1樓：匿名使用者
我只能告訴您一下，第一支有骨雨刷是由一個叫瑪麗安德森發明的，距離現在又100多年的歷史，後來她的發明專利被美國特瑞科公司買走。第一支無骨雨刷在2023年由德國博世公司發明的，距離現在才6年時間。所以相對來說有骨雨刷比無骨雨刷在技術上，工藝上要好於無骨雨刷，因為我們都能看到，原車上的雨刷都是有骨雨刷，只不過根據車主個人的喜好會更換成無骨雨刷，無骨雨刷比較美觀，對整車裝飾效果進行一個美化。
有骨優點：有骨雨刷適用範圍廣，刮刷效果好。
無骨優點：大氣，美觀。
您的愛車是豐田的，我建議裝有骨，但是您也可以選擇無骨。
我向您建議一下：有骨裝山多力，博世比較好。
無骨裝山多力，法雷奧比較好。
希望我的回答您能滿意，謝謝！
2樓：匿名使用者
正常的話 還是無骨的好，噪音小 而且掛的乾淨
但是馬上進入冬季了 建議還是先用有骨的好一點 因為冬天前風擋有積雪的話 無骨雨刷颳得力道不如有骨的，積雪厚的話無骨的刮不動，容易把雨刷器電機給悶燒了。
希望可以幫到你
3樓：
當然無骨的好啊，刮水效率高，，，
4樓：you註定分手
最好的還是有骨架的好
雨刮器是有骨的好還是無骨的好？
5樓：途虎話養車
有骨雨刮是通過多個支點來壓迫雨刮片和玻璃之間的密切配合，由於需要雨刮臂的大力壓迫，這樣就會造成雨刮電機的疲勞，所以它的好處就是外殼比較堅硬，但是壞處就是在使用中擺動性就很差。
無骨雨刮的第一個好處就是輕，這個就不用多說，第二個好處就是通過一個支點來支撐的，也就是所謂的彈性鋼片，它和雨刮片的刃面是緊密的密合，可以通過一個很小的力就能把它壓迫在玻璃上，在工作中不會有很大的力度來刮玻璃，就能完全的把玻璃刮的比較乾淨，所以說從無骨雨刮的刮玻璃程度、乾淨度以及力度都是要比有骨雨刮好很多的。
現在基本高檔車用的無骨雨刮是比較多的，不過現在低檔車型也在慢慢的趨向於無骨雨刮。
6樓：吳田田
無骨雨刷與有骨雨刷哪個好？我們買雨刷時不要盲目追求，下面就介紹一下大多數車為什麼主要使用有骨雨刷，有骨雨刷和無骨雨刷所謂的「骨」是指支撐在橡膠條上面的骨架，如果只有橡膠條而真正沒有了「骨」雨刷就起不到作用了，所以我們在選購雨刷是骨的好壞重要性是很大的!
無骨雨刷與有骨雨刷的區別
1、有骨雨刷多為鐵質連線，強度較高不易變形，使用時產生下壓力較大，所以適用面比較廣，而且壽命較長且成本低。
2、而無骨雨刷並不是真正無骨架，只是用一次成型的辦法將塑料骨架定型，有些長度較大的雨刷還要配合鋼卡來定型才能達到完美效果，所以買雨刷時如果你的車型沒有原產配套無骨雨刷型號的車友就要注意了，並不是所有雨刷都適合你的車，不同玻璃的弧度是有區別的，原廠雨刷的造型也就不同，換不好效果更差。
7樓：tv嘻哈車
無骨雨刷更高階？為什麼現在的車型都配備無骨雨刷？看完清楚了
小車雨刮器用有骨的好還是無骨的好
8樓：途虎話養車
有骨雨刮是通過多個支點來壓迫雨刮片和玻璃之間的密切配合，由於需要雨刮臂的大力壓迫，這樣就會造成雨刮電機的疲勞，所以它的好處就是外殼比較堅硬，但是壞處就是在使用中擺動性就很差。
無骨雨刮的第一個好處就是輕，這個就不用多說，第二個好處就是通過一個支點來支撐的，也就是所謂的彈性鋼片，它和雨刮片的刃面是緊密的密合，可以通過一個很小的力就能把它壓迫在玻璃上，在工作中不會有很大的力度來刮玻璃，就能完全的把玻璃刮的比較乾淨，所以說從無骨雨刮的刮玻璃程度、乾淨度以及力度都是要比有骨雨刮好很多的。
現在基本高檔車用的無骨雨刮是比較多的，不過現在低檔車型也在慢慢的趨向於無骨雨刮。
9樓：匿名使用者
我覺得三段式有骨雨刷還是比較乾淨的
10樓：匿名使用者
無骨雨刷更好一些，掛的更乾淨徹底。
雨刮有骨好還是無骨好
11樓：du知道君
有骨雨刷，即為傳統雨刷。有骨雨刷的原理是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個支撐點的壓力平均。 在使用的過程中,由於有骨雨刷各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也平均，容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮乾淨雜質。
那是雨聲大了,把雨刮的聲音蓋住了,而且雨刮速度快了,到頭的時候雨刮翻轉的時間也短了,所以聽不太到了.無骨雨刷響的原因是雨刷最下面的橡膠條是很軟的,往左走的時候是"\"樣的,而到頭後再翻轉回來成"/"樣,再往右走,就是翻轉的時候發出響聲的.有骨的雨刷據師傅說是很硬的,一直保持"|"的姿勢,所以不會響.
> 雨刮器是有骨的好還是無骨的好
12樓：途虎話養車
有骨雨刮是通過多個支點來壓迫雨刮片和玻璃之間的密切配合，由於需要雨刮臂的大力壓迫，這樣就會造成雨刮電機的疲勞，所以它的好處就是外殼比較堅硬，但是壞處就是在使用中擺動性就很差。
無骨雨刮的第一個好處就是輕，這個就不用多說，第二個好處就是通過一個支點來支撐的，也就是所謂的彈性鋼片，它和雨刮片的刃面是緊密的密合，可以通過一個很小的力就能把它壓迫在玻璃上，在工作中不會有很大的力度來刮玻璃，就能完全的把玻璃刮的比較乾淨，所以說從無骨雨刮的刮玻璃程度、乾淨度以及力度都是要比有骨雨刮好很多的。
現在基本高檔車用的無骨雨刮是比較多的，不過現在低檔車型也在慢慢的趨向於無骨雨刮。
13樓：紫雲曉
有骨雨刮器力量傳遞的順序是：主臂→主壓條→二級壓條→固持壓條→刮片。而無骨雨刮器力量傳遞的順序是：
端頭→支架→導條→刮片。有骨雨刮器與無骨雨刮器的區別是受力方式不同：傳統雨刮器有多個壓力點，而無骨雨刮器使用的一體化鋼片，受力點比較均勻。
相對來說無骨雨刮器鋼片的彈性比一般有骨雨刮器鋼片更好一些，可大大降低抖動磨損，加之具有受力均勻、防日晒、結構簡單、重量更輕等優點，雨刮器片壽命比傳統型有骨雨刮器至少延長一倍，更加經濟、可靠。
汽車雨刷器有骨和無骨那種好
14樓：匿名使用者
好的無骨雨刮壽命長。受力均勻。比有骨的要好
15樓：黃子易
有骨雨刷：首先因為其結構簡單，而且它各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也平均，並且不容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，對車窗也颳得很乾淨，所以很受車主喜愛。
無骨雨刷：無骨雨刷是靠一整根導力條來分散壓力，使得刮片各部分的受力均勻，可以減少水痕、擦痕的產生，達到更好的刮刷效果。
不管是什麼東西都有利有弊，有骨雨刷噪音會大一些，但如果車主選擇在雪天進行颳雪的話噪音就不會很大，而無骨雨刷刮水的效果會好一些，同時聲音也不會很大，至於品質的問題，相信只要車主選購到適合的、**的雨刷，都不會對車主產生任何困擾。
16樓：德汽聯盟
你好，無骨最好。韌性好。
汽車雨刮器有骨好還是無骨好 兩種雨刮器的介紹
17樓：途虎話養車
有骨雨刮是通過多個支點來壓迫雨刮片和玻璃之間的密切配合，由於需要雨刮臂的大力壓迫，這樣就會造成雨刮電機的疲勞，所以它的好處就是外殼比較堅硬，但是壞處就是在使用中擺動性就很差。
無骨雨刮的第一個好處就是輕，這個就不用多說，第二個好處就是通過一個支點來支撐的，也就是所謂的彈性鋼片，它和雨刮片的刃面是緊密的密合，可以通過一個很小的力就能把它壓迫在玻璃上，在工作中不會有很大的力度來刮玻璃，就能完全的把玻璃刮的比較乾淨，所以說從無骨雨刮的刮玻璃程度、乾淨度以及力度都是要比有骨雨刮好很多的。
現在基本高檔車用的無骨雨刮是比較多的，不過現在低檔車型也在慢慢的趨向於無骨雨刮。
18樓：卡卡買
尺有所短寸有所長，那一種好不能一概而論，我的建議是原車是有骨的就用有骨雨刷，原車無骨的就用無骨雨刷；因為整車出廠之前各個零部件都是經過成千上萬次實驗驗證的，不是一拍腦袋就決定了的，所以不要去改變原車雨刷的結構，是什麼型別就選用什麼型別的就好，如果自己私自更改後期會出現異響、不貼合、刮不乾淨等售後。我換雨刷就是直接買卡卡買雨刷，告訴客服車型資訊，給我發跟原車一樣的就可以了，省心省時更省事。
雨刷是用有骨還是無骨的好
19樓：a童牟
有骨雨刷指的是雨刷器的龍骨在外面能被人看見，無骨雨刷不是真的沒有龍骨，而是龍骨被膠條包在裡面，不能直接看見（顯得美觀）。
兩種雨刷作為易耗品從原理到使用方式都是一致的，在相同價位下其實差別並不大（品牌產品），選擇匹配的介面和尺寸更重要。
汽車雨刮刷有骨的好還是無骨的好
有骨雨刮是通過多個支點來壓迫雨刮片和玻璃之間的密切配合，由於需要雨刮臂的大力壓迫，這樣就會造成雨刮電機的疲勞，所以它的好處就是外殼比較堅硬，但是壞處就是在使用中擺動性就很差。無骨雨刮的第一個好處就是輕，這個就不用多說，第二個好處就是通過一個支點來支撐的，也就是所謂的彈性鋼片，它和雨刮片的刃面是緊密的...
奔奔mini的有骨雨刷能換成無骨雨刷嗎
完全可以的。我就是換了無骨雨刷。不過你注意一下，奔奔mini的雨刷是22，12尺寸的。這樣的尺寸很難買到，如果確實買不到，20，14尺寸的也能用。大約買30塊錢左右的就足夠好了。以前的是有骨雨刷可以換成無骨雨刷嗎？如果原車是有骨雨刮，是可以更換為無骨雨刮的。無骨雨刷優點 1 無骨雨刷器追求與空氣動力...
為什麼有骨雨刷刮的乾淨無骨雨刷卻刮不乾淨
雨刮刮不乾淨和有骨雨刷和無骨雨刷沒什麼關係的。首先檢查雨刮片膠條是否已經被磨損，雨刮片是耗材很容易就被破損了，特別是在環境惡劣的條件下，雨刮片更易被磨損 雨刮磨損當然就刮不乾淨了。其次檢查汽車擋風玻璃表層是否有汙垢，擋風玻璃長時間為清洗就會在表面形成一層汙垢，這樣雨刷片工作時就會產生大的摩擦，摩擦阻...