1樓：小熊的原神資訊
在深圳一處學車練習場，記者見到了曾經在「豬兼強」駕校當教練的熊先生。據他介紹，自己在2023年4月和豬兼強駕校簽署了勞動合同，當時雙方約定每個月底薪4000元，並根據駕考學員拿證數量進行業績提成，合同週期為一年。然而讓熊先生萬萬沒想到的是，他僅拿到了1個月的工資，從去年6月起，豬兼強駕校則再也沒有向他支付相應報酬。
相比熊先生，在深圳從事駕培行業長達20多年的顧先生在談起豬兼強駕校時，顯得格外氣憤。顧先生說，自己一直以來都在從事駕校的管理和運營，2023年10月份，深圳豬兼強駕校突然找了過來，想通過顧先生駕校的線下場地和車輛優勢，來進行從線上到線下的合作。
為此，他們從2023年11月起簽訂了多份合作協議，涉及車輛租賃、場地使用費等多項內容，共計人民幣771.48萬元。讓顧先生氣憤的是，直到今天，豬兼強駕校分文未付。
而對於眾多在豬兼強駕校報過名的學員而言，大多數至今都還沒有拿到駕駛證，據不完全統計，豬兼強公司還有在冊學員約4.24萬人，已消化學員約0.9萬人，未消化學員約3.
34萬人，待退學費約2億元。
據瞭解，廣州市中級人民法院已於2023年7月16日，裁定受理廣東豬兼強網際網路科技****破產清算一案。此外，豬兼強公司關聯企業「深圳豬兼強網際網路科技****」也已於2023年7月27日同步由深圳市中級人民法院受理破產申請。
2023年成立的網路駕校豬兼強，曾經號稱要用網際網路改變整個駕培行業，事實上，在此後幾年也確實一路獲得了眾多資本的青睞，並在多地設有分校，是什麼原因讓它落得如此尷尬的境地呢？
深圳錦輝駕校總經理李衛告訴記者，一個學員的培訓成本在5000元左右，網際網路駕校的招生主要是以低價作為噱頭。網際網路駕校以3000多元的收費，沒辦法滿足學員培訓的成本。
在業內人士看來，豬兼強駕校前期通過低價策略招生，公司要進行大量補貼，這極大消耗了現金流，並且隨著名聲的打響，為了更進一步做大市場佔有率，大量廣告的投入，則是壓倒豬兼強的又一根稻草。
最後，隨著資本的撤退，原本掩蓋在低價之下的質量問題也被挖了出來。從2023年開始，關於豬兼強駕校的投訴開始多了起來，被投訴的原因也是多種多樣。不止是被投訴，豬兼強的廣告投放也出現了問題，因涉嫌虛假宣傳，被廣東省消費者委員會通報。
豬兼強深圳網際網路公司的辦公所在地，如今早已經人去樓空。據知情人介紹，不光是深圳的辦公所在地，在總部廣州以及其他城市的豬兼強網際網路公司的辦公所在地，也已經人去樓空。
2樓：小曾看社會
據網路上新聞報道，這家駕校註冊學員達四萬多人，已在這家駕校拿證人數一萬不到，將近3萬多人還沒有取得駕駛證，也就是說2億多打水漂。而現在要想找這家駕校退錢也是一件難事。豬兼強駕校現已人去樓空，就連很多教練員的工資也沒結清。
這件事告訴我們一個道理，不要輕易相信這些，我們在考取駕照時一定要多聽取已考取駕照的朋友的建議，他們在選駕校一定有些經驗值得我們去參考。講實話，豬兼強的宣傳力度是真大，在公交車上處處能看見它的廣告。也可能是因為這個原因，吸引一大批學員報名，最後資金流轉出問題，導致人去樓空！
以上就是小編所知道的，那你們還知道豬兼強的其他內幕嗎？快來說說你們的看法吧！
3樓：言子卿大人
這是網路駕校「豬兼強」，通過網路上低價招生，將學員引線下培訓，吸金能力強，也實現了數融資輪，但是公司運營成本高，打廣告，學員補貼，資金鍊斷裂，沒辦法繼續經營。而很多學員還並沒有拿到駕照。
4樓：今天觀影百家
深圳的「豬兼強」駕校。出了坑了學生們的學費以外，還包括駕車教練一部分工資未發。未拿到駕照的學員達3.34萬人。
5樓：來自醉翁亭的葵花子
是廣東豬兼強駕校，其關聯企業廣東豬兼強網際網路科技****，由於經營不善投資不佳現在已經破產，正在進行財務清算。
6樓：奮進的劉老師
網際網路駕校豬兼強無力負擔高額運營成本，向法院申請破產。但是豬兼強駕校大部分學員都沒有拿到駕駛證，還拖欠教練工資。
7樓：sugar魚
這是深圳的一家駕校，名叫「豬兼強」，據知情人介紹，不光是深圳的辦公所在地，在總部廣州以及其他城市的「豬兼強」網際網路公司的辦公所在地，也已經人去樓空。
8樓：蝸牛小哥哥
這個駕校就是曾經廣告滿天飛的「豬堅強」駕校，近期駕校因無力負擔高額的運營成本，負債累累，導致破產，法人代表已經被列為失信被執行人
9樓：花開妖嬈
網際網路駕校#豬兼強#因無力負擔高額的運營成本，最終被走投無路的員工向法院申請破產。駕校還有在冊學員約4.24萬人，已消化學員約0.
9萬人，未消化學員約3.34萬人，待退學費約2億元學員學車的費用
10樓：眾鑫星辰亮
它就是豬兼強駕校，豬兼強利用網上招生，而且價錢低，公司要進行大量補貼，所以無力負擔高額的運營成本最終破產。
11樓：是咻啊
網路駕校豬兼強，由於無力負擔高額運營成本以向法院申請破產。網路駕校聽起來就很不靠譜，學駕校還是找實體正規的吧。
如何看待「豬兼強」駕校3萬學員被坑近2億元這件事？
12樓：社會小八婆
近日，有**報道稱，網際網路駕校「豬兼強」因無力負擔高額的運營成本，最終被走投無路的員工向法院申請破產。
報道稱，據不完全統計，「豬兼強」公司還有在冊學員約4.24萬人，已消化學員約0.9萬人，未消化學員約3.34萬人，待退學費約2億元。
據悉，這所網紅駕校「豬兼強」一出來就引起了廣大民眾的追求。因其廣告做得好，並號稱要用網際網路改變整個駕培行業，因此近幾年來獲得了眾多資本的青睞，並在全國多地都有其分校。但也正是因為巨大的使用者補貼和廣告投入而耗盡了其現金流。
所以於近日申請破產。
不過，據瞭解，早在2023年7月廣州深圳等地的分公司就已申請了破產。但是大部分學員的學費並未完全退回給本人。
另，據相關**瞭解，
網際網路駕校「豬兼強」成立於2023年9月12日，曾立志要用網際網路改變駕培行業，但因為對市場判斷錯誤過度投資，加之法律風險防控機制不健全，自2023年5月起不再正常經營。
有知情人透露，「豬兼強」利用網路招生，將學員引流到線下直營或合作的學校進行培訓，直接打通線上線下，免去中間商賺差價，並且得益於其線上招生優勢，使之吸金能力極強，一度獲得數輪融資。
而豬兼強駕校前期通過低價策略招生，公司要進行大量補貼，極大消耗了現金流，還有大量廣告的投入成為壓倒豬兼強的又一根稻草，最終只能走向破產。
由此看來，「豬兼強」駕校的經營管理存方式在著巨大的問題。而且，其建造者太過於一心求成，所以在決策方面出現了較大偏差。當然，有網友認為，這所駕校有詐騙的嫌疑。
不過我覺得，從最近的瞭解來看，該公司開始並未想要這樣做。他們是太過於急切，並且因在決策上出來較大的問題，才會造成如此局面。
我個人認為，一個公司的經營，一定要多多考慮當前的形勢，而且，要切合一定的實際，把當下能做好的做好，再進行下一步。另外，希望該公司在申請破產後能儘快歸還學員的學費。畢竟，每個人的錢都是自己辛辛苦苦賺來的。
既然犯了錯誤，就要承擔相應的後果。有了信任，待你想要東山再起時，將會得到更多人地支援。
13樓：卞凌昳
企業的運作應該注重經營，過度宣傳而不作為導致的經營不善往往受害者都是使用者。
14樓：今天觀影百家
希望被坑的人能夠走法律途徑追回自己的學費，沒有哪個人的錢是大風颳來的，「豬兼強」如此行徑，讓人唾棄。
15樓：數碼專家小行星
駕校負責人沒良心。為了賺黑心錢，不惜去坑學員的錢，理應受到嚴懲。
16樓：是咻啊
網路駕校本來就不靠譜，看了他們的廣告都覺得怪怪的。報名人數還這麼多，去學駕照找正規的本地駕校有保障的不好嗎。
17樓：奮進的劉老師
豬兼強利用網路招生，找學校進行培訓，從線上直接到線下，免去中間環節。但是新型網際網路公司利用低價招生，後期進行現金補貼，再加上大量的廣告成本，造成大量運營成本，最終走向破產。
18樓：禪說財經
真的沒有良心。大家這麼信任你，你既然這樣坑大家，這種企業必須嚴懲，太可惡了。
報駕校有哪些坑需要注意?
19樓：
首先要考慮駕校必是須正規的，一個正規駕校才可能最大限度的維護自己的合法權益不受侵害。這是一個簡單的判斷正規駕校的辦法:正規駕校營業執照和訓練場地吻合，佔地面積不低於一萬平米，即 不低 於十五畝。
第二，要考慮駕校車輛與某個考場車輛車型一樣，車上附屬訓練設施與考場一樣。這樣會大大提高過關率。這是兩個要點，重要性大於距離和收費**。
有誰被北京久安駕校坑了的，進來報名。一起維權。就是那個在王佐魏各莊和京西駕校一塊的那個久安駕校！
20樓：玉杵搗藥
退學，換個駕校吧，不是做廣告，東方時尚就很不錯，我就是在那兒學的，規範。
21樓：匿名使用者
久安駕校內部人員捲款300多萬跑路了，快去派出所報案吧，昨天派出所的人都去了
22樓：楊司令時代
我也是啊拖了三個月了打**沒人接 沒車沒教練 怎麼辦啊
23樓：匿名使用者
久安駕校是掛靠在京西駕校的小駕校，我是從這個駕校考的駕照，全職天天去，考了5個月。科目二練車每天在那等一天，上午練10分鐘，下午練10分鐘，一輛車每天都有12-15個人在練，根本練不上，天天還要給教練擦車、打水，太噁心。科目三的教練還挺好的。
科目二是什麼宇師傅，整天讓學員給送煙，特別勢力，不給送禮就不給約考試，平時也不讓練車。千萬不要被坑了。報考的時候千萬要實地考察一下，久安駕校連招牌都沒有，都是在京西里面借別人的場地練車，京西的學員考試都通過了，明華和久安的就給墊底，因為每次都有不通過的名額，就都從明華和久安出，掛科率特別高，時間都耽誤不起。
京西的學員都說京西是正室，明華是二夫人、久安是三姨太。就便宜那麼一兩千，結果要付出多少時間和精力，還要請假扣工資，真的不值得，我後來被逼的辭職學車了，真是不值得。
24樓：默契咦諾
你可拉幾把倒吧，噴子，我在久安一個多月就下來本了，教練車幾十輛呢？你瞎？
25樓：青李子
我想知道你現在學完了麼？駕照到沒到手裡
26樓：濰坊偉宸資訊科技
我也是沒學完 科目二中，現在無法練車，聯絡不到負責人，錢退不了，各方都在推脫責任
27樓：匿名使用者
那個不是正規的久安駕校，正規的久安駕校是單人單車練車，好多教練是從東方時尚來的，您肯定被騙了。
28樓：aa作用名
我也是一樣 科二預約不了考試 老是課時不夠
29樓：匿名使用者
還是挺好的，教練也都挺負責的，很多車啊，一個駕校怎麼能只有兩輛車呢。教練收禮是否嚴重我不知道，反正我的外路和內路教練從來不要東西啊~~
30樓：匿名使用者
你也搞個了。我屋裡還有四呢。
31樓：匿名使用者
久安駕校沒有網上報名的，現在一個公司掛靠一個公司都為了利益。實在不行可以維權退款。
32樓：匿名使用者
被坑了 千萬別相信託的話
33樓：滅天華爾茲
這個垃圾駕校，我都沒話說了，快被坑死了，教練還不好好教。
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可以到你所在地的運管處駕培科投訴。根據駕照網文章 駕校亂收費投訴 據筆者瞭解，駕校校亂收費的情況主要有上車要繳費，考試要繳費等巧立名目亂收費。針對這種駕校亂收費的情況，首先要看當初學車報名時與駕校的合同是怎麼籤的，是不是所有費用都包括在內。有些駕校以低於市場 的報名費吸引學員學車，然後在學車的過程中...