1樓：匿名使用者
最近論壇上最熱門的１２５摩托莫過於新大洲本田的ｃｂｆ了，今天我有機會試騎了一把同樣了裝備ｃｂｆ發動機的新大洲本田ｃｇ，現將騎乘體會和感受與大家分享～ 今天下午，我騎車經過我買金版ｇｔ的車行。這家車行原本經營新大洲本田和輕騎鈴木兩大品牌，但今年輕騎鈴木的經營權被本地另一家車行搶走了，所以現在這家車行只經營新大洲本田了，閒話少說。車行老闆看見我，說我這裡進有新車了，你過來試試～於是我停車一看，原來進了幾輛裝配ｃｂｆ發動機的新大洲本田ｃｇ。
新ｃｇ的做工還不錯，排氣管是黑色的，打火棍也是黑色的，曲軸箱上貼有ｃｂｆ渦燃的字樣，柱塞式化油器，從擋位顯示上看有５擋，掛擋是前後踩的。老闆說這車的擋位和鈴木的一樣，都是國際擋，你騎試試。聽了這話，我先用腳打著車，聲音不大，也不小，我個人感覺一般，空拉油門至４千轉，油門響應性不錯，震動雖小，但還比不上ｙｂｒ與我的ｇｔ震動基本一致，畢竟是新車，我也不好意思空拉太高的轉速，騎上車，路試了～ １提速 新ｃｇ我在６千轉內用各擋位反覆試騎，０－千轉新ｃｇ的提速順暢，也比較快，沒有肉的感覺。
４千轉以後加速更凌厲，６千轉新ｃｇ車身發飄，與ｙｂｒ和ｇｔ相比，新ｃｇ在中低速提速不及ｙｂｒ和ｇｔ，但絕對好於鈴木的ｇｓ系列發動機。我的ｇｔ在５擋４５０轉時達到６０的時速，６千轉達到８０的時速，由於這輛新ｃｇ沒裝時速線，我不知道新ｃｇ在４千轉和６千轉的速度是多少。個人小總結：
新ｃｇ的提速順暢，尤其是４千轉以後的表現，這款發動機應該是側重於中高速的表現。 ２震動 這個大家應該都很關心的問題，新ｃｇ在３５０轉有個共震點，４０轉震動小，與ｙｂｒ相比略大，與ｇｔ基本一致，甚至在手把的震動上比ｇｔ略大。 ３減震與坐包 這點新ｃｇ真的做得很好，減震的效能很好，坐包柔軟舒適，可以與ｙｂｒ媲美，我特意跑了段坎坷路，感覺就是一個字：
爽～ ４** 試車回來後，我問老闆這車賣什麼價錢，老闆說這車開價７８０最少也得賣７２０說實話，我感覺新ｃｇ的**定位太尷尬了，畢竟ｇｇ款面對的是普通人群和農民，現在市場上３、４千的ｃｇ多的是，普通人群和農民是不會選擇如此「貴」的ｃｇ的；而玩車一族的摩友，相信沒有多少是願意花７千多元買一輛ｃｇ外型的摩托車，畢竟在７千多價位裡可選擇的摩托不少，ｇｓ統御等外型都好過ｃｇ啊～
2樓：鄧有華
假本田，發動機太差了，我買了一個月就不能換檔。
3樓：匿名使用者
當然是本田發動機。
請問新大洲本田剛出來的銳彪怎麼樣啊？是sdh125-53的發動機 10
4樓：各各答
sdh125-53不就是新本的銳彪嘛，3月份上市的，四檔機，省油，中低速有勁，這款車配置也比較豐富，網輪、板輪都有，價效比不錯。
5樓：泣賀撥吉
車我今天見了還可以！就是有點小氣！全國統一價5780元！別讓那個商家騙了啊！
6樓：匿名使用者
沒聽說過啊。
新大洲本田什麼時候出了這個車？？別被騙了啊~
7樓：匿名使用者
建議多存點錢 去買那個前碟 後碟的，好看一些 安全一些。
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新大洲本田摩托車125-53銳彪發動機下面兩根管子幹什麼的，有一根是電瓶管子，還有一根是從發動機接
8樓：踏雪尋熊不捉魚
接電瓶的管子是電瓶的通氣管，它只要不堵住保持通氣就行了。另一條從發動機接出來的也是通氣管，作用是釋放出發動機工作時裡面產生的壓力，這條管子有時會帶些水或油水混合物出來，特別是在氣溫較低時比較明顯，檢查發動機的機油不多就沒事，也是保持通暢就行了。
9樓：滕朗魚山柳
本田摩托車的電瓶保修期是一年且不超過6000公里，兩者有一項超出則視為超期。在保修期內電瓶出現質量問題不能正常使用的，由廠家或商家免費更換新電瓶。
這個車子是不是電噴的，是不是小鏈條的，新大洲本田銳彪125-53 30
10樓：匿名使用者
新大洲本田銳彪125-53不是電噴的，是真空膜片化油器的，是鏈條發動機，不是頂杆機的，不過銳彪的配置太縮水了，沒有檔顯，沒有前碟剎，而且**還挺貴，6800元左右，銳彪的發動機和五羊本田的鋒朗發動機是一樣的，就連配置也一樣，是四檔機。
11樓：懶得不想取名字
是小鏈條的機型，還可以吧，也不是很貴，6200大洋，油耗不超過1毛6,國三車子中首款採用4檔的，減少了換擋頻率，
12樓：匿名使用者
不是電噴，特點比較省油，價效比較高。
新大洲本田摩托是125-53好還是125-50好
13樓：肖孟龍是我
新大洲本田的125-53叫銳彪，使用的是本田全新研發的cb精燃發動機，採用單缸四檔設計！低速扭矩更大起步更迅速，油耗更低。125-50叫金鋒銳，使用的是本田cbf窩燃發動機，5檔設計，高速效能優越。
兩者是不同平臺產品，關鍵在於你適合哪款。
新大洲本田摩托車發動機有幾種?
14樓：腳一脫鞋就很臭
你好，現覆在新大洲本田的產品制都是鏈條機，發動機大部分是cb的（鏈條機），個別車型採用cbf發動機，本田摩托車出的一款發動機，曲軸偏心移位振動小，節省油耗，並且有卓越的加速效能，希望我的回答能對您的購車有所幫助。
15樓：娛樂
一種頂杆機，一種鏈條機。
16樓：焦王寨
新大洲本田發動有來很多種：現自。
有跨騎車用發動機。
有：cb精燃發動機125排量、cbf發動機排量有125、150和175，150排量以上配有平衡軸。踏板車發動有kvj125、nsc125、esp110無聲啟動、engine110c。
還有彎梁車雙離合110發動機，新大洲本田所有發動機都採用：曲軸偏移（減少阻力、減少振動、減少油耗），搖臂帶滾針軸承、輕量化活塞、活塞底部機油噴射潤滑（冷卻、潤滑）等賽車技術！實現了低噪音、低油耗，提高了舒適性、耐久性、優良的加速性！
新大洲本田xdz125t-m這車是什麼發動機啊？都說是本田的，但機器上面寫著新大洲！不知道什麼意思，希望明白
17樓：匿名使用者
是新大洲本田公司生產的 新大洲車型。
車跟本田沒有關係@！
18樓：各各答
有xdz125t-m這款車嗎？就算有，也不是合資以後生產的，更不是本田品牌了。新大洲與本田2023年合資後，其產品型號中都帶sdh，如sdh125-a。
19樓：天邊的雲
就是新大洲的 本田機器就寫著honda，希望對你有幫助 就是掛羊頭賣狗肉。
20樓：菜鳥一個菜鳥
是新大洲（xdz）的，新大洲本田是sdh（sd是新大洲，h是honda本田。
新大洲本田迪奧新車多少錢,新大洲本田迪奧這款踏板車怎麼樣
新大洲本田的dio迪奧125目前 在8000元左右,發動機很安靜,舒適性也不錯,車體偏小比較秀氣,適合女性駕駛,質量可靠,20公里左右的路途完全沒問題 新大洲本田迪奧這款踏板車怎麼樣 要看是不是原裝的 市面上盜版的比較多 新大洲本田迪奧dio踏板車的減震還可以,其他同類踏板車的差不多,日常代步舒透性...
新大洲本田車好還是豪爵好
新大洲本田整體要比豪爵高一個等級，他應該是和豪爵鈴木一個等級的。新本和豪爵鈴木各有 版各的好處，質量都很出權色，豪爵鈴木的要稍好些，豪爵鈴木已經很久沒有新的車型推出了，即使有也是在之前的車型上改來改去的，鈴木在中國都是這個情況，新本最近車型更新的還聽頻繁的，技術相對比較新。售後豪爵鈴木的網點數量不是...
新大洲本田自由TODAY SDH50QT 41 踏板摩托車現在還能買得到嗎？全新的
這款車06年已經停產了，國內已經沒有銷售了，新本公司年底將要推出50cc排量的車，你到時候可以去新本的官網上檢視的。本田自由today sdh50qt 41 你買了嗎?我也想買 50qt 41不錯的一款小車車。精緻小巧。外觀時尚，很適合都市男女。不過現在市場上恐怕難得買到，已停產多年。現新本推出了同...