1樓：匿名使用者
我沒見過廈工的裝載機，不過我覺得樓上 ccdx1234講的有道理，首先得了解液壓缸的結構，不然你拆下來那整個缸就沒用啦。特別是卡鍵結構的，沒有專用的裝配套很難拆下來的反正據我所設計過的各種液壓缸，只有hsgk是需要你所說的卡簧的，卡簧後面是個襯套，直接取出來，然後把缸頭往裡推推後大概2-5cm卡鍵會掉下來，一般卡鍵是分三塊裝的，卡鍵出來後再用裝配套放到卡鍵槽裡，這樣就能把活塞和活塞桿一起拉出來了，建議你到專業生產和維修的廠家去。
2樓：超說
液壓缸的油管都解開，解開螺絲，在拉，不行加油頂，
3樓：砂粒
液壓油缸的法蘭盤取出方法：
1、把卡簧取掉；
2、把壓環取掉；
3、把導向套往缸同裡敲打（事先將前後油管卸下），即可看見缸筒外圓周有三個半圓鍵露出，然後取出；
4、將活塞桿往外拉，這樣活塞就將導向套拉出，很容易，因為導向套與缸同，導向套與活塞桿都是間隙配合。
4樓：匿名使用者
你把外套螺絲鬆開，然後用油缸自身的液壓壓力頂，要慢慢的頂，
5樓：匿名使用者
樓上兩位都是業內人士啊！希望能和你們交個朋友，願意的話就加550273920.樓主，這個油缸本身並不複雜，但組裝卻很麻煩。
建議你到專業的廠家去維修，此油缸應該是密封壞了，換一套用不了多少錢的，如果你非要自己修的話那麼裝不進去的時候可以加我
6樓：匿名使用者
以上都是亂彈琴，這個油缸是卡鍵結構，先把卡簧取掉，再把壓環取掉，再把導向套往缸同裡敲打（事先將前後油管卸下），即可看見缸筒外圓周有三個半圓鍵露出，然後取出，再將活塞桿往外拉，這樣活塞就將導向套拉出，很容易，因為導向套與缸同，導向套與活塞桿都是間隙配合。我建議你別修，先到專業油缸修理廠了學習在修。
液壓油缸拆裝的四大步驟都是什麼？
7樓：依然是我
1.拆卸液壓缸前，應使液壓缸迴路中的油壓降為零。
2.拆卸時要防止損壞液壓缸的零件。
3.由於液壓缸的具體結構不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據具體情況進行判斷。
法蘭聯接式，應先拆除法蘭聯接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，不能硬撬或錘擊，以免損壞；內卡鍵式聯接，應使用專用工具，將導向套向內推，露出卡鍵後，將卡鍵取出後並用尼龍或橡膠質地的物品把卡鍵槽填滿後再往外拆；螺紋聯接式油缸，應先把螺紋壓蓋擰下；在拆除活塞桿和活塞時，不能硬性將活塞桿元件從缸筒中拉出，應設法保持活塞桿元件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。4.在零件拆除檢查後，應將零件儲存在較乾淨的環境中，並加裝防止磕碰的隔離裝置，重新裝配前,應將零件清洗乾淨。
液壓油缸怎麼拆 5
8樓：匿名使用者
一般來說拆裝液壓油缸不會很難，只要自己小心一點就行了，可是往往卻在拆裝過程中遇到一些小麻煩，因為拆裝過程不正確。其實這都是可以避免的，只要遵循以下幾點基本上就沒什麼大問題了的。
1.拆卸液壓油缸前，應使液壓回路卸壓，否則，當把與油缸相聯接的油管擰鬆時，迴路中的高壓油會迅速噴出。液壓回來卸壓時應先擰鬆溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然後切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。
2.拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。
3.拆卸是要按順序進行，由於各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般放掉油缸兩腔的油液，然後拆卸缸蓋，最後拆卸活塞與活塞桿。
在拆卸液壓缸的缸蓋時，對於內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對於法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。
4.拆卸前後要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質汙染。例如，拆卸時應儘量在乾淨的環境下進行；拆卸後所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
5.油缸拆卸後要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理後再用，哪些零件必須更換。
6.裝配前必須對各零件仔細清洗。
7.要正確安裝各處的密封裝置。
8.螺紋聯接件擰緊時應使用專用扳手，扭力矩應符合標準符合標準要求。
9.活塞與活塞桿裝配後，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
10.裝配完畢後，活塞元件移動時應無阻滯感和阻力大小不均等現象。
11.液壓缸向主機上安裝時，進出油口接頭必須加上密封圈並緊固好，以防漏油。
12.按要求裝配好後，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體。
9樓：慧心慧語
那有沒有銑槽呢，有的話用半月扳手，一般這種前蓋都有止退螺絲m6或者m8，先用內六角拆掉在鬆
10樓：生產氣缸油缸
你先看看油缸前面有沒有止退螺釘，然後用臺虎鉗夾住前面端蓋。那根鐵棍穿到後面的空裡扭下來就行了
油缸拆解步驟**
11樓：聰明的小鹿鹿
1、拆卸液壓油缸前，應使液壓回路卸壓，否則，當把與油缸相聯接的油管擰鬆時，迴路中的高壓油會迅速噴出。
2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。
3、一般放掉油缸兩腔的油液，然後拆卸缸蓋。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對於內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對於法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。
4、最後拆卸活塞與活塞桿，在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出
注意事項：
拆卸時請按照順序。由於各種液壓缸的結構和尺寸不同，拆卸順序稍有不同。一般情況下，雙腔的液壓油應排空，然後拆下缸蓋，最後取下活塞和活塞桿。
在拆卸液壓缸的缸蓋時，內部卡片式連線的卡片或卡環使用專用工具。
禁止使用扁鏟。對於法蘭型端蓋，必須將用螺釘頂出。不允許錘擊或硬敲擊 。當活塞和活塞桿難以抽出時，不得強行彈出，仔細查明具體原因再拆卸。
拆卸時應防止活塞桿頂線，油口，活塞桿表面，缸套內壁等受損。為了防止如活塞桿的細長構件彎曲或變形，在放置時施加木質支撐的平衡。
帶法蘭盤的液壓缸
12樓：
前法蘭液壓缸就是在液壓缸的前蓋處（活塞桿端）有可供安裝固定的法蘭盤與其他液壓缸沒太大區別就是多了個安裝法蘭。
這個油缸的缸尾用螺栓固定在卡環上，卡環固定在機架上，缸尾與油缸的缸筒沒有直接的連線。好處是便於拆裝，更換密封，但尺寸要很精確，三個零件才能同心，缸尾還有節流緩衝的功能。
13樓：動力特區
看起來這個油缸的缸尾用螺栓固定在卡環上，卡環固定在機架上，缸尾與油缸的缸筒沒有直接的連線。好處是便於拆裝，更換密封，但尺寸要很精確，三個零件才能同心，缸尾還有節流緩衝的功能。
只能看到這麼多，不知道缸筒是怎麼固定的，看不到油缸的另一端。缸筒內有上下兩道線，不知道是什麼。
液壓油缸的好壞怎麼分別
1.油缸直徑 油缸缸徑，內徑尺寸。2.活塞桿直徑 3.油缸行程 4.油缸壓力 油缸工作壓力，計算的時候經常是用試驗壓力，低於16mpa乘以1.5，高於16乘以1.25 5.進出口直徑及螺紋引數。6.是否有緩衝 根據工況情況定，活塞桿伸出收縮如果衝 1.油缸直徑 油缸缸徑，內徑尺寸。2.活塞桿直徑 3...
公積金怎麼樣提取出來的，公積金怎麼提取出來
符合提取條件的，提取程式為 一 職工申請。攜帶提取相關證明材料及本人身份證，到公積金中心諮詢臺或單位領取 xx市住房公積金提取申請表 二 單位核實。三 公積金中心審批。四 受委託銀行辦理支付手續。繳納的住房公積金有什麼用？要不要提取出來 公積金怎麼提取出來 5 按照國家規定，繳納公積金後，符合相關條...
絲錐鑽頭斷了怎麼取出來，絲錐斷的取出方法
1.整體硬質合金的中小型絲錐 鑽頭，可以直接用鏨子，反向輕輕敲擊，或者直接敲碎。2.高速鋼 整體硬質合金中小型絲錐 鑽頭，都可以用電火花穿孔機在上面打孔後去除掉。3.稍大一些絲錐 鑽頭，一般都是高速鋼的。可以先把斷面稍許打磨平整，取一個螺母擱上面，把螺母與端刀具焊在一起，然後用扳手慢慢取出。4.更大...