為什麼說國人談新能源「色」變

1樓：木一一

第一個原因，自燃，今年據瞭解到的新能源自燃就發生了3~5起，至於車輛自燃的原因，汽車廠商到現在都沒有給出一個確切的答案，這直接就影響了國人對新能源車的印象，如果一輛車動不動發生火災，這樣的車子誰還敢買？

第二個原因，續航，現在新能源鼻祖特斯拉的續航里程最新資料好像已經突破600公里，這已經是當前新能源的突破，我們國產車能滿足300公里就已經非常非常不錯了，這300公里還要縮水一半，因此就出現不少新能源車在高速路上趴窩的情況。

最後一個原因，電池**，新能源的電池更換價是6，7萬，這個數字真的讓不少人大跌眼鏡，這就是為啥國人談新能源"色"變的原因，真是後悔沒有早知道。

大部分家庭的家裡已經有一輛私家車了，普通人又不是富豪，看上那輛車說買就買了，也不管家裡有沒有，不管在和來車對自己作用大不大，只要自己看上了，哪怕買回去當個擺設養養眼都是好的。但是普通人終歸是普通人啊，眼界有限，能力有限，資金有限啊，所以一般家裡有一輛車的人基本上都不會再去買第二輛。

堵車，因為堵車而不買車的人，大多都不是因為資金不足，而是因為人家在心裡認為現在買車不值得，一來自己不喜歡開，二來開出去了沒走多遠呢，堵車了，還沒坐公交地鐵快。

2樓：

自燃，今年據瞭解到的新能源自燃就發生了3~5起，至於車輛自燃的原因，汽車廠商到現在都沒有給出一個確切的答案，這直接就影響了國人對新能源車的印象

3樓：匿名使用者

還好吧，也沒有那麼恐怖，其實主要是對未來的可持續發展的擔憂。

4樓：崛起的男神

續航，現在新能源鼻祖特斯拉的續航里程最新資料好像已經突破600公里，這已經是當前新能源的突破，我們國產車能滿足300公里就已經非常非常不錯了，這300公里還要縮水一半，因此就出現不少新能源車在高速路上趴窩的情況。

5樓：匿名使用者

電池**，新能源的電池更換價是6，7萬，這個數字真的讓不少人大跌眼鏡

6樓：匿名使用者

這300公里還要縮水一半，因此就出現不少新能源車在高速路上趴窩的情況。

7樓：飛翔的鯤

雖說新能源可以帶來更大的好處。但是新能源也有容易自燃的，原因就未可知了。

8樓：

現在新能源鼻祖特斯拉的續航里程最新資料好像已經突破600公里，這已經是當前新能源的突破

9樓：匿名使用者

這已經是當前新能源的突破，我們國產車能滿足300公里就已經非常非常不錯了。

10樓：匿名使用者

新能源汽車是不成熟的。充電樁也少，續航能力也不怎麼樣。所以沒有人願意所以新能源汽車，但是以後條件技術成熟你不使用也不行，燃油車以後就不讓銷售了。