色,這些只有親自駕駛過後才能感受得出來。
相同的技術和不同的生產理念完全可以創造完全不同的產品。亞洲龍偏經濟型,而雷克薩斯es則偏向奢華。
2樓:萌萌不知道
我覺得雖然說是這麼說的,但是肯定還是有一定的區別的啊。
3樓:夔穀子
不排除這種可能性,而且他們的設計看起來都是差不多的。
4樓:明暗交雜一笑生花
並不是這樣的,還是有很多不同點的,並經不會有一模一樣的車款
5樓:我要堅挺
我覺得並不是這樣的,他們之間還是有很大的區別的。
雷克薩斯es真的是亞洲龍換殼嗎?為什麼還賣的那麼好?
6樓:浩宇星辰
不是,雷克薩斯es的外形和動力系統都是最新研發的,在同價位汽車內,雷克薩斯es屬於佼佼者,價效比很高,很受大家的喜歡。
7樓:七月花香
應該是的,因為他們的三大件都是差不多的,因為很多人就是喜歡雷克薩斯這個牌子。
8樓:小象說汽車
不是的。這款車賣得好是因為它的品牌影響力很大,而且價效比也非常高,舒適度很好。
雷克薩斯es和亞洲龍,怎麼選?
9樓:匿名使用者
看你預算了,你要是錢多,那肯定es合適,畢竟豪華品牌,錢少選亞洲龍也可以,和es三大件一樣,在我眼裡比es要更有價效比。
10樓:匿名使用者
亞洲龍價效比更高。
亞洲龍和雷克薩斯es同為ga-k平臺,有著60%零件通用性,亞洲龍可以被稱作「小es」。
雷克薩斯es200最便宜的一款車型售價在30w左右,這個**足以買到亞洲龍雙擎頂配,而雷克薩斯買到的僅是2.0l排量的車型。
11樓:甕葍皽qa譾蕼
現在不太好說啊,亞洲龍這車還沒上市呢。不過看海外的評測,亞洲龍和雷克薩斯es 這車都是tnga平臺生產的,倆車的發動機、變速箱、懸架系統還有電器總成什麼的都一樣,車長也差不多。最大的區別可能就是雷克薩斯es不國產,亞洲龍明年應該就國產了,所以價效比的話亞洲龍應該會高一些。
亞洲龍**alon和雷克薩斯es哪個好
同平臺的亞洲龍和雷克薩斯es,為什麼**相差十幾萬?
12樓:車海v無涯
凱美瑞,亞洲龍和雷克薩斯,師出同門,**為什麼卻相差那麼大?
13樓:就是這個範兒
這個主要是因為亞洲龍和雷克薩斯es相比還是有著效能上的差異的
14樓:qxq黃燜雞
可能是內部零件的差異吧,高配和低配之分,汽車主要就是零件值錢。
15樓:匿名使用者
因為這種車的效能和內部配置是不同的不是嗎
16樓:匿名使用者
因為雷克薩斯es更加註重**管控,效能雖然差了點。
17樓:不服輸的黑巖
雷克斯賣的是情懷所以**普遍都是很高的而且不講價
18樓:匿名使用者
因為造價成本控制的不一樣,走的路線不同,適用人群不一樣。
19樓:不三不四的女子
肯定內飾,發動機之類的不同點有很多,所以**不同
20樓:樾玥越躍
因為兩者的配置不同,所用的材料也不同,所以肯定**會有所差別。
21樓:蠟筆小新快樂
應該是他們的效能配置品牌價值都是有所差異的吧
22樓:武漢黑鴨
我覺得可能它們在效能外觀配置和選材方面都有一定的差距
23樓:慶幸啊
因為這兩輛車的製作成本和效能完全不一樣的,自然**不一樣。
24樓:木青
因為他們的技術方面存在著很大的區別的啊,而且他們的市場方面也不是一樣的啊
25樓:
這個主要就是有很多的內部零件不同啊,所以**不同啊
26樓:饅頭饃饃餅
這個我覺得主要就是因為它們的配置會不同吧
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