1樓：雨後落葉
新車的主要位置都有保護膜覆蓋，如果保護膜不破損，基本不需要進行詳細檢查。對於沒有覆蓋保護膜的漆面部分，進口車型會塗上海關蠟，因此幾乎找不到劃痕，重點檢查車身凹陷即可，國產車型則以驗漆面反光程度來判斷新舊。即檢查凹陷和劃痕，再觀察色差。
蹲下讓眼睛與檢查面在一個平面上，仔細看看有沒有小坑，開啟車門推拉幾個角度讓光線從不同角度照射來檢查板金是否平整。汽車廠往往在生產過程中對整車檢查用的就是這個方法，平行光。
車輛最關鍵的資訊都在銘牌上了，大多數準車主都怕買到庫存車，而庫存車指的是出廠一年後還沒銷售出去的車輛，如果保養不善，可能出現個別零件的老化問題。所以在提車時，要注意看車的出廠日期與你提車日期相差是否過長時間，如果時間隔得太長，該車有可能是展廳剩餘的車或者是經過「包裝」過的試駕車。確認一下生產日期，並和玻璃上的車架號進行核對。
2樓：匿名使用者
這個是沒有任何問題的呀，因為在，交車的時候銷售顧問就會把座椅上的膜全部都會撕掉。這個屬於一個正常現象。只有在車子沒賣之前，然後這個膜一直在上面呢。
3樓：紫之天蘭蕙
你好，像您說的這個問題，你最好去問一下銷售方，問一下您的銷售顧問開這個車是怎麼樣一個情況，一般情況下很多，車主都不會注意到這一塊，你可以具體問一下，有可能是銷售人員在您來提車之前把那個已經撕掉了。
請問新車提回來開始大燈出現水霧正常嗎？
4樓：熱愛你所熱愛
不用擔心。大燈裡面有霧是因為空氣潮溼度太高導致的，而且如果密封的好是不太容易蒸發掉的，增加大燈使用頻率，儘可能的快點把霧氣蒸發掉，如果一直都是這樣就可以要求4s更換大燈，這些都是屬於免費更換的範圍。
大燈起霧的原理：
1、現在所有車型中，不管是鹵素大燈還是氙氣大燈，或者是頗有科技感的led大燈，在這些燈後，都有一個橡膠通氣管。
2、在大燈瞬間被點燃或者正常行駛情況下，它產生的熱量通過這根管輸送至外。但也正因為這根管子的存在，空氣中的水分也可「趁機」進入大燈內部，時間一長便形成霧氣，累積後形成小水滴。
3、大燈起霧一般容易出現在南方地區、冬季或雨水較多的月份。冬季時候，大燈內外溫差過高，就像戴著眼鏡從室外走到溫熱的室內，鏡片會出現霧氣一個原理。
起霧後的解決辦法：大燈起霧屬於正常情況，只能依靠大燈自身烘烤慢慢散去，但我們能做的就是不要用一些方法去損害大燈，比如吹風機、烘槍、高壓水槍，這些對大燈會產生危害。
5樓：俊智說車
汽車大燈有水氣怎麼解決
6樓：汽車大師牛師傅
回答新車大燈有水霧屬於正常現象，這種情況大多是由於溫度差異較大引起的。
提問但影響開車，視線不好麼
但影響開車，視線不好麼
回答不會影響開車呢
大燈開啟後，水霧就顯示了
提問前面有咯黑影，影響視線了麼
前面有咯黑影，影響視線了麼
回答不會的呢
大燈開啟後，水霧就消失了
提問開啟大燈後，一個小時也消失不了麼
開啟大燈後，一個小時也消失不了麼
回答那您可以去維修一下，重新用密封條進行密封呢提問一個大燈有水霧。
一個大燈有水霧。
回答一般是密封條密封不嚴導致的水汽進入大燈提問新提的車，剛兩天。應該怎麼辦
新提的車，剛兩天。應該怎麼辦
回答去4s店免費維修呢，這個問題不大
提問難道不應該理賠嗎？
難道不應該理賠嗎？
回答按三包法規定，汽車質量問題只能免費維修，不能索賠的呢更多19條
7樓：蘇北
你好！請問你現在車子開久了還有起霧的問題嘛！我的情況和你一模一樣，本田飛度，提車第二天雷陣雨就起霧了，第三天晚上不下雨開出去回來也起霧了
8樓：匿名使用者
正常！太正常了！因為大燈內空氣溫度變化，潮溼空氣一旦進去，就很難出來，所以霧氣聚集在裡面，尤其是長時間沒有開過大燈的時候霧氣就更加的聚集。
沒關係，當車開起來，尤其是夜間行車，使用大燈的次數較多之後，大燈的餘熱會烘烤大燈罩內的空氣，讓霧氣蒸發，並加速排除。但是以後一定也會有，除非你的車經常在沙漠等絕對乾燥的環境下行駛。否則，大燈罩內有溫度變化，自然水蒸氣就會進入燈罩，形成稅務。
9樓：
大燈出現水霧是正常的，不用擔心，大燈起霧的原理：
1、現在所有車型中，不管是鹵素大燈還是氙氣大燈，或者是頗有科技感的led大燈，在這些燈後，都有一個橡膠通氣管。
2、在大燈瞬間被點燃或者正常行駛情況下，它產生的熱量通過這根管輸送至外。但也正因為這根管子的存在，空氣中的水分也可「趁機」進入大燈內部，時間一長便形成霧氣，累積後形成小水滴。
3、大燈起霧一般容易出現在南方地區、冬季或雨水較多的月份。冬季時候，大燈內外溫差過高，就像帶著眼鏡從室外走到溫熱的室內，鏡片會出現霧氣一個原理。
起霧後的解決辦法：大燈起霧屬於正常情況，只能依靠大燈自身烘烤慢慢散去，但我們能做的就是不要用一些方法去損害大燈，比如吹風機、烘槍、高壓水槍，這些對大燈會產生危害。
提新車注意事項：
1、提車時注意看里程錶公里讀數：一般為8到10公里，看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有汙穢物。
2、提訂貨車時，要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間，如相距時間過長，此車有可能為展示車（放在展覽大廳供客人展覽）或翻新車（試駕車）。
3、提車時記得索要生產日期和運輸日期，詳細比對所提車輛。
驗車時，車裡面沒有塑料薄膜包裝.正常嗎
10樓：鹹高
不正常，一般新車都有，展車沒有。
11樓：匿名使用者
不太正常的，要撕也是自己撕，就像我提車一樣那天車上的膜全部撕光了，我都懷疑了一般新車都是膜到處都在的，我沒有要，我一看發現是那天看的展車，辛虧那天看車記住了那臺車的識別**，後來要求4s店重新定了一臺，
買車最好時間段是幾月份
12樓：阿呆胖胖豬
買車最優惠的季節是3-4月和7-8月，一年中最貴的是在中國各大節假日，尤其是春節，12月以後庫存急劇減少，**回升非常厲害，因為過年想開車回家的人很多，很多4s店都趁機囤貨居奇。
尤其是三月末四月初要為五月一接單做準備，消費者購買量低，所以4s店**會放的低。
12月份左右就到了一年裡最後沖銷量的時候了，所以**也不會高，如果說**高，只能說可能是個別熱銷車型，完成了銷售任務，因此可能**回升。
13樓：康威說車
可以去臨港區金陽光有個康正汽車超市看看，什麼車都有，前些日子從那買的，比ssss便宜不少，不管幾月份都有優惠，可以去了解看看
14樓：
一般一年中有兩個階段買車相對來說比較划算。
第一個是十一月底到十二月上旬。這個時間段4s要麼因為銀行貸款的原因、要麼因為年度任務的原因會加大**力度，貌似車廠的返點和銷售量不是直接掛鉤，而是階梯型的遞增；
第二個是元宵節後的差不多一個月。因為該買的都買了，年前的金九銀十也好，年底的領了年終獎提車也好。站在購買者的立場上，消費慾望都消費掉了，年初的淡季怎麼也得出點貨（廠家的生產線沒有淡旺季之分），只有靠優惠力度。
15樓：你過來呀
這肯定是淡季最划算，從年後一直到九月份之前都是汽車行業的一個淡季。為淡季的時候，車價和優惠力度和活動都比較大。
16樓：雙燕
金九銀十，這段時間4s店都會打出**
17樓：瀋陽萬通汽車學校
一般最優惠的季節是3-4月和7-8月，然後年底的優惠活動會比較多，相對會多點實惠！
廠家有年度目標，而且把年度目標分解到了各個專營店。如果專營店完成了目標，則才有年底的高返點。所以年底，為了過得高返點，一般都會通過了壓庫來完成被要求承擔的銷量。
因此，為了去高庫存，會多一些優惠活動！
18樓：fgh救濟
夏天吧，你如果做一成首付的話隨時都可以買了
19樓：匿名使用者
現在到10月份之前就可以
我準備入手的新車為什麼沒有任何包裝，車座，車內顯示器上，機蓋上什麼塑料膜什麼的都沒有，這正常麼？ 5
20樓：北極星荒島
準備入手的新車沒有任何包裝，那是4s店的銷售人員把車內包裝給撕掉的，這個也屬於正常現象。新車在出廠時，車的表面也會有很多的保護膜。當汽車廠家把新車傳送到4s店時，4s店都會做新車檢查的。
在這些檢查專案中，很多都是需要去除新車內外的保護膜的，這樣才能真正確保車內外的表面沒有問題。這即是對它們4s店負責，也是對消費者負責，因為，新車如果有問題，4s沒有查出來，那4s店要承擔。
一般去4s店看車的時候都會發現，展廳內的展車基本都是已經撕了座椅保護套的，這是汽車廠家規定的。他們對4s店的展車要求是非常高的，很多汽車品牌都會定期對下面的4s店進行展廳5s標準檢查的，有很多非常嚴格的標準要求的，而其中一項就是這個展車座椅保護套，是必須要撕掉的。
作為準備要交車給客戶的新車，都是撕掉座椅保護套的，除非客戶有明確的要求，說不要撕掉，才不會撕。
21樓：匿名使用者
新車的機蓋車頂膜都應該當你的面去揭開的，車座都有塑料套，顯示器應該有保護膜，展廳車這些都沒有，提車沒什麼注意的，一般就是聽聽發動機聲音，看看公里數，外觀，燈，外面能看見的基本上都沒有毛病，最需要注意的是從ssss出來馬上到最近的加油站加油！切記！
22樓：匿名使用者
不會是放在展廳展示的車吧？新車一般都會有包裝的，車座什麼的會有塑料紙。
23樓：匿名使用者
這個沒問題，有可能是4s店做保養的時候拆掉的，這對車沒什麼影響
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1 看來外觀 挑選新車，可要求兩源臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險槓和車身縫隙，車門縫隙和前後保險槓縫隙，開啟車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面，則對外界光線條件的要求比較高。2 看機械部分 最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反...