1樓：板淑敏麻午
這兩款車的選擇，主要在於您的用車目的，總體來說普通家用，項比較省心又沒什麼特別的要求，還是買樂風比較合適，如果您有一定的操控動力方面的要求，會跑跑高速，a3是不錯的選擇。
下面詳細比較一下：
發動機：樂風的1.4l動力很一般，油耗也一般偏高，但是1.
4的樂風**也比較低，1.6的樂風**和a3高配接近，動力方面要比1.6的a3好一些(因為a3重很多)，但是1.
6的樂風油耗相當高，動力方面a31.8>樂風1.6>a3
1.6>樂風1.4。
變速箱：基本平手，a3的變速箱倒檔有些不太好掛，其他的還不錯，樂風的變速箱沒什麼特點，很普通，兩車平手。
底盤：a3的4輪獨立+副車架+前後盤剎等等，全面超越樂風，底盤方面樂風全面沒的比。
空間：a3的前排比樂風寬敞一點，後排基本相當，a3佔一點上風。
做工：樂風的合資背景，註定要能比a3好一些，特別在內飾方面優勢比較大。
用料：a3的用料非常的足，比樂風紮實。
小毛病：a3畢竟是自主車，小毛病會比樂風多，比如車窗有異響之類的，但目前還沒發現很難解決的毛病。
**：a3
1.8>
a31.6精英
>樂風1.6
>a31.6低配
>樂風1.4
基本上就是這樣，祝您選到自己喜歡的車。
2樓：紫清竹聶淑
就本人而言比較喜歡a3,外觀大氣,內部空間大!配置高,可聽說小毛病較多.要購買一輛經濟又實用的家庭轎車，那麼奇瑞a3的確是個不錯的選擇。
海福星降價過後價效比不錯，空間和油耗表現都不錯。海福星低至6.68萬的**不但對a級車型造成了巨大沖擊還讓一些a0級車無所適從，原本考慮威馳、銳歐、雅紳特等這些車型的消費者很難拒絕**6.
68萬元比這些車型大的多的而且原本也是合資車型的海福星。
隨著樂風運動版的面市，再加上新景程的熱銷，雪佛蘭的知名度在中國得到了很大的提高，事實上樂風的價效比一直不錯，從**還是效能來說都非常適合城市裡年青白領。
3樓：井仁閭綾
樂風和凱越最少相差兩萬左右，我是覺的樂風這款車外型看上去大餘七八萬，**比較實惠了，樂風和凱越是兩款完全不一樣的車了，最好是你自己到4s店去了解了解，我是覺的樂風好，至於你喜歡哪款還是你自己去看看吧
買雪佛蘭樂風，還是奇瑞a3 ？兩個相比哪個好？
4樓：匿名使用者
這兩款車的選擇，主要在於您的用車目的，總體來說普通家用，項比較省心又沒什麼特別的要求，還是買樂風比較合適，如果您有一定的操控動力方面的要求，會跑跑高速，a3是不錯的選擇。
下面詳細比較一下：
發動機：樂風的1.4l動力很一般，油耗也一般偏高，但是1.
4的樂風**也比較低，1.6的樂風**和a3高配接近，動力方面要比1.6的a3好一些(因為a3重很多)，但是1.
6的樂風油耗相當高，動力方面a31.8>樂風1.6>a3 1.
6>樂風1.4。
變速箱：基本平手，a3的變速箱倒檔有些不太好掛，其他的還不錯，樂風的變速箱沒什麼特點，很普通，兩車平手。
底盤：a3的4輪獨立+副車架+前後盤剎等等，全面超越樂風，底盤方面樂風全面沒的比。
空間：a3的前排比樂風寬敞一點，後排基本相當，a3佔一點上風。
做工：樂風的合資背景，註定要能比a3好一些，特別在內飾方面優勢比較大。
用料：a3的用料非常的足，比樂風紮實。
小毛病：a3畢竟是自主車，小毛病會比樂風多，比如車窗有異響之類的，但目前還沒發現很難解決的毛病。
**：a3 1.8 > a3 1.6精英 > 樂風1.6 >a3 1.6 低配 > 樂風1.4
基本上就是這樣，祝您選到自己喜歡的車。
5樓：匿名使用者
就本人而言比較喜歡a3,外觀大氣,內部空間大!配置高,可聽說小毛病較多.要購買一輛經濟又實用的家庭轎車，那麼奇瑞a3的確是個不錯的選擇。
海福星降價過後價效比不錯，空間和油耗表現都不錯 。海福星低至6.68萬的**不但對a級車型造成了巨大沖擊還讓一些a0級車無所適從，原本考慮威馳、銳歐、雅紳特等這些車型的消費者很難拒絕**6.
68萬元比這些車型大的多的而且原本也是合資車型的海福星。
隨著樂風運動版的面市，再加上新景程的熱銷，雪佛蘭的知名度在中國得到了很大的提高，事實上樂風的價效比一直不錯，從**還是效能來說都非常適合城市裡年青白領。
雪佛蘭新樂風和奇瑞風雲2哪個好？
6樓：匿名使用者
奇瑞風雲2車子的配置很高，比較划算，你可以和同級別車子都比一下，風雲2幾乎是最高的，該有的都有。樂風相比之下只有發動機有優勢，但是你用不到飈車，所以這點可以忽略 如果你是買三廂的話，稍微加點錢買a3吧，配置高外形好，挺不錯的
樂風和奇瑞a3哪個好
7樓：匿名使用者
樂風和奇瑞a3相比個人認為還是奇瑞a3好一些，樂風屬於小型轎車，奇瑞a3屬於緊湊型轎車，要高出一個級別。
雪佛蘭.新樂風與長城.c30豪華型對比，哪一款更好？
8樓：工程服務
新樂風比較好 優點，做工還可以，外形還不錯，**也不貴。。。。優惠力度還好 百個造車企業 車的毛病也少！
奇瑞風雲2、新賽歐和標誌207、樂風這4款車，哪款好？
9樓：匿名使用者
新賽歐是國內能買到的最便宜的合資車了，不過最低配的那款幾乎什麼配置都沒有。1.2l的排量動力性肯定不好，1.
4l的也不會好到哪去。樂風質量不好，風雲太老了，質量是這裡最差的。不過207可是不錯的車，質量、操控等都不錯，只是保有量略低。
在賽歐和207之間選擇
10樓：匿名使用者
外型排名：1 風雲二 。2標誌207。3新賽歐和樂風實用角度來看 都可以選擇！
11樓：匿名使用者
為了使選擇的範圍更為廣泛，所以推薦時就把適宜家用、 車型如下：1、樂風 ；2、207；3、賽歐；在此價位中各具特色應屬佼佼者；樂風家用、市場佔有率高 綜合方面一直不錯； 207效能方面有一定優勢；
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是最好的例證）。
12樓：匿名使用者
新賽歐吧，動力不錯，空間也比較大~
麻煩懂車的朋友進來看下！！！奇瑞a3 奔騰b50 榮威350 帝豪ec7 蓮花l3 樂風 駿捷
13樓：匿名使用者
奇瑞a3
（推薦） 經過多年的磨礪，奇瑞終於將產品開發的重點轉到品質上，這也是自主廠家早晚要走的重要一步。從各個方面都能看出，廠家對a3傾注了大量心血，花大價錢請國際知名設計室設計的外形，完善的整車調校 還有esp使得安全性大增，a3可以說是自主品牌產品的一個新高。奇瑞a3的1.
6車型是完全的國產家用車典範，有先進的多連桿後懸掛及絕美的外形發動機1.6l車型採用dvvt發動機
新的1.6l發動機擁有連續可變的進排氣正時技術，即通過電子液壓控制系統可連續有效的控制進排氣門的開閉時，燃油經濟性可提高15%以上。同時，新的dvvt發動機還採用了vis可變長度進氣歧管系統、鏈條驅動正式系統、低爆震火花塞等設計。
奔騰b50
（不推介）2011款奔騰b50舒適型在原本的懸架系統基礎上，對效能做了調整：橫向穩定杆的有效直徑由24mm增加到26mm ，同時注塑環位置發生變化。另外，舒適型車型比之前上市的豪華版車型在部分配置上有所減少，具體體現在前排側氣囊、定速巡航、前排座椅電動調節等。
但發動機依然沒升級 老舊的技術 小馬拉大車。
榮威350
這個不多說 直接算了吧 弄個外國品牌就裝英倫血統 **也接近合資車 廢物功能多 華而不實
帝豪ec7
（推薦）真誠的推薦帝豪ec718這款車。從設計到做工再到駕駛感受，這款車都達到了很高的水平，甚至與和合資車型不相上下。 配置是自主車型的一大競爭力，ec7豪華型和尊貴型的配置更為豐富，推薦購買；嵌入在輪胎中的直接式胎壓監測發現胎壓異常時會點亮儀表盤上的一盞警示燈，提示駕駛員檢查胎壓。
與後窗除霜同步的後視鏡加熱也是ec7所帶有的，有效減小後視鏡積霧積霜的現象。身高175cm坐在駕駛席調整好座位頭部空間並不是很充裕，不過內部空間也並不是沒有亮點可言，2650mm的軸距在緊湊型車中處於中上的位置，同一位編輯在後排頭部空間得到優化，有4指左右，腿部一拳以上的空間表現我們比較滿意。 在動力方面ec7之有1.
8l一個排量，發動機為自主研發，最大功率139ps/6000rpm，最大扭矩172n·m/4200rpm，之前與之配合的變速箱只有5擋手動，但是最近帝豪ec7對出了cvt車型，彌補了沒有自動擋的缺憾，駕駛感受更平穩舒適。
打字打的太累了 不一一細說了
駿捷蓮花就算了吧 駿捷質量一般 蓮花市場保有量太小
樂風技術老舊落後
再推薦一下東南v3菱悅
改款後的1.5l v3菱悅最重要的是更換了發動機，由原先的三菱4g15換為4a91，全鋁發動機質量更輕，帶有可變氣門正時，雙頂置凸輪軸並且為每缸獨立點火，點火時間更為精準，帶來的好處自然是動力效能的提升和燃油經濟性。
v3菱悅依然有兩種變速箱與發動機配合，一種為5擋手動，變好駕駛樂趣選擇手動擋自然沒有問題，如果購車的目的為了穿梭城市上下班代步那麼我們推薦更為便捷的cvt變速箱，平順的駕駛感受可能會抹殺一部分樂趣，但是安逸省力的駕駛方式卻是它的特點
曾經在自主車型上幾乎不出現的無匙啟動在v3菱悅上有所裝備，除去最低配入門級車型v3菱悅全部為無匙啟動，凸顯檔次的同時實用性大大加強；風采版帶有胎壓監測，最值得一提的是胎壓監測系統可以顯示胎壓，雖然螢幕很小，表現形式很簡單甚至有些簡陋，但是實際的使用效果毋庸置疑。旗艦版車型可以選裝。
由於改款車型軸距並沒有發生改變，所以內部空間還是處在夠用的水平，並不充裕。身高175cm的編輯在駕駛席頭部有一拳的空間，而到後排2500mm軸距的劣勢就有所顯現了，腿部四指頭部三指的空間表現顯然沒有什麼值得稱讚的。
找資料不容易 打字更不容易 望樓主給分
買20000mAh的充電寶，還是買兩個10000mAh的，不用考慮價錢
我覺得應該買一個20000mah的充電寶，如是兩個人用就買兩個10000mah充電寶 你是要幹什麼用，我感覺還是兩個10000mah的，輪換著用，比較方便，10000mah可以衝2 3個手機了 這個看個人需求了。1 移動電源的容量和體積是成正比的，容量越大，體積和重量越大，20000毫安的移動電源重...
記憶體條買兩個4G的好還是買8G的好
你好，當然是2個4的要優於，一個8的，因為如果你的主機板支援雙通道記憶體，你插兩條4gb的記憶體就有兩倍的頻寬可以使用，但是單條就只能有1倍的頻寬了。望採納，歡迎追問 單條8g，方便以後再加 主要看你的u是單通道還是雙通道，如果只支援單通道的話就直接上8g吧 記憶體條效能兩個4g好還是一個8g好？價...
剛買的地球儀，但上面有兩個美國，是真的，還是這個地球儀有問題
沒有問題，上邊的是阿拉斯加，是美國的一個州，是美國跟 買的，因為中間隔一個加拿大，所以另外標註。下面是典故，希望你能瞭解這段歷史 曾經屬於俄羅斯的是阿拉斯加，1784年 人在科迪亞克島 kodiak 建立了第一個永久定居點。到1799年為止，他們的觸角一直延伸至東南海岸的sitka，對阿拉斯加的主權...