1樓：海上的天空
抖動可能是由於多種原因造成的。
1、前輪定位角失準，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因啟動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝鬆動。
5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。
6、減振器故障 高速振擺有兩種情況 一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動。
可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換入高速檔，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障.
檢查前輪各定位角和前束是不是符合要求，如失準應調節；架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是不是變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗；檢查前軸、車架是不是變形，檢查傳動軸是不是彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡，
2樓：匿名使用者
有幾個可能，球頭磨損嚴重，四輪定位不準，還可能是動平衡的問題，建議檢視球頭，做四輪定位和動平衡。再有以上都每問題的話，就是共震的原因了，一般車在50的地方有共震，60應該還有點但不會很大。還是去仔細查一下，方向盤是大問題，沒解決最還別上路，更要拒絕跑高速很危險的。
3樓：匿名使用者
1可能是因為你的車四輪需要定位 2可能是剎車片上你毛球距離剎車片太近
3可能是車速過高
標誌307方向盤抖動是什麼原因
4樓：seener藍血騎士
抖動可能是由於多種原因造成的。
1、前輪定位角失準，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因啟動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝鬆動。
5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。
6、減振器故障 高速振擺有兩種情況 一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動。
可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換入高速檔，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障.
檢查前輪各定位角和前束是不是符合要求，如失準應調節；架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是不是變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗；檢查前軸、車架是不是變形，檢查傳動軸是不是彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡，
標緻307行駛時90碼左右車身嚴重抖動是什麼原因？
5樓：途虎話養車
一般車輛高速行駛抖動分2種，一種是方向盤抖動，還有一種是車身抖動。
方向盤抖動：常見的故障點就是兩前輪的動平衡不好，可以重新做下兩前輪的動平衡。輪胎胎面變形不平整，方向機球頭鬆動，車輛軸承磨損鬆動，拉桿變形都等會導致高速行駛方向盤抖動的。
車身抖動：常見的故障就是四個車輛的動平衡不好，可以重新做下四個車輪的動平衡。輪胎胎面變形不平整，車輛軸承鬆動，拉桿變形都會導致的，但是最常見的2個故障點就是輪胎動平衡不好和車輛軸承鬆動。
6樓：匿名使用者
標緻307行駛時90碼左右車身嚴重抖動是因為發動機處於2000轉時加油太急，扭矩太小造成的。
因為標緻307的1.6發動機屬於高**動機，在4000轉時才出現最大扭矩。車輛在二擋（或三擋）、發動機轉速在2000轉左右大腳油門急加速時，車身會劇烈的抖動——車內人員可以感到整個車身都在顫動的「非正常」劇烈抖動。
抖動現象還是和發動機特性以及307車身較沉有關（車重更輕的愛麗舍等車就沒有發現此問題），2000轉時發動機扭矩輸出對於1.3噸重的307來說還是不足，在這個轉速急加速，發動機出力難以應付較沉的車身以及速度增加的需要，造成發動機劇烈震動，從而帶動整車顫動。
解決辦法是改變駕駛習慣——發動機處於2000轉時不要急加油，緩慢給油直到發動機轉速達到2500轉以上才可進行急加油操作。
否則對發動機、離合器、變速箱等部件都會造成不良影響。開慣了低轉速發動機轎車的駕駛員就該注意了，1.6的307要想獲得活躍的動力表現，從一擋開始就應該避免低速換檔，雖然作為家庭用車，我們不可能按照理論值在4000轉左右換檔，但追求提速效果時換檔轉速至少不要低於2500轉。
7樓：危華
呵呵 我們也是307 因為307的1.6發動機屬於高**動機 在4000轉時才出現最大扭矩 車輛在二擋（或三擋）、發動機轉速在2000轉左右大腳油門急加速時，車身會劇烈的抖動——車內人員可以感到整個車身都在顫動的「非正常」劇烈抖動。而使用相同發動機的愛麗舍、富康等車就沒有此問題。
抖動現象還是和發動機特性以及307車身較沉有關（車重更輕的愛麗舍等車就沒有發現此問題），2000轉時發動機扭矩輸出對於1.3噸重的307來說還是不足，在這個轉速急加速，發動機出力難以應付較沉的車身以及速度增加的需要，造成發動機劇烈震動，從而帶動整車顫動。 解決辦法是改變駕駛習慣——發動機處於2000轉時不要急加油，緩慢給油直到發動機轉速達到2500轉以上才可進行急加油操作。
否則對發動機、離合器、變速箱等部件都會造成不良影響。開慣了低轉速發動機轎車的駕駛員就該注意了，1.6的307要想獲得活躍的動力表現，從一擋開始就應該避免低速換檔，雖然作為家庭用車，我們不可能按照理論值在4000轉左右換檔，但追求提速效果時換檔轉速至少不要低於2500轉。
總之 我開我們家307也非常不順手 其根源還是發動機的問題 如果再買車 我就買1750轉220nm的1.4tsi 高爾夫了 是典型的低轉速大扭矩的發動機
8樓：手機使用者
08款愛麗舍 時速70~80之間，轉速2000到點，加油門時感覺車身前半部抖動，油門越大抖動感覺越強，尤其在上坡時。如放掉油門，則抖動減輕的感覺。時速低於70或高於80，也均無抖動感覺。
方向盤抖動車身不抖動是什麼原因
9樓：匿名使用者
這種情況建議首先檢查一下輪胎胎壓是否正常，胎壓如果正常，建議做一個四輪動平衡。
10樓：柴尋桃
方向盤抖動一般是由輪胎不平衡、輪胎變形、輪轂變形等的原因造成，在低速並在平整的路面上行駛時，方向盤抖動並伴有車身的晃動，可首先考慮輪胎與輪轂的變形問題，在高速時抖動並伴有共振現象，可查以上所有原因。
11樓：匿名使用者
你好，這種情況有可能是輪胎不平衡導致的，建議先平衡一下輪胎試試。
12樓：匿名使用者
你好，根據你說的這個情況，你這個就是汽車共振引起的，建議去4s店檢查一下。
13樓：匿名使用者
你好，這種情況可能是車輛發動機固定機腳墊老化導致的共振，建議你去修理廠具體檢查一下發動機固定機腳墊是否有老化開裂的現象！
14樓：匿名使用者
你好，這個需要檢測一下車輪，建議四輪定位或者是平衡一下四輪就可以的，
15樓：北京萬通汽車學校
汽車方向盤抖動有很多原因：前束故障、車輪動平衡鉛塊丟失、推動杆鬆動、輪轂軸承鬆曠、轉向減震器損壞等。
標緻307方向盤左右晃動是否正常？有沒有和我一樣的？
16樓：匿名使用者
標緻307方向盤左右晃動只要幅度別太大是正常的，我也是307，解鎖方向盤鎖時是需要方向盤晃動的。
請教 標誌307 時速到120-150之間,方向盤抖動 的原因!
17樓：匿名使用者
首先，如果是發動機抖動引起的，建議你加大轉速換擋，在冷車剛啟動時如果換二檔就會發生抖動，時速到120-150之間,方向盤抖動有可能是發生了共振，建議您去4s店用pp2000行車電腦做一下初始化，重新匹配一下。其他原因也有多種：1.
汽車在行駛時，因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部位球頭磨損鬆曠或輪胎磨損不規則，使前束增大或縮小。
2.汽車行駛時，由於轉向減震損壞，漏油或前掛簧變形，影響穩定性。
3.輪轂軸承鬆曠及左右轉向節球頭磨損嚴重，使前輪**不準。
4.橫向推力杆球頭鬆曠或支架鬆動，造成行駛不穩定。
5.車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態下車頭髮擺，從而導致方向盤抖動。
在高速行駛時，方向盤產生小幅度的抖動，原因大都是車輪的動平衡不好。通常，這種現象都出現在特定的車速範圍之內，一般是在車速達到每小時90公里左右時就會出現方向盤抖動。低於或高於這個車速，這種小幅抖動立刻就能消失，這是由於在這個特定的車速下，車輪動平衡不好而產生的振動頻率正好能與方向盤形成共振，所以在特定車速下方向盤才發生抖動。
為了解決這個問題，惟一的方法是重新進行車輪的動平衡。為此，應該選擇可以信賴的車輪商店，把車輪和輪胎送去進行動平衡測試。車輪和輪胎的動平衡十分微妙，而且又十分重要，如果一旦發現問題，必須進行如下的檢查：
首先要檢查車輪上的平衡塊，如果平衡塊脫落丟失，大都會式向盤產生抖動。加裝平衡塊之後，必須使縱向和橫向震動幅度都小於0.3毫米。
其次由於前輪是轉向輪，對車輪的動平衡要求極嚴。如果前輪的動平衡不好，可以把前後車輪換裝一次。
18樓：www_坑我
你修了輪胎沒有做動平衡，這將造成高速行駛的抖動，嚴重的會造成事故。
建議立刻進行動平衡！！！否則，輕者壞球頭拉桿平衡膠套，重者會出事故 。
19樓：匿名使用者
這問題我遇到過多次~給4個輪子做個動平衡，再做個四輪定位！
保證完好如初~
20樓：匿名使用者
我也是標誌307，我上180的時速都沒有這種現象，建議到4s店去檢測一下，以便安全行駛。
方向盤原地打方向抖動是什麼原因？
21樓：zjf麻辣香鍋
駕駛時汽車方向盤抖動，是日常行車過程中比較常見的車輛毛病。方向盤抖動、車身共振會導致行車不安全。
方向盤原地打方向抖動的原因有以下幾個方面：
1、 轉向器軸承過鬆或轉向器齒合傳動副間隙過大；
2、 主、橫拉桿球頭銷磨損鬆曠，產生鬆動；
3、 轉向節主銷與襯銷磨損嚴重，配合間隙過大；
4、 前輪轂軸承鬆曠；
5、 前輪彎曲，鉚釘鬆動；
6、 車架和輪輞變形；
7、 前束過大。
解決辦法有：
1、清洗節氣門；
2、檢查或更換火花塞；
3、檢查有無漏氣；
4、電腦檢查有無故障碼。
22樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
方向盤抖動是什麼問題？行駛時方向盤抖動是什麼原因？
滿意答案自然醒 70個滿意答案2011 12 23您好 首先來講，造成車輛高速行駛時方向盤抖動一般都是由於高速旋轉的部件動平衡不良所導致的，鑑於抖動是在車速高達120公里每小時的情況下會出現，那麼多數情況都是由於車輪或傳動軸的動平衡不良所導致的，但是根據以往的維修案例來看，車輪動平衡不良的可能性比較...
汽車方向盤抖動是怎麼回事，汽車方向盤抖動是什麼原因造成的呢？
方向盤作為控制汽車行駛方向的零部件，其重要性不言而喻。當汽車方向盤出現抖動異常，我們就需要好好檢查一下了，這輛車到底出現了哪些問題，該怎麼解決。01 車輛在80 90km的時速下出現方向盤抖動 通常情況下是因為輪胎變形或者傳動系統出現異常，解決辦法則是先檢查前輪各定位角以及前束是否為正常標準，是的話...
方向盤抖動為什麼？方向盤抖是為什麼？
當汽車車輪高速旋轉起來後，車身平衡狀態就被打破，造成車輛在行駛中車身和方向盤抖動等現象，一般做下動平衡就能解決。如果過了某一個點就不抖了，說明這個是車的共振點，沒問題的。也可以做一下輪胎動平衡試一下。方向盤抖動，座椅發麻，讓我告訴你解決辦法。方向盤抖是為什麼？1 轉向器軸承過鬆或轉向器齒合傳動副間隙...