1樓:阿帕汽車照明
這個看你個人的需求,如果你覺得現在的車燈照明效果已經夠用了,那就沒有必要升級。如果你覺得現在的車燈照明效果不好,想要升級的話那就是有必要了,建議你升級阿帕的led透鏡大燈,照明效果更好而且使用壽命更長。其實有沒有必要還是看你個人的需求來決定。
2樓:巢永昌
汽車燈光 出廠原配都是標準的, 完全符合國家標準 非必要升級
3樓:哈哈哈
有的,我改的是kus透鏡,希望能幫到你!
望採納!
4樓:安徽萬通高階技工學校
你好 個人覺得沒必要
5樓:西安萬通汽修學校
改裝汽車大燈的三大理由:
1、看清漆黑的道路,提高夜間行車的安全性,降低夜間行車的難度。
2、增加車燈的壽命,減少車燈故障的發生。
3、讓愛車更酷更個性,與眾不同。
由於大多數原廠車的大燈都採用的是**低廉的普通鹵素燈泡。一方面瓦數和亮度不夠,色溫過低,燈色偏黃,這使得車主夜間行車視野模糊常常會看不清路面;而另一方面,原廠車燈往往壽命較短,故障率偏高。因此,在汽車改裝專案中,改裝汽車大燈是比較常見的一個專案。
改裝汽車頭燈的方式有很多種,從簡單而低廉的更換白光鹵素燈泡、加裝增亮線,到改裝大功率專業鹵素燈泡,直至氙氣車燈,改裝成本從數十上百元直至數千元,而效果也依次遞增。
汽車的大燈有必要升級成led的嗎?
6樓:假面
如果車的大燈是氙氣大燈的話也就沒必要再換成led的了,因為氙氣燈比led燈穿透力更強些。如果是鹵素燈,可以考慮一下換成led燈。
從汽車大燈的安裝方面來講,是可以將鹵素燈泡換成led燈泡的,安裝的過程也非常簡單,拔掉爐燈泡之後,直接穿上led燈泡即好。
車主只要將安定器固定牢固,一般來說在使用的時候就沒有什麼問題了,但是小編需要提醒大家的是,鹵素燈換成led燈的前提是鹵素大燈帶有透鏡,如果沒有透鏡直接安裝led燈,會造成嚴重的散射,夜間行車的時候,非常晃對方車主的眼,而且也照不亮路。
7樓:汽車影老師
汽車大燈可以換成led燈的。
改用led車燈的好處:
1、長壽命:壽命5-10萬小時,一般在車輛壽命期內無需更換。
2、省錢:原車配的是白熾燈,一個就21瓦;led燈一個只有1瓦多。全車一共少100多瓦呢!節電也就是節油,五年由此節油少100升。
3、免罰單:由於led的超長壽命,就避免了因燈具突然缺失而招至的罰單。
4、電路安全:愛車照明電路中電流從十幾安培降低到不到1安培,電路著火的可能大大減少。
5、行車安全:由於點亮速度快,給後車的制動時間長,據測百公里時速,能讓後車縮短剎車距離7.5米。(從您剎車到白熾燈點亮要幾百毫秒,led燈只要幾十納秒)拒絕被追尾。
前大燈的保養
1、日常檢查:仔細檢查車燈是否正常工作,如轉向燈、霧燈、尾燈等,除此之外,還要檢查一下前大燈的照射方向是否存在偏移、是否有足夠的燈光亮度、同時還有前照燈的密封性及時發現問題,避免出現意外狀況。
2、定期更換燈泡:汽車車燈也是有固定使用壽命的時間久了,即使不會壞也會變暗照射距離會變短,直接影響夜間行車。一般來說每行駛5萬公里或者2年左右,大燈燈泡的亮度就會減弱。
3、經常清洗燈罩:汽車行駛過程中,難免會被濺上水花或泥點,雖說車燈罩的密封性很好,但燈罩上的汙點不僅會影響車輛美觀,還會直接影響照明情況,所以建議要經常擦洗燈罩。
8樓:阿帕汽車照明
這個看你個人的需求,如果你覺得現在的車燈照明效果已經足夠了就沒必要升級,如果你覺得原車燈照明效果不好,想要升級的話建議你升級阿帕的led透鏡大燈,照明效果會更好。
9樓:匿名使用者
如果你的原裝車燈是鹵素燈的話,有必要升級成led的,否則的話就不需要升級了
10樓:幽蘭紳士
看是什麼原車燈了,如果是鹵素蠟燭燈儘量早點換。但是換氙氣又麻煩那個燈座又是開孔又是固定還會傷車。所以儘量換 led的。車燈亮您看得清楚對面車也看得清楚。對您對大家都安全
11樓:手機使用者
要改透鏡然後順便升級,不要單獨換燈泡哦,不然沒有多大效果的
12樓:湖南萬通汽車學校
看是什麼車型,一般夜間行駛建議用led燈,視線更好較安全
13樓:畫風名
看個人吧,加上也不錯的。
14樓:北京萬通汽車學校
、鹵素汽車大燈光源
鹵素大燈是目前應用在汽車上最常見的汽車大燈之一,鹵素大燈有著40年的發展歷史,鹵素大燈其實是白熾燈經過改良而成,其實就是白熾燈泡內加入鹵素氣體,加入鹵素氣體能使鹵素燈泡比白熾燈泡更耐用,由於鹵素燈泡的方向是全方位的,其屬於散光光源,人們通過使用反光罩來聚攏光線,所以我們通常將鹵素燈作為光源,通過反光罩來聚攏光線的燈組稱之為反射式鹵素燈。只要你看到您的大燈裡面有個燈泡只有反光罩,那就是反射式鹵素燈。鹵素燈有著這樣的特點,暖黃色燈光亮度低、只能照射30-40米,但其色溫低的特性決定了其穿透能力強(像雨天、霧天天氣就就很實用),成本低,體積小,更換簡單等優點。
二、氙氣汽車大燈光源(hid)
氙氣大燈是一種氣體放電燈,其實通過利用整流器將12v的電壓瞬間提高到23kv的高壓,這2萬多伏的高壓將氙氣燈內部的氙氣等惰性氣體擊穿,在兩電極之間形成電弧而產生的光。正因為氙氣大燈是由於電弧發出的光,無鎢絲,其使用壽命很長,能達到鹵素燈的10倍,而亮度能達到鹵素燈的3倍。由於其亮度比鹵素燈大許多,有些車主原車大燈為鹵素燈,就會通過改裝成氙氣大燈,筆者認為如果原車為反射式鹵素大燈由於其結構的原因,不帶透鏡,改為氙氣大燈,反光罩不能有效的聚攏光線,光線呈散射狀態,會導致駕駛者看不清路面同時還會閃到對面車子的駕駛員的眼睛,所以說該氙氣大燈不裝透鏡的都是耍流氓。
而透鏡式鹵素燈改為氙氣大燈就來得更方面許多。氙氣大燈的逆勢就是由於其光線為白色帶藍色,其顏色沒有鹵素燈的黃色穿透力強,在雨天和有霧的天氣,照射能力還不及鹵素大燈。
三、led汽車大燈光源
led其是light emitting diode的簡稱,中文翻譯過來就是發光二極體,以前常用於尾燈、轉向燈、日間行車燈中使用,由於其優點,現在越來越多的車型中也使用led作為汽車大燈,其光學結構跟氙氣燈類似,通過反射碗和透鏡能把led光線匯聚成平行光線,led大燈的優勢很明顯,①節能,其發光效率高,其能耗只有傳統的鹵素燈的二十分之一,②使用壽命長,led使用壽命大概能達到5萬小時相比氙氣大燈的3萬小時差不多多了一倍,③應用度高,由於是電子元件抗震抗衝擊性好,能應用在多種環境,④體積小,led元件體積較小几乎能滿足各個燈廠的佈置以及造型設計,④響應速度快,led的點亮是微秒級別的,⑤亮度衰減小,led亮度衰減
請問做汽車燈光改裝有前途嗎?
15樓:匿名使用者
我個人覺得前景還是很大的,記得飛利浦公司說過預計未來五年,在燈光改裝這一塊的利潤收入將會提高百分之十,也就說每年燈光改裝這一塊他們的利潤將是一千萬以上。
這麼說起來,汽車燈光是對汽車最不可缺的一部分,很多汽車自帶燈光還是滿足不了我們駕駛的需求的,想買個低配的便宜的,燈光肯定是不完美,滿足不了駕駛安全需求,高配的價錢又高,還不如後面去改裝個車燈就好省一半的價錢!你說呢?
星 光 源就專 業 做 的汽車燈光,我覺得他們做的還挺不錯的!真的!全國那麼多家**加盟改裝店,價效比那麼好,何必為了能有個高穿透力的車燈買個高配置的車,真的虧大發了!
所以說這個行業的前景是很大的!!!
16樓:精剛kus車燈改裝
目前燈光改裝市場還是很大的,而且在這幾年越做越好,可以學習當做一技之長,其他汽車改裝方向一起學,就更有方向底氣!
17樓:炫瀾車燈改裝升級
要看當地汽車燈光市場的飽和度,目前還是很不錯的
18樓:匿名使用者
你好前途不大,風險太大【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
19樓:匿名使用者
可以的,原車燈光太暗了,想升級的人很多,所以前途可以說一片大好
汽車大燈改裝的好處?以及**?
20樓:雲長天雨
鹵素大燈。
發光原理與白熾燈相同,但是因為白熾燈有個致命缺陷:亮度受限、高溫下鎢絲會揮發,凝結在外殼上,導致燈泡發烏,影響壽命。所以人們就在白熾燈裡充入鹵族元素氣體,可以有效提高鎢絲熔點和壽命,在相同功率下,鹵素燈的亮度能夠達到白熾燈的1.
5倍,壽命也是白熾燈的2~3倍。
led大燈。
led具有許多優勢,因為採用發光二極體,所以具有體積較小的優勢,也是現在設計師的最愛,可以組裝成各種形狀,非常靈活。但是led也存在著缺陷,比如散熱問題。如果散熱不佳會大幅縮短壽命。
低端led燈的省電性還低於節能燈(冷陰極管,ccfl)。
氙氣大燈。
英文簡稱是hid——氣體放電燈。其內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體,沒有鹵素燈所具有的燈絲。其發光原理是通過啟動器和電子鎮流器,在兩個電極之間形成電弧併發光。
因為氙氣燈的存在類似「預熱」的啟動時間,點亮大燈後需要三四秒才能達到額定亮度,所以就不要用氙氣燈來做遠光燈了,並且遠光的氙氣燈刺眼造成不必要的危險。
改造有風險,升級需謹慎。我們知道氙氣大燈在日常行車有很強的實用性,那麼在改裝的過程中就更要注意了。
注意:任何改造升級,首先都是要考慮我們駕駛者自身的安全的。目前市面上氙氣燈品牌眾多,估計至少有50個品牌以上。
低價位的「便宜貨」,往往壽命很短,變壓盒和燈泡都很容易燒壞,而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求,這種劣質的氙氣大燈不但影響自身的行車安全,也對其他人造成了極大的干擾。所以,建議大家選擇原廠配套的品牌車燈。
最後,要告誡大家為了自己和其他人的安全,還是要文明改裝,不要固執追求炫目,還有開閉車燈都需要考慮下對方的感受,也不要以暴制暴,文明是靠互相理解才能發展的。
21樓:匿名使用者
1.加裝透鏡的好處有些車主也是不知道的,對於那些原車出廠時就不帶透鏡的車型來說,改裝氙氣燈後可能會因為燈泡的形狀與位置的改變會使原車燈碗沒有辦法達到聚光的效果,出現散光的現象。這樣改裝出來的車又不加裝透鏡的情況下不僅會晃到其他人,還會使駕駛者看不清楚路線,安全嚴重受到威脅。
而透鏡的出現就是為決解這個散光問題生產的,透鏡最大的優勢就是利用光學原理將燈光按合理的角度照射到路面。
2.透鏡又分為單光透鏡與雙光透鏡,雙光透鏡裡面也是由一個燈泡組成的,因為雙光透鏡裡面有一個遮光片,所謂的遮光片顧名思義就是遮住一部分光,它就是通過這樣方式來實現遠近光的切換,當遮光片沒有遮住光時(即開啟)為遠光,反正遮住時(即關閉)為近光。燈泡在透鏡裡是不動的,加裝雙光透鏡可以實現了一個燈泡能轉換遠近光的作用,也實現了四遠光雙近光的效果了,還有一種簡單的方法可以判斷哪個是雙光透鏡哪個是單光透鏡,就是看看有沒有變光電磁閥,有電磁閥的就是雙光透鏡,沒有電磁閥的就是單光透鏡了。
加裝透鏡可以起到聚光作用,比只安裝裸氙氣燈照射效果好很多。近光會車時,不會晃到對方眼睛。切換遠光照射距離更加遠。
除了為夜間行車安全而改燈外,還有不少人因為個性而改裝車燈,不少的車主會塗裝車身顏色、更換外觀套件等,這些改裝在黑夜裡是很難被人發覺的,只能在白天的時候才能炫酷、炫與眾不同,所以很多車主想到了在燈飾上改裝,比如加裝惡魔眼、led淚眼等,這些到了晚上開車時就會體現出時尚個性了,在眾多行走中的車輛中脫穎而出。
3.目前除了改裝氙氣燈外還有一種改裝也是比較流行的哦,那就是更換大燈總成了,相比要在原車上加裝氙氣燈、透鏡來說,大燈總成直接就帶有天使眼、透鏡、惡魔眼等,這些燈光都很耀眼也很時尚,另外大燈總成是按照車型的模版來製作的,所以改裝上去幾乎與原配相當,這種改裝方法簡單方便,慢慢也開始熱門起來。
以後汽車燈光的發展演變(三四百字)
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如果你喜歡激情駕駛,最好安裝。abs和esp起的作用不一樣的,沒有排斥性。abs現在基本都是標配,而esp要不要加裝要看你的開車習慣,如果是穩穩當當開車的人,其實esp沒有必要裝的。如果你喜歡開快車,或者經常上高速,那就裝一個好了。應該是esp,下雪天防側滑很有用,有總比沒有強,也許很長時間都用不上...
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