1樓：倚風亦浪
路線再優化不如加車，現在路上公交車數量嚴重不足，部分路線在終點都要等很長時間，你說的優化怎麼優化？人還是那麼多人可車還是那麼多車，不解決車的問題光從路線上是無法改善的。
2樓：匿名使用者
有些司機素質很差勁！909 78 306 ！！！ 等等 我打**舉報了 好幾次都起作用··· 也就在烏魯木齊 我碰到這麼差勁的司機！
在昌吉 石河子 我都麼遇到過！ 做人要大方謙虛！哪有自己開著車 別人跑來了 就吧門關上的！！
可惡！！！ 哼！改善是不可能了~~~~你又不是市長···別調查了 最好的辦法就是 --- 習慣就好了 ------
3樓：蘇
鯉魚山路向北,賽博特汽車城這邊再向北,原本是有兩條線路在跑,但501換車後就不走這裡了,但站排還標著這裡得站點,不小心坐錯還沒有可坐的車回家.另一線路157路,車破坐的人又多,冬天窗戶關部上,到處漏風,常常壞在路上,
另,小西門這裡得交通秩序實在太混亂了!
4樓：匿名使用者
做個宣傳片！廣告:以下三點
1：同為西北大城市的西安的公交車是多麼的擁擠，西寧公交車放佛回到十年前的烏魯木齊。首府公交雖然車型檔次不算很高（尤其是那西域客車），但保證了美觀的裝飾，人均配車數全國前列（城區180w人口國營公交車多大7000多部）。
2：烏魯木齊市民其實並不是「全國讓座風氣第一」(漢族不給ug讓，ug更不會搭理你)，
，同樣的市民卻是高要求低素質，上哪都嫌人多車少（睜眼瞎啊）假幣殘幣屢禁不止。
3：與北京公交相比，烏魯木齊公交集團與珍寶巴士****，得到的補貼微不足道（嘴上喊叫著北京公交刷卡四折），並還在賠本實行月票。
5樓：匿名使用者
看看現在的交警、4.5個人坐在那得板凳上、這是交警嗎？是交警嗎？我所看到的交警應該是站在馬路中間不怕、：「倒了很多手的夏利、不怕二把刀的駕駛技術」~！
我不知道那是交警還是什麼、衣著不整、看似攔車是交警、可是衣袖上寫著武警、穿著一身很漂亮的皮~！居然穿著運動鞋~吼吼、真讓我見笑了~！抓摩托車也就算了、可是連腳踏燒油2用那種自行車也抓~！
真是丟了武警哥哥的臉~趕快把那袖標撕了撒~！這也就算了、還整一幫維族~維族也就算了、還動不動衝你更前好像要和你幹仗似的~....每天把那些本田crv開上跑來跑去、燒的油不要國家的錢嗎？
出口沒有一句屁話是讓人愛聽的~我是很懷疑他們是不是在哪找的零時工啊？還是鐘點工呢？哎、嘆息.......
告知：我不是那個摩托車或者是2用自行車的主人~！
6樓：匿名使用者
將意見箱放入公交車內閒置地方，讓普通百信直接提意見吧。呵呵，快樂
成都的公交線路，關於成都的公交線路
你好一共有12種方案供你選擇 你們在郊區 所以過程繁瑣了點 第1種方案 約34站 在西南交大新校區 坐748路 到林灣公交站 換乘311路 88路 到黃忠小區 換乘82路 到新南門 第2種方案 約34站 在西南交大新校區 坐748路 到林灣公交站 換乘88路 到府南新區 青羊大道口 青羊宮 清溪西路...
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線路3 莘邵專線 南華專線 從莘邵專線 奉城站 上車,坐2站至 南橋站 下車,步行約1分鐘30秒到換乘點轉南華專線 南橋汽車站 上車,坐11站至 華豐路站 公交線路 南華專線下行 地鐵8號線 地鐵1號線，全程約41.8公里 1 從金匯步行約710米,到達金匯 金匯中街 站2 乘坐南華專線下行,經過7...