1樓：斐馳沅
" 中國計量科學研究院光學處的專家王煜告訴記者，對於汽車貼膜是否具有商家所炫耀的的作用，應該具體情況具體分析，謹慎辨別。
針對貼膜防爆裂的觀點，王煜認為，根據國家標準gb9656-1996的要求，汽車玻璃應具有一定的抗衝擊性和抗穿透性。目前汽車安全玻璃本身在生產時進行了安全處理，當玻璃遭遇撞擊時，不會產生爆裂，所以說，靠貼膜防爆之說並不十分準確。
對於貼膜阻擋紫外線和紅外線的功能，並不一定像宣傳中說得有那麼顯著的作用。只有利用儀器才可以測量紅外線透射比，也就是俗話說的隔熱率（紅外線透射比和隔熱率並不是一個概念，紅外線透射比表明有多少紅外線透過膜或玻璃，但是它吸收的能量也會產生熱，並部分進入到車內。所以隔熱率是一個綜合效能需要測量多個引數核算。
）、紫外線透射比和可見光透射比等。一般大多數貼膜對紫外線的阻擋率較高，多為90%以上，而對紅外線的阻擋率則因產品而異，體現出有較大差距，從30%～90%不等。透明度高的貼膜對紅外線的阻擋率不一定小，而顏色深的貼膜，對紅外線的阻擋率也不一定大，目前只能用實測資料來區分各種車膜效能的高低。
另外，因為汽車停放在陽光下所吸收的熱量不僅僅是來自於車窗，車身也會吸收太陽能，使車廂內溫度升高。即使車膜有一定的阻擋紅外線和紫外線的功能，但其對於汽車其他部分的隔熱並無任何作用。另外，由於車內溫度的升高，需要向外釋放，車窗貼膜後也許會影響車內的溫度向外的散發。
據個別車主反映，有些車輛在貼膜之後，曾出現車內溫度比貼膜前還高的現象。
對於透光性的問題。王煜介紹說，對某些場合下貼膜的要求是很高的，必須符合國家的汽車安全玻璃的相關標準。如：
gb9656-1996和gb/t5137.4-2001。如前風擋專用防爆膜通常要具備70%以上的可見光透射比。
很多車輛在貼膜時，往往不符合這些要求。
選膜要看效能指標
眼下，給車貼隔熱膜幾乎成了每位車主買車後必不可少的程式，尤其是到了夏季，以往買車時未給車貼膜的車主，也開始關注隔熱膜。但絕大多數車主只知道車需要貼膜，貼膜可以隔熱、隔紫外線，但對於如何分辨膜的優劣、如何挑選膜，卻一無所知。
現在市場上隔熱膜品牌多不勝數，產品品質相差甚遠，但大致分為3類：茶紙、普通隔熱膜和優質隔熱膜。
茶紙俗稱「太陽紙」，依靠在膠內新增染色劑來起遮光作用，但它本身毫無隔熱功能，不出幾個月就會褪色、脫膠，且透光率低於20％，嚴重影響行車視線。
普通隔熱膜具有單一的金屬隔熱層，能阻隔一定的熱量和紫外線，但效果不顯著、不持久。
優質的隔熱膜具有防腐蝕的金屬氧化層，可有效阻擋太陽熱量和刺目眩光，保護車內飾件和**免受有害紫外線的傷害，特有的防爆工藝，能防止外力撞擊造成的車窗玻璃飛濺，因此也被稱為隔熱防爆膜，是如今車主貼膜的首選。車主選擇隔熱膜時，可通過以下4項重要指標作為辨別膜質量的依據。
隔熱率：汽車膜通過反射可見光和吸收紅外線的熱能達到阻隔熱量的作用，一般優質的隔熱膜隔熱率在40％～70％之間。
紫外線阻隔率：一般隔熱防爆膜的紫外線阻隔率只有40％，而優質的隔熱防爆膜因為其深層加註紫外線吸收劑，該項指標不低於98％，最高可達99％。
可見光透射率：市場上隔熱防爆膜的可見光透過率在5％～75％之間，過低的透光率會阻礙駕駛視線，尤其前擋風玻璃的透光率必須達到公安部交通安全法規要求的70％，否則會嚴重影響行車安全。
可見光反射率：汽車膜在反射可見光的同時還能反射部分熱量，並保持車內私密性。但是過高的可見光反射率會產生光汙染，因此法律規定汽車膜的可見光反射率不得超過10％。
奈米陶瓷隔熱膜是一種21世紀的高科技產品，它由美國國家航空設施實驗中心與英國皇家光學研究院共同研究開發，採用航天科技的高透明、高品質光學薄膜製成。
該產品利用溶膠———凝膠旋塗法制備奈米複合壓敏陶瓷粉體，然後通過離子體法合成稀有金屬氧化物和奈米陶瓷粉體，製備出了非晶態配合物奈米陶瓷複合氧化薄膜，從而大大提高了產品的隔熱率，在一定的奈米光譜範圍內能夠有效地阻隔紅外線傳遞，具有良好的隔熱效果。從外觀上看，產品光澤亮麗、清晰度高、美觀而又安全防爆。
這種奈米陶瓷隔熱膜特點包括：
防晒隔熱：奈米陶瓷隔熱膜可以在800奈米～2200奈米範圍內，有效阻隔65%～95%的紅外線傳遞，紫外線阻隔率達到99.5%。
貼膜後，車內外的溫度相差6℃～10℃，冬季保持車內恆溫，使車主真正找到冬暖夏涼的感覺。
環保健康：隔熱膜使用了最先進的奈米級鈦氧化物和陶瓷，它吸收陽光中的紫外線後形成活性氧類的超氧化物和基原子團，凝固病毒中的蛋白質，抑制病毒的活性，並且能加快有機物質和氣體的分解，從而提高車內空氣清潔度。在2023年德國慕尼黑車展上被評為最受歡迎的綠色環保產品。
汽車貼膜三個誤區
誤區一：前風擋選擇加入吸熱劑的產品
事實上，我國有法規要求，前風擋膜的透光率要達到70%以上。與車輛側窗防爆膜隔熱隔紫外線的要求相比，清晰與安全是對前風擋膜更基本的要求。有些前風擋膜中摻有帶色的顆粒或吸熱劑之類的物質，這就如同人眼中摻雜了異物一樣看東西走樣，影響行車安全。
因此選擇前風擋膜時不要選擇加入了吸熱劑之類的產品。
誤區二：顏色深隔熱效果好
不少車主本能地認為車膜顏色越深，隔熱效果越好。事實並非如此，一些劣質的黑色茶紙根本就不能起到阻隔熱量的目的。
當陽光照射到車膜上時，熱能去向可分為三部分：穿透、吸收、反射。其中被吸收的熱能可能會向內輻射，也可能會輻射出去。
所以汽車貼膜的隔熱率就是汽車貼膜反射和吸收後再輻射出去的熱量的總和。
誤區三：顏色淺意味著清晰度高
汽車膜清晰與否是由製造膜的材料和製造工藝決定的。有些膜雖然無色透明，可總給人感覺裡面似乎有水似的。看的時間一長，就有目眩的感覺，反而不及顏色深的防爆膜清晰。
之所以產生這樣的現象，是因為雖然有些膜的透光率好，但是又加入了吸熱劑或是色素顆粒，當光線通過這些顆粒時或反射或折射，產生了物理反應，因此讓人有目眩之感。
如何衡量車膜***壞？
透光率、抗紫外線率和隔熱率
目前，市面上的車膜種類很少，不識如何選購。
而汽車美容行業更是魚龍混雜，外行的車主們一不留神，難免上當受騙，花了**卻買了劣質膜或假貨。殊不知，劣質膜不僅危害行車安全，還容易造成玻璃隱患甚至影響駕乘者的健康。對此，記者採訪了福州榕城桂族總經理黃桂勇和東南車盟高階顧問高捷。
他們向讀者們介紹了選膜、貼膜的幾大注意事項。
選膜：關注「三率」
業內人士鑑別車膜有系統專業的知識，但對於絕大多數外行的車主來說，選擇車膜時掌握一些簡易的鑑別方法才最實用。對此，黃桂勇將鑑別方法歸納為「望聞問切」。
辨別車膜質量首先應關注「三率」，即透光率、抗紫外線率和隔熱率。透光率表現在無論車膜顏色深淺，從車裡向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透視效果。對於隔熱率的簡易判斷，車主可以在汽車美容店裡用太陽燈照射，感受貼膜後的溫度變化。
以前擋膜為例，稍好的車膜透光率在70％以上，抗紫外線率要在98％－99％間，而隔熱率需達到48％以上。對於側窗和後擋，選擇的車膜透光率僅需在60％以上。高捷介紹，選用***的車膜進行全車貼膜，福州市場上的價位在1800元左右。
當然不同的品牌實際售價還存在差異，例如市面上最好的車膜，全車貼膜價可達上萬元，質保也可達到8－10年。
其次判斷車膜好壞還可用手感判斷，優質膜摸上去有厚實平滑感，有足夠的韌性。而劣質膜則相反，容易起皺也比較薄軟。對此，黃桂勇介紹了一個小竅門。
如果憑手感無法感覺膜的質量，車主可以取一小塊車膜，放在玻璃上劃痕。如果膜容易留下痕跡或是破裂，說明此類膜屬劣質產品，不要選用。
除此之外，車主還可以剝開車膜聞氣味。劣質膜往往在膠層中殘留大量的苯，聞起來有刺鼻的異味。如若選擇劣質的產品則會嚴重影響車主的健康。
最後，車主如果不放心，可以選擇口碑好的品牌車膜。品牌車膜一般都有廠家配套的質保卡，甚至還有防偽標誌。***的車膜使用壽命在5年左右，車主可向商家索取質保卡和發票單據，在產品出現質量問題後以便保障自身權益。
貼膜：切忌選擇路邊攤
好的產品固然重要，但是貼膜的過程也不容忽視。選擇信譽高、服務好的店家十分關鍵。一般正規的汽車美容店配有專業的貼膜車間，因為貼膜過程必須保證相對無塵、陰涼。
如果車主貿然地選擇硬體不達標的路邊店，不僅膜的質量得不到保證，貼膜時還容易混入灰塵雜質，影響到膜的使用功效。因此，車主在貼膜前可檢視商家是否有品牌的授權書、貼膜技師的服務水平是否過關。
護膜：清潔須用專用劑
高捷表示，貼膜完成後，車主在24小時內不要搖動車窗。如若發現膜內混入氣泡，切忌自行剝開車膜，應及時到專業的汽車美容養護店進行修復，以免雜質混入。貼膜後2－3周可以進行清洗，清洗的工具要選擇柔軟的物品，注意不要夾入顆粒，以免劃傷膜表面。
擦拭的水可加入專用的洗滌劑，不要擅用其他的化學藥劑進行清洗。
如今貼車膜的事越來越常見，但關於車膜的知識一些車主可能瞭解並不是很全面。現在我們談談貼膜的4大作用，是否具有這些功能是決定車膜質量優劣的關鍵。
反射紅外線。太陽光裡的紅外線輻射，是平時自然界最主要的熱量**。而高質量的車膜最主要的功能就是反射紅外線，使得本來封閉的車內溫度低於外界許多，從而降低空調負荷，節省汽油。
某些質量不高的車膜即使有足夠的透明度與漂亮的色彩，但隔熱率不高，無法有效降低車內溫度。
阻隔紫外線。太陽中的紫外線雖然看不見，但對人體的傷害卻極大，過量的紫外線照射會灼傷**，引發疾病。同時，紫外線輻射還會造成儀表盤等各種車內飾件加速老化。
因此，一般優質車膜都具有極高的紫外線阻隔率，而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於標準。
具有良好的清晰度和透明度。好的車膜，不論顏色的深淺以及色彩的有無，首先要有一定的清晰度和透明度，絕對不能有霧濛濛的情況出現。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85％以上較為適宜，夜間行車時能使後面來車大燈照射在後視鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。
此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能夠保證視線良好。
具有很好的防爆性。不少人習慣將車膜稱為防爆膜，因為好的車膜不但有高的隔熱率，一般還具有很好的防爆性。貼了好車膜的車輛，萬一玻璃被擊碎也會被粘住，破碎的玻璃碎塊不會飛濺傷人。
這對於保證汽車高速行駛時的安全十分重要。
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