柴油車噴油嘴壞了會冒藍煙嗎,柴油電噴油嘴壞了會不會導致冒煙

2022-08-12 10:00:30 字數 4464 閱讀 9514

1樓:籃球的那些事

不會,燒機油發動機才會冒藍煙。

柴油機噴油嘴在兩種情況下是不能正常工作的。

第一種:油嘴噴油霧化不良。導致這種情況發生的可能性有很多種,1:柴油質量不達標;

2:更換過的油嘴質量不達標:

3:壓力過低。

第二種情況:油嘴卡死,就是說基本上一點壓力也沒有,或是完全堵死不噴油。這種情況可能和高壓油管、噴油泵有關係,建議更換或維修。

2樓:失落葉

不會排氣冒藍煙的現象一般是由燒機油引起的。燒機油的原因有多種。最常見的是發動機正常運轉情況下,始終處於相對運動的活塞環和汽缸壁,由於磨損逐漸的變薄,兩個接觸面之間便會出現一定的間隙,於是,沿此間隙上竄到燃燒室,在高溫高壓的情況下燃燒,使尾氣的排放呈藍色。

同時,混合氣也可能沿此間隙下滲,進入曲軸箱,降低發動機壓縮比,使汽車表現為動力喪失。另一種原因是由於氣門油封硬化裂紋。氣門室中的機油會滲過裂紋,沿磨損的氣門杆下行,進入燃燒室後被燒掉,汽車出現費機油冒藍煙現象。

3樓:善水聊車

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回答不會,燒機油發動機電油嘴壞才會冒煙。

柴油機噴油嘴在兩種情況下是不能正常工作的:

一、油嘴噴油霧化不良

導致這種情況發生的可能性有很多種:

1、柴油質量不達標;

2、更換過的油嘴質量不達標:

3、壓力過低;

二、油嘴卡死,就是說基本上一點壓力也沒有,或是完全堵死不噴油這種情況可能和高壓油管、噴油泵有關係,建議更換或維修。

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4樓:匿名使用者

如果只有噴油嘴壞!其他部位沒問題的話,是不會冒藍煙的!冒藍煙是燒機油現象,噴油嘴壞最多是不霧化而燃燒不完全或不燃燒而有輕微白煙而已,回答完畢,請採納,謝謝

5樓:匿名使用者

不會,噴油嘴只是噴柴油,而冒藍煙則是發動機燒機油引起的

6樓:匿名使用者

冒藍煙是燒機油了,噴油嘴碎了的話會有機油進入燃燒室,不過這種情況不多。

柴油電噴油嘴壞了會不會導致冒煙

7樓:我叫王土土豆

不會,燒機油發動機電油嘴壞才會冒煙。

柴油機噴油嘴在兩種情況下是不能正常工作的:

一、油嘴噴油霧化不良

導致這種情況發生的可能性有很多種:

1、柴油質量不達標;

2、更換過的油嘴質量不達標:

3、壓力過低;

二、油嘴卡死,就是說基本上一點壓力也沒有,或是完全堵死不噴油這種情況可能和高壓油管、噴油泵有關係,建議更換或維修。

柴油電噴油嘴故障排除:

1、噴孔堵塞

可用通針進行疏通,疏通後要經仔細地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良,或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良,可用氧化鉻塗在平板上進行「8」字形研磨;若針閥圓柱面磨損較大,應成對更換針閥偶件。

2、密封不良

針閥和針閥體密封不良,造成噴油嘴霧化不良或滴油。

這種故障可用細的氧化鉻或牙膏,塗在針閥端的密封帶上,但千萬不要塗到圓柱部分,再將針閥插入針閥體,邊敲邊轉直到密合。研磨後必須將氧化鉻或牙膏洗去。

3、有空氣

在油路中有空氣。只需將油路中的空氣排除即可。

4、供油不暢

需對輸油泵進行檢修。如因輸油管接頭漏氣,可設法接好,使其不漏。

5、彈力不足

活塞彈簧的彈力不足或彈簧折斷。應更換彈簧。

6、活塞磨損

活塞磨損影響供油。則需對活塞進行更換。

8樓:匿名使用者

柴油發動機的噴油嘴出現故障有三種表現,噴油嘴積碳會出現怠速抖動駕駛不暢,噴油嘴磨損過大尾氣冒黑煙,噴油嘴徹底不噴油發動機不能啟動。

9樓:匿名使用者

你好,如果柴油電噴的油嘴損壞的話,肯定是會導致冒煙的,這個可能會導致發動機的混合氣過濃,出現發動機冒黑煙,但是這個可能性並不大。

10樓:匿名使用者

你好,肯定會冒煙的,消聲器的煙很多的,柴油沒有燃燒直接從消聲器給噴出去了,所以肯定會冒煙的,而且尾氣非常的嗆人

11樓:匿名使用者

柴油的電噴油嘴壞了的話,可能會導致車子排氣管冒煙的,你可以參考一下。

12樓:匿名使用者

柴油電噴油嘴壞了的話,會導致冒煙的,是磨損過度導致的,需要更換了。

13樓:匿名使用者

噴油嘴壞最多是霧化不好, 燃燒不完全或不燃燒而有輕微白煙的情況。

14樓:匿名使用者

汽車噴油嘴,壞了,會有引起車輛抖動或者打不著火。如果噴油嘴磨損過大會冒黑煙。

15樓:匿名使用者

噴油嘴磨損過大尾氣冒黑煙的,這種情況需要更換噴嘴才能解決了。

16樓:匿名使用者

你好,這個如果是損壞了噴油量大容易出現燃燒不好,冒黑煙也是可能的

17樓:西安萬通汽修學校

不會,燒機油發動機才會冒藍煙。

柴油機噴油嘴在兩種情況下是不能正常工作的。

第一種:油嘴噴油霧化不良。導致這種情況發生的可能性有很多種,1:柴油質量不達標;

2:更換過的油嘴質量不達標:

3:壓力過低。

第二種情況:油嘴卡死,就是說基本上一點壓力也沒有,或是完全堵死不噴油。這種情況可能和高壓油管、噴油泵有關係,建議更換或維修。

柴油機冒藍煙所有原因

18樓:

1、空氣濾清器阻塞,進氣不暢或油缸內油麵過高,使進入汽缸內的氣量減少,燃油混合氣正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不完全,也會引起排氣冒藍煙。

2、油底殼內潤滑油加入過多,柴油機執行中潤滑油易竄入燃燒室。

3、長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉,活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合氣正常比例,燃燒不完全,引起排氣冒藍煙。

19樓:匿名使用者

冒藍煙本身與噴油嘴無關,但噴油嘴長時間燃燒不好會導致燒機油。

20樓:匿名使用者

藍煙就是燒機油,和噴油嘴無關,和活塞環,氣門,氣門導管,增壓器油封有關。

21樓:東方紅

沒別的毛病,就是燒機油了,四配套要完

22樓:上船配

當柴油機運轉時出現冒藍煙的現象,說明此時柴油機正處於不正常的工作狀態,正常情況煙以淡灰色為主,而導致這一問題的原因往往是下面幾部分。

1.活塞與氣缸套嚴重磨損,配合間隙太大,機油進入氣缸燃燒2.活塞環 裝配不當產生對口

3.氣門杆和氣門導管嚴重磨損

4.活塞環油環損壞或因積炭較多卡死,失去刮油的功能5.機油加得太多等。

柴油車冒藍煙是怎麼回事

23樓:一蓮一荷花

冒藍煙主要是因為燒機油。原因:油底殼油麵或油浴式空濾器油盆油麵過高;活塞環邊間隙過大;氣門杆與氣門導管間隙大;缸套與活塞配合間隙大等。

柴油車冒藍煙時需要將發動機活塞進行解體,觀察活塞環是否對口,如果對口,則調整活塞環開口位置;如果不對口,則需要對活塞、氣缸的間隙進行測量,並測量活塞環的端隙,根據實際測量情況與發動機廠家提供的標準值進行對比,再來確定是否需要更換新部件。

柴油車冒藍煙解的原因:

1、空氣濾清器油盤內機油過多。在熱車的情況下,機油稀釋,容易被帶人汽缸燃燒,排出藍煙,所以油盤內的油麵不能超過油麵環槽。

2、油底殼機油增多,激濺到缸壁上的機油也相應增加,部分機油則從活塞環的縫隙中擠竄進燃燒室燃燒,產生藍煙。

3、活塞環對口,磨損和缸筒間隙過大。活塞環對口或被積碳膠結時,缸壁上的機油不能全部刮淨。活塞環磨損和缸筒間隙過大,還會降低刮油能量,機油上竄,都能導致排氣管冒藍煙,嚴重時還能排出機油。

4、缸筒與活塞組磨合不好。新車或修理後的車,由於缸筒與活塞、活塞環沒有經過良好的磨合,其表面有殘存的機械加工痕跡,在開始工作中不能刮淨缸壁上的機油,也會排出藍煙。但經過一段時間磨合後,即可自行消除。

24樓:品壘定

回答0氣門杆與導管磨損過甚。為驗證冒藍煙是否是由吸氣門杆與導管間隙過大所引起,可將氣門處的進機油孔道暫時予以堵塞,啟動發動機,進行加油試驗。如果排氣管排出的藍煙減輕或消失,則證明加油大冒藍煙是由於吸氣杆與導管間隙過大所致。

25樓:希曼凝

你好:冒藍煙是燒機油的重要現象之一。請你注意檢查機油的數量。

燒機油時,發動機轉速越高燒機油就越厲害的,上坡轉速低,自然燒機油就就要輕些。建議去給你大修車的修理廠查明原因。引起燒機油的原因可能有:

氣門密封圈損壞,活塞環出現問題,或者出現輕微拉缸等原因造成的,不可掉以輕心,抓緊去修理為好。

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0氣門杆與導管磨損過甚。為驗證冒藍煙是否是由吸氣門杆與導管間隙過大所引起,可將氣門處的進機油孔道暫時予以堵塞,啟動發動機,進行加油試驗。如果排氣管排出的藍煙減輕或消失,則證明加油大冒藍煙是由於吸氣杆與導管間隙過大所致。柴油車冒藍煙是怎麼回事 冒藍煙主要是因為燒機油。原因 油底殼油麵或油浴式空濾器油盆...

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