1樓:匿名使用者
我買的車子最近出了**。所謂「**」,不過是外觀上改了幾個地方,並增加了一點舒適性的功能,比如電子手剎,發動機、變速箱和底盤都沒有任何變化。
令人詫異的是,保養週期卻從原來的每5000公里(或3個月,以先到為限)變成了每10000公里(或6個月)。我於是趕到店,當面問個究竟。
銷售人員先是支支吾吾,最後承認可以按10000公里。售後人員則很爽快地給予了承認。
終於真相大白了!之前有人質疑,為什麼同樣一款車在國外都是1萬多公里保養一次(主要是換機油等),到了中國就變成了5千公里,
汽車廠和店的解釋是中國的路況差,機油髒得快。現在汽車廠為了提高自家車子的市場競爭力,完全把這個藉口拋到腦後了。
真相就是,中國的路況完全沒有差到要把保養週期縮減到5千公里的程度。
汽車廠和店這麼做,
一方面是加大保險係數,減小車子出現故障的機率;
另一方面,其中也隱藏著很大的利益因素。以一臺車20萬里程或者10年的使用壽命計算,二種不同保養週期的費用差了萬元左右。以中國9000萬的轎車保有量計算,差額總數竟達到了驚人的9千億元!
於是,中國的消費者又一次做了冤大頭。以上資訊經供參考!謝謝
2樓:杭州上牌網小付
中國人發明的,國外要求不高,全憑自願
3樓:北方你我他
保養週期是中國根據車輛實際使用情況決定的
汽車保養得週期一般是多久?
4樓:途虎話養車
該怎麼保養了,其實保養手冊上面也是比較明瞭。
一、按時換機油,礦物質機油5000公里左右或一年換一次,半合成機油7-8個月或7500公里左右換一次,全合成機油10000或者一年換一次,以上誰先到社會找換。
二、兩三個月檢查一次胎壓,如果有胎壓監測可視監測結果而定,胎壓不足或過高都會增加輪胎磨損不均,還有增加油耗等。
三、發動機空氣濾清器和空調濾清器一般1-2萬公里換一次,還有發動機節氣門2-3萬公里左右清洗一次,視情況而定.
5樓:day忘不掉的痛
按照出廠說明書的要求來進行保養,裡面有一個具體的保養明細週期表,各個部件的保養週期是不一樣的,各個品牌的車輛的保養週期也是不一樣的,所以要按該車的出廠說明書來操作是最好的。一雙新鞋穿在腳上會很不舒適,需要一個適應過程,要等腳適應鞋了,鞋也適應腳了的時候,穿著才舒服。汽車也是一樣的,它是由許多零配件組裝起來的,各部件之間在執行時也有一個適應過程,這個過程能讓各部件之間配合的更嚴密、執行更順暢,這就叫磨合期,磨合期內各種潤滑油(機油、齒輪油、液壓油等等)是最髒的,髒汙主要是金屬屑、金屬粉。
每行駛5000公里去4s店做一次保養的專案包括:換機油、換機油格、查副水箱水位並補充、查雨括水箱並補充、查四輪氣壓並補充、例行做一下發動機的清潔,這就是最基本的專案。全部做完的時間大約2個小時,一般的汽修廠就可能不用那麼長的時間1小時左右。
6樓:太原萬通汽車學校
5000公里:正常保養,需更換機油、機油濾清器、空氣濾清器
10000公里:正常保養之外,還要更換空調濾清器、汽油濾清器。
20000公里:正常保養,更換四門濾清器之外,需清洗三元催化節氣門,四個輪胎換位檢
查30000公里:正常保養,更換四門濾清器之外,需清洗燃油系統、噴油頭、進氣道,並檢查
四輪剎車片、火花塞,一旦發現低於6mm立馬更換。
4-5萬公里:除正常保養外,需更換剎車油,自動變速箱油,離合器油、方向助力油、還需檢
查剎車片,正時皮帶
60000公里:正常保養外,更換手動變速箱油,前橋油後橋油、差速器油、防凍液、清洗汽
油泵過濾器。
70000公里:除正常保養外,需要更換正時皮帶、張緊輪、墮輪、水泵。
7樓:冰雪
大眾車一般出廠都定為每7500公里保養,這是根據咱們的道路狀況、空氣質量、油品質量等諸多因素而制定的。那麼通常是間隔7500公里更換機油、機濾和機油3濾(機濾、汽濾和空濾)。按照大眾手冊3萬公里要更換火花塞,但在3萬公里時,不是所有的火花塞都壞了,所以我們現在是作為檢查專案。
對於車來說,更換該換的配件固然重要,但更重要的是要對您的車做全面的保養,就象人一樣,定期做全面體檢才對。
打字不易,如滿意,望採納。
8樓:代昆宇後吉
常規保養最好是1.5—2萬公里,車是要多開,沒事儘量不要去修,修理工很多做手腳的。
9樓:大飛淘車記
這才是汽車保養正確週期,新手別再搞錯了,看懂能讓愛車少出毛病
10樓:福州萬通汽車學校
汽車保養2到3萬公里時做一次,或者是兩年大保養一次。大保養的專案一般是機濾、汽濾和冷卻液,這三個零件對車子的影響非常大,如果出現什麼問題不及時處理,可能會對車子造成更大的損害。小保養一般情況下是每5000公里或6個月做一次,保養專案也差不多。
具體多久做一次保養還是得看的用車環境。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
望採納,謝謝
11樓:石家莊萬通汽車學校
通常是每7000公里左右進行一次小保養,14000公里左右進行一次汽車大保養,還要根據車輛的具體情況決定。
1. 一般來說,汽車保養有汽車大保養和小保養之分。汽車大保養是相對小保養來說的,除了更換機油以外還需要更換三濾和火花塞等。
三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾清器是過濾雜質用的,三濾分別起到過濾空氣中的灰塵、機油中的油泥和積炭、汽油中的雜質的作用。
2. 小保養一般指汽車行駛距離不長,為保障車輛效能而做的常規保養專案,主要包括更換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。
12樓:安徽萬通高階技工學校
三到四年或兩到4萬公里。
13樓:
應該5000公里保養一次,車輛的保養週期都是主機廠依據發動機的設計並經長期測試後各自制定的,是建立在一定的理論基礎之上,是科學的。
1,汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
2,汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。
14樓:說大話
一般的是半年或5000公里,哪個先到,以哪個為主。各廠家標的也有區別,自已看下說明書吧
15樓:
不管是4s店還是在外面,度需要獲得當地的運輸管理局的汽車修理企業資格認證才可以進行汽車維修業務。他們所持有的資格認證的不同也是區別廠家的硬體水平的不同還有他們所承接維修業務的範圍。
汽車保養週期的長短是由什麼決定的?
16樓:鄭州萬通汽車學校
由行駛里程來決定一般5000公里保養一次。
17樓:湖南萬通汽車學校
車輛保養週期是由行駛里程決定的,汽車的保養週期及對應專案如下:
5000公里:正常保養,需更換機油、機油濾清器、空氣濾清器。
10000公里:正常保養之外,還要更換空調濾清器、汽油濾清器。
20000公里:正常保養,更換四門濾清器之外,需清洗三元催化節氣門,四個輪胎換位檢查。
30000公里:正常保養,更換四門濾清器之外,需清洗燃油系統、噴油頭、進氣道,並檢查四輪剎車。
18樓:正淫君指
我以前在汽車維修保養店上班。一般是都是5000公里保養一次,根據保養手冊來定(多跑個百八十公里沒問題)。延長保養週期的話,可以更換好一點的機油,現在有一次跑一萬公里的機油,可以根據你的車型車系來選擇。
如果跑的公里數較少的話,需要半年更換一次。望採納,謝謝
19樓:匿名使用者
更換週期要看換的機油質量。我換的德國魔力紅機油,和原廠機油比更耐用,更換週期一下延長到了15000公里,10000公里的動力衰退期,保養起來輕鬆太多了。pao機油動力更不賴,給油門動力就來了。
汽車保養是必須每半年就得去一次麼
20樓:灰色人生
不是必須半年去保養一次,如果沒有達到5千公里,不去保養對車是沒有損壞的。因為5千公里保養是針對一般情況而言。一般情況下,一輛家用汽車一年行駛的公里數應該在1萬~2萬之間,那麼,在5千公里時保養即可,時間也是半年左右。
如果家用汽車平時很少出門,一年內行駛不足1萬公里甚至更少時,就要掌握時間來保養,汽車長時間的停放更「毀」車,只有汽車在發動以後,每個部分的零件充分磨合才會使車子長期保持良好的狀態。
21樓:大妞妞
不用,一般來說沒有必須到5000公里必須保養,時間間隔短的話,對車沒有大影響。如果說一年才開到5000公里的話,汽車保養七八個月也是允許的。對車影響不大。
一般說來,機油的更換週期為5000公里,具體的更換週期和用量要根據車型相關資訊來判斷。
5000公里保養是針對一般情況而言。如果家用汽車平時很少出門,一年內行駛不足1萬公里甚至更少時,就要掌握時間來保養,汽車長時間的停放更「毀」車,只有汽車在發動以後,每個部分的零件充分磨合才會使車子長期保持良好的狀態。
22樓:匿名使用者
汽車保養不是必須半年就得去一次,一般汽車保養時間是半年或者5000公里。如果才開了3000公里,遠沒有達到5000公里,那麼緩一緩也是可以的。如果到保養時期,去4s店做養護的話,4s店還會給予相應的服務的。
這個高速發展的社會,汽車似乎成了每一個人的標配。無論出門還是上班都離不開車。那麼既然有了汽車,也要學會保養汽車,今天老司機就給大家分享一下汽車保養的經驗。
汽車分為大保養和小保養,先來說一下小保養吧。小保養分為機油和機濾、空氣濾芯、空調濾芯、四輪定位以及胎壓監測。在小保養的時候要注意:
在更換機油時需要注意更換新的機油之前,一定要把汽車剩餘的舊機油放出來,現在一瓶新的機油可能還會剩餘不少,一定不要因為因為扔掉可惜,就把剩餘的新機油全都加上了。也不要圖便宜加一些不知名品牌的機油,這樣對汽車會造成不必要的損傷。
接下來就是大保養了,一般情況下4至5萬公里就需要做一次大保養,大保養除了更換機油三濾之外還需要更換剎車油、變速箱油、正時皮帶是否需要更換、清洗發動機氣門節噴油嘴,清洗燃油油路、汽車的火花塞,點火線圈等點火系統需求檢查、輪胎看一下能否更換、清算積炭,主要是節氣門和噴油嘴。在做大保養的時候檢視汽車保養手冊,看看上面有寫多少公里換什麼檢查什麼,一般檢查沒問題的話,可以等等再換。
最後綜合來說汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期等等。這就是老司機多年經驗的總結了,希望可以幫到你。
還要叮囑大家行車一定要遵守交通規則,要繫好安全帶,不要酒駕,超速,闖紅燈等。
道路千萬條,安全第一條,行車不規範,親人兩行淚。
汽車的保養知識,汽車保養常識
一般來說,新車的首次保養都應該是免費的,因為這個屬於商品三包的範圍。也是行業慣例。有的銷售商還送第二次免費保養。這個條件一定應該在購車的時候搞清楚。汽車的第一次保養,一般都是規定一個行駛里程和使用時間,比如 提車後3個月或者3千公里要首保 這裡的意思是,提車後三個月或者行駛達到三千公里,無論哪一項現...
汽車機油怎麼換才能延長更換週期,汽車保養時間需要怎麼換機油才能延長?
你好,你可以換全合成的機油,一般礦物油5000公里,半合成7500,全合成1萬公里左右,當然還有更好的,希望對你有所幫助。一般全合成機油的保養週期都是1萬公里。一般推薦的週期是5000公里,但如果使用的比較好可以延長到10000公里。比如起步不要猛踩油門,不是經常在城市擁堵路段開。你好,發動機工作一...
捷達汽車如何保養?汽車如何保養
行駛里程到2000公里左右時,最好到服務站更換一次機油,這樣對發動機比較有好處。最好到正規的服務站進行更換,因為那裡的油品和服務都 如果加了劣質機油對發動機的損害會很大,嚴重時甚至要大修。捷達車就現在車市上的車來看,就算保養最少的車了,首保7500,二保15000,以後每隔15000公里再保養。平時...