1樓：匿名使用者
1980 元，2012款的，我騎的就是，變速器不好用，前叉也不好用，還得改配置。
2樓：張卓一的乾貨店鋪
1998.感覺捷安特的做工和細節是很好的，入門級的。
望採納。
3樓：匿名使用者
2013款的atx730，**2095，就是龍頭不是直的不能加副把手（加了部美觀）。
4樓：揹包去**
捷安特atx730，詳細配置：
尺寸：xs,s,m,l
顏色：新年紅，消光深藍
車架：giant aluxx 車架 a6061鋁合金一體管式設計 1800克
前叉：sr xcm 鋁合金避震前叉 2600克車把：giant 鋁合金 31.8
豎杆：giant 鋁合金
座墊杆：giant 鋁合金
座墊：giant 運動座墊
變速把手：shimano st-ef51
前變速器：shimano fd-m310
後變速器：himano rd-m360 24速剎車：giant da3雙邊作動機械碟剎
大齒盤：acera 22/32/42 鋁合金曲柄大齒盤花鼓：giant滾珠花鼓
輪胎：正新26x1.9 27tpi山地車輪胎
捷安特 atx 730 是多少速的?
5樓：石小希
1、有12年款的。730是24速的，前三後八，atx 7xx的都是24速的。
2、自行車速別
不同速別主要區別在於右指撥(控制後變速器的指撥)、飛輪、鏈條、後撥、後花鼓(塔基)。
速別越高，右指撥檔位越多，因為他要讓後變速器和飛輪協調工作。
速別越高，飛輪片數越多，每片飛輪的厚度會變薄，間隙會變小。主要原因是受車架、後撥、鏈條等多重影響。
速別越高，鏈條會越細，一種速別鏈條對應一種速別，不能混用。主要原因是受飛輪間隙限制。
速別越高，後撥退越長(兩導論距離越長)，原因是在變速過程中拉緊鏈條配合飛輪工作。
速別=牙盤數*飛輪數。
6樓：突擊飛人
這車有12款，有21速有24速的，2000買一年atx730不如再加多點買臺770吧，這樣你日後不會後悔！
7樓：豐收農民
有12年款的，
730是24速的，前三後八，atx7xx的都是24速的。
沒什麼冤不冤的，符合你實際的需求就好了。老實說都是菜車，不過atx7系的車架比atx6系列的車架要好一點。但好也好不到哪兒去，半斤對八兩的事兒。
騎一段時間對山地運動感冒的話再去買好點的，不過勸你最好一步到位得了，離atx7系列的遠點。這個系列沒一款能算得上是入門山地車，山馬黨專用還不錯。
8樓：匿名使用者
有24速
你還真不如省1500塊買輛永久28
9樓：揹包去**
1、捷安特atx730是24s的，為24個速級。
2、捷安特atx730詳細配置
尺寸：xs,s,m,l
顏色：新年紅，消光深藍
車架：giant aluxx 車架 a6061鋁合金一體管式設計 1800克
前叉：sr xcm 鋁合金避震前叉 2600克車把：giant 鋁合金 31.8
豎杆：giant 鋁合金
座墊杆：giant 鋁合金
座墊：giant 運動座墊
變速把手：shimano st-ef51
前變速器：shimano fd-m310
後變速器：shimano rd-m360 24速剎車：giant da3雙邊作動機械碟剎
大齒盤：acera 22/32/42 鋁合金曲柄大齒盤花鼓：giant滾珠花鼓
輪胎：正新26x1.9 27tpi山地車輪胎
捷安特atx730怎麼樣？ 好嗎？ **？
10樓：藍色火焰
還行 捷安特中最便宜的24速 身邊很多人買 我這邊的**是2198元
11樓：雪人樹
價效比高的就是勇士500或者600,1500左右，走川藏都行，入門的山地車！夠你用了！
12樓：米湯熬電影
捷安特atx730車架採用液壓成型工藝製造而成，m370的27速變速，雙邊機械碟剎，**二千元左右，價效比不錯，具體配置如下：
尺寸 xs,s,m,l
顏色 亮白、新年紅、亮黑
車架 giant aluxx鋁合金車架前叉 sr xcm鋁合金避震前叉變速把手 shimano st-ef51前變速器 shimano fd-m370後變速器 shimano rd-m370剎車 giant da3雙邊作動機械碟剎大齒盤 22/32/42鋁合金曲柄大齒盤輪圈 雙層鋁合金輪圈
花鼓 giant花鼓
輪胎 正新26*1.9 27tpi山地車輪胎
13樓：啊即墨路
上學什麼的騎倒是夠了！！不算差，但也不是特別好！
捷安特atx730多少錢？
14樓：匿名使用者
深圳這裡1998，不知道你那邊多少錢，建議去當地實體店詢問，因為每個地區的**都不同。
請高手鑑定山地車真假，捷安特730.大概值多少錢，他要1800貴嗎
15樓：匿名使用者
要想辯真偽，首先需要大圖，多圖。僅從你這張圖上來看，與捷安特atx730相仿。atx730**應該在2000左右，有低於2000的**，有略高於2000的**。
如果這車1800的**你能接受，不如買新車。
二手車不要只注重外觀有沒有傷，暗傷不擺在面上。這種情況比較少，不代表沒有。
16樓：桑德蘭迪
不值，而且山寨氣息濃重
17樓：布以丹
……山寨或者非原裝。不建議購買
捷安特 自行車 各車型 **表 2016款
捷安特atx系列** 10
18樓：匿名使用者
atx660 1198 學生車
atx670 1298 學生車 貌似換了軸承
atx680 1498 貌似停產
atx690 1598 換了個更強的變速
總結 6級別是學生專用 前叉幾乎就是裝飾
atx7 698 車架子
atx740 1798 停產
atx750 1898 捷安特前叉支援碟剎 總感覺也是捷安特充數的
atx760 不清楚 停產
atx755(現在的770)1998manitou 前叉alvio後變 牙盤是acura的
atx775(現在的790）3498manitou alvio後變牙盤是alivio的
總結 7級別是較推薦的版本 升級比較方便
atx810 4498
atx830 5398
atx870 7798
總結 8級別是愛死了捷安特的人才會買的，配置與同價位的組裝車無法比較 非常不值
atx pro 798 車架
atx sram慶典v剎 2198
atx sram慶典碟剎 3000多吧
慶典版總結 有全套sram配件 據說是打折賣的 rockshox的前叉很喜歡
可惜都停產
19樓：落日騎士
列捷安特atx660**：1458元
捷安特atx670**：1480元
捷安特atx680**：1698元
捷安特atx690**：2198元
捷安特atx810**：1998元
捷安特atx730**：1998元
捷安特atx830**：2598元
捷安特atx750**：2260元
捷安特atx790**：3378元
捷安特atx777**：2500元
捷安特atx835**：2498 元
捷安特atx620**：1098 元
捷安特atx710**：1998元
捷安特atx850**：2698元
捷安特atx870**：暫無
捷安特atx890**：3398元
捷安特atx770**：2299元
20樓：匿名使用者
捷安特atx678，非常不錯。
請問下這個捷安特是**嗎，是多少年款的atx730呢？ 現在買多少錢合適呢？ 謝謝大神們的解答。 10
21樓：心只你而跳動
挺久的了，新買一臺更好。也就700，800左右已經很漂亮了
捷安特atx690 d，捷安特ATX690 D的詳細配置是什麼？
平時上學騎的話夠了，學生車變速器檔位夠用就行。個人覺得捷安特低端車的質量還是比較可靠的，我六年前買的pop2.0到現在還完好，也不算太高，支援購買 690d算是低端入門的山地車，配置的話 就是一個碟剎比較吸引人 雖然這碟剎差了點 但是 一般公路騎行 是完全沒有問題的。不過要學習下碟剎的保養和維護，圖...
捷安特atx777怎麼鑑定真假，捷安特atx777怎樣辨別真假
真假捷安特atx777自行車的辨識方法如下 1 捷安特自行車每一輛均有唯一的15位車架號碼 所處位置為五通下面 2 可通過公司免費服務 進行相應車架號碼真偽的查詢 3 假冒捷安特自行車的一般現象是沒有15位車架號碼或車架號碼已經被惡意破壞 4 五通上有鋼印15位車架號碼，在鋼印的號碼附近，還有一個條...
捷安特atx660是的車輪多少寸的
特點 全鋁車架 1 giant鋁合金圓管硬模車架，硬模logo。2 變速系統 shimanotourney 變速系統21s。3 輪組系統 建大26 防滑胎，雙層合金鋁圈。捷安特atx 660山地車秉持挑戰自我極限與超越標準的捷安特精神，巧妙結合尖端材料科學和捷安特專有的成型工法技術，將捷安特alux...