1樓：匿名使用者
逆行一般就可以直接定全責了
但事故交警一般看造成的經濟損失大小
一般損失較大的，雙方都有違法行為的，交警部門會做慎重處理可能會雙方都擔負一部分責任 至於醉駕沒逆行的事故各地還有點浮動的處理方式
對於上面的 問題 直接判定一人全責有點 牽強 你方弱支付一定經濟損失的話 協商處理 可以吧責任劃分給對方一家 前提是 輕的必須支付一定事故**造成的經濟開支
2樓：牛油果日記
只要是醉駕，就應該負全責。並拘留。
3樓：蚊子本色
與時間無關吧？下面的資料供你參考下。
酒駕：駕駛人員每100毫升血液酒精含量大於或等於20毫克，並每100毫升血液酒精含量小於80毫克為飲酒後駕車。
醉駕：每100毫升血液酒精含量大於或等於80毫克為醉酒駕車。
4樓：匿名使用者
根據我國刑法的相關規定，飲酒後在道路上駕駛機動車的，血液中的酒精含量大於或者等於80mg/100ml，屬於醉駕。
根據《刑法》第一百三十三條之一第1款規定：在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，並處罰金：
(一)追逐競駛，情節惡劣的;
(二)醉酒駕駛機動車的;
(三)從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的;
(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。
法律依據：
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一
在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，並處罰金：(一)追逐競駛，情節惡劣的;(二)醉酒駕駛機動車的;(三)從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的;(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。
機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。
有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。
醉駕逆行算全責嗎
5樓：匿名使用者
還用問，當然是醉駕+逆行的責任大了，超載一人不算什麼大的交通違章。
6樓：愛吃蘿蔔和油菜
醉駕發生交通事故不一定負全責，原因如下：
1、根據交通法規定，事故責任劃分根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定。
2、除規定肇事逃逸負全責外，無證、無牌、酒駕、醉駕行為本身並不必然導致事故，不是造成事故發生的原因，只按無證無牌等處罰，不作為責任判定的依據。就算是逃逸，如果有證據證明對方當事人也有過錯的，也可以減輕責任。
3、醉駕可處1000-2000元罰款，吊銷駕照5年，處6個月以下拘役。
7樓：匿名使用者
逆行一般就可以直接定全責了
但事故交警一般看造成的經濟損失大小
一般損失較大的，雙方都有違法行為的，交警部門會做慎重處理可能會雙方都擔負一部分責任 至於醉駕沒逆行的事故各地還有點浮動的處理方式
對於上面的 問題 直接判定一人全責有點 牽強 你方弱支付一定經濟損失的話 協商處理 可以吧責任劃分給對方一家 前提是 輕的必須支付一定事故**造成的經濟開支
法規裡有沒有醉駕一定是全責
8樓：阿元
醉駕，不一定就負事故的全部責任。
交警部門認定事故的責任，是依據造成事故的原因，而不是醉駕
把負事故的主要責任或者全部責任作為從重處罰的情節，也可以看出，醉駕不會負事故的全部責任。
《道路交通事故處理程式規定》第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
最高人民法院 最高人民檢察院 公安部《關於辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見》二、醉酒駕駛機動車，具有下列情形之一的，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規定，從重處罰：
（一）造成交通事故且負事故全部或者主要責任，或者造成交通事故後逃逸，尚未構成其他犯罪的；
9樓：庫文度百
醉駕跟全責沒有關係啊
醉駕就一定要負事故全責嗎
10樓：戚廣利
醉駕就一定要負事故全責，如果沒有致人**，涉嫌危險駕駛罪。如果致人重傷或者死亡，涉嫌交通肇事罪，應當判處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。並且判處全部經濟損失。
交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。
危險駕駛罪是指在道路上駕駛機動車：追逐競駛，情節惡劣的；醉酒駕駛機動車的；從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過定額乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危害公共安全的行為。
《刑法》第一百三十三條之一 在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，並處罰金：
(一)追逐競駛，情節惡劣的；
(二)醉酒駕駛機動車的；
(三)從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；
(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。
《刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（五）嚴重超載駕駛的。
酒駕就全責嗎，
11樓：first莫問
根據交法第十七條規定；
當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關係的，應負交通事故責任，
第十九條規定；
一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負全責任。
二方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任，違章行為在交通事故中作用相同，雙方負同等責任。
三方以上當事人的違章行為在交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
醉酒後駕車往往造成嚴重交通事故,肇事司機和車主一般要承擔完全責任.但也不能因此認為,酒駕者在任何情況下都要承擔完全責任
1 大於等於20毫克/100毫升、小於80毫克/毫升的是屬於酒後駕車：扣6分、暫扣駕駛證3個月、罰500元。
2 大於等於80毫克/100毫升的就是醉酒駕車：扣12分、暫扣駕駛證6個月、罰2000元、再加上15日的行政拘留。
也就是說他能夠歸納到醉酒駕駛。那麼原則上是他要承擔這次事故的全部責任。這個是有章可查的。
12樓：阿元
酒駕不一定就是全責。
交警部門認定事故責任是根據雙方對於造成事故的作用及過錯大小進行認定的。
從另一方面說，如果酒駕就是全責，「兩高一部」關於醉駕的負事故主要責任屬於從重處罰的情節的規定，就沒有任何意義了。
《道路交通事故處理程式規定》第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
最高人民法院 最高人民檢察院 公安部《關於辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見》：二、醉酒駕駛機動車，具有下列情形之一的，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規定，從重處罰：
（一）造成交通事故且負事故全部或者主要責任，或者造成交通事故後逃逸，尚未構成其他犯罪的；
13樓：匿名使用者
如果一個人無證或者醉酒因變道與他車發生刮蹭，那麼，無證或醉酒的司機就要承擔責任；如果無證或醉酒一方被追尾，那就不需承擔責任。
交通違法行為不一定在事故中承擔責任。除非在交通事故中，交通違法行為與事故存在因果關係，簡單點說就是，因為交通違法行為導致了事故的發生，否則，事故是事故，違法是違法，相互不攪纏。
酒駕後事故一定是全責嗎
14樓：人人哦哦哦課
不是的，是根據事故雙方的過錯來判定責任，只有逃逸才是全責，具體如下：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。 當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
擴充套件資料：
車禍責任認定條件
如果你酒駕，同時又有以下行為，一般都會認定為全責(此處列舉常見情形，具體情形應該以交警部門出具的交通事故責任認定書為準：
1、追尾前車尾部的，負事故全部責任。
2、變更車道時，未讓正在該車道內行駛的車先行的，負事故全部責任
3、綠燈亮時，轉彎車未讓被放行的直行車先行的，負事故全部責任。
4、紅燈亮時，右轉彎車未讓被放行的車先行的，負事故全部責任。
5、未按導向車道指示方向行駛的，負事故全部責任。
6、在沒有中心隔離設施、或者沒有中心線的道路上會車，下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的，負事故全部責任。
7、在沒有中心隔離設施、或者沒有中心線的道路上會車，上坡車已行至中途而下坡車未下坡時，下坡車未讓上坡車先行的，負事故全部責任。
8、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的，負事故全部責任
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