1樓：匿名使用者
方案一：
公交線路：惠南11路 → 地鐵16號線 → 地鐵2號線 → 929路，全程約40.3公里
1、從上海野生動物園步行約1.5公里,到達人民西路南六公路站2、乘坐惠南11路,經過2站, 到達野生動物園地鐵站3、步行約170米,到達野生動物園站
4、乘坐地鐵16號線,經過7站, 到達龍陽路站5、步行約40米,換乘地鐵2號線
6、乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達南京東路站7、步行約270米,到達河南中路南京東路站8、乘坐929路,經過1站, 到達河南北路海寧路站（也可乘坐66路區間、66路、306路）
9、步行約350米,到達七浦路服裝批發市場方案二：
公交線路：惠南11路 → 地鐵16號線 → 地鐵2號線，全程約40.0公里
1、從上海野生動物園步行約1.5公里,到達人民西路南六公路站2、乘坐惠南11路,經過2站, 到達野生動物園地鐵站3、步行約170米,到達野生動物園站
4、乘坐地鐵16號線,經過7站, 到達龍陽路站5、步行約40米,換乘地鐵2號線
6、乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達南京東路站7、步行約1.3公里,到達七浦路服裝批發市場
2樓：
公交線路：地鐵16號線 → 地鐵11號線 → 地鐵8號線 → 地鐵10號線，全程約43.7公里
1、從野生動物園乘坐地鐵16號線,經過5站, 到達羅山路站2、乘坐地鐵11號線,經過5站, 到達東方體育中心站3、乘坐地鐵8號線,經過7站, 到達老西門站4、乘坐地鐵10號線,經過3站, 到達天潼路站5、步行約390米,到達七浦路服裝批發市場
上海交通卡如何辦理啊？
3樓：二貳2二
不需要任何手續，可以在各個地鐵站，公交樞紐站等地購買，只需要交押金20元即可。
辦理好上海交通卡後充值即可使用。
擴充套件資料交通卡是一種非接觸式ic卡，可以用於公交車、軌道交通等公共交通工具，是用於付錢的。只要一刷，就可以把所需繳納的錢款交掉，如果沒有餘額，可在附近充值點進行充值。
參考資料
4樓：文浩蔡
所有的地鐵站裡面的服務檯視窗都是可以辦理公交卡的，押金20元，卡里充值額自己定。
5樓：匿名使用者
可以在各個地鐵站，公交樞紐站等地購買，押金20元（退卡時退還）
6樓：匿名使用者
上海公共交通卡目前在全市範圍內已開設2000餘處售卡**點，市內各上海浦東發展銀
7樓：匿名使用者
地鐵站服務視窗可以辦理，其他地方就不怎麼清楚了。
8樓：匿名使用者
可以去地鐵站服務檯辦理
9樓：老流李陽
可以在地鐵站售票口辦理，如果你想要一張新卡就去上海火車站二樓的辦理處辦理，但是要交二十塊押金，不過你退卡的時候會還給你。
上海的交通有什麼優勢
10樓：匿名使用者
由於，上海的交通發展趨勢較大，如：宇通客車智慧化純電動公交（簡稱：「黑金剛」）、申沃客車也研發智慧化純電動公交（簡稱：「白金剛」）。
上海軌道交通也很發達如：浦江線、14號線（一期/二期（規劃））、15號線（一期/二期（規劃））、18號線（一期/二期（規劃））都採用全自動駕駛地鐵，上海寧高不高興、開不開心。
11樓：匿名使用者
上海市的公交交通，其線路、
車輛、載客量均居全國第一。目前上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、管道等5種運輸方式組成的，具有超大規模的綜合交通運輸網路。上海港是中國最大的樞紐港，共有47個客運站，長途班線1611條，可抵達全國14個省市的660個地方。
全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大橋以及地鐵、高架式軌道交通組成的立體型市內交通網路。
經過上海境內的主要客運鐵路線有兩條——即北端的滬寧線（京滬線的一段）和南端的滬杭線。大部分滬寧線列車停靠鐵路上海站，滬杭線停靠鐵路上海南站。此外，上海西站和梅隴站在上海南站落成時停止了客運業務。
鐵路上海西站現已改造完畢並於2023年7月1日投入使用，新的上海西站將和鐵路上海站一起成為滬寧城際鐵路上的主要站點。鐵路上海虹橋站則將承擔京滬高速鐵路、滬杭客運專線（滬昆客運專線上海段）、滬杭磁懸浮、滬廣高速鐵路、規劃中的滬湖城際鐵路的終點以及滬寧城際鐵路上海段的另外一個的終點。未來將建浦東火車站。
上海的城市交通系統非常發達。公共汽車線路數量1000多條，營運車輛1.8萬多輛，日均客運量約780萬人次，承擔著65%的市域公共客運量，是世界上線路最多的城市之一。
出租汽車是城市公共交通的重要組成部分。上海有出租汽車企業270餘家，從業人員近10萬人，出租汽車近43000輛，旅遊包車和租賃車等7000多輛。全行業日均客運量逾300萬人次，約佔上海客運總量的25％。
此外，上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業里程400餘公里，居全國首位，已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次，佔市域公共客運總量的大部分。
截止2023年，上海地鐵運營總里程約410公里，投運車站266座，其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計劃在上海修建地鐵，上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通，但由於上海是灘塗的地質條件，土地泥沙含量過高且過於鬆軟，以當時的技術條件根本難以解決，這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計劃，哪知這一推遲就是一個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統，最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車，計劃第一列車從新龍華（現上海南站站）開往徐家彙，列車由內燃機車調車至新龍華車站。
由於是歷史上的第一次，沒有經驗，導致上行線供電觸網無法送電，最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日，上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家彙區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。
2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。
目前，上海軌道交通的總長超過400公里，位居世界第一。
上海擁有虹橋國際機場（國內航線和國際定點航線）和浦東國際機場（國內和國際航線）共兩座機場。上海港是世界第一大海港和亞洲第一大航空港。
12樓：有才的貓
上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業里程400餘公里，居全國首位，已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次，佔市域公共客運總量的大部分。
截止2023年，上海地鐵運營總里程約410公里，投運車站266座，其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計劃在上海修建地鐵，上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通，但由於上海是灘塗的地質條件，土地泥沙含量過高且過於鬆軟，以當時的技術條件根本難以解決，這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計劃，哪知這一推遲就是一個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統，最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車，計劃第一列車從新龍華（現上海南站站）開往徐家彙，列車由內燃機車調車至新龍華車站。
由於是歷史上的第一次，沒有經驗，導致上行線供電觸網無法送電，最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日，上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家彙區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。
2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。
目前，上海軌道交通的總長超過400公里，位居世界第一。
上海的交通工具有哪些
13樓：歸振英都妝
飛機\輪船\火車\汽車（含計程車\巴士）\軌道交通（地鐵、輕軌、磁懸浮）\摩托車\電瓶車\自行車……
上海交通怎樣啊
14樓：李晨晨貫寺
上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統，最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車，計劃第一列車從新龍華（現上海南站站）開往徐家彙，列車由內燃機車調車至新龍華車站。由於是歷史上的第一次，沒有經驗，導致上行線供電觸網無法送電，最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日，上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家彙區間進行了試通車（中國地鐵建成後一般需要經過三個階段：
試通車，不載客執行；試運營，載客執行；正式運營，通過國家正式驗收）。2023年4月間投入試運營。2023年統計客運量為6.
49億人次。 目前已投入運營的線路有八條，分別是： 上海軌道交通官方運營示意圖上海軌道交通1號線：
莘莊－富錦路 上海軌道交通2號線：淞虹路－張江高科 上海軌道交通3號線：上海南站－江楊北路 上海軌道交通4號線：
宜山路—宜山路（環線） 上海軌道交通5號線：莘莊－閔行開發區 上海軌道交通6號線：港城路－靈巖南路 上海軌道交通8號線：
市光路－航天博物館站 上海軌道交通9號線：松江新城－宜山路 年底通車的線路有： 上海軌道交通7號線：
美蘭湖—花木路 上海軌道交通9號線：宜山路—楊高中路 上海軌道交通10號線：虹橋機場西（支線航中路）—新江灣城 上海軌道交通11號線：
嘉定北（支線安亭）—江蘇路 此外還有磁懸浮線路：龍陽路－上海浦東國際機場。2023年全年軌道交通客運量為6.
49億人次，這也是世界上第一條投入商業運作的磁懸浮鐵路。根據上海市**最新公佈的計劃，到2023年，上海將擁有較完善的軌道交通格局。 機場港口 上海擁有虹橋國際機場（國內航線和國際定點航線）和浦東國際機場（國內和國際航線）共兩座機場。
上海港是世界貨物吞吐量最大的港口，2023年上海港貨物吞吐量5.6億噸。上海也是僅次於新加坡的世界第二大集裝箱港口，2023年全年吞吐量為2615萬標準集裝箱。
15樓：崔冰嵐
有兩個國際機場。三個火車站和很多客運碼頭4條地鐵站，1100多條公交線等等
關於上海的交通
16樓：
一片孝心!
上海多數的公車時沒有的
這是沒有辦法的,但是好的司機和熱心人會幫忙的!
來上海看病,最好買個上海地圖看下怎麼走
因為上海的軌道交通很方便!
還有就是 軌道交通有無障礙電梯,就是給不方便的人專用的!
很人性化,希望樓主的爸爸身體早日**!
補充你的問題,軌道交通就是隻列車,是不開往市外的,只在市內通行的有很多線,地鐵1號線,地鐵2號線,輕軌3號線,還有4,8等等號線速度很快,而且,軌道交通很穩定,不會有起伏,做起來比公交車舒服很多,又不受堵車的限制,速度很快,所以很好的出行工具!
上海野生動物園怎麼去，上海野生動物園怎麼去比較方便
地鐵bai16號線可以到野生du動物園，假設你在zhi市中心人民廣場的dao話，地鐵8號線版 地鐵11號線 地鐵16號線，全權程約42.1公里 1 從人民公園步行約370米,到達人民廣場站2 乘坐地鐵8號線,經過9站,到達東方體育中心站3 乘坐地鐵11號線,經過5站,到達羅山路站4 乘坐地鐵16號線...
義烏到上海野生動物園怎麼去，去上海野生動物園怎麼走
駕車bai路線 全程約 du297.9公里 起點 義zhi烏市 1.金華市內駕車方dao案 1 從起點向正西方向專出發，沿縣前街屬行駛510米，進入丹溪北路2 沿丹溪北路行駛1.2公里，右轉進入西城路輔路3 沿西城路輔路行駛280米，稍向右轉進入西城路4 沿西城路行駛540米，左轉進入機場路5 沿機...
從崑山花橋坐地鐵至上海野生動物園需要多久
算上候車 換乘的時間，全程大約需要3小時左右公交線路 地鐵11號線 地鐵11號線 地鐵16號線，全程約85.2公里 1 從花橋步行約50米,到達花橋站 2 乘坐地鐵11號線,經過9站,到達南翔站3 乘坐地鐵11號線,經過22站,到達羅山路站4 乘坐地鐵16號線,經過5站,到達野生動物園站出了地鐵站換...