換機油機濾的時候是不是也要換汽車空氣濾清器總成

2022-09-24 11:40:18 字數 5655 閱讀 7190

1樓:凌椿男諫

跑了兩萬公里應該要換空濾了。但是動力提升還是和機油品質有關係。我目前換的是德國gt魔力紅機油,動力提升一直沒問題,油門靈敏,發動機效率也高。

以前換原廠機油,動力和這個進口pao機油真是沒法比,跑2000公里動力就下滑得厲害,我5000公里不到就跑去換了,要不車子開得累。現在換gt,15000公里換完全沒問題。

2樓:天靈月淚

汽車換機油同時也要換空氣濾芯是因為空氣濾芯使用一段時間後過濾效果都不是很好了。發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的「拉缸」現象,這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。

空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

3樓:

濾芯過髒,造成進氣不足,對發動機動力有些影響,但新車不會有明顯感覺。發動機效率要通過專門裝置來測量,憑感覺來認定「效率差」是不對的,也很「武斷」。除非二手車,沒有那麼快就變差了,主要還是人的錯覺:

剛開新車比較興奮,緊張,感覺車就比較快;一旦熟悉、習慣了,就覺得車也不快啦,那是一種進步,說明你的操控能力提高,可以適應更高的速度了。

汽車換機油同時為什麼也要換空氣濾芯?

4樓:途虎話養車

不是一定要同時更換的。

發動機空氣濾芯一般是每隔20000公里左右一次。如果車輛使用地區空氣質量很差,可以提前1000公里更換。

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的「拉缸」現象,這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

5樓:阿輝娛樂

汽車換機油同時也要換空氣濾芯是因為空氣濾芯使用一段時間後過濾效果都不是很好了。

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的「拉缸」現象,這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

6樓:瀋陽萬通汽車學校

不是必須更換,兩者沒有直接聯絡,建議兩次機油更換週期,更換一次空氣濾芯

7樓:夜雨江州

實際兩者之間沒多大聯絡,空濾沒必要5000公里換一次,機油一般是5000公里換一次,空濾每5000公里用壓縮空氣吹一次就可以,但是4s店為了賺錢所以空濾和機油就一次給你換了

8樓:匿名使用者

空氣濾芯15000左右換,機油一般在7500左右換,他給你同時換就是為了多賺你錢,以後自己換空氣濾芯,網上買很便宜的,2、3十塊。

9樓:匿名使用者

換的多,廠家就賺的多啊,不過空氣濾芯不換的話,灰塵積多了,車子 會耗油,難啟動,發動機磨損,噪聲大,所以保養時都會更換,但是也可以視情況而定,一般做一次保養可換殼不換,如果經常開粉塵較多的地區是要換的,建議最好每次更換,以延長車子的使用壽命

10樓:匿名使用者

兩者沒什麼關係

空氣濾芯是過濾空氣中的灰塵還有雜質的,如果可以清理乾淨的話,沒有必須換的必要。如果你行駛的路況灰塵很多,為了延長發動機的使用壽命,為了提高燃油經濟性,建議經常更換。

11樓:匿名使用者

兩者是沒什麼關係,但你為什麼要換機油那,還不是因為更換的週期到了嗎,空濾也一樣到期也是需要換的,如果你經常在城市裡跑,而且你生活的城市又非常潔淨沒有任何灰塵也可以兩個換油週期換一次,有輕微的灰塵可用氣泵吹淨在用,但是修理廠就掙不到你的空濾錢了,拿個新的一換,既掙錢,又省事。沒同時給你換汽濾就不錯了,有的修理廠你要不說明白三濾給你一起換。

12樓:酷月千里

錯了吧,你換機油的時候換的是機油濾芯器,那個是換機油必換的

13樓:匿名使用者

兩者沒什麼關係

換機油是因為機油髒了會加劇發動機磨損

換空濾是因為 空氣中有固體顆粒,長時間不換會失去過濾作用,同樣會造成發動機異常磨損。

只不過這兩項都是要經常換而已,就好比為什麼夏天來了你穿短袖衣服的同時會換涼鞋是一樣的道理!

14樓:成都萬通汽車學校

空濾就是空氣濾芯的簡寫

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的「拉缸」現象,這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣

按照濾清原理,空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、複合式幾種在維護時,紙濾芯千萬不能放在油中清洗,否則紙濾芯會失效,還容易引起飛車事故。保養時,只能使用振動法、軟刷刷除法(要順著其皺摺刷)或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、汙物。對粗濾器部分,應及時清除集塵部位,葉片和旋風管等處的灰塵。

即使每次都能精心維護,紙濾芯也不能完全恢復原來的效能,其進氣阻力會增高,因此,一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養時,就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題,應立即更換。

汽車空氣濾芯裝置要跟機油機濾一樣經常換嗎?

15樓:北京萬通汽車學校

空氣濾清器與機油機濾同等重要,換機油保養最好更換空氣濾,發動機的磨損原因大部分是因為空氣中的灰塵進入到缸筒導致活塞的剛缸筒的拉傷,動力下降,油耗增加。

所以,空氣濾清器必須及時更換,不能用高壓氣筒吹,這樣會改變進氣過濾效果,導致大顆粒灰塵進入到發動機內部,導致發動機磨損。

16樓:來自鳳凰山精力充沛的超人

汽車換機油同時也要換空氣濾芯是因為空氣濾芯使用一段時間後過濾效果都不是很好了。

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的「拉缸」現象,這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

每次換機油的時候都要換機油濾清器嗎

17樓:願你的生活豐富多彩

機油濾清器是過濾機油裡的汙物的。用舊了的機油濾清器裡的汙物會汙染新機油。因此,每次換機油時都要更換機油濾清器。

18樓:匿名使用者

你好一般情況下更換機油也是要更換機油濾清器的不然的話更換了沒有什麼效果的

19樓:匿名使用者

你好,更換機油的話一般正常情況下機油濾芯都是要更換的,因為機油濾芯這一個週期使用下來也已經非常的髒了,主要是用來過濾機油的。

20樓:匿名使用者

你好,你說的這個每次更換機油的時候,機油濾芯必須更換,要是不更換的話,就白換機油啦。

21樓:匿名使用者

你好樓主,保養時必須更換機油濾芯,機油和機油濾芯已經是保養中最基本的更換配件,也沒有必要省錢而不換機油濾芯。機油格就是機油濾清器,機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分,向各潤滑部位輸送清潔的機油。為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力,減輕零件的磨損,機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面,形成潤滑油膜,進行潤滑。

機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑。同時在發動機工作過程中,金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生,使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清,直接進入潤滑油路,或者機油濾芯過濾效果差,就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面,加速零件的磨損,降低發動機的使用壽命。

22樓:匿名使用者

你好,是這樣的,汽車保養主要就是更換機油機濾的,所以是要同時進行更換的。

23樓:匿名使用者

是的,一般來講每次更換機油的的時候都是要更換三濾的,這個都是一樣的。

24樓:匿名使用者

你好,更換機油是必須要更換機油濾芯的,僅僅更換機油的話是沒有什麼效果的,用不了多長時間機油的雜質優惠變得很多。

25樓:匿名使用者

你好,是的,每次更換機油的話都需要更換機油濾芯的,因為機油濾芯主要的作用就是過濾機油。很多髒東西都在機油濾芯裡面所說要一起更換最佳。

26樓:匿名使用者

你好,機油和機濾是一套的,只換機油,不換機濾,等於沒有更換機油一樣,因為機油都要經過機濾濾清,所以換機油必須換機濾,很高興為你解答!

27樓:匿名使用者

你好美,一次更換機油的時候必須更換機油濾芯,秀玲是一次性的,主要就是過濾發動機的雜質,

28樓:匿名使用者

這個機濾的話每次換機油的時候都要換,如果沒換機濾的話,那就等於機油也白換了。

29樓:匿名使用者

你好,一般來說是這樣的,更換機油時一塊更換機油濾芯的,機油濾芯是用來過濾機油的雜質的。

30樓:匿名使用者

這個確實是要每次都要更換機油濾芯的,機油濾芯主要是過濾機油裡面的雜質

汽車換機油一定要換濾芯嗎?

31樓:匿名使用者

是的。跑5000公里需要換機油及機油濾清器。

由於機油濾清器使用效能的好壞,直接影響著機油對發動機潤滑的效果,所以在每次更換機油時,都必須更換質量合格的全流式機油濾清器,即紙質濾芯濾清器。更換機油及機油濾清器的週期,一般是5000公里。

如果僅更換了新機油而不更換機油濾清器,那麼舊濾清器內的舊油和1/4左右的汙染物會重新進入機油中迴圈,不僅增加了磨損的機會,還降低了新機油的使用效能。

擴充套件資料

1、空氣濾清器

大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾 清效率高的紙質濾芯的乾式空氣濾清器,一般每行駛5000公里清潔一 次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面,用壓縮空氣由裡向外吹,以清 除芯上的塵土,切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換空 氣濾清器。

2、汽油濾清器

多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾 清器,更換週期一般為1萬公里。濾清器有進出油口箭頭標記,更換時切勿裝反。

32樓:天藍s色

車輛更換新機油時必須同時更換新的機油濾芯。

機油濾芯是用來過濾機油中的雜質、金屬屑、油泥等髒汙的,經過過濾的機油才能保持乾淨清潔,可以延長機油和發動機的使用壽命。

如果更換機油時不換機油濾芯,則新機油加註後,經過機油濾芯時,存留在濾芯濾紙中的髒汙會汙染新機油,使新機油迅速變髒。另外,機油濾芯長期不換,會使得濾芯過濾效果大大降低,基本上達不到過濾效果,長期行駛會快速磨損發動機內部機構,嚴重的會造成燒機油。

建議更換機油時同時更換濾芯,不要為了省小錢而花了修車的大錢。

33樓:石家莊萬通汽車學校

是的 換機油必須換濾芯 汽油 空氣 濾芯也就是說車上的三濾

不換濾芯的話之前濾芯上的舊油就跟新油混到一塊導致機油達不到新的機油效果。

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