1樓：憑博明
網上物流，就是基於網際網路技術，旨在創造性的推動物流行業發展的新商業模式；和網上**一樣，網上物流不是概念，不是陽春白雪，而是需要真正通過網際網路對傳統物流方式進行改變，幫助數以百萬、千萬計的需要物流和提供物流的企業和個人創造出更大的財富，在這個日益變平的世界上，網上物流給我們帶來的是更多層面的價值。
網上物流是一種機會。通過網際網路，物流公司能夠被更大範圍內的貨主客戶主動找到，能夠在全國乃至世界範圍內拓展業務；**公司和工廠能夠更加快捷的找到價效比最適合的物流公司；網上物流致力把世界範圍內最大數量的有物流需求的貨主企業和提供物流服務的物流公司都吸引到一起，提供中立、誠信、自由的網上物流交易市場，幫助物流供需雙方高效達成交易。目前已經有越來越多的客戶通過網上物流交易市場找到了客戶，找到了合作伙伴，找到了海外**。
網上物流提供的最大價值，就是更多的機會。
網上物流是一種生活。網上物流社群、部落格、新聞，為所有的物流人和**人提供了一個自由、開放的交流機會，交朋友，聊業務，談人生，還有「灌水」，你會發現，通過網上的物流生活，結識了更多的人，瞭解到更多的事，物流也是一種生活，也可以豐富多彩。
2樓：匿名使用者
網上物流應該是一個錯誤的概念，如果說真的要解釋的話就是指：和網際網路以及電子商務有關的物流，現代物流是一個時限方面的概念，快遞和物流的差別有以下一些方面：時限、**、體積、重量等方面不同，一般快遞都是速度快，時限要求高，體積小，重量輕，
物流與快遞的區別是什麼？
3樓：明月照溝渠
區別在於：
1、他們的服務物件和賺取利潤方式不同：快遞業務一般都是個人消費者的個人業務，在目標客戶的篩選上一般是**作為門檻，時效性很強。而快遞公司賺取利潤也是通過許多快件賺取這些消費者相對零散的利潤。
而需要提供綜合類物流服務的客戶多為各種大中型企業，多是以合同物流和專案物流的方式為企業提供服務。並且這些物流公司賺取的多是企業整合的利潤。
2、送達方式不同：快遞一般來說都是我們常見的到門服務，通常那些騎著電動車到大街小巷到處串的就是快遞。而物流一般來說都是一些個固定的取貨點，讓客戶自己過來提取貨物。
3、貨物的儲運方式不同：快遞一般都是儘量縮短儲存時間，儘量通過快速分撥將快件傳送出去，同過儘可能快的速度將快件送達到消費者的手裡。而物流企業會提供一定的倉儲服務，甚至專門為一些貨物定製專門的倉儲系統。
4、到貨的時間不同：通常來說快遞的到貨時間一般是越快越好，而物流則不一定通過到貨時間來評價其服務水平，比如通過時間視窗來評價等。
4樓：天枰極度沒品
一、物流和快遞的區別：
1、他們的服務物件和賺取利潤方式不同：快遞業務一般都是個人消費者的個人業務，在目標客戶的篩選上一般是**作為門檻，時效性很強。而快遞公司賺取利潤也是通過許多快件賺取這些消費者相對零散的利潤。
而需要提供綜合類物流服務的客戶多為各種大中型企業，多是以合同物流和專案物流的方式為企業提供服務。並且這些物流公司賺取的多是企業整合的利潤。
2、送達方式不同：快遞一般來說都是我們常見的到門服務，通常那些騎著電動車到大街小巷到處串的就是快遞。而物流一般來說都是一些個固定的取貨點，讓客戶自己過來提取貨物。
3、貨物的儲運方式不同：快遞一般都是儘量縮短儲存時間，儘量通過快速分撥將快件傳送出去，同過儘可能快的速度將快件送達到消費者的手裡。而物流企業會提供一定的倉儲服務，甚至專門為一些貨物定製專門的倉儲系統。
4、到貨的時間不同：通常來說快遞的到貨時間一般是越快越好，而物流則不一定通過到貨時間來評價其服務水平，比如通過時間視窗來評價等。
二、快遞與物流的概念
1、物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關資訊進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、製成品、產成品和資訊的系統，從**開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。
2、快遞又名：速遞，是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路、空運和航運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面，快遞要優於郵政的郵遞服務。
除了較快送達目的地及必須簽收外，現時很多快遞業者均提供郵件追蹤功能、送遞時間的承諾及其他按客戶需要提供的服務。因此，快遞的收費比一般郵遞高出許多。
5樓：生活娛樂小付老師哦
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回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
2、運輸的貨物大小不同：快遞公司主要運送的是50公斤以下的貨物，一般都是2公斤以下的小包，比如衣服、檔案、水果、生活用品、少批量的電子產品等等，主要是小物件。物流公司主要運送的大型貨物，比如大型機械、大件裝置、數目多的產品。
3、運輸貨物的多少不同 ：快遞運輸量相對於物流來說較少，物流主要運輸大宗貨物。
4、運輸方式的不同：快遞公司都是由各個網點的快遞員上門發貨送貨的，而物流公司基本上都是專線運輸，或者拼箱運輸、零擔運輸等等，物流公司大多都是在一個固定地點，除非是大型連鎖物流企業，否則都是隻能運輸當地的貨物。
5、運輸**不同：快遞公司都是快遞員用電動車、摩托車等進行收貨發貨的，所以費用較高，而物流公司都是整車貨物的運送，最多有拼箱運輸、但是也是大型貨物，所以運輸**較低。
6、到貨時間的不同：快遞公司是全球聯網的，基本上貨物都是批量運輸，運輸方式多樣，而物流公司不同，同一地點貨物量相對較少，運輸方式以陸運為主，所以物流到貨時間會比快遞慢。
您好，很高興為您解答。
物流和快遞性質不同，接單方式送貨方式，服務物件不同，主要區別有以下:
1、服務物件不同：快遞公司主要為個人服務，而物流公司主要為企業服務。
[開心]
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6樓：李學姐
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回答快運和快遞的含義、服務不同，快運指的是大型貨物的運輸方式，常見於企業或者公司中，**較低，提供上門服務，而快遞指的是檔案等小型貨物的運輸方式，多用於私人，且**偏高，大多數情況下不提供上門服務。
1、含義不同：
快運指的是運輸大型貨物的一種運輸方式，多用於公司、企業，**較低，而快遞指的是物流企業通過自身建立的網路，將檔案、包裹等小型貨物送到收件人手中的一種運輸方式。
2、服務不同：
快運和快遞的服務不同。快遞的物品較小且便於運輸，但很少提供送貨上門的服務，一般會將快遞放在代收點，等待收件人自行領取，而快運的物品較大，運輸較困難，但大多數情況下會將貨物送到收件人家門口。
3、主要分類：
快遞從服務劃分有三類，分別是國內快遞、國際快遞、同城快遞，而按照運輸方式分類，有航空快運、公路快運、鐵路快運、水路快運四種，按照服務物件則能分為特快專遞、一般快遞兩種。
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7樓：阿炎的情感小屋
一、大件走物流，小件發快遞
快遞：適合20kg (或30kg)以內的小件物品，一單對應一件。
跨城市的，順豐快捷、穩定，ems無死角盲區，三通一達系**靈活。
市內快遞，除上述公司外，尚有許多本地小型快遞企業可選。2023年開始，一些有網際網路知識儲備的創業者，也在嘗試新型的同城速遞模式，每單收費高，響應速度極快，關鍵時刻，值得考慮。
物流：適合30kg以上、或體積龐大的大件物品。
經常網購的：沙發、冰箱、電視、空調、傢俱等大件，重量又不低的物品，通常都是走物流。特殊物品如5米長的竹竿，10噸重的金屬材料，前者可以找中小型的貨運公司，後者可以通過物流公司尋找整車運輸。
如果是易碎品，自己打好加固、防震包裝，再託運，是更好的選擇。
二、收費模式不同
快遞：快遞收費是按公斤收取,超過1公斤按2公斤算，超過2公斤就按3公斤算，以此類推，收費較貴。因此適合小件運輸。
例如：順豐首重最便宜13元/kg，ems首重最便宜10元/kg，其他快遞公司基本在5-6元/kg左右，續重**各家不大相同。
物流：物流把貨物分為重貨和泡貨，重貨以重量(kg)計價，而泡貨以體積(m?)計價;整體運輸費用較少，因此常為企業所用。
棉花很輕，但是很佔儲存空間，所以稱為泡貨。木板不佔用儲存空間，但是很重，所以是重貨。在一票運輸當中，輕貨要和重貨搭配運輸，才能讓司機在保證利潤的前提下減少車輛油耗和其他損耗。
三、運輸時效不同
快遞：同城最快1天。也就是第二天到。跨省全國基本在3天左右，各家視情況不同不定。
物流：2023年起有種叫同城配送的物流運輸模式。同城之間的配送基本4小時左右能搞定。
這是目前最快的模式。省內運輸的話，如深圳到廣州幾乎2小時左右，加上集貨的時間6小時也能到達。如深圳到北京的話40小時左右就能搞定。
某種程度上，物流運輸是快過快遞的。
四、服務不同
快遞：可以上門取件，以及送貨上門。也就是行業裡說的「前後一公里」。在快遞這種模式出現以前，物流行業基本是很難做到的。由此可以想象，服務也是需要成本的。
物流：至今部分公司絕不接受「前後一公里」的收發服務。即便是可以提供這種服務的公司，其獨立收費也貴的嚇人。
不過現在市面上各種租車層出不窮，了不起還有同城配送公司，這種需求一定能夠得到解決。
擴充套件資料
服務的物件不同，物流和快遞因為貨物方式的不同所以導致服務的物件也不同，快遞比較的具體化，一般快遞服務的物件為個人，而物流的服務物件為企業，只有需要走大物件，數量多的物件都會選擇走物流，只有企業才會選擇走物流的方式。
參考資料
8樓：手機使用者
先說價位吧，物流比快遞便宜多了。因為物流是點到點的，快遞是門到門的。比如你發一件貨，走物流要你送到他們那裡去，到了你要寄的地方會打**通知去取。
如不及時取，超期還要收你倉儲費的。發快遞的話只需要你打通快遞的**，告訴他們地址就會有業務員上門來取了。直接給送到你要寄的地方。
簡單的說就是最後一公里的區別。但是**、時效就差很多。配貨是物流方面的事，他們要根據所收貨物的大小、到達地、時效等等情況，來進行調配，選擇路由。
走物流都有最低收費的，如果貨物較小，還是走快遞划算一些，大件的走快遞。具體看你的要求來定的。
物流和快遞什麼區別的啊，快遞和物流有什麼區別
其實這只是個概念問題 物流就是物品的流通，物流的概念裡包涵了快遞。但平時我們說的快遞運輸一般是指的小件物品的快速運輸。通常把需要發的大貨叫物流運輸。比如汽車配件及一些比較大的物品.物流和快遞的概念上並沒有明顯的界限。若簡單的理解就是，快遞就是小件物品快速運輸。物流就是大件物品的運輸。在時間上比快遞稍...
快遞公司和物流公司有什麼區別，物流公司和快遞公司有哪些區別？一般說大件走物流，小件走快遞
物流主要是大件，距離通常在城市之間，快遞主要是小件，快遞公司本身就是屬於物流公司的一小類的 不同的是快遞公司一般速度比較快一點點，其實跟一些大的物流公司速度差不多。最大的不同是快遞公司的服務網點要比一般的物流公司多很多很多，快遞公司一般發小物件 物流公司一般發大物件，比較適合那種點對點的發貨。發小件...
物流和快遞的區別，物流與快遞的區別是什麼？
一般，網所購買的東西，都是發快遞，而重，大的東西則是走物流，快遞所託運的東西小，一般不會超過五十公斤。物流都是在五十公斤以上，而且一般量多，就發物流。說直接點，快遞運小貨，物流運大貨 物流通常理解為大宗貨物運輸，而快遞是小包裹投送運輸！還有一區別是，物流一般是站到站運輸，當然也可門到門，這個是附加服...