1樓：匿名使用者
關於兩個專業，元寶姐姐已經介紹的很詳細了，你可以看一下。
本人讀的是資訊管理專業，專業課程中有物流管理和電子商務，多少跟物流沾點邊，從我本身就業的就業的經歷來看，簡單的物流行業中物流下單、倉儲、配送、統計訂單什麼的都可以做，而且不難也不復雜，加上現在多數企業都用軟體，資訊管理專業出身對於這些軟體與實際操作相結合的情況處理來說可以說是手到擒來。但是，專業性更強的物流管理，需要更深的專業知識，比如港口運輸、報關、貨運、船運、空運、報檢等，雖然有些可以通過外面的機構進行培訓，但是物流管理的專業理論體系建立還是要通過專業學習，特別是管理理念和運作效率。像操作等技術可以在工作中積累的，這個都不用擔心。
以上是兩個專業的聯絡與區別。資訊管理的範圍更廣些吧，不做物流還可以做軟體相關，比如程式設計、資料庫、系統分析等，但是就業不一定看專業，看的是你的問題解決思路以及人際關係的處理。你看你到底對哪個更感興趣，今後希望在那個行業中發展再做決定。
2樓：會漂移的拖拉機
個人親身經歷，我一本物流畢業，就業一般，同學混得都不是太如意，基本都改行了。中國物流比較大的，待遇比較好的也就是那麼幾家國企，誰都想扎破頭進去，但是物流本身屬於操作性質比較低的行業，課本上學到的那些東西是用於西方大規模作業，但是中國物流行業現狀就是小而散，真正賺錢的是那些有貨源關係的、公司老闆及管理層人員，甚至一間小破屋充其量算一個配貨站的小門面也叫xx物流公司，反正本科就業前景就那麼回事吧，如果你真的對物流有興趣的話，那就考個好些的學校，比如bj交通大學之類的，我同學在裡面，實習的時候就是去的寶馬，但是具體就業情況還不是很明瞭，目前還木畢業呵呵，資訊管理系統我不是很瞭解，但是印象中某學長說過就業不錯的樣子，他是做交通系統訊號控制的，偏資訊化得方向多謝。
囉囉嗦嗦這麼多，還是希望你能慎重慎重再慎重，個人對於物流不看好。希望對你有點用處。
請問管理科學與工程研究生，其下設的專業方向中，物流**鏈管理、管理資訊系統以及專案管理哪一個好一些
3樓：蘇州優諾物流
1、**鏈管理主要運用到運籌學和數學知識，更深層次的會用到物理、化學、甚至人文知識。比如設計一個倉庫，要考慮諸多問題，設定貨架的時候甚至會用到力學。
2、管理資訊系統主要是用系統的方法來解決**鏈的問題。偏向於程式設計；
3、專案管理偏向於管理學方向，比如馬斯洛需求、垂直管理和扁平管理等等很枯燥的東西都要學。
總體上，我的個人意見是，物流**鏈管理優於其他兩個專業吧。因為在實際應用中，很專業性的知識還是匱乏的，所謂物流人才缺口很大，缺少的就是最專業的物流工程人員，而不是從事簡單裝卸搬運的人。換句話來說，做資訊系統，可能幾個月一年就可以完成；做專案管理，有理論知識加上幾年的實踐經驗你就可以獨當一面了；但是**鏈管理，還是很高深的學問，一輩子都到不了頂峰。
4樓：匿名使用者
我就是學物流管理的，覺得物流**鏈管理的核心其實是運籌學，如果你的數學好的話，可以學這個，這在將來企業應用當中是很廣泛的，如果你的數學不好的話那你就學管理資訊系統吧。
物流管理的考研考什麼專業好啊？
5樓：蒲公英花開丶
物流管理的考研考物流與**鏈管理比較好。
《物流與**鏈管理》全面系統地介紹了物流與**鏈管理的相關理論和實踐的基本內涵及發展演進過程，闡述了物流系統分析、企業物流管理、物流作業管理、**鏈管理、**鏈管理的方法、物流資訊管理、物流成本管理、第三方物流管理與運作、物流戰略與組織管理、區域物流與國際物流管理等方面的理論、方法和研究發展前沿，同時對物流**鏈管理的發展趨勢進行了介紹和**。
考研流程：
一、聯絡學校
確定具體的學校、專業，獲得具體的考試資訊。
二、考研報名
考研報名包括網上報名和現場確認兩個階段。
網上報名一般在每年的10月，現場報名確認在每年11月，應屆本科畢業生可提前報名，一般在9月，具體時間可看教育部通知。
三、考研初試
初試一般在1、2月份，春節前1、2個星期。考試要持續2天，進行4門考試，每門考試3個小時，也有進行兩天半的考試專業。考試地點一般在地市一級教委高招辦設立的考點，或者招生的高校，考生在報名時可以選擇這兩種考點。
四、考研複試
考研複試是考生在通過初試的基礎上，對考生業務水平和實際能力的進一步考察。考研複試關係到研究生是否能最終入選，是最後一道程式，因此在考研過程中起到了舉足輕重的作用。
五、考研調劑
考生如果符合複試條件而不能在第一志願院校參加複試的，考生檔案應送至第二志願院校或在省、自治區、直轄市內調劑。 在研究生招生工作中，由於招生計劃的限制，有些考生雖然達到分數線，但並不能被安排複試或複試後並不能被錄取，對這些考生，招生單位將負責把其全部材料及時轉至第二志願單位。
六、考研錄取
複試通過後，學校將發函到你的檔案所在單位，將你的檔案調往學校，審查沒有重大問題後（主要是政治性問題），將會發放錄取通知書，將你所有的關係，包括組織、戶口、工資關係，轉往學校（委培培養除外）。接到錄取通知書，按照上面的報名時間，一般在9月初，你就可以趕往心儀已久的學校了。一般通知書上會要求考生準時按規定的幾天報到，不能晚也不能早，但其實你可以早兩天報到，也許能獲得一些好處，比如可以撿一個好位置的床鋪。
6樓：匿名使用者
考經濟學啊
先工作了再考也行
數學 英語怎麼樣
不好的話不要想考研！！！
物流管理專業前景與專業需求
讓學生明確，為了將來更好地就業，我們現在還需要做什麼？
1．可適應的職業崗位
1）生產或製造企業的採購、倉管、生產管理、排程、營銷等崗位；
2）物流企業的採購、倉管、配送、營銷等崗位；
3）連鎖超市的主管、倉管、配送等崗位；
4）航空、海運、公路、鐵路等運輸領域的基層管理崗位；
5）進出口公司、外貿公司、保稅倉庫的國際物流及國際貨運**崗位；
6）各類物流諮詢公司的相關崗位。
2．物流專業前景如何？
就業可以用供不應求來形容，但起薪不高，從業人員差別大，屬於那種想做容易但做好不易的工作。
最好到沿海（如珠三角，長三角）一帶工作，在物流公司大多1500-2500，做的好可以到2500-4000。
要是去企業做物流，待遇會高一些，但是發展空間有限，當然也與企業性質有關一般是職能部門的待遇2000-3000。
3．企業人事部門談畢業生
1） 用人單位強調畢業生心態要好。
物流管理這個特殊的行業與物打交道，尤其是搞倉儲的體力勞動相對強，為了快速響應使用者需求，工作休息時間不固定，因此，剛畢業的大學生要有吃苦耐勞的精神。先做事，再管人，才有發展空間。
2） 用人單位強調穩定性。
大學畢業生，20歲左右，急於求成，對自己定位不準確，經常跳槽，一般27～30歲左右能穩定下來，而這時，他們也具有一定的工作經驗。大約在30歲左右事業有成。
3） 用人單位希望畢業生能全面發展（包括知識的全面性及溝通及人際關係處理的全面性）。
這也正迎合了物流這個交叉學科的特點，從多個方面汲取知識。（比如採購，運輸，企業運作流程，現場管理，財務中的成本核算，氣候學知識，地理知識，金融學知識如倉單質押等）。從物流的實踐操作來闡述服務及協調的特點（如與採購部門，財務部門，銷售部門甚至是生產部門打交道）。
總結：大學生其實發展空間非常大，因為他們不缺乏知識，有拼搏精神。但也有他們的缺點，缺乏沉澱。
4．給畢業生的建議
1）能夠結合用人單位的要求調整好自己的心理狀態。
2）做好職業定位及就業地點定位，只有
各位朋友們，我現在學的專業是物流管理，考研的專業是管理科學與工程，我是選該專業下的物流與**鏈管理
7樓：匿名使用者
我也學的這專業，還是出來找工作吧考什麼研
物流管理專業能考哪些研究生
8樓：末你要
物流管理專業能考管理科學與工程、物流工程方面的研究生。
物流工程專業的研究生要培養具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識，適合於物流企業、交通運輸企業及機械或電子製造企業、科研院所、**機構等部門。
作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業，就業前景良好。今後一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運**等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口**業務的專業操作人才。
管理科學與工程專業的研究生要具有紮實的管理學科的基本理論和基本知識，具備用先進的管理思想、方法、組織和技術以及數學和計算機模型對運營管理。
9樓：匿名使用者
1.一般國內大學沒有單獨的物流專業的研究生專業（這個你可以在研究生招生上看到），一般是一些專業 比如工程管理物流方向等。而且國內大部分物流碩士專業都是給在職讀的。
2.中國無所謂好與壞 因為中國的物流教育和國外差距比較大 可以說國內的物流本科其實都是按照工商管理來設定課程的。
3.可以。不過要看你國內讀的本科課程設定 不然你讀起來會很吃力。
如果你是說拿全獎留學 那麼沒希望 因為這個專業是商科 商科一般都沒什麼獎學金的（讀博士是個例外 不過機會還是不如基礎學科多）
國外的物流比較好的國家是荷蘭和瑞典 美國。瑞典的學校物流一般比較偏理科 學起來難度比較大 不過也因為這樣的課程設定 比偏文科（商）的物流更實用也更好找工作。
學物流 如果將來要進物流行業的話 那麼大學學位優勢不大 dhl等大物流的老總都是從司機和接線員做起 沒有例外 而且才進去的員工都必須從這樣的崗位幹。
這些 今年7月的《大學生》雜誌都刊登了的。
考研：物流規劃與設計、企業物流管理、**鏈管理三個方向哪個就業好一點啊？我是女生，跨專業跨學校考研
10樓：**en先森
女孩子嘛，建議從事：物流規劃與設計方向吧
這個比較適合在辦公室工作。
後面兩個，**鏈管理也很不錯，不過這個都得從底層慢慢做起來。而且經常要拜訪**商、考察倉庫設施等等
一般企業都不可能讓新進來的員工，一開始就做**鏈管理的。
職業發展一般是：**鏈管理專員---》**鏈管理工程師---》**鏈管理主管---》**鏈管理經理---》**鏈管理總經理
11樓：匿名使用者
這要看你想從事哪些方面了 安逸一點呢 就是企業物流管理，和**鏈管理，物流規劃和設計 一般都是跑專案的，全國各地去跑是必然的，還要蒐集資料，建模，等等比較忙 ，但是這個工作好找，那兩個是需要慢慢來的，像樓上說的，管理類的你得熬，當然你要是再考博士，那就另說。
管理資訊系統，資訊管理與資訊系統
管理資訊系統是社會系統的抽象表達，社會系統的各個實體之間通過資訊發生相互作用，而把這些實體抽象成為管理資訊系統裡的節點，將不可見的資訊具體化，進行分類 檢索和儲存，提高資訊的質量，就可以提高實體之間交流和相互作用的效率。任何一個實際有效的管理資訊系統都是一個社會系統的映像，管理資訊系統的運作可以提高...
什麼是物流管理系統，什麼是物流資訊系統？
物流資訊 管理系統指的是企業的物流管理包括第三方物流的資訊管理系統，系統涉及到倉儲作業管理 運輸及配載管理 財務管理 人力資源管理等內容。通過使用計算機技術 通訊技術 網路技術等手段，建立物流資訊化管理，以提高物流資訊的處理和傳遞速度，使物流活動的效率和快速反應能力得到提高，提升更人性化的服務，完善...
管理資訊系統有哪些主要功能，管理資訊系統的主要功能包括哪些？
簡要說明管理資訊系統的主要功能 管理資訊系統除了具備資訊系統的基本功能外，還具備 計劃 控制和輔助決策特有功能。具體是 1 資料處理功能。包括資料收集和輸入 資料傳輸 資料儲存 資料加工和輸出 2 功能。運用現代數學方法 統計方法和模擬方法，根據過去的資料 未來的情況 3 計劃功能。根據企業提供的約...