1樓：親愛的郡愛生活
是的，如果電動車輪胎的氣量不足，輪胎與地面接觸的面積變大，阻力也相對加大，不是普通的費電，而是很費電。想象一下一個皮球充滿氣丟擲去可以滾多遠，如果氣不足軟踏踏的又能滾多遠。
電動汽車輪胎越大越費電
輪胎關於汽車來說，是很緊張的一個部件，關乎車輛的用車體驗，咱們在通常生存中和汽車險些是分不開的關於輪胎來說，憑據輪胎關於車輛能手車中間的用途來說，輪胎越大關於車輛的鞏固性就越好。
不過不及點即是車輛會造成車輛的關於車輛的在執行的歷程中間加大輪胎與路面之間的阻力，而不論純電動汽車或是燃油車，都邑有這種的影響，關於電動汽車來說，輪胎越大是費電的。
開始從輪胎的佈局上頭來說，輪胎在佈局上頭，是由輪胎輪轂等構成，輪胎越大，發生的阻力天然是越大的，一旦輪胎的阻力，在車子事情的是即是需求車子多做功，也就間接地增長了衝突力，衝突所發生的能量消耗天然也就越大，如許咱們的電動汽車在跑起來的時分就會加倍的耗電了。
而關於電動汽車來說，車輛的多做功，也即是意味著電機在做功的歷程即是更多的電量來關於電念頭舉行支援，概括來說，關於電動汽車來說，車輛的輪胎越粗也阻力就會越大了，而阻力越重就會越花消能源，能源的花消，換來的是電能的花消。
固然換句話來說，物體的截面面積越大，進步的時分碰到的氣氛阻力就越大，花消能源，天然關於車輛的耗電量就會增長的。關於電動汽車來說，在應用的時分要確保車輛的氣壓，再者而言，關於電動汽車在輪胎的應用上頭不消等閒的去變化輪胎的尺寸。
2樓：海角t天邊
那是肯定的，如果電動車輪胎的氣量不足，輪胎與地面接觸的面積變大，阻力也相對加大，不是普通的費電，而是很費電。你想象一下一個皮球充滿氣丟擲去可以滾多遠，如果氣不足軟踏踏的又能滾多遠
電動車要是後輪子沒氣騎會不會增加耗電
3樓：斜陽紫煙
不管後輪前輪只缺氣就會增加行進的阻力，所以會增加耗 電。
電動車輪胎的大小和電瓶的耗電量有關係嗎？
4樓：悟谷秋
耗電主要和輪胎的寬窄和花紋有較大的關係。和大小應該沒什麼關係。如果要省電，最好選輪胎窄一點，花紋很淺或很少的，這樣最省電。
5樓：匿名使用者
窄的輪胎省電 寬的費電但開車穩 不過你說的是車輪直徑吧 那影響不大的
6樓：匿名使用者
速派齊用的還是不錯的
7樓：匿名使用者
速派奇的是好，但沒反光鏡，又很快，感覺轉彎時不安全
8樓：匿名使用者
速派奇的好 我自己的就是速派奇 買了都沒修過 再說速派奇是老牌子 質量有保障的 華生的廠不是倒閉了？ 厄。。。
9樓：手機使用者
我朋友也是賣電動車的 我問過了 小號輪胎比較省電 但是可能沒大號輪胎開的快哦 不過我還是推薦你買小號輪胎的電動車 嘿嘿
電動車輪轂和輪胎之間漏氣,電動車輪轂和輪胎之間漏氣
這種情況已經沒有維修的價值了,建議你的話直接更換。希望我的回答對你有所幫助 電動車輪轂和輪胎之間漏氣,可以考慮更換一個輪轂和輪胎,不然天天騎的話很不方便 輪轂已經變形了的話,就密封不好了,打什麼膠都沒有用了,不行的話就去換輪轂吧 你這個如果是真空胎的,可以打一下這個字不厭,如果不是真空胎,就沒有辦法...
電動車輪胎太寬有什麼不好，電動車的輪胎是越寬越好，還是越窄越好。
不會的寬的輪胎只要bai不是du 過寬，一般也沒有廠家弄zhi得太寬，成本在那兒擺著dao呢，越寬回輪胎越貴。輪胎寬了，答與地面接觸面積大，阻力相對大，耗電多一點，但是車子總體的操縱效能會提高，騎起來顛簸的差，舒適性好。輪胎寬窄不會導致出現你朋友所說的不走直路問題。總的來說寬輪胎是很好的選擇。不會的...
電動車輪胎漏氣溢水是怎麼回事,電動車真空胎漏氣是什麼原因
重新更換輪胎吧。現在電動車都是真空胎。不帶也比較方便。電動車真空胎漏氣是什麼原因?電動車真空胎漏氣 的原因是因為被尖物扎破而成,可能是很微小的孔,並不是特別容易發版現。漏氣補救方權法如下 1.首先我們在輪胎上塗抹上洗潔精水.2.然後給輪胎打上氣尋找到漏氣點.3.之後查詢漏氣原因,如果是被釘子等異物扎...