1樓：
在北京機場：
在美國達美航空的值機櫃臺，辦理登機手續，取登機牌，托執行李。
託運的時候，託運目的地是填 得梅因 還是 底特律？
答：不需要你填寫，航空公司的值機櫃臺工作人員根據你的機票，列印你的行李票，並且把行李票貼在你的登機牌上。你應該檢查複核：
行李票應該是「北京—得梅因」。如果有問題，必須當時提出。
在飛機上：
空乘人員會發給你：「i-94表」和「美國海關申報表」。用英語填寫。
一般來說，飛機上有中文版的**，但是，填寫仍然必須是用英文。如果，沒有中文版，在飛機的每個座位都有航空雜誌，那本雜誌上也有這兩個**的翻譯件，可以對照翻譯件知道每一項內容的中文意思。必須用英文填寫。
有什麼東西是需要我填寫的？有什麼**需要填寫？
答：見上面的答覆。
在底特律機場：
所有入境的國際航班都是停在底特律機場的concourse a 的。下飛機後，跟隨人們走，只有一條路,到達"入境大廳"（concourse a 一共4層樓，入境大廳在ll層，就是最底層）。
一、辦理入境手續。
排隊。見辦理入境手續的**，出示護照、i-94、海關申報表、其他檔案（你是留學生，就出示i-20；你是探親，就出示邀請函和往返機票）。**問你問題，你就回答（有時候問，有時候也不問），留指紋，用攝像頭給你照相，然後，把i-94的下半聯訂在你的護照上，在護照上蓋章。
把你的護照、海關申報表、其他檔案還給你。
二、從入境大廳出來，只有一條通道，走到行李轉盤，提取托執行李。
看清轉盤上方的航班號「dl×××」。看看同機到達的人都在哪一個轉盤旁。
三、還是隻有一條通道，到海關。帶著全部行李（托執行李與隨身攜帶行李）過海關。美國海關抽查。
把「美國海關申報表」交給海關**，看他的手指向**，你就到**去。三種情況：一免檢，二機器檢查，三開箱檢查。一般是第二種。
注意：不要帶肉類、水果等。不要幫別人管行李。
四、從海關出來，門口有各航空公司的行李重新交運的櫃檯，再次交執行李。以上各處，都只有一條路，你不會走錯的。
看清「dl」即達美航空公司的標識，把行李交給工作人員。他們掃描你的行李牌，收下行李。
五、找下一個登機口（英語：gate）。在北京機場值機櫃臺會給你2個登機牌，一個是「北京—底特律」，還有一個是「底特律--德梅因」的。
一般來說，有gate×××的標註。如果沒有，就得在底特律機場看看「航班顯示屏」了。看看具體登機的登機口（gate）。
辦完所有手續後，就是一自動扶梯了，上去。自動扶梯上完後，右手就是一個大地道了，很長的大地道，通往b、c的（如果你的登機門是gate b ××或者gate c××，就走這邊，通過一個五彩繽紛的彩燈隧道，就到了 concourse b 、c，機場標識牌上寫的是 gates b與gates c）。如果去a（如果你的登機門是gate a ××，就走這邊），好像是自動扶梯的向左轉，一個很短的地道。
3、轉機的時候大約需要多長時間？
答：1個半小時—2個小時左右。這要看，辦理入境手續的排隊情況。有時候，幾架國際航班都到了，人多，時間長；有時候，就你們這個航班抵達，人不多，就快一些。
2樓：皮皮
1。國際航班至少提前兩小時得到機場。所以你得5點左右就到哦。好早~~哈哈。
2。你有大件行李吧？當然要辦理託運，在換登機牌的同時就辦理託運。達美只能 免費託運一件23kg的行李，第二件就要出400多人民幣哦。
3。北京沒有飛亞特蘭大的，想飛那裡，就必須在東京轉機。北京的達美飛底特律西雅圖。
4。到美國的第一個落腳城市就要辦理入境手續和海關檢疫哈。所以要提取行李。
5。亞特蘭大超大的。一下說不清的。
下飛機，transfer就是轉機，customs就是海關，baggage claim就是提取行李。terminal就是候機廳，departure就是出發，arrival就是到達。
國際航班轉機流程
3樓：旅遊人
在中國機場出境航空公司票櫃辦登機牌，兩張（中國到lax， lax到菲尼克斯），將行李掛到菲尼克斯。行李上會貼到菲尼克斯的條子。不要交運任何新鮮水果，蔬菜或含任何肉類食品（香腸，火腿，牛肉乾等。。
罐頭的也不行）美國不許，報關會沒收，不報查到罰的很重。 隨身帶上機吃完可以。所有現金（美金，人民幣。。
）合起來不可超過價值1萬美元。如果你帶超過1萬現金，不要以為可以藏起來，他們會翻箱倒櫃的查。
1)在飛洛杉磯航班的飛機上,填寫i-94表和海關報表（空服人員會發給乘客的）。用英語填寫這兩個**。如果發給你的是英語的**,假如你不懂英語，客機上的航班雜誌上可能有**的專案的漢語說明。
但是，填寫一定要用英文。
2)到達洛杉磯後,入境的國際航班都是停在 國際航站樓（tbit） 。下飛機後，如果轉機時間在2小時內，走快點，趕在別人前排隊，跟隨人們走,只有一條路,到達"入境大廳immigration",排隊[有兩個不同的隊：一個是美國公民與綠卡持有者，一個是非移民訪問者。
如果你不明白，問一下同機到達的中國人，中國人很多的,見移民局的**,交出i-94,把你的護照和海關報表，以及其他材料（如果你是探親，就要出示 往返機票；如果留學，就要出示i-20；如果是商務，就要出示 對方公司的邀請函）也給他，按指紋。**批准,把 i-94的半聯 訂在你的護照上（這個i-94的半聯 很重要，千萬不要丟失，離境時要交的）。取回你的護照、海關申報表，及其他檔案材料。
這個程式,排隊的人多，所需時間比較長.大約30分鐘到1個小時左右。
3)移民局後，在你那個航班的行李轉盤上取自己的行李。【是的，你必須把托執行李取出來。】
4)帶著你的所有行李（包括你的托執行李與隨身攜帶的行李）過海關檢查,把海關報表交上,他們抽樣檢查。一種可能,他們一揮手,你走吧；另一種,要求把你的行李放上檢查機的傳送帶上，行李過去後，沒有人找你，你就拿自己的行李，走吧；還有第三種可能,機器檢查後，有海關工作人員要開箱檢查，那你就得當場到海關的開箱檢查櫃檯開啟行李箱包，讓他們檢查。只要不是第三種情況,一般來說,大多數人是第二種情況，10幾分鐘吧。
如果是開箱檢查，那就很難估計時間了。
5）海關後，注意看指示牌或右手邊就應該是行李轉運臺（connection passenger baggage drop off)，託運的行李再交給航空公司人員就好了，已貼了到菲尼克斯的條子，不需任何手續。熒幕上找到去菲尼克斯的航廈及登機口，出海關，走路或坐bus去（別坐錯到parking 的）。到了航廈，還要經過安檢。
（如果可能一直走路去，要走在安檢區內，應該不需再過安檢。但這個好像不可能，航廈之間，內部沒有連線。 不是很清楚，因為沒走過，都是坐bus，看你距離及時間較重要)。
6）到了菲尼克斯，下飛機，順著baggage claim的牌子，去領行李區，看你那個航班或航空公司，到該轉盤去拿，離開時，美國不檢查行李牌。
如果時間可能趕不上，馬上找aa服務櫃檯
4樓：匿名使用者
視具體情況而定。
情況一：國際航班與到達國家的國內航班是一張機票，且航班正常。這種情況是機場自動轉運的，但是，你必須自己帶著所有的行李過海關。
以我從北京飛芝加哥轉飛美國內地機場為例。到芝加哥後先通過「入境大廳」再在轉盤上取行李。推著自己的行李（包括隨身攜帶的和託運的，一句話全部行李）過海關檢查,把海關報表交上,他們抽樣檢查。
直接再交執行李,找你的那個航空公司的傳送帶（一般就在海關過後的出口不遠）,往上一放。找你的登機的terminal（芝加哥的國際到達與美國國內航班的terminal是分開的，有機場輕軌）。
情況二：國際航班與到達國家的國內航班是一張機票，但是因為航班延誤或自己的原因錯過了原定航班。那麼，出海關後要再次托執行李。
情況三：國際航班與到達國家的國內航班不是一張機票。那麼，必須自己再次托執行李。
還有個例子你可以到上海或香港機場的**查查啊..
我在西安轉機的時候都不是一個航空公司的,一個海航,一個南航.中間只有80分鐘~~
但是到了西安之後有個專門的中轉聯程廳,裡面就可以辦理下一班的登機手續等,也不用取行李,你告訴他有託運的行李,機場工作人員就會幫你轉到下個航班的.不過這個要90分鐘之內轉機.
不過lz要出國比較重要啦..還是建議像樓上說的,打**諮詢比較好.而且國際航班和國內航班總歸有差別啦~~~
以上都提供給你參考
5樓：乘藻愛依絲
一般來說，坐了國際航班的飛機後抵達另一國的目的地機場，先過海關，然後去取行李，再走一段路到國內航班所在處，拿到機票，把託運的行李給那個航空公司，通過安檢，到登機口耐心等待即可。
6樓：周學莊靜姝
國航和漢莎都是星空聯盟的成員，所以如果您買的時候是聯程的話應該是可以直接打出三張登機牌的。至於行李託運問題，法蘭克福轉機是肯定不用再取登機牌和再次托執行李，瀋陽那一段不太清楚。第一段在辦理手續的時候地勤應該會告訴你
7樓：匿名使用者
美國我沒去過 但是再日本和韓國的時候 我覺得轉機應該是在你到達一個地方的時候和別人一樣進行臨檢 然後到相關視窗換取轉機票以及託運的行李 當然 如果不超重的情況下是不收取任何費用的 在託運口 工作人員就會幫你把所有手續以及物品整理好的
8樓：晏衍諫曉楓
如果你的兩班航班都是卡達航空的聯程航班，那麼在多哈轉機還是很方便的。
中間不用轉執行李，不用重新換登機牌。
你到了多哈，跟著轉機旅客的指示走，就可以到轉機區，安檢，然後就是候機廳，直接上飛機就好了。
9樓：微笑中的憂傷
飛機到達目的地後，按指示方向出港，如果有托執行李，請到行李處，那有輸送皮帶將行李送出來取完行李後再去下一個航班的櫃檯辦理值機手續，換完登機牌後，就可以進入安檢通道，這裡要對旅客安檢，過完安檢通道後就進入隔離區，按登機牌上提示的登機口，找到登機入口處等待登機。
10樓：匿名使用者
直接轉機時不必出機場，在辦理中轉手續的櫃檯即可辦理續乘航班的登記手續。如果行李是辦理直運目的地，就不必將行李取出重新辦理交運了。但是如果轉機點需要辦理入關手續的話除外，此情況需要取行李。
1、直接轉機時不必出機場，在辦理中轉手續的櫃檯即可辦理續乘航班的登記手續。如果行李是辦理直運目的地，就不必將行李取出重新辦理交運了。但是如果轉機點需要辦理入關手續的話除外，此情況需要取行李辦理相關手續後轉機。
2、預訂的機票如果是同一家航空公司轉機的話，一般不需要重新過安檢和辦理行李託運的。但是如果轉機點需要辦理入關手續的，需要取行李辦理相關手續後轉機。如果訂的機票前一段和後一段不是同一個航空公司，則需要重新辦理乘機手續和行李託運。
國際航班到香港轉機,行李是否還要重新取出過關
你在香港出境嗎?或者說,你是選的同一家航空公司從杭州到墨爾本嗎?這個問題取決於你是否選擇了一家航空公司.比如說,你乘坐東方航空的飛機從杭州到香港,從香港到墨爾本乘坐的是國泰航空,如果這樣的話,你的行李需要從東航的飛機上拿出來,你再拿你的行李到國泰航空去辦理登機手續,行李要重新被國泰航空檢查,這樣的話...
乘坐國際航班需要注意什麼，乘坐國際航班注意事項
參照 乘坐國際航班的機場程式 乘坐國際航班注意事項 1 注意託運的行李額 通常國際航班經濟艙每人可以託運一件行李 有的可以2件，公務艙一般都是2件，具體需要和航空公司核實 且不得超過23公斤，行李的長 寬 高之和不得超過157釐米。2 注意時間，以防誤機 至少提前3小時抵達機場。3 箱子不要上鎖 無...
國際航班行李要求，國際航班行李限制規定是什麼？
去美洲的行李託運兩件,每件不超過23公斤,能全免嗎 國際航班行李限制規定是什麼？按照 中國民用航空旅客 行李國內運輸規則 中國民用航空總局令 第49號 及 機場航班執行保障標準 民航局 2013 81號 規定，乘坐國內航班經濟艙旅客隨身攜帶手提物品體積不得超過20 40 55釐米，重量不得超過5公斤...