1樓：曾經最美
車輛保養主要分為兩個方面：
車身保潔方面：內飾清潔3個月-6個月；尤其是季節交替時，除了中控臺外，車內都應該考慮到；包括空調風道、座位下面等；車輛外部，雨後要洗車，車身上落上鳥屎、昆
蟲屍體等要及時清理；一個月左右打一次蠟；
車輛保養方面；不要說是車輛，任何機械裝置都是要認真維護保養的；內行的人員都知道一個道理：就是「養」重於「修」；保養到位了，不僅僅是安全有了保障；同時還
可以，大大的延長車輛的使用週期和使用壽命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。
在車輛保養方面應該注意以下幾點：
1、更換三濾,機油；
2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉向油是否應該更換；
3、檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等；
4、檢查火花塞、節氣門、供油系統；
5、前後輪換位 、常規（燈、電瓶等）檢查 。
2樓：愛卡汽車專家
主要也就是常規保養的專案了，也就是你說的三濾、輪胎，你換過位了、頂多也就是剎車油，剎車片的檢查、火花塞，可以考慮更換了，呵呵
車子跑了四萬公里要做哪些保養
3樓：
4萬公里可以將車子進行依次比較大的保養了，需要更換機油和機油格、空氣格、空調格、汽油格等，另外剎車油、助力轉向油、變速箱油也必須要更換了，順便還要再清洗一下車輛的油路和積碳。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
4樓：匿名使用者
車子跑了四萬公里要做哪些保養？哪位高人指點指點車子跑了四萬公里要做哪些保養？哪位高人指點指點車子跑了四萬公里要做哪些保養？哪位高人指點指點
5樓：匿名使用者
做作二級維護 清洗三元催化劑 噴油器 各油道
6樓：匿名使用者
基本的 ,更換機油機油格,波箱後橋油你什麼時候換的? 可以考慮更換了, 汽油濾芯更換,檢查剎車油,必要時可以更換(4s 店基本是4w 公里更換,無需建議) 火花塞檢查( 同樣4s 要求更換) ,輪胎保養(動平衡檢查) ,四輪定位,檢查各傾角資料有無變化,讓車子穩定性好點.空氣濾芯檢查與更換.
傳動皮帶檢查與更換(不是時規帶哈),轉向助力油更換(液壓助力的車子).希望可以幫到你,根據你的車子訂**20w 以下的車,大概在800到一千三左右(全做的前提下)
30萬公里的車保養要注意什麼?
7樓：匿名使用者
檢視原始保養記錄，如果按照正常的保養來說，到這個里程要更換三濾，更換一下火花塞，看看積碳是否需要清洗，如果是自動檔的車型檢查一下剎車片，到夏季了根據個人使用情況更換一下空調濾芯清。
以下資料供參考：
維修保養省錢大絕招：
1：合理確定保養週期
一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養週期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養週期。
2：充分利用免費檢測
車主可以利用汽車廠商的免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。
3：儘可能少解體維修總成
有些毛病一修不可收拾，為了防止車輛過早進入維修期，儘可能少解體維修總成，利用各種先進的保養裝置和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，從而降低維修總費用。
4：恰當用油
包括燃油和潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器堵塞等故障，使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。
汽車保養有分內外保養
外，是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養，比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。
內，是指車內，如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換，玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。
還有大家熟知的常規保養專案：
1.5000公里/次換一次機油
2.25000公里/次換燃油濾清器
3.25000公里/次換火花塞
4.40000公里/次換制動液
5.每年更換空調過濾網一次
6.自動變速箱油及濾網及手動變速器油 80000公里/次
7.電瓶2-3年
8.噴油嘴25000公里/次清理
9.剎車片50000公里/次檢查
10.節氣門15000公里/次
車內保養：
車內保養的目的是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器的保養等。
1、清潔座椅
2、清洗地毯
3、清洗保養儀表板
4、特殊材質的養護
汽車內部為了更美觀、舒適，大量運用了複雜的材料，其中較多的有乙烯塑料纖維等。對於它們而言，直接噴灑清潔劑在它們上面;然後用抹布擦乾淨即可;最後不要忘記噴塗一層乙烯塑料式橡膠保護劑，可防止其過早老化變脆變硬。對於高中檔車的皮革內飾件，更應堅持定期進行清潔保養，使得它們不幹燥老化而裂開損壞。
只要保養定期得當，皮革飾品幾乎是可以永久使用的。
5、內飾清潔保養：
內飾清潔保養需要嚴格按照除塵、清潔、保養三部曲對儀表控制板、頂棚、後缸平臺、座椅、地絨、內門板等進行徹底清潔和全面養護。
車外保養：
1、燈具保養：
及時維護車外燈不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關係到行車的安全性。，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其diy的成本低於維修站進行照明系統維護的收費標準。
2、外漆保養
及時清除車體上的灰塵，減少車身靜電對灰塵的吸附。下完雨後要及時沖洗乾淨汽車，因為雨後車身上的雨漬中酸性物質的濃度大大增加，洗車時要保證在發動機冷卻後再洗;避免在烈日下洗車，因為被烘乾的清潔劑很容易在車漆上留下痕跡，不要使用鹼性過大的肥皂水等。擦車時須用乾淨、柔軟的海綿，並且確保裡面不要混入金屬屑和沙粒，不要用乾布、乾毛巾擦車，以防留下劃痕。
3、輪胎保養：
1.每月檢查胎壓。
2.確保輪胎平衡。輪胎經過使用後會出理不平衡現象，出現這種情況，要儘快進汽車修理廠進行平衡校正。
3.使用冬季胎，如果經常在寒冷陰雨甚至冰雪天行車，可以使用冬季專用車胎。
4.緊急應付癟胎。行車途中，突然發生癟胎，應該立即停車，開啟警告車燈，更換輪胎。
5.及時清理夾雜在胎紋裡的碎石雜物，即是安全也是保護輪胎。
保養六大系統
1、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)
常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和o型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
2、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
3、制動系統的清洗保養
汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇abs反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
4、冷卻系統的清洗保養
一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
5、動力轉向系統的清洗保養
汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
6、燃油系統的清洗保養
常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
保持良好的駕駛習慣：
汽車的使用壽命不僅與汽車本身的效能等有關，駕駛習慣對它們的影響同樣不容小覷。保持好的駕駛習慣，你不僅可以減少磨損，而且可以節省燃油。
1：不要用怠速預熱發動機。現在的電噴發動機有溫度補償控制系統，能夠滿足車輛在冷車狀態下的正常行駛。
如果電噴發動機採用長時間預熱，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。
2：在駕駛時發動機不要高轉速行駛，儘量避免急加速和急剎車。
3：要避免發動機的負荷過重。滿載執行容易造成機件損壞，因此不能超過額定載荷的75%-80%。
這些方面對於新手上路，都是需要注意的問題。千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利。
4：要經常檢查機油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。
5;儘量少做短途行駛。少於10分鐘的短途行駛對車非常不利，因為引擎從沒有機會真正的變熱，這將導致發動機和排期裝置中發生冷凝。當鐵、氧氣和水混合的時候將產生鏽，而鏽對車是不利的。
8樓：君之命
按照正常的保養來說，到這個里程要更換三濾，更換一下火花塞，看看積碳是否需要清洗，如果是自動檔的車型檢查一下剎車片，到夏季了根據個人使用情況更換一下空調濾芯清。
合理確定保養週期
一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養週期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養週期。
充分利用免費檢測
車主可以利用汽車廠商的免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。
儘可能少解體維修總成
有些毛病一修不可收拾，為了防止車輛過早進入維修期，儘可能少解體維修總成，利用各種先進的保養裝置和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，從而降低維修總費用。
恰當用油
包括燃油和潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器堵塞等故障，使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。
變速箱的清洗保養(自動變速波箱)
常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和o型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油
潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。
清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
制動系統的清洗保養
汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇abs反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
冷卻系統的清洗保養
一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。
清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
動力轉向系統的清洗保養
汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。
清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
燃油系統的清洗保養
常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。
清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
我的汽車一年跑了3000公里,需要怎樣保養
保護漆面 陽光的暴晒對汽車漆面的損害很大，一定要經常洗車和定期打蠟。如果想把保護工作做得更徹底，建議做個漆面封釉或鍍膜，給車漆穿上一層 水晶保護衣 檢查剎車 雨季路面潮溼造成輪胎和路面之間的摩擦係數降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦係數更低，一個靈敏的剎車系統就顯得格外重要，因此要時常檢查一...
養一臺銳志一年要多少錢費用，銳志一年的保養費要多少錢
對於用車成本來說，燃油費是最主要的，畢竟家用車要自己掏腰包加油，所以油耗是關係到以後用車成本高低的重要因素。使用成本包括燃油費 保險 養路費 車船使用稅 驗車費 維修保養費 停車費 美容裝飾費 交通罰款等。以上的費用中，養路費 車船使用稅 驗車費都是固定的，差異在於燃油費 車險 選擇險種因人而異，另...
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