1樓：匿名使用者
油鋸壞了怎麼辦？這4招教你輕鬆維修。
汽油鏈鋸簡稱油鋸，一般用於森林採伐、造材、打枝等以及貯木場造材、鐵路枕木鋸截等作業。其鋸切機構為鋸鏈，動力部分為汽油發動機，攜帶方便，操作簡易，但保養和修理較複雜。
如果油鋸出現加油熄火、工作起來沒那麼帶勁、發熱機過熱等現象時，就表明油鋸壞了。小匯從4個方面為大家詳細介紹油鋸出故障時怎麼維修，一起來了解一下吧！
1、如果油鋸出現加油熄火、工作起來沒那麼帶勁、發熱機過熱等現象時，一般是過濾器的問題。所以在工作前，需對過濾器進行檢查，乾淨合格的過濾器對準太陽光觀察，應該是透徹、明亮的，反之就是不合格的。油鋸的過濾器不夠乾淨時應用熱肥皂水清洗、晾乾。
乾淨的過濾器才能保證油鋸的正常使用。
2、當油鋸的鋸齒變得不鋒利的時候，可以用專用銼刀對鋸齒鏈切齒進行休整，以保證鋸齒的鋒利程度。這時候要注意的是在用銼刀挫的時候，要沿著切齒的方向挫，不可反著來，同時銼刀和油鋸鋸鏈鏈條的角度也不宜過大，呈30°為宜。
3、在使用油鋸前，應加註油鋸鋸鏈油，這樣做的好處是能夠為油鋸提供潤滑，減少油鋸鋸鏈與油鋸導板的摩擦熱量，對導板起到保護作用，同時也可保護油鋸鋸鏈，以免過早報廢。
4、當油鋸使用結束後，也要對油鋸進行一番保養，這樣下次再使用油鋸時才能保證工作效率。首先是要清除油鋸導板根部進油孔以及導板槽的雜質，以保證進油孔的通暢。其次對導板頭內也應清楚一下雜物，並加註幾滴機油。
2樓：山東萬通汽車學院
二衝汽油鋸，汽油裡沒有加機油，懷疑抱缸了，分解維修。
希望我的對您有所幫助。
3樓：科技達人小王
重新調節下化油器。 您需要先了解化油器上的幾個調節螺釘。一個有p的標誌是調節怠速的。
一個有l標準的是調節混合比的。一個有h標誌是調節最高轉速的。發動機器。
先調節混合比螺釘（l）怠速狀態下找到最高點。 然後在逆時針旋轉1/8圈。混合比調節好有接著調節怠速（p）怠速的最佳狀態是2800~3200轉/分鐘最好。
最後調節高速螺釘（h）油鋸的高速儘量控制在9000~1萬轉/分鐘 。轉速不能太高。太高了會拉缸。
也不能太低。太低了伐木的時候沒力。
油鋸加不上油怎麼辦?
4樓：冷de陌
加不bai上油有以下幾個原因。
1、化油du器zhi沒調好或者化油dao器阻塞，化油器損壞，造成混和油內。
氣無法有效生產容。
解決方法：調整化油器使其通暢。
2 油路阻塞或者洩露，造成供油不足；
解決方法：疏通油路。
3 空濾阻塞，造成供氣不足。
解決方法：維修空濾並疏通。
4 缸體或者活塞磨損，解決方法：必須整個更換；
5樓：你懂得問號
檢查 鋼桶活塞有沒有明顯劃痕 檢查化油器是否堵塞【簡單的辦法 把油鋸啟動一分內鍾以上 滅火後。
容 拔掉油箱與化油器連線的那個油管 如果油管往外噴油 證明化油器堵了 用汽油泡泡 再用化油器清洗劑清洗一下就可以了。
6樓：匿名使用者
一，首先是檢抄查化油器是否調得bai太稀；
二，其du次是油鋸是否漏氣zhi；
油鋸加不上油化油。
dao器的調節方法有很大的影響，太稀時，油少氣多，導致燃燒的混合氣太稀，這樣在使用時會有加不上油 的現象；機械漏氣也會導致油鋸在使用時加不上油！
7樓：疏恬潘易槐
要分幾種具體情況了，可能性為：
1化油器沒調好或者化油器阻塞，化油器損壞。
版，造成混和油氣無法有效生產權；2
油路阻塞或者洩露，造成供油不足；
3空濾阻塞，造成供氣不足；
4缸體或者活塞磨損，必須整個更換；
5油品品質差或者混和比例不當，造成無法充分燃燒；
6還有就是比較低階的，你的風門沒開啟或者開全；
8樓：匿名使用者
一、油鋸加。
不上油怎麼辦？
1、首先是檢查化油器是否調得太內稀；
容2、其次是油鋸是否漏氣；
油鋸加不上油化油器的調節方法有很大的影響，太稀時，油少氣多，導致燃燒的混合氣太稀，這樣在使用時會有加不上油的現象；機械漏氣也會導致油鋸在使用時加不上油！
汽油鏈鋸加不起來油門，一加就息火，昰哪兒問題？
9樓：匿名使用者
汽油鏈鋸加不起來油門，一加就熄火，可能有以下原因①火花塞不良，積碳過多。
②化油器供油不暢。
③進氣口空濾髒堵。
④啟動後風門沒有復位。
⑤排氣口積炭堵塞不暢。
10樓：中電踐行者
檢查油路，通油不暢所致。
純汽油鋸與混合油鋸有什麼區別
11樓：趙宇飛zyf初心
1、功率不同。
市場上的油鋸以兩衝程的為主，使用的是汽油和機油的混合油；四衝程的油鋸相對使用量小的多，使用的是純汽油。兩衝程的動力相對功率大，有勁，但是燃油的配比尤其重要，易修理。
2、適用性不同。
因為油鋸大多數使用情況下是需要用手持來進行作業的，考慮到這個因素，油鋸的發動機多數情況下要求的是功率大而重量不能太重以方便手持操作。所以多數油鋸選用的都是二衝程發動機做為其動力系統。二衝程發動機相比較其它型別發動機有重量輕，功率大，結構簡單，堅固可靠耐用的優點而成為手持伐木鋸動力的首選，但是二衝程發動機必須在燃燒的汽油中新增一定量的二衝程專用機油才能保持發動機的正常運轉。
12樓：不登高何望遠
市場bai上的油鋸以兩衝程的為主du，使用的是汽油和機zhi油的混合油；四衝dao程的油鋸相對專。
使用量小的屬多，使用的是純汽油。兩衝程的動力相對功率大，有勁，但是燃油的配比尤其重要，易修理；四衝程的效能相對穩定，但功率小，因為市場使用量小，所以修理成本相對會高點。
13樓：匿名使用者
一個是二衝程的，一個是四衝程的。
鏈條電鋸漏潤滑油應怎樣維修？
14樓：匿名使用者
如果他開始漏潤滑油的話，可以進行修補避免讓他進行進一步洩露。另外還應該換一個鏈條，這樣才是最更本的辦法。
其實，最好還是隔四天加一次這樣，即便漏了 問題不大。
油鋸拉不著火了，怎麼辦
15樓：園林工具總彙
油鋸打不著火怎麼回事。
16樓：藍海話生活
應該是電池損壞，充不了電，或者保險絲燒燬導致的。及時維護就可以使用的。
17樓：全木採
油鋸拉不著火，首先檢查機油和燃油需不需要新增，再看看火花塞有沒有積炭或損壞。
18樓：匿名使用者
根據你所說的情況，首先你得看看油鋸裡面還有沒有汽油了，如果有的話，再看看起動機有沒有問題，排查這些問題後，如果還是不行的話，建議你找專業人士看看。
19樓：匿名使用者
先檢查：1、有沒有燃油；2、高壓是不是有火花（火花塞）。
20樓：a山巔之最
火花塞是不是積炭過多不打火了 化油器是不是堵了不過油了 機油配比比例對不對是不是拉缸了。
1. 可能箱體漏氣了？之前能打著嗎？？ 2. 怠速沒有調好或者化油器壞了。 建議先調下怠速 混合比，看看怎麼樣。
1拆掉火花塞 看下火花塞上有沒有太多的油，如果有把火花塞擦乾，再把火花塞的口對地上拉10多下2拆掉火花塞 往缸內倒少量油進去 在擰回火花塞 加點油門啟動看看 如果會著會的話 基本是化油器問題了。
著火點達不到。
是新油鋸嘛？先把火花塞拿下來燒一燒去去灰 看看間隙在之間 在不著火就看看油路油管 還有是不是機油比例對大了國產的油鋸一般都是25:1
燃燒需要滿足3個條件：燃料、一定的溫度、氧氣。你的機器滿足了前面2個條件。
燃料（燃油）、一定的溫度（火花塞點火）但是缺少氧氣。可能是機器淹缸了（火花塞拆掉 機器倒置過來 拉動啟動器手柄 讓汽缸裡面多餘的燃油從火花塞口流乾）。或者化油。
不同標號汽油能混加嗎，不同型號的汽油能混合用嗎？
說兩個例項吧，一輛邁騰1.8tsi，應該加95，用了大半年92，開著沒事，驗車過不去了，碳氫化合物超標，後來去洗了積碳，換回95汽油，開了2個月再去驗車就過了。第二個例子，科魯茲1.8的，92以上即可，用了1年95挺好開，後來換回92就不行了，油門大點就爆震，也是清了積碳，開車溫柔開，開了幾個月，爆...
92號與95號汽油可以混合加嗎
可以的。汽油的標號越高，其抗爆性越強，和油品質量沒有關係。汽油和空氣在缸內混合 壓縮，如果壓力過大，會發生爆燃現象，使得發動機不能正常工作。在燃油中，抗暴的物質是異辛烷。標號越高，異辛烷含量越高，抗爆性越強。所以，不管你是92號汽油還是95號汽油，它們只是汽油中異辛烷的含量不同，其汽油品質，還有單位...
昂科拉加92號汽油好不好,昂科拉加92號油還是95號油好,好糾結
昂科拉車型搭載的是1.4t渦輪增壓發動機,個人認為加92號汽油的話不如加95號,建議按照車子油箱蓋背面或者說明書標註選擇燃油標號。昂科拉加92號油還是95號油好,好糾結 昂科拉車子搭載的是1.5排量和2.0排量的自然吸氣發動機,正常加92號油就可以,是沒有必要加95號油。別克昂科拉用多少號汽油 昂科...