1樓：宓啟
加速效能可以，捨得給油的話有明顯的推背感。
2樓：匿名使用者
瑞虎7 1.5t動力不錯，加速挺快的。能夠帶得動，油耗也不高。值得入手。
3樓：匿名使用者
瑞虎71.5t發動機還是比較不錯的，應用在虎7上是完全沒問題，油耗不高
4樓：匿名使用者
1.5t的是使用的渦輪增壓的發動機，提速還是比較快的，可以試駕感受一下。
5樓：匿名使用者
您好，這個帶得動的話肯定是沒有什麼問題的，推背感的話應該會有一些的
6樓：匿名使用者
加速並不算很好，但是帶不動也不至於，就是看你對動力的需求，如果你開車比較猛可能會覺得差點
7樓：匿名使用者
瑞虎七這款車1.5t的動力起步稍肉點，渦輪介入後的動力還是很強的，也可以看下2.0l的，動力平順，提步快。
8樓：匿名使用者
你好，奇瑞1.5t的發動機還是非常給力的，加油，提速比較快，開著也舒適，可以去體驗一下。
9樓：匿名使用者
你好，1.5t的瑞虎7加速還是很不錯的這個，家用代步上下班放心就可以了
10樓：匿名使用者
瑞虎7這款車搭載的1.5t發動機動力輸出還是很不錯的，不會帶不動的。
11樓：匿名使用者
您好，瑞虎7 1.5t發動機動力還是很不錯的，完全能夠滿足日常用車需要。
12樓：匿名使用者
對於奇瑞瑞虎七來說，它的越野效能比較好，推背感很強，加速效能非常的優秀，可以考慮下手。
13樓：匿名使用者
1.5t版本的瑞虎7車型動力表現比較好的，車型提速還是比較快的，整體表現出色
14樓：匿名使用者
你好！對於奇瑞瑞虎七這款車來說，使用了渦輪增壓器的發動機，動力還是非常不錯的，不會帶不起來。
15樓：
完全夠用，但不會有強烈的推背感
16樓：匿名使用者
個人感覺1.5t發動機給人感覺起步時的動力非常好，在日常駕駛時，起步完全不需要非常深的油門，就可以輕鬆起步加速。
瑞虎7 1.5t 手動耀臻版有幾個安全氣囊
17樓：汽車電腦鑰匙
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔杆下面。
車上有帶airbag的地方是氣囊。
用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復.
如果沒有故障電腦可以直接清除故障.
如果是解決不了可到上海閔行乾波汽車幫你解決難題。
瑞虎7 2018款發動機1.5t夠用嗎？這車質量怎麼樣？
18樓：匿名使用者
家用動力沒有問題，這車還不錯啊，國產緊湊suv前幾位的，油耗相對同級別的國產suv算低的。
19樓：匿名使用者
你好，瑞虎7動力方面1.5t的發動機配備的是dct雙離合變速器，動力方面是夠用的，去年曾經組織去大西北和大東北進行拉練試駕活動，不管是爬高原還是沙地和雪地，動力都是槓槓的，質量也是沒得說的，好口碑都是開出來的。
瑞虎7的1.5t的發動機動力怎麼樣
20樓：匿名使用者
必須說，動力很充沛！1.5t的發動機動力自然不用多說，帶渦輪的低轉速爆發力強，而且 它 搭 配 的是愛 信 6速手動變速箱，對於手動檔變速箱的和帶t的發動機結合，動力的充沛性自然很好。
好了，咱們再說說 他 的油耗。說實話，這款車的油耗真心不高，在官方給的油耗 上 是百公里6.3l。
我 自己曾經測試過一下，基本和這個官方油耗相差在1l左右。所以說，對於這款車來說油耗真心不高。
21樓：北京萬通汽車學校
奇瑞汽車的質量在自主品牌裡還是不錯的，同時奇瑞也是最早自主開發發動機及自動變速箱的車企，奇瑞汽車一貫對技術對有著執著的追求，並且也為之不斷地摸索學習，光憑這一點我們就應該為奇瑞汽車點贊。
瑞虎7sport版用的發動機怎麼樣？
22樓：
新瑞虎5搭載口碑極佳的1.5t渦輪增壓和2.0l自然吸氣發動機，在傳動系統方面，與2.
0l發動機匹配的是5速手動變速器或7 cvt,與1.5t發動機匹配的是5速手動變速箱。
23樓：匿名使用者
您好，瑞虎7sport使用的是奇瑞自主研發的發動機，技術很成熟了，動力效能和質量很不錯，油耗也比較低的。
24樓：匿名使用者
瑞虎七這款車，它使用的是1.5t的發動機，它的動力方面是很不錯的，整體的操控也比較好。
福特翼虎15t的渦輪增壓怎樣使用及保養
渦輪增壓不需要保養的，希望能幫到您，祝您生活愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。由於廢氣渦輪增壓器經常處於高速 高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600 左右，增壓器轉子以832 1040r min 的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點 1 發動機...
17新翼虎1 5T兩驅鉑翼的動力表現怎麼樣？配置呢？求大神分
1.5t兩驅鉑翼的配置在整個車系裡面還是值得選購的，該有的配置都有了，像電子手剎 換擋撥片 全景天窗這類的高逼格配置它都有，特別是全景天窗，面積很大。動力肯定比不上2.0t的，不過1.5t實際開起來加速很快超車也是很給力，速度提起來以後車身也很穩。1.5t新翼虎配置怎麼樣？動力吶？求懂的大神幫忙解答...
2023年的福特翼虎1 5t 排放是國幾啊。謝謝
國5。國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物 碳氫化合物 一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國 提至國 每提高一次標準，單車汙染減少30 至50 福特翼虎搭配2.0t渦輪增壓發動機，驅動方式為四驅，驅動形式為適時驅動。搭...