1樓：安全護航
理論上如此，但是，電池並聯有很苛刻的條件。
⑴放電：容量不同的電池，放電時，總會有一個先放完電，而另一個仍然電壓較高，
⑵充電：容量不同的電池，充電時，總會有一個先充滿電，而另一個仍然電壓較低，
⑶電池沒電：壽命縮短80%，甚至損壞，
⑷電池過充電：將打破化學平衡，並伴隨水的電解，同樣會損壞電池，
⑸電池之間充電：當某一電池電壓下降時，電壓高的電瓶就會向它充電，且電流大小不受控制，如果此電流與來自發電機的充電電流疊加，哪怕是瞬間，對電池的損害也很大，某隻電池損壞後，好電池會一直對其充電，直到自身的電量耗盡，
綜上所述，電池並聯使用有苛刻的條件，要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路，使用環境相同，否則，不建議使用。
2樓：
電壓相同的兩組電池並聯，電壓不變，容量相加;
電壓相同的兩組電池串聯，電壓相加，容量不變。
因此，兩組60v52ah電池並聯後，電壓仍為60v，容量就是104ah。
3樓：匿名使用者
是的，是104ah，電池並聯，電壓不變，容量翻倍，電池串聯，容量不變，電壓翻倍。
4樓：匿名使用者
串聯增壓，並聯增流。理論上並聯一共60a。但實際兩個電瓶是有差異的。
兩個電瓶之間可能會相互充放電，不建議這麼做。可以是可以，但得不償失。如果都是舊電瓶的話，不會增加多少行駛里程的，再說電池的重量增加一倍。
對電動車本身負荷影響很大。建議先用一組再用另一組。
5樓：匿名使用者
是的。前題是如兩組電池一樣同型號，正與正，負與負，相併連時，電壓不變，電池內阻減半，電流倍增。
6樓：手機使用者
是的 電壓和電流不一樣 所以產生的電也不一樣強度~
7樓：吳風平安過一生
是的，沒錯。並聯容量翻倍，串聯電壓翻倍。
電池連線起來，怎麼讓電壓不變，容量增大
8樓：匿名使用者
並聯就是把所有電源的正極全部連一起，所有負極全部連一起，
這些正極作新電源的正極，這些負極作新電源的負極。
（可能有危險,要及時檢查電池發熱情況）
9樓：匿名使用者
並的話，我看每個電池都得接一下二極體，再並在一起，讓電池跟電池之間產生不了迴路，不過沖電就要另外引線出來衝電，否則衝不進去，
10樓：孤山聽雨
並聯的話電壓就都一樣，但是電壓不同的電池不要並聯
電路圖中，電源的符號
11樓：可可粉醬
斷路器文字元號為
qf，接觸器文字元號為km，熱繼電器文字元號為fr，中間繼電器文字元號為ka。
其中接觸器由電磁機構和觸頭系統兩部分組成，接觸器最常見線圈電壓有ac220v、ac380v和dc220v幾種。接觸器電磁機構由線圈、動鐵心（銜鐵）和靜鐵心組成，接觸器觸頭系統由主觸頭和輔助觸頭兩部分組成，主觸頭用於通斷主電路，輔助觸頭用於控制電路中。
12樓：匿名使用者
長的是正極 短的是負極
13樓：傑
上邊（長）是正極
下邊（短）是負極
現有3.7v鋰電池兩塊，需夠成5v電源，請問是並聯升壓好還是串聯降壓好？
14樓：匿名使用者
串聯降壓好，特別是用電器的電流不太大，電壓要求不需要太準的情況下，串聯後電壓7.4v,串聯一個2.4v穩壓二極體降壓即可。
如果需要電流較大可以採用一般穩壓電源即可，電源效率可以為65%以上。如果並聯，兩塊鋰電池容易自放電浪費電能，另外需要開關電源升壓，小型的開關電源效率一般難以達到65%，加上自放電，就效率更低。所以串聯好
15樓：匿名使用者
並聯降壓：優點，轉換效率高，缺點：要求電池配對使用，即兩個電池的電壓、內阻和容量值都要無限接近，最好是相同，否則電池的壽命會短很多
串聯升壓：有點，對電池的要求低，只要求電池的容量相同即可，缺點：轉換效率低
16樓：匿名使用者
串聯後降壓好，因為並聯後電池會炸的，我曾經試過，除非你有辦法不讓他們相互充電
電池供電 1.5v 用升壓晶片升成3.3v電源 最好用什麼晶片
17樓：顧小蝦水瓶
可以用ln2351的晶片，電流不大就直接升壓，輸出大約有200ma。需要大電流時外擴mos。
需要注意的是，如果用晶片，bl8505三端升壓穩壓ic，該ic最低工作電壓僅1.0v。輸出電壓範圍2.
5~5.0v，步進0.1v。
採用to92三腳封裝，外形與9013三極體完全一樣。
18樓：安全護航
不一定要用晶片，如下圖：
如果想用晶片，bl8505三端升壓穩壓ic
該ic最低工作電壓僅1.0v。輸出電壓範圍2.5~5.0v，步進0.1v。採用to92三腳封裝，外形與9013三極體完全一樣。
19樓：手機使用者
有款ln2351的晶片，電流不大就直接升壓 輸出估計有200ma。需要大電流時外擴mos，當時我選的的ao的mos，單節電池輸出3.3v居然出了600ma電流。
好像是叫南麟電子的日本公司。
20樓：匿名使用者
這是啥東西 用兩個1.5v 串聯就能變成3v多
21樓：匿名使用者
fs2115兩節乾電池升壓ic 固定輸出電壓：3.3v 無感升壓晶片內建電感3.
3v輸出升壓ic fs2115afs2115是一款低噪聲，1.2mhz 固定頻率的電容式電壓倍增器。如果負載電流小於 45ma 時，輕負載模式將會啟動。
fs2115-3.3 最小隻需 1.8v 的輸入電壓（2 節鹼性電池）即可提供 3.
3v 的固定輸出。
fs2115 有恆頻率執行在各負載等級的特徵。內建的軟啟動電路可防止啟動時的電流過沖。熱關機和電流限制電路可以讓晶片避免從 vout 至地的短路。
高開關頻率的使用最大限度的縮小了晶片的面積，從而允許使用微小的陶瓷電容。關斷時，負載從輸入端斷開，並且靜態電流被降至《1μa。 hu3031 採用 sot23-6 封裝。
部分系列產品
1.5v升壓3.3v，1.5v升壓5v
1.5v升壓3.3v晶片，1.5v升壓5v晶片1.5v升壓晶片，1.5v升壓ic
1.5v升3.3v，1.5v升5v
1.5v升3.3v晶片，1.5v升5v晶片
22樓：手機快充充電技術
1.5v的乾電池吧，我們一般是用pw5100升壓ic，1.2v的鎳氫電池也可以用升壓3.3v或者5v
1.5v升壓晶片
23樓：匿名使用者
這個級別的晶片不太好找。
乾電池提供直流電還是交流電？
24樓：仁昌居士
乾電池提供直流電。
乾電池（dry cell）是一種以糊狀電解液來產生直流電的化學電池（溼電池則為使用液態電解液的化學電池），乾電池是一次電池，是日常生活之中為普遍使用，以及輕便的電池。可以使用於很多電器用品上。常見的乾電池為鋅錳電池。
25樓：匿名使用者
當然是直流電啦，目前還沒聽說過行動式交流電源
啊，電池是能提供直流電的電源（直流電源），家裡的220v，還有工廠內的380v是交流電（交流電源）。產品銘牌上有 dc 標誌的時直流電源， ac 則是交流電源
26樓：5等有緣人
直流電 直流電源有化學電池，燃料電池，溫差電池，太陽能電池，直流發電機等。直流電主要應用於各種電子儀器，電解，電鍍，直流電力拖動等方面。
27樓：我叫李明達啊
直流電啊 我們物理剛學的
28樓：匿名使用者
乾電池是一種便攜帶式電源，它屬於直流電源
手機電源ic壞了 會出現什麼症狀
29樓：系長征慕詩
一般是不開機，電源ic是將電池的電轉換成手機各需要電的零件需要的電壓供電的，如向音訊ic供電的部分壞了會出現通話無聲音或沒訊號，總之它向哪部分供電出問題，那部分就不能工作。
1.手機在電源方面出現故障的情況下，可能會出現充電異常，手機無法開機，耗電異常等等很多表現。
2.而手機出現此類情況後，是無法直觀的判斷出故障原因，只能通過拆機進行相關檢測後，才能明確故障部位與原因。
3.在手機出現異常的時候使用者可以第一時間將手機送往品牌客服進行檢測。
30樓：匿名使用者
電源ic顧名思義是手機的「供電中心」，電源ic會關係到很多方面的問題，它出問題會造成不開機、手機漏電、螢幕鍵盤失靈等等問題。樓主的w800c鍵盤失靈也可能是電源ic或者是cpu出問題造成，沒有看過你的機子也沒辦法做詳細的判斷。
不過可以肯定的告訴你w800c換電源ic和導航鍵肯定不只80元，不管是在廣州這樣的大城市或者在中小城市。因為零件的成本都差不多這個價了，維修人員還要預算上手工費、操作風險以及利潤。
所以肯定是沒有「更換」電源ic，最多隻換了導航鍵。機板上的ic最多是做了加焊。
不過現在手機維修市場都是這樣的，你手機這種問題去**修都是差不多的，80元修不算貴了。
31樓：匿名使用者
要看你怎麼壞的，燒壞的話，那就不開機唄。
要是內部電路損壞的話也會出現不同情況（電源ic 裡面也分塊。），所以這個要說起來，那就很複雜了。
把3，2，154，231這數分成兩組，使兩組數的乘積相等，式子是
3 154 2 231 希望能幫到你，請採納 不明白可以追問。用較大的數與較小的數相乘 231 x 2 154 x 3 請將4 9 10 14 15 21這六個數分為兩組，使這兩組的乘積相等。相等的積是 兩組的乘積相同，所以相同的積就等於所有數乘起來，然後開方，相等的積是1260 4 2 2 9 3...
電動車電池組兩組,每組兩小塊,怎麼連線能出48伏電
兩組共8塊,兩塊一併,最後在串聯就行,要不兩組48伏並聯都可以 電瓶車兩組電池並聯的問題 兩組48伏的電瓶並聯,分別用和同時用,那種用法最好?對電機沒影響,因為電壓不變的。對電瓶其實也沒影響,因為如果一起用,電流各自減半,使用時間加倍 分開用,還是時間加倍。所以,如果硬要說區別的話,那就是 看你載重...
兩組72v20a電池和一組72v50a的電池哪個跑的遠
理論上是72v50a 電流乘電壓就是功率 電動車用雙72v20a的電池好,還是用72v50a的電池好 這個很明顯，電池總功率是72v50ah的大呀，所以不管你的電動車功率多大，都應該是7250的跑的遠的。電瓶車要換電瓶現在的電瓶是72v30a換成72v20a的可以嗎？如果要換要注意些什麼？100 沒...