冬季轎車打不著火怎辦,冬天早上汽車打不著火怎麼辦?

2022-07-11 01:45:27 字數 4691 閱讀 2213

1樓:噓噓多喝點

如果汽車早上打不著火,要試著在擰鑰匙的同時給車輛加加油。有的車在打火時跟不上油,就會導致打不著火。因此在擰鑰匙時,要連續的踩踩油門,注意當車輛抖動即將發動時,要鬆一鬆油門,這樣能避免猛踩油門損壞車輛。

2樓:奔跑的康媽

那車子打不著火有哪些原因,又有什麼解決辦法呢?下面我們就來說一下。

第一種情況,汽車的排氣筒被凍住了。車子在低速行駛的時候排氣壓力會降低,這時缸內直噴發動機燃燒的水分會在排氣筒內滯留,一經寒冷會凍結,排氣筒尾處就會有冒泡的聲音。這時我們可以在有坡面的路面,車子處於上坡狀態,使發動機怠速到3千轉,重複兩到三次就可以了。

第二種情況,用電器耗電太嚴重。我們車子上為了滿足需求,會配備很多像座椅加熱、空氣淨化器、導航等配置,下車如果忘記關閉一些東西,可能會導致電瓶虧電。所以這就要求我們熄火後一定要檢查好電源,記得關閉所有用電的裝置。

第三種情況,車輛積炭。車子長期在低溫下行駛,汽油的品質或使用時間都會容易讓車子產生積炭。這要求我們使用專業清理積炭的新增劑。停車的時候最好選擇避風的位置,地下停車庫就很不錯。

第四種情況,氣缸壓力過低。啟動車子的時候發現發動機正常行駛順暢,卻無法啟動。這時可能就是氣缸壓力過低。我們就需要去修理一下發動機了。

天氣寒冷不光人不愛出門,車子在外面呆久了也會出問題。所以如果你覺得自己的車子經不住寒冷的話,最好還是選擇把它停在室內。

冬天早上汽車打不著火怎麼辦?

3樓:皮蛋粯子粥

1、檢查蓄電池狀態

一般冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時,起動車時轉速無力,只聽到咔咔響聲,再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火,以免蓄電池電量耗盡。

冬天車輛不要長期停放,一般停放一週就要將車輛開出去行駛一圈,讓電池電量得到有效補充。

蓄電池的標稱使用壽命一般是2-3年時間,免維護電瓶一般2-3年必須更換;而加水電瓶在維護好的情況下甚至可以使用6-7年,經常檢查加水電瓶電解液的容量,如果電瓶未漏液但是電解液缺少時請及時補充蒸餾水。

2、更換合適的機油

冬季,隨著氣溫的降低,機油的粘度會隨之變大,機油流動困難,從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。

機油標號包括分級和黏度規格兩部分。目前市面上的機油多使用sae等級別標識黏度,sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如5w-40中,「w」表示winter(冬季),是指的機油的低溫粘度等級,其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好。

「-」號後面的數字是潤滑油的高溫粘度等級,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高。如果你原來使用的機油是5w-40的那麼可以考慮冬季換用5w-30,或者0w-40的機油,降低機油粘度,使啟動更容易。

3、及時更換火花塞

火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題,會造成汽車點火困難,冷啟動、甚至熱機啟動都很困難,常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態,及時更換。

4樓:石家莊萬通汽車學校

1,首先應檢查火花塞。因為火花塞是汽車點火系統的關鍵,而點火系統又是發動機工作的關鍵點,因此,火花塞的效能好壞,關係著整車的工作效能及效率。

2,電瓶虧電——其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力,後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動,特別是冬季長期短途低速使用,電瓶電壓會低於額定值,起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援**,或找車對一下,或暫時對著火,之後必須到服務站對電瓶補充充電。

3,汽油流動受阻——表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨,是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通,結果無法起動。

應急方法:將車置於溫暖的環境,一會兒車即可起動;或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。

5樓:人日期

回答親您好1.加註或更換防凍液

在冬季,有部分車主給車加水或劣質防凍液,造成整個水箱和水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水泵無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。所以這時候更換防凍液即可。也記得要及時加註防凍液。

2.排掉排氣管中的積水,清潔電子節氣門避免積碳

發動機燃燒之後水汽會附在排氣管的某些部位上凍結,時間長了就會結成冰。建議可以多行駛長途,以便可以用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。電子節氣門也要進行清潔,全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。

3.火花塞及時更換

火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件,汽油發動機上都帶有火花塞,一個汽缸附帶一個,極少數的高速汽油發動機附有兩個火花塞。如果車輛啟動時有明顯的頓挫感、怠速抖動,或者發動機加速效能下降,大多是火花塞造成,車主可拆開檢查下火花塞,看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

4切忌連續點火,以免蓄電池電量耗盡。蓄電池的使用壽命一般是一年半至三年時間,超過了這個期限要及時更換。冬天停放一週就要將車輛開出去行駛一圈,讓電池電量得到有效補充

親您好!以上幾種辦法試試

更多7條

6樓:濮楣紅

1.機油流動性變差阻力增大

氣溫越低,機油的粘度越大,流動性也越差,發動機運轉阻力自然增大。因此在進入冬季後,應當更換為粘度較低的機油以應對寒冷天氣。目前市面上的機油大多使用sae等級別標識黏度,「w」前面的數字越**明機油越稀,低溫流動性越高,冷啟動能力也越強。

2.火花塞大限已到

如果車輛啟動成功,但啟動時有明顯的頓挫感,同時伴隨怠速抖動加劇,以及發動機加速效能下降,則很有可能是火花塞所導致的。這時便可以從火花塞入手,檢查燃燒顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。一般來講,質量過硬的火花塞可跑10萬公里不成問題。

3.進氣、噴油、排氣系統出現問題

節氣門和進氣道一旦髒了,開起來不但費油,油門也會變得遲鈍且不線性,加大油門汽車就會突然往前衝。噴油嘴髒會導致油耗變大,怠速抖動,尾氣味道大等情況。排氣方面,一方面是要注意檢查三元催化,第二個方面是要注意排氣管是否有結冰的情況出現。

4.汽油泵洩壓

很多車主會遇到第一次打火失敗,第二次便會成功的情況。這種情況不要想當然的認為是電瓶的問題,多半與汽油泵洩壓有關!汽油泵在長時間使用後內部磨損會導致供油壓力不足,導致點火困難。

一般情況下更換汽油泵即可解決問題。

5.謹防防凍液冰點升高

冬天到了,防凍液一定要仔細檢查。不要以為車裡有防凍液就沒事,做一個冰點測試是非常有必要的。防凍液會隨著使用的時間增加而導致冰點升高。

如果天氣極寒水路被凍,輕則會導致汽車水泵無法運作,打不著火,重則傷及發動機其他部件。

冬天汽車損耗大,因此車主對愛車的保養應當比平常的頻率更高。多觀察自己的愛車,出現問題及時找專業的維修人員解決,不要自行盲目更換汽車配件,這樣才能有效地延長愛車的使用壽命,保障自己的行車安全。

7樓:籃球的那些事

一、冬季汽車最好不要在露天存放,應該方在有取暖裝置的車庫內,如果在露天停放的話,也應該放在陽光容易照到的地方,這樣升溫比較快,容易啟動。

二、解決方法:

如果汽車早上打不著火,要試著在擰鑰匙的同時給車輛加加油。有的車在打火時跟不上油,就會導致打不著火。因此在擰鑰匙時,要連續的踩踩油門,注意當車輛抖動即將發動時,要鬆一鬆油門,這樣能避免猛踩油門損壞車輛。

如果車輛在啟動時,聽見電瓶很吃力的在發電,汽車起動機運轉很慢,說明是電瓶虧電了,這時不要再硬著頭皮啟動車輛了,否則電瓶耗盡就麻煩了。這種情況要找個電瓶電量充足的汽車,把兩輛車前頭並在一起,通過導電繩索借用別車的電瓶啟動車輛即可。

8樓:紗季丶

一大早,車主林先生就打**給筆者訴苦:早上出門的時候,服務了他快5年的愛車竟然打不著火了,害得他只好擠公交上班,差點遲到。但傍晚回到家再度嘗試,林先生卻發現愛車一切正常了。

「冬天的早晨,愛車為什麼會打不著火呢?」林先生問道。 答疑解惑:

帶著林先生的疑惑,筆者諮詢了本期的汽車非常幫幫主。幫主告訴筆者,每到冬天,專營店的售後接待人員就會接到一些類似林先生這樣的問題。造成冬天汽車打不著火的原因主要有以下幾點:

1.電瓶電力不足。 冬季對城裡的家庭轎車最直接的影響就是電瓶。

在低溫下,汽車的耗電量會明顯大於其他季節,電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低。如果在冬季來臨之際,及時到專營店對電瓶補充電,或及時更換新電瓶,可以有效避免這一狀況。 2.

機油流動受阻。 在冬季裡,機油的黏度會隨之變大,機油流動也愈發困難,從而使發動機阻力增大,這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。遇到這種情況,應急的辦法就是將車置於溫暖的環境,一段時間後即可正常啟動。

但想要徹底解決,最好還是去專營店做一次專業的冬季保養,並根據當地情況更換合適的機油。 3.排氣管凍結,電子節氣門積碳卡滯等。

排氣管凍結狀況主要發生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。他們的汽車使用頻率低,發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結,而短途的行駛不足以讓這些結冰融化,過了一個晚上後又結了更多的冰。時間一長,就會對車輛的啟動和排氣產生影響了。

當然,解決辦法其實很簡單,在冬天裡每個週末跑一下高速,以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。 此外,汽車的電子節氣門是用於控制進入汽缸的空氣流量並且產生負壓的一個裝置。由於汽油在燃燒室中的不完全燃燒,產生了微小的碳顆粒,從而形成了常說的「積碳」.

隨著關閉發動機後整個發動機的溫度下降,這些髒東西便會更加頑固地固定在節氣門上,使節氣門的靈活性變差,因此節氣門在轉動時便會出現卡滯的現象。隨著冬季氣溫的降低,建議車主對電子節氣門進行週期性清潔,全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。

汽車打不著火

解決辦法,首先考慮高壓火是否正常,例如,火花塞電極老化。第二個就是絕招了,現在天冷,之所以車不好著都是霧化不好,噴油嘴把油噴在進氣管,進氣管內有很多積炭,油都被積炭吸附了,所以打車要打好幾次才著。你只要把進氣管的積炭清除了,就ok了。另外告訴你個祕密,出現這個毛病後,只要不是自動檔的車,掛上三檔,找...

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