1樓：帥的驚動了上帝啊
我覺得應該會有吧，畢竟這是個應該提倡的事情，開車玩手機本來就是一件很危險的事，各個國家就應該出臺相關的法律來制止這種現象。
首先開車玩手機不光是涉及到自己的行車安全，更是會危及他人的生命，很多的交通事故都是因為一個人的不注意最後導致一群人跟著遭殃，開車玩手機可能會導致你的注意力不在周圍的行車環境上，腳下的油門更是沒有輕重，如果一旦距離前面的車比較近，反應過來還好可以採取緊急制動，但是反應不過來就會發生追尾現象，這是非常危險的。
就算是反應過來採取措施，後面的車也不一定能反應過來，就有可能發生連環追尾事件，很多大的交通事故都是因為一個車的原因最後導致一連串的事故，而因為開車玩手機導致的追尾就好幾起。
根據有關部門統計，我國因為開車玩手機發生的交通事故比率正在逐年上升，而目前世界上對開車玩手機的處罰基本上沒有，就算是有也就是很輕的處罰，像我們國家開車玩手機也只不過是扣除駕駛證的積分。
所以我覺得全世界的國家應該對澳洲的這次行動點贊，並且完善自己國家的交通安全法律，畢竟交通安全不是玩笑，每天都有人因為無視交通規則而喪命，我們能做的就是更好的完善自己，讓這種悲劇不要在上演，所有司機都可以平平安安回家，願天下再也沒有交通事故。
2樓：小語玥涵
我覺得可能在不久的將來，我們中國也會實行這樣的法規，開車玩手機的話，吊銷駕駛資格證。
3樓：狂浪吧
肯定有啊，比如說我們國家就可以模仿澳洲的這個規定，因為真的是太危險了。出於個人和家人的安全，開車的時候一定不要玩兒手機。
4樓：把目光和紀念館
我們國家不是也不允許開車的時候玩手機嗎，難道我記錯了嗎？
5樓：珺權
我覺得應該有吧，畢竟這種做法我覺得很合理
6樓：z隨遇而安
應該會的，畢竟開車玩手機是很危險的一件事情。其他國家應該出一些相應的手段制止哪些開車玩手機的。
7樓：假蘇更生
我覺得這個規定不錯，開車還是要注意，不要拿自己生命開玩笑。
8樓：忘憂草
希望對中國會有影響，因為現在的車禍率真的太多了。
9樓：匿名使用者
所以開車最好不要玩手機，玩手機要付出很大代價。
10樓：匿名使用者
我覺得會有越來越多的國家學習澳洲這樣的懲罰措施的。
如何看待澳洲出臺開車玩兒手機吊銷駕照的懲罰？
11樓：把目光和紀念館
這樣嚴厲的法規出臺，看來是下了一定決心的
12樓：匿名使用者
這種措施實在是太好了，不知道中國什麼時候能實行。
13樓：小語玥涵
我覺得這樣的處罰是合情合理的，畢竟開車是不能玩手機的，不然我很危險。
14樓：z隨遇而安
這樣的做法是對的，開車是不能玩手機的，開車玩手機出事故的太多了，人們應該多吸取教訓了。
15樓：忘憂草
為了生命的安全，支援這種做法，這是一件很危險的事情。
16樓：假蘇更生
我覺得這個懲罰是合理的，畢竟開車玩手機真的很危險。
17樓：狂浪吧
這是對生命的負責，對安全的負責，我覺得這個規章制度是非常完美的。
18樓：珺權
我覺得很正確，因為玩手機出車禍的事件不要太多
19樓：匿名使用者
這樣的事情我覺得很正常，畢竟是特別危險的一件事兒。
你認為澳洲吊銷駕照，人們就會減少開車玩手機的行為嗎？
20樓：帥的驚動了上帝啊
我覺得沒什麼時候實質性的改變吧，大家開車玩手機已經不是什麼新鮮事了，況且現在手機對人們的重要性可想而知，當今社會從幾歲的小孩到幾十歲的老人，幾乎人手一個手機，小孩子回家第一件事就是拿起手機，大人更是一天中絕大部分的時候都是跟手機度過的。
更有現在先進的導航系統，**有限速**有違法拍照都提前跟你說的一清二楚，所以到了監控路口大家都知道放下手機，過了監控照玩不誤。
更有現在的一些年輕人開車玩手機更是過分，他們根本不在乎你是否吊銷駕駛證，上次等紅綠燈我前面一個車硬是兩個紅綠燈都沒過去，我一敲窗戶人家在那打遊戲呢，這樣的人你就算是吊銷駕駛證他們也不會悔改的。
所以光是吊銷駕駛證是不能改變現在人們玩手機的現象的，還是從根抓起，考駕駛證的時候就好好教育吧。
21樓：珺權
會的，畢竟人們只有知道後果才會不做這些事情
22樓：忘憂草
這種行為肯定會減少了，這也是為了自己和他人的安全。
23樓：假蘇更生
肯定會的，這樣有些人就不會邊開車邊玩手機了。
24樓：z隨遇而安
為了安全，為了家庭，開車還是不要玩手機的好。吊銷駕照，會收斂一點的。
25樓：匿名使用者
肯定會有所收斂的，畢竟吊銷駕照可不是兒戲。
26樓：把目光和紀念館
肯定會的呀，沒有了駕照以後我都沒有辦法開車了
27樓：狂浪吧
肯定會減少開車玩手機的行為的。我覺得人們會尊重自己國家的規定。
28樓：小語玥涵
我覺得人們會刻意的去減少開車，玩手機的這種案例。
29樓：匿名使用者
我覺得確實能夠減少這個開車玩手機的行為，能夠保證大家的安全。
世界各國關於酒駕的規定
該如何治理開車時使用手機的行為？
30樓：浮光掠影視
如果一個司機做不到在行車的時候保證自己不會因為手機的緣故而分神甚至是出事，那麼這個司機的駕照就該被吊銷掉。特別是作為服務業的計程車行業，如果計程車司機竟然會出現這樣不敬業同時對於生命也缺乏必要的尊重的行為，那這個計程車司機就應該被終身禁止從事這項工作。
這是很合理的，駕駛說安全確實是很安全的，現代車輛的技術提升以及是道路交通的日益規範，讓汽車出行變得日益普遍。但是隨著交通情況的惡化以及是各種不規範的駕駛行為，讓我國的交通事故頻繁發生。而近幾年，因為行車中使用手機而發生的交通事故，儼然不在少數。
行車安全不是一個人的事，並不是說你撞上隔離帶或是飛出了車道就完事了，很有可能，你是要和別的車輛相撞的，而且這種可能一般是最高的。所以在行車的時候不規範，甚至出現看手機這種行為，不僅是對自己生命的不尊重，更是對無辜的他人生命的一種輕視。
那麼，該如何整治規範這種開車時的低頭行為？我個人覺得將這一種行為上的規範與限制在考駕照的時候就加入進去，是比較合理的。
哪些群體是低頭族分佈最廣最密的？毋庸置疑，是現在年輕的一代，而年輕一代，又恰好是考駕照的主力軍。所以將這兩者進行調和，在我眼中是比較妥帖的措施，也能夠起到比較好的效果。
而對於已然擁有了駕照的行車人員，我覺得加以行為上的規範以及是嚴懲，必不可少，懲罰不嚴不足以警醒。至於那些以運輸作為職業的人員，他們的行為更應當被嚴厲的規範。當然，我個人認為類似於計程車司機這樣的職業，應當是比一般司機更有一些安全意識與經驗的。
31樓：匿名使用者
不得不說，有些地方的公交車司機素質真的很低，各種「爆粗口」、違規駕駛等等都時有見到。公交司機開車時使用手機雖說還不是什麼大問題，但是同樣存在安全隱患，有一些私人汽車司機都提倡不要開車接**，何況是揹負著整車乘客的公交車司機了。所以，我認為禁止公交車司機開車時使用手機是非常有必要。
對於公交車司機來說，他們一天的工作是採取輪班制度的，也就是並不是連續好幾個小時都不能接**。所以，在公交司機輪到開車的時候，就應該將手機關機且上繳到單位的管理人員，等到值班結束之後，再來領取。這是對付「低頭司機」最好的方式了。
既然沒辦法對他們實行實時監控，那麼就把手機給收繳上來，就算司機們有違規的心也無可奈何。
另外，鼓勵乘客打**投訴司機違規的行為，讓所屬的公交車公司來懲處該司機的行為，情節嚴重者將會對司機進行辭退。作為老百姓交通基本保障的主體，如果置百姓的生命如糞土，那根本不配坐在公交車司機座位上，人民也不歡迎這樣的人呆在如此重要的崗位上，害慘了自己不說，還牽連到別人的生命。
32樓：十二里裡
我認為這種現象是治理不了的，要想解決只能靠司機們自己自覺，因為低頭玩手機屬於個人行為，個人的意志無法通過各種方式改變，就算是法律也不可以改變司機的開車習慣。
雖然不能從根本上解決這一現象但是可以改善這種狀況，就像酒駕一樣開車玩手機會影響司機的判斷能力，不管是等紅綠燈的時候玩手機還是開車時打**都會對交通秩序的判斷起到干擾影響，所以想伴隨的交通安全事故就會發生，要想降低交通風險最關鍵就是要讓司機意識到開車玩手機後果的嚴重性。
首先，應該要把開車玩手機列入刑法，應該從法律層面入手解決開車玩手機的現象，沒有法律不成方圓，公民的一些行為都行建立在法律的基礎之上，任何人不得有違法犯法的行為發生，所以**有關部門要組織開展專項整治措施，組織相關法律的建立，從根本上遏制這種現象的發生。
其次，在駕照考試中應該加強對開車玩手機這一現象的強調，不能疏漏對開車玩手機這一不良問題的教育。在駕照考試完成之後還要每年對司機進行安全知識教育，對各種影響交通安全秩序的行為進行教育和監督，讓司機時刻注意這種行為。
很多人會說乾脆不讓司機帶手機上路，或者是在每個別講裡安裝探頭，其實這些都是不現實的，要想得到根本上的改善最重要的是要讓司機意識到問題的嚴重性，不能讓他們存在僥倖心理，這樣是很危險的。
33樓：胖仔彌勒佛
開車使用手機早已經在交通法規的治理範圍之內，只不過在執行力度方面依然有所欠缺，加之如今移動智慧終端裝置的廣泛普及，智慧手機已經成為了工作和生活中不可或缺的重要工具，也從一定程度上加劇了開車使用手機的蔓延程度。針對機動車駕駛人的諸多違規行為中，開車用手機是最為普遍的，如果能夠在處罰力度上有所增加，特別是取證技術的整體水平全面提升，才能對司機產生足夠強大的震懾力，讓駕車期間違規使用手機的行為無處遁形，結合嚴厲的處罰措施會對這種行為起到很好的遏制作用。
當然了，網路應用工具的持續增加，滿足了公眾的各種生活和工作需求，而開車的過程中查詢相應的服務資訊也離不開只能手機，不過在使用手機的時候所產生的行車安全問題，則是大部分司機都沒有引起重視的地方，這就需要在駕照學習過程中加強這方面的安全機遇，而對已經上路的車輛和司機來說，則可以通過全方位的監管予以避免，即使無法在第一時間查處違法行為，也可以通過後續的違章處理讓司機意識到事態的嚴重性，但現實執法過程中，開車打手機的違章行為並沒有形成完善的處理體系，各地的執行標準也各不相同，這也是低頭司機群體逐漸擴大規模的原因所在。
徹底**開車打手機的行為需要漫長的過程，但對公眾的安全駕駛主題教育是不能放鬆的，要通過各種鮮活的案例讓公眾對開車用手機所釀成的悲劇有著清醒的認識，才能在日常工作和生活中樹立正確的駕車習慣，但這種方式在很多地方都沒有得到廣泛的開展，也是低頭族不斷增多的客觀原因。治理開車用手機的複雜性是比較明顯的，在現有的查處手段能夠發揮應有作用的基礎上，加大取證力度和提高處罰標準，都能夠對該行為的治理起到積極作用，尤其是對罰款、扣分等懲處手段的充分應用，會從心理上和制度上對駕駛員形成較強的震懾力，而開車用手機的不良喜歡也會因此而得到顯著的改善。
34樓：留影不念
記得有一次，和別人在聊天。平時並不會發語音的，但那一天她突然給我發了語音。我就問怎麼突然想說話給我聽了？
她和我說是在開車，不方便打字。當時我就無語了，開車還這樣。只能回了一句，注意安全。
開車聊天是一種很危險的行為。治理的關鍵在於安全意識教育。懲罰的目的是為了警醒大家注意安全，不要等到造成大禍才後悔。
在平日，多種形式開展安全意識教育。**投入公益廣告，在電視上，在網路上多層次多種形式的讓更多的人看到這樣的公益廣告，讓大家深知路上玩手機帶來的危害。另外還有，學校層面。
每一個馬路殺手都是從學校走出來的。教育從娃娃捉起。現在的很多學生都擁有了手機，通過老師的教育，學校的反覆提醒，讓學生和其家長意識到。
此外，非**組織也要承擔起相應的安全意識教育。非**組織有其優勢，可通過主題來開展。
在這個世界上，會不會有人無緣無故的對自己好？
我覺得是不會有這樣的人存在，因為在這個世界上對我們最好的人就是父母，但是父母對我們好是因為有血緣關係。這就是自己的親人才會這樣做。因為血緣關係，親人之間的感情是不可割捨的。家人會選擇給你你用最好的事物和最好的環境。在這個世界上不會有人無緣無故的對自己好，因為在這個世界上每個人都是有目的的對你好，沒有...
會不會有事啊
不要相信這個，沒有免費的午餐，這都是 用的騙人手段 這個就是廣告，需要你申請才能給你的，沒有那麼容易給你錢的，放心吧。就好比廣告告訴你送你一臺車，其實你點進去是 的！這是推廣資訊而已，不用管他，只要不登入軟體，完善你的身份資訊就好 這種的你自己沒有註冊過賬號的。一般都是假資訊 直接刪了 這種資訊隨便...
會不會有人讓你捨不得跟他說晚安，會不會有一個人讓你捨不得跟他說晚安
愛是包容而bai 不是放縱du 愛是關懷而不是寵愛 愛是zhi相互交融dao而不是單相思 專 愛是百味而屬不全是甜蜜.真正的愛情並不一定是他人眼中的完美匹配 而是相愛的人彼此心靈的相互契合 是為了讓對方生活得更好而默默奉獻 這份愛不僅溫潤著他們自己，也同樣溫潤著那些世俗的心 真正的愛情，是在能愛的時...