1樓：春日寒蟬
不在**範圍之內即叫純
氫氣的**極限是4.0％～75.6％（體積濃度），意思是如果氫氣在空氣中的體積濃度在4.
0％～75.6％之間時，遇火源就會**，而當氫氣濃度小於4．0％或大於75．6％時，即使遇到火源，也不會**。
一氧化碳與空氣混合的**極限為12．5％～80％。
可燃物質(可燃氣體、蒸氣和粉塵)與空氣(或氧氣)必須在一定的濃度範圍內均勻混合，形成預混氣，遇著火源才會發生**，這個濃度範圍稱為**極限，或**濃度極限。可燃性混合物能夠發生**的最低濃度和最高濃度，分別稱為**下限和**上限，這兩者有時亦稱為著火下限和著火上限。在低於**下限和高於**上限濃度時，既不**，也不著火。
這是由於前者的可燃物濃度不夠，過量空氣的冷卻作用，阻止了火焰的蔓延；而後者則是空氣不足，導致火焰不能蔓延的緣故。當可燃物的濃度大致相當於反應當量濃度時，具有最大的**威力(即根據完全燃燒反應方程式計算的濃度比例)。
2樓：
所謂純即指這種物質中只有這一種組分不含其他任何雜質。
這兩種氣體當然必須和氧氣才能起燃燒反應，條件有二：達到著火點；有定量的氧氣，二者具備才能燃燒。其實燃燒屬於劇烈的氧化，而一般的氧化如鐵生鏽都屬於慢性氧化。
我們**的是純的氫氣或或一氧化炭與氧氣反應。當它們裡面含一定量氧氣時它們當然不再純了，但不一定會**，只有氧氣達到一定量即到達**極限（按化學反應式計量而得）時才會**。有疑問聯絡799144116qq
3樓：匿名使用者
這兩種氣體都有一個**點，大概體積分數在5%到70%都會**所以每次都要驗純，驗純的時候呢，其實就是要它通入一小部分空氣，然後管口部分**來驗證氫氣和一氧化碳純度。
換句話說，小的**叫驗純，通的空氣再多了就叫**，通的空氣再多，超過70%了，也就不會**了。
至於如何算純，這個沒有統一的定論，只要體積分數超過90%-95%的都應該算是純了
歡迎提問
4樓：匿名使用者
**有**限度（0-100%的數）
概念：當可燃性氣體（蒸氣）或可燃性粉塵與空氣混合並達到一定濃度時，遇到火源就會發生**。這些可燃物質與空氣所形成的**混合物能夠發生**的濃度範圍，叫做**極限。
可燃氣體在空氣中佔的 比例 不在**極限 內時 有兩種情況 一種是濃度很高 燃燒了（有氧氣）一種是濃度很低 根本不燃燒。
氣體驗純： 將氣體收集於試管中，用大拇指堵住試管口，靠近酒精燈，鬆開拇指。
若發出尖銳的爆鳴聲則處於**極限範圍內不純
若發出撲的一聲則說明 濃度很高（可視為純）（不是濃度很低 因為收集的氣體嘛一般都是反應收集到 濃度 不會很低的）
5樓：黑色海狼
在空氣中，氫氣的**極限4%-70%左右，一氧化碳的**極限為12、5%—74%。體積百分比計算。只要在**極限之內就會發生**。
6樓：嘣嚓嘣嚓嚓
木條點燃剛放在管口就可觀察到現象， 是安靜燃燒還是有聲音，有聲音就是純淨的
7樓：匿名使用者
當然沒有氧氣！燃燒的時候是外界提供氧氣的
8樓：匿名使用者
不是的co+c=c o2
點燃可燃性氣體氫氣,一氧化碳驗純後應該做什麼 5
9樓：紀
驗純環節是最重要的操作，為了保證安全，必須進行驗純。在驗純後，可以進行加熱操作，並且在尾氣處理時，可以進行點燃處理，或者用塑料袋或者氣囊進行收集處理。
10樓：匿名使用者
可燃性氣體在點燃之前，一定要檢驗純度，因為如果可燃性氣體中混有空氣，且在爆咋極限內，點燃時就會發生**，造成安全事故。只有驗純後，如果證明可燃性氣體比較純淨，就可以進行點燃實驗，如果不純，則需要繼續排空氣或採用化學除氧，使之純淨後，方可進行點燃。
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