1樓：匿名使用者
沒有直達，要轉幾次車，先坐車到懷化，大概一個多小時，7-16元左右
再從懷化坐車到昆明：
k471/k474(北京西-昆明) 空調快速 懷化 次日22:12 昆明 第3天17:15 1133公里 19小時3分
t61(北京西-昆明) 空調特快 懷化 次日14:47 昆明 第3天07:18 1095公里 16小時31分
k109(武昌-昆明) 空調快速 懷化 次日09:18 昆明 第3天05:10 1095公里 19小時52分
1257(襄樊-昆明) 普快 懷化 次日10:08 昆明 第3天05:30 1095公里 19小時22分
k79(上海南-昆明) 空調快速 懷化 次日15:00 昆明 第3天08:17 1095公里 17小時17分
k337(鄭州-昆明) 空調快速 懷化 次日13:53 昆明 第3天07:45 1095公里 17小時52分
票價從68（普快）到140（空調特快）不等
再從昆明坐車去大理：
k9610/k9611(昆明-大理) 空調快速 昆明 21:43 大理 次日06:15 359公里 8小時32分
k9614/k9615(昆明-大理) 空調快速 昆明 23:00 大理 次日07:49 359公里 8小時49分
k9618/k9619(昆明-大理) 空調快速 昆明 09:30 大理 18:46 359公里 9小時16分
票價52元
總計在路上至少要30個小時左右
2樓：匿名使用者
沒有直達的車，可以先到昆明，在轉到大理的火車，**網上可以查的。
交通導改是什麼意思
3樓：蘋果旺旺小饅頭
交通導改的意思是交通道路在進行施工時採取的疏導措施。
交通導改的主要內容：
1、施工期間在周邊路網進行交通疏導的同時，在施工圍擋區以外每側至少預留5米寬的路面，滿足公交和沿線居民、企事業單位的出行需求，確保不中斷交通，將工程建設對市民和單位的交通影響降至最低。
2、實施可調整不斷適應的交通疏導。在工程建設期間將結合分階段建設特點，實施不同階段的交通組織方案，既保證工程建設，又可以應對交通環境的變化採取不同的交通組織，提高交通組織的針對性和有效性。
擴充套件資料
交通警察在交通導改要採取的行動：
《交通警察道路執勤執法工作規範》中規定：
第三十二條 交通警察在指揮疏導交通時，應當注意觀察道路的交通流量變化，指揮機動車、非機動車、行人有序通行。
在訊號燈正常工作的路口，可以根據交通流量變化，合理使用交通警察手勢訊號，指揮機動車快速通過路口，提高通行效率，減少通行延誤。
在無訊號燈或者訊號燈不能正常工作的路口，交通警察應當使用手勢訊號指揮疏導，提高車輛、行人通過速度，減少交通衝突，避免發生交通擁堵。
第三十三條 交通警察接到疏導交通堵塞指令後，應當按照工作預案，選取分流點，並視情設定臨時交通標誌、提示牌等交通安全設施，指揮疏導車輛。
4樓：依舊秋之美
交通導改就是交通疏導措施
。主要用於道路施工階段或維護階段。
一般交通疏導措施：
（1）施工期間在周邊路網進行交通疏導的同時，在施工圍擋區以外每側至少預留5米寬的路面，滿足公交和沿線居民、企事業單位的出行需求，確保不中斷交通，將工程建設對市民和單位的交通影響降至最低。
（2）在路口基坑開挖時，採用了倒邊施工的方式，為東西向交通留足通行空間，確保東西向交通不受過大影響。同時，提前推進通道的建設進度。
（3）提前對附近路網的瓶頸路段和節點進行改造。在建設前，通過對幹道地面調頭車道改造，修整附近路段進行配套改造，方便從整個路網上進行施工期間的交通分流，確保將工程建設對城市交通出行的影響降至最低。
（4）實施可調整不斷適應的交通疏導。在工程建設期間將結合分階段建設特點，實施不同階段的交通組織方案，既保證工程建設，又可以應對交通環境的變化採取不同的交通組織，提高交通組織的針對性和有效性。
5樓：於海斌於浩越
對交通的路線，走向、標誌、狀況進行改造
6樓：淮南聯合
道路改造，對標誌進行變換
阡陌交通的交通什麼意思
7樓：匿名使用者
阡陌交通古義：田間小路交錯相通。 今義：
各種運輸和郵電事業的總稱。出處：東晉·陶淵明《桃花源記》：
林盡水源，便得一山，山有小口，彷彿若有光。便舍船，從口入。初極狹，才通人。
復行數十步，豁然開朗。 土地平曠，屋舍儼然，有良田美池桑竹之屬，阡陌交通，雞犬相聞，其中往來種作，男女衣著，悉如外人，黃髮垂髫，並怡然自樂。阡陌：
①也作「仟佰」。田界；田間小路：阡陌交通，雞犬相聞。
②田野：躡足行伍之間，而倔起阡陌之中。 農田地裡的小道和灌溉渠道，縱者稱「阡」，橫者稱「陌」。
阡是指東西走向的路或者是縱，陌是指南北走向的路或者是橫，詞的意思就是說道路四通八達，交錯縱橫或者是田間小路四通八達。阡陌，田間小路，南北走向的叫阡，東西走向的叫陌。交通大學是一所歷史悠久，以工科，管理科見長的綜合性高等學府。
前身之一南洋公學（今上海交通大學 、西安交通大學）誕生於2023年。津海關道、太常寺少卿盛宣懷籌款在上海徐家彙創辦了南洋公學，隸屬招商、電報兩局。交通之意取自於《易經.
泰卦》。其曰：「天地交而萬物通也，上下交而其志同也。
」天地之交是最大的「交」，是萬物大「通「之時。這正是交通大學之所以命名「交通」所蘊含的人文精神和辦學理念。同時，它也十分契合論壇「分享全球視野，傳播中國經驗」的主旨，在金融危機影響尚未見底、全球政治軍事局勢時有**、經濟**摩擦不斷的今天，還兼具更為深遠的現實意義。
中國近年交通的成就
8樓：匿名使用者
八座車，現在有沒有按一類車收費標準？
交通運輸具體是幹什麼的
9樓：高小清清
交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的佈局及修建、載運工具運用工程、交通訊息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。
其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護；
機車、汽車、航舶及航空器運用工程，鐵道、公路、水路、航空資訊工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運輸規劃，經營和管理的高階工程技術人才。
10樓：匿名使用者
交通運輸部，主要工作：公路建設、養護；道路運輸市場管理；海事（水上交通）管理；航空；郵政五大塊。具體職責：
（一）承擔涉及綜合運輸體系的規劃協調工作，會同有關部門組織編制綜合運輸體系規劃,指導交通運輸樞紐規劃和管理。
（二）組織擬訂並監督實施公路、水路、民航等行業規劃、政策和標準。組織起草法律法規草案，制定部門規章。參與擬訂物流業發展戰略和規劃，擬訂有關政策和標準並監督實施。
指導公路、水路行業有關體制改革工作。
（三）承擔道路、水路運輸市場監管責任。組織制定道路、水路運輸有關政策、准入制度、技術標準和運營規範並監督實施。指導城鄉客運及有關設施規劃和管理工作，指匯出租汽車行業管理工作。
負責汽車出入境運輸、國際和國境河流運輸及航道有關管理工作。
（四）承擔水上交通安全監管責任。負責水上交通管制、船舶及相關水上設施檢驗、登記和防止汙染、水上消防、航海保障、救助打撈、通訊導航、船舶與港口設施保安及危險品運輸監督管理等工作。負責船員管理有關工作。
負責**管理水域水上交通安全事故、船舶及相關水上設施汙染事故的應急處置，依法組織或參與事故調查處理工作，指導地方水上交通安全監管工作。
（五）負責提出公路、水路固定資產投資規模和方向、國家財政性資金安排意見，按***規定許可權審批、核准國家規劃內和年度計劃規模內固定資產投資專案。擬訂公路、水路有關規費政策並監督實施，提出有關財政、土地、**等政策建議。
（六）承擔公路、水路建設市場監管責任。擬訂公路、水路工程建設相關政策、制度和技術標準並監督實施。組織協調公路、水路有關重點工程建設和工程質量、安全生產監督管理工作, 指導交通運輸基礎設施管理和維護，承擔有關重要設施的管理和維護。
按規定負責港口規劃和岸線使用管理工作。
（七）指導公路、水路行業安全生產和應急管理工作。按規定組織協調國家重點物資和緊急客貨運輸，負責國家高速公路及重點幹線路網執行監測和協調，承擔國防動員有關工作。
（八）指導交通運輸資訊化建設，監測分析運**況，開展相關統計工作，釋出有關資訊。指導公路、水路行業環境保護和節能減排工作。
（九）負責公路、水路國際合作與外事工作, 開展與港澳臺地區的交流與合作。
（十）指導航運、海事、港口公安工作，管理交通直屬公安隊伍。
（十一）承辦***交辦的其他事項。
11樓：匿名使用者
汽車，航空，鐵路，都有交通運輸專業，你問的是哪個呢
交通規則知識大全
12樓：亦木靜汐
1、車頂放自行車
有不少喜歡自駕或者是野外遊玩的車主喜歡在汽車頂上放一臺自行車，無論是開車還是騎車都非常方便，但是車主知不知道，現在交規規定車頂行李架載貨的長度，從車頂算起就不能超過0.5米，所以如果車主將自行車立著放在車頂上就會被罰款。
2、紅、綠燈
「紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等」這是個交規常識，不過並不是所有的綠燈都能通行的，就如前方交叉路口堵車時，就得依次停在後面等候通過，並不是看到綠燈就通行。不然也是要被罰款扣分的。
3、停車的距離
有些車主反映說，搞不清楚為什麼在街邊停車時被罰款了，覺得也沒有違章，搞得莫名奇妙。現在國家為了整治街邊各道路停車不規範的現象，對車身右側至街道邊緣超過30釐米的車就會做出違規停車的處罰，所以我們停車的時候需要注意這點。
4、虛線可以壓線，就是可以過去，邊上有倒三角「讓」字，所以是減速讓行路口，單根白色實線是停止線，倆根白色實線是停車讓行線，倆根白色虛線是減速讓行線。
5、讓特種車輛先行
在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定；一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。
交通組織 概念是什麼
13樓：匿名使用者
指將不同特徵的交通流分別安排到與之相適應的不同功能的道路上。
包括六個方面：
1、 強化管理與執法基礎。強有力的執法保障交通組織方案的實施；科學合理的交通組織有利於提升執法效果降低執法成本。
2、打造安全高效的節點。明晰各種交通方式在交叉口空間和時間上的通行權，充分利用交叉口資源，提高執行效率。
平面交叉口、環形交叉口、快速路及立交出入口等交通節點往往是城市道路通行能力的瓶頸，制約整條道路乃至路網服務水平。明晰各種交通方式在空間上和時間上的通行權，在實現通行安全有序的前提下，充分利用交叉口資源，提高執行效率。
3、形成有序暢通的路段。因為路段交通組織管理內容既包括橫斷面佈置、車道寬度等道路本身的幾何構造，又要對公交停靠站、路段人行過街通道、地塊出入口、路邊停車位等設施進行合理的佈置，此外，還要處理不同交通方式的通行權關係，並考慮綠波控制、潮汐車道、排隊溢流控制、限速管理等一系列管理措施。
4、形成均衡可靠的路網。交通問題產生的本質是交通供給和交通需求的不匹配，因此在路網層面一方面要做好需求管理，通過交通流管制與誘導優化，均衡路網負荷；另一方面要做到資源合理利用，通過時間上削峰填谷，空間上控密補稀，將供需矛盾壓力均分。
5、建設和諧精細的管理設施。道路交通組織管理需要通過具體的管理設施來落實。管理設施的使用關鍵在於規範、精確。
採用標準化的交通標誌標線、訊號燈及隔離設施是實施交通管理及後續違法執法的基礎。採用精確的交通語言，向出行者傳遞管理意圖，使其快速理解並作出反應，達到組織管理的目的，減少出行者由於困惑造成的通行安全隱患和效率損耗。
6、發展功能導向的智慧交通。以功能為導向，對智慧交通進行系統設計、需求分析，使其更好地為提高交通管理服務水平和管控效率服務。
擴充套件資料
其實施的措施是:
1、人車分流，使人行交通和車行交通從空間上予以分離。
2、機動車與非機動車的交通分流，以減少相互干擾。
3、公共交通與其他車輛的交通分流，使公共交通執行車速加快，得到優先通行。
4、不同方向車輛的交通分流，推廣應用單向交通或在需要時交叉路口禁止左轉。
5、不同車速車輛的交通分流，使慢速車、快速車及超車各行其道。它是交通系統管理中的常用措施。
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