1樓：太原萬通汽車學校
1、保證乘客上下車方便性，最大開度控制在65°～70°左右；
2、開啟過程中不應與其他部位發生位置干涉；
3、車門關閉時要鎖止可靠，不會在行車中自行開啟；
4、車門機構操縱反便，包括關門自如，玻璃升降輕便等；
5、良好的密封效能要求；
6、具有大的透光面，滿足側向視野要求；
7、要有足夠的強度與剛度，保證車門工作可靠、減小車門部分振動，提高 車輛側向碰撞安全性，防止車門下沉；
8、良好的車門製造、裝配工藝性。
2樓：杭州萬通汽車學校
你好，關於汽車車門的開關使用有以下幾項：
1、開關車門時觀察前後方有無車輛。
這點是最基礎的點，司機在開啟車門之前，觀察後視鏡中前後是否有車輛或者行人靠近，確定沒有時，才能開門。這樣做既避免了交通事故的發生，也是對他人健康的保障。車內後排人員儘量往安全的一方下車。
如果實在沒辦法，也是同樣的觀察後視鏡中前後是否有車輛或行人。
2、確認安全後把門開啟一條縫。
在看過後視鏡並前後張望過確認安全後，不要急於馬上把車門開啟，而是應該把門開啟一半後往後望是否真的沒有車輛(一半的程度就是還是安全的，但能讓前後方車輛駕駛員看到該車主有下車的意識)當然，如果是在一輛車一個人都沒有的荒郊野嶺除外。
3、親眼確認後下車。
在第二步親眼確認確定沒有車輛後就可以開門下車了，下車的時候儘量不要把車門開太大，這個時候開關門不要停留太久，以免造成道路擁擠。
4、關門的時候不要太大力。
一些男性司機普遍力氣比較大，以為用力一甩車門才能關緊。殊不知，大力關車門會對汽車有所損害。①長期大力開關車門會導致車門旁邊掉漆嚴重②會導致車內系統功能老化③會導致線路脫落，從而導致座椅漸漸不靈活。
希望可以幫到你，望，謝謝！
3樓：網友
這個問題很簡單的，還用問嗎？一下你就知道。
車門的車門的設計要求
4樓：笨笨
1、保證乘客上下車方便性，最大開度控制在65°～70°左右；
2、開啟過程中不應與其他部位發生位置干涉；
3、車門關閉時要鎖止可靠，不會在行車中自行開啟；
4、車門機構操縱反便，包括關門自如，玻璃升降輕便等；
5、良好的密封效能要求；
6、具有大的透光面，滿足側向視野要求；
7、要有足夠的強度與剛度，保證車門工作可靠、減小車門部分振動，提高 車輛側向碰撞安全性，防止車門下沉；
8、良好的車門製造、裝配工藝性。
汽車車門的作用是什麼？車門是如何與車身連線的？
5樓：小袋學長
車門與車身是通過車門合頁連線的。車門通過焊接、組裝和車身相連。
車門是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，並隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側面撞擊，保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關。車門的好壞，主要體現在，車門的防撞效能。
車門的密封效能，車門的開合便利性，當然還有其它使用功能的指標等。防撞效能尤為重要，因為車輛發生側碰時，緩衝距離很短，很容易就傷到車內人員。
車門的設計要求：1、保證乘客上下車方便性，最大開度控制在65°～70°左右。
2、開啟過程中不應與其他部位發生位置干涉。
3、車門關閉時要鎖止可靠，不會在行車中自行開啟。
4、車門機構操縱反便，包括關門自如，玻璃升降輕便等。
5、良好的密封效能要求。
6、具有大的透光面，滿足側向視野要求。
6樓：雲南萬通汽車學校
車門與車身是通過車門合頁連線的。
汽車車門組成及各部件作用。
一．組成及設計要求。
組成：門體分類：
1．整體式：窗框與車門內外板一體衝壓成型；
2．框架式：窗框與門內外板分開製造，通過螺釘或焊接方式與內外板連線。
設計要求：1．保證乘客上下車方便性，最大開度控制在65°～70°左右；2．開啟過程中不應與其他部位發生位置干涉；3．車門關閉時要鎖止可靠，不會在行車中自行開啟；4．車門機構操縱反便，包括關門自如，玻璃升降輕便等；5．良好的密封效能要求；6．具有大的透光面，滿足側向視野要求；7．要有足夠的強度與剛度，保證車門工作可靠、減小車門部分振動，提高車輛側向碰撞安全性，防止車門下沉；8．良好的車門製造、裝配工藝性；
二．門體結構：
1、車門外板：的薄鋼板衝壓成型；
2．車門加強橫樑：即車門防撞梁，有封閉的圓管截面形式，也有高強度鋼板衝壓成型；
3．車門內板：重要的支撐板件，又是車門附件的安裝體，一般採用較厚的薄鋼板。具有以下的特點：
（1）需拉延出較深的周邊形成門厚；
( 2 ) 板面上需要衝壓出各種形狀的凸凹臺，用於附件機構的安裝；
( 3 )衝壓出各種加強筋，以提高剛性，減小振動噪聲。
( 4）車門加強板：對門體區域性加強而設定。1．內板面上安裝車門附件機構的部位，提高安裝部位的剛度和連線強度；2．在門體安裝鉸鏈處、開度限位器處和門鎖處等部位設定1.
2～厚的加強板，與車門內板焊接；3．車門內、外窗臺處設定加強板，要考慮斷面形式、密封條的固定安裝結構。
7樓：呼和浩特萬通汽修學校
車門結構，它由外板，內板，內外裝飾及附件組成，主要為了在行駛過程中，車內的人安全。
它通過鉸鏈安裝與車門立柱上。
汽車車窗工作的基本條件？
8樓：鄭州萬通汽車學校
你好！車窗工作的基本條件是，首先蓄電池電壓充足，升降器開關必須是無損的，保險絲也必須是導通的，還有線路是沒有斷路的希望我的回答對你有所幫助望採納！
9樓：吉林省萬通技工學校
汽車的車窗舉升器採用非常靈活的連桿來舉升車窗玻zhi璃，同時保持其處於水平狀態。 將小型的電動機連線到一個蝸輪和幾個其他直齒圓柱齒輪，以產成較大的齒輪減速比，從而提供足以升起車窗的扭矩。
電動車窗的一個重要功能是電動車窗不能強制開啟--傳動結構中的蝸輪支援這一功能。 由於蝸桿和齒輪之間存在接觸角度，因此很多蝸輪都具有自鎖功能。 蝸桿可旋轉齒輪，但齒輪不能旋轉蝸桿，齒之間的摩擦致使齒輪結合。
連桿帶有一個長臂，此長臂與支撐車窗底部的杆相連。 臂的末端在車窗升高時可以滑入杆的凹槽中。 在杆的另一端是一個**，盤上刻有輪齒，電機可轉動與這些齒接合的齒輪。
10樓：成都萬通高階技工學校
汽車玻璃主要考慮：1、機械效能，2、光學效能，3、耐候效能，4、附件的其他功能前三項是關係到乘員安全的基本效能，因此受到各國法規的要求，國內主要是gb9656，歐洲ece r43
11樓：東方尚
汽車市場基本的原理主要是為更好地，包括司機視力基本條件。其次就是用遮風擋雨，也可能為成本的提高能源協會的功能。
汽車車門用的是哪種強化方式？
12樓：廣州萬通汽車學校
【鷗翼式bai】如果門的鉸鏈在車頂上，那麼這就是鷗翼門。這種門的形式也許是最具仿生效果的汽車發明，也與實際最為貼近。
【車門向後式】車門充分考慮到了後排乘客進出車廂的舒適度問題，但仍然無損整體美觀。
【剪刀門】的名頭**於它類似於剪刀動作的開門方式，準確點說就是車門鉸鏈安裝在前擋泥板上且向上開啟的車門叫剪刀門。提及剪刀門大多數車迷腦中都會立即浮現出一個品牌——蘭博基尼。沒錯，蘭博基尼康塔奇lp400是第一個使用剪刀門設計的跑車，其炫酷的剪刀門在推出後得到了人們的追捧。
【蝴蝶門】是一種特殊形式的門，常見於高效能超級跑車，他有些與剪刀門類似，但是蝴蝶門除了上下開啟之外，還能外翻。比較常見的車型包括恩佐、阿 爾法羅密歐33 stradale、邁凱輪f1等等。有一款豐田的sera，2023年至2023年僅在日本市場銷售過，這款車也許是除了高效能車以外唯一使用 蝴蝶門的車款。
【天頂門】是最為稀少的一種車門型別。說它稀少，甚至沒有統一的名字。它的別稱包括「articulated canopy」，「bubble canopy」，「cockpit canopy」和「canopy door」。
這種門就像一個殼子，車頂與車門統一為一體，可以在前、側或後面與車體相連。當然，在前方與車體相連最為常見。
【對開門式】經典的後鉸鏈馬車式車門（對開門設計）已經成為勞斯萊斯的專利，在古思特上也不可或缺。這種向後開門的方式沿襲自歷史上皇室貴族乘坐的馬車，可以使後排乘客上下車更加方便。但在高速行駛時，如果製作工藝不夠精密，這樣的車門很容易意外開啟。
【無門式】德國汽車企業loremo ag設計出超酷的2006 loremo ls concept就是典型的無門式汽車。
【推拉式】 奧迪urban概念車就是典型的推拉式開門。
汽車車門內護板應該滿足的法規
13樓：番茄特攻
對車門設計的基本要求。
車門開啟時應保證乘員上下車的方便性，要合理確定車門數，車門的開口位置，設計車門的開口大小和形狀。並且車門要停留在最大開度的位置上。
車門開啟的過程中不應和車身的其他部位發生位置干擾。
車門關閉時，要鎖止可靠、安全，行車中車門不會自動開啟。
車門機構操縱要方便，包括開關車門自如，玻璃升降輕便等。
應具有良好的密封效能。
具有大的透光面，滿足側向視野要求。
門體應具有足夠的強度和剛度，保證車門工作可靠，減小車門部分振動，提高車輛側向碰撞的安全性。足夠的車門安裝剛度，防止車門下沉。
良好的車門製造，裝配工藝。
造型上應與整車協調一致，包括外表面形狀，覆蓋件的分塊，門縫的設計和內飾。
強度要求。過行程強度 在車門後端載入一個使車門在開啟方向發生規定的過行程所需要的載荷時，應該滿足以下要求。
①載入250n負荷時：車門下沉以下； ②載入250n負荷時：
開啟方向角度變形10°以下； ③載入290n負荷時：和各個部件之間沒有干涉； ④載入450n負荷時：不發生龜裂、破斷以及使效能降低的變形；
向下載入負荷強度 在車門後端載入規定載荷時，要滿足以下要求。 ①載入500n負荷時：向下位移量10mm以下，殘留位移量（永久變形）以下。
全力關門強度 在車門全開狀態下，把車門從全開位置用全力關閉車門時，外板、玻璃、車鎖以及其他的部位不能發生龜裂、破斷以及使效能降低的變形等。
開合耐久強度 在白車身或者塗裝後的車身上安裝車門，實施5萬次反覆開合試驗時，要滿足以下要求。
①不能發生影響效能、外觀質量的裂紋、磨損、變形、干涉、螺栓鬆動等情況。 ②不能發生破壞外觀塗裝質量、脫落、扭曲等問題。
車門上的防撞條能卸嗎，汽車車門防撞條帖上後怎麼取掉
可以卸，但為了車的安全還是不要卸。其實老明銳車頭的防撞條和車門上的防撞條是一條線的，一氣呵成。但是新明銳車頭沒有防撞條，所以車門上的防撞條顯得比較突兀。前後防撞樑的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊，如果...
如何拆408車門防撞條，汽車車門防撞條帖上後怎麼取掉
您是遇到什麼問題了嗎，好好的拆汽車門上的密封條幹什麼？另外你遇到這些問題你可以去你們當地的4s店去找他們幫忙的，他們應該知道怎麼去拆，怎麼去裝的。可以卸，但為了車的安全還是不要卸。其實老明銳車頭的防撞條和車門上的防撞條是一條線的，一氣呵成。但是新明銳車頭沒有防撞條，所以車門上的防撞條顯得比較突兀。前...
後車門有異響怎麼回事，汽車車門有異響是怎們回事？
1 鉸鏈生澀產生異響。鉸鏈是連線車門和車身的零件，就像自家門上安的合頁一樣，經常大力的開合車門，會造成車門鉸鏈的磨損現象嚴重，時間久了就會出現車門閉合不緊的情況，從而產生異響。解決方法 鉸鏈生澀，本質就是潤滑不足，可能還會產生一些油泥，最好可以買一瓶防鏽潤滑劑，先將油泥清理乾淨，然後在鉸鏈的部位噴塗...