1樓：
對汽車進行檢查
首先要環視考試場地，對場地範圍、邊界線和考試流程有一個大致的瞭解。然後對汽車進行檢查，掌握大致的車身外形、車身整體情況。最後對輪胎進行檢查，檢視汽車輪胎胎壓以及磨損狀況，發現存在有影響考試的問題及時報告，請求更換車輛。
上車後對車內設施進行調整
首先要根據自己身材，將座椅前後位置和枕頭高低調整到較為舒適的位置。座椅距離方向盤太近，將會影響轉動方向盤的幅度和速度，尤其是對操作方向盤要求相對比較嚴格的側方停車專案，一旦方向盤轉動幅度過小、速度過慢，很有可能導致車身出線。坡道定點停車與起步對離合器的控制十分嚴格，若沒能將腳掌抬起到一定的高度，離合齒輪咬合不夠，很容易造成熄火。
相反，座椅距離方向盤過遠，也會影響操作方向盤的靈活性，同時，腳對離合器的控制也不穩定。
然後調整反光鏡。根據自身身高，對左右兩側鏡子進行上、下、裡、外調整。鏡子在科目二考試中具有十分重要的作用，我們要根據各個訓練專案對鏡子的要求進行調整，目的是為了使我們看清場地點和線的位置為止。
最後對油門進行測試，可以掛空擋，踩兩腳油門試探一下油門的力度。許多地區，為了避免學員誤踩油門出現危險，故意將考試車的油門調整到很小，因此提前對油門進行測試可以做到心中有數。
2樓：匿名使用者
瞭解你們當地科目二的步驟 比如我去年考的駕照 我們廣東那邊科目二第一關是倒車入庫 然後坡道定點 接下來是側方位【側位停車】 接下來是s彎【曲線行駛】最後的是直角轉彎，這些都過了就通過了 你們考科目二的前一天一般會去考場練習的 多熟悉一下
科目二難點到底有哪些
3樓：匿名使用者
科目二需要特別記憶點位的都比較難，倒車入庫，坡道起步，側方位停車這些都需要反覆練習才能掌握。
4樓：匿名使用者
個人認為：科目二難點有坡上起步和倒車入庫。
5樓：休養中的小饒
基本都是有點的，按照點走，沒有難度
6樓：駕校曾校長
停車，駕校總結掛科難點，方便記憶不要
學員體會：駕考科目二有哪些考試技巧
7樓：東閣小齋
坡起的時候，把空調開起來。會對上坡有幫助。我考試的時候就是這樣做的。可以試一試，應該有作用。
科目二考試的順序是什麼？在a考場要注意什麼？
8樓：用心看世界的我
在考科目二的時候，需要特別注意一下幾點，按順序的.
1.攜帶身份證.
2.不要揹包，不要帶帽，不要戴口罩，不要戴圍巾.
3.進入待考區必須關掉手機.
4.不要喧譁，聽從安全員講解、引導.
5.進入等待區，拿好身份證.
6.聽到你的名字，進入考場，把身份證交給監考民警，上指定車輛.
7.上車首先繫上安全帶，切記！
8.按指定路線慢慢開車，遇到什麼專案就做什麼專案.
9.如果有不能完成的專案，不要慌，繼續向前，完成下一個專案.
10.側方停車和倒車入庫，頭不能向兩邊偏看，否則可能直接不及格.（這是最不能理解的，但現實就是這樣要求，可能各地情況不同）
11.回到起點，切記不要鬆安全帶，不要下車，聽到讓你補考某項，繼續原路去補考，補考完成，可以不做比如複雜的專案，原路返回起點，同樣不要鬆安全帶，不要開啟車門，靜靜等待監考發令離開，方可完成鬆安全帶，下車，不要熄火.沒有補考，就按最後要求操作.
12.在考試過程中，車速絕對要慢，方向盤要快.
13.儘量在倒車的時候，提前觀察側方或者倒庫周邊的大的參照物，因為考試車的後視鏡有可能不讓你調節，你必須提前注意參照物，比如隔離墩，隔離欄，指示墩，周圍的樹木等.
14.下車後，離開的時候，記得拿走自己的身份證和臨時去掉的比如圍巾、帽子、外衣等，一旦離開考場，進去會有麻煩.
15.在待考區指定位置等待結果，如果及格，你會簽名，否則會告知沒有通過.
16.簽名後不要離開，等待考官驗明正身.
17.考官允許，你就可以回家準備下一次考試，本次科目二順利完成.
大神們請支招，科目二考試需要注意哪些，有哪
9樓：匿名使用者
科目二考試有哪些細節是我們要注意的呢?
1、先在車外面擦乾淨兩邊的後視鏡，窗框玻璃，上車調好兩邊的後視鏡，調好座椅並固定住。如果有發現座椅固定不住可以下車調或報告工作人員。都完成後，沒問題，最後系安全帶，一定要最後系安全帶，因為繫好安全帶後，就意味著考試開始。
安全帶也不能系錯，一旦系錯，那你還沒開始開車，你已經一次不合格了
2、要養成打燈的好習慣。起步也好，左轉右轉，超車等等，一定要養成好習慣。在整個科目二的練習中，雖然只有3個地方要打轉向燈(起步、半坡起步和側方位出庫)，但是大家在練習時，涉及到方向的，一定都要打燈，這也是一種安全意識。
3、首先考的是倒車入庫，因為可能人會很多，有搶庫和撞車的危險，所以選擇庫位最好是排在最後面的庫位。只要是進庫之前，是可以停車等候的。進庫之後，車內會有廣播“倒車入庫考試開始”。
只要按照平常的練習要求來就好，看點、打方向盤、注意壓線，尤其是要注意進庫是會不會壓兩邊的線，這是就要靈活一點。因為場地的不同，感覺前面打晚了，還沒到點卻要壓線了，那要趕緊提前打方向盤再做稍微的調整，只要輪胎不壓線，都算合格，不扣分的。
4、要注意車輛速度的控制。主要通過踩離合的高低，必要時可適當稍踩剎車，但不得踩到停車，“速度慢、方向快”是要點。
5、不能中途停車，不要把腦袋、手臂伸出窗外。除每專案考試區之間的路段可停車等待，一但進入考試區域就不能在操作時中途停車。
6、走曲線的話，因為有磚塊圍著，你可能會看不到白線，這時你可以把磚塊當做線，只是點要稍微的提前。方向盤好打，離合器也好踩，控制車速，慢慢地開、少打快回，那恭喜你，考試一定通過。
科目二考試雖然有難度，但是隻要多注意細節，保持放鬆心態，良好發揮，通過率就會大大增加。許多考生平時練習時，都比較有把握，但一上考場就容易緊張，這樣不利於考試。各位考生只要按照科目二考試注意事項來多注意細節，還是能夠比較容易通過考試的。
科目三是不是比科目二容易，科目三比科目二難嗎？？？？？為什麼好多人科目三要考很多次才能過？？？而科目二考一兩次就過了？
是的，科目三考試主要都是上路考試，只要你記住教練告訴你的，其實也沒什麼技巧，只要考的時候別緊張，很容易過的！我考科目三時候 100多人，就幾個沒過的，而科目二考試我們也是100多人，刷下來差不多30多人，我也是才考完沒多久，祝樓主早日拿到駕照，都還好，不難，你就按教練說的來，不要聽那些什麼容易啊難得...
駕考科目二到底難不難？為什麼，考駕照科目二難嗎？
學習科目二之前，很多朋友對車一無所知，甚至連方向盤都沒碰過！還未學車就已經幻想學習車的各種過程，但是面對實際的學習，很多朋友開始有了落差和疑問，關於學習科目二，這幾點希望你能瞭解！1為什麼教練天天讓我拉直線？拉直線是每個學員練習實操專案的必經過程，拉直線即在指定車道上控制速度緩緩地前進 後退，保持車...
c1駕駛證是科目二難考，還是科目三難考
理論上是科二難，都說課二過了拿駕照就過了80 了不過還得分人，有些人膽子小怕上路那科三就麻煩了。看地方啦，有的地方科目三要求比較高，相對來說科目三要比科目二難。考c1駕照是科目二難還是科目三難？本人認為現在的科目三比較難點。現在很多考出來的學員都會把科目二的考試形容成開卷考試，因為科目二考試內容都是...