1樓：回憶是最會哄人
倒車軌跡是一個概念，而倒車影像是一個系統。倒車影像是倒車軌跡實現的平臺。
倒車軌跡：是指車載智慧系統根據倒車攝像頭所觀測到的車後實時**畫面通過電腦所畫出的一條具有引導效果的虛擬線條道路。這條虛擬道路由曲線組成，顯示於車載顯示器上，覆蓋於真實車後路面之上，幫你規劃倒車路線，會根據方向盤的轉動而左右移動。
倒車影像又稱泊車輔助系統，或稱倒車可視系統、車載監控系統等。該系統廣泛應用於各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領域。
倒車要領：進入停車場停車，首先，要目測車位的寬度、後面有沒有障礙物，兩側是不是有車停放，長度是否符合自身車型。晚上看不清時最好下來觀察一下準確位置後再倒。
倒車時儘量選擇從左側倒入(在條件許可的情況下)。左側便於倒車人觀察，在倒車過程中，要先看後面，然後再注意兩側的後視鏡。右側的橫向距離要比左側大些。
因為前輪的轉彎半徑比後輪轉彎半徑大，倒車時車頭會向外甩，不注意這點右側很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主，及時修正車身。每輛車的參照點不一樣，打方向的時機就不一樣。
2樓：優你一默
你安裝了嗎？倒車影像是後面的影象，倒車軌跡，只是改變影象上面的那個虛線的位置。
邁騰倒車影像有軌跡嗎
3樓：小妹美了
大眾車有的裝的帶倒車影像軌跡，有的不帶，和機器和攝像頭有關，這款車好像沒有。
什麼是倒車軌跡，跟倒車影像有什麼區別，優勢呢~~？？？？？？？？？
4樓：匿名使用者
一回事。就是在倒車影像上，把建議的軌跡顯示出來。
現在最先進的已經是自動到車如位了，雷克薩斯和普瑞斯都可以配置。
倒車軌跡和倒車影像是一回事嗎
5樓：匿名使用者
您好 倒車軌跡是倒車影像裡面的那條線 俗稱倒車軌跡 有的車倒車軌跡不動 有的車倒車軌跡隨著方向轉動來回變換。
奧迪a6l倒車軌跡和倒車影像有什麼區別啊
6樓：匿名使用者
你好，倒車影像和倒車軌跡的區別就是倒車影像只顯示方面並不顯示你這個倒車的輪胎軌跡，有了倒車軌跡的話特別的側方停車的時候就非常方便了。他能幫你把你輪胎要走的路線提前預算出來。
7樓：匿名使用者
倒車影像是實時呈現的後方畫面，倒車軌跡只是根據您的導向輪轉向角提供的一個大約的倒車路線圖。
智慧軌跡倒車影像跟誰有關
8樓：動力汽服
是導航產生的軌跡，攝像頭只是監察的作用，主要是導航主機，要買就買好的，不要就別用，現在手機上基本都帶導航！自己看的辦，我沒好的導航給你介紹，自己多看看就是了！
9樓：浮珈藍禕
你好，我之前就是從事這塊開發的，你說的這個是多方面實現的，攝像頭是不能實現軌跡的，不過可以實現不動的線條，不能實現打方向盤就軌跡線跟著動，軌跡通常是在主機裡或者是單一的模組裡，通過專門的演算法，和攝像頭配合，不同車型不通的引數，你可以通過顯示晶片自己製作，攝像頭將資料傳遞給顯示晶片，顯示晶片通過處理，傳遞給微控制器或者顯示屏，簡單的說就是通過影象疊加，通過cpu採集方向盤上霍爾感測器得到方向盤的角度，或者是通過can匯流排得到方向盤的角度，通常都是can匯流排採集的，然後經過你的演算法（車的長度，軸距，寬度，圓半徑，角度差距等等）讓你去呼叫不同的圖形和攝像頭疊加，最終在顯示屏上實現軌跡的效果。
10樓：匿名使用者
倒車軌跡是一個模組，倒車攝像頭是一個硬體，倒車軌跡是需要在安裝倒車攝像頭後才可以安裝的倒車攝像頭上的叫標尺，都是不準的，目前只有一款博文bowon智慧倒車攝像頭標尺線才是精準的，因為這款攝像頭可以按著車身的寬度利用工具調整標尺線的遠近及寬度，就像在工廠現場定做一樣，其他的倒車攝像頭是無法比擬的。倒車攝像頭裡面的標尺線是不會隨方向打動而動的，只有安裝了對應車型的倒車軌跡模組，倒車影象裡面的標尺線才可以隨方向轉動而動。還要提醒一下，如果要安裝倒車軌跡模組，倒車攝像頭最好要買沒有裡面沒有倒車標尺線的攝像頭，否則倒車軌跡和倒車攝像頭的影象會顯得十分的凌亂，推薦你使用北京博文倒車攝像頭，因為他們的攝像頭是可以自行去掉標尺的，倒車軌跡也是很不錯的，我的奧迪a4l安裝的就是博文倒車軌跡和夜精靈系列倒車攝像頭，尤其是夜晚的影像效果也是非常理想的。
倒車雷達與倒車影像有什麼區別？
11樓：途虎話養車
倒車雷達只發出警告聲音，但不容易分辨出障礙物的位置，因而讓人感覺並不直觀。
但其有一個最大的好處就是能夠準確的知道距離障礙物有多遠。
尤其是，當我們在倒車的時候，雷達突然連成長音，那就意味著可能是突然跑來了一個孩子或小狗，這時候你就馬上停車就是了。
倒車影像看起來就非常直觀了，地形地貌各類障礙物都可以盡收眼底，尤其是其最具優勢的一點是夜間的倒車，能夠避免你掉什麼坑裡井裡。
但其缺點是由於畫面的轉換與現實的距離就會有一些偏差，尤其對於後輪與旁邊的距離，需要多熟悉其中的規律才能掌握。
倒車影像的成本就高一些了，通常都是中高配置以上的車型才會有原廠配套。
12樓：匿名使用者
倒車雷達和倒車影像都是輔助人們的判斷工具，但具體區別如下：
1、倒車雷達是依靠迴音探測距離並以通過不同頻率的聲音進行提示的，但是對聲音的判斷也必然會存在誤差，而倒車影像系統，採用遠紅外線廣角攝像裝置，通過車內的顯示屏，清晰可見車後的障礙物。
2、倒車雷達是聲音提示，看不到影像。倒車影像能看到影像沒有聲音提示。
3、倒車雷達只能憑聲音的急促程度判斷與障礙物的距離，倒車影像可以看到障礙物，以此判斷障礙物的距離。
4、倒車雷達雖說可以進行聲音的辨別，但存在盲區，很多時候對小物體是無法正確監測到，而倒車影像雖說可以較為直觀的看見車後的情況，但是不能測試物體與車尾的距離。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
倒車影像與倒車雷達相比優點為：
安裝簡單，一般普通單路輸出的倒車影像僅需要把電源連結線正極接到汽車倒車燈電源正，電源連結線 負接到倒車燈負或者接地（gnd)亦可。排線根據車型不同簡單研究就能明白怎麼排，攝像頭取易安裝的位置開孔安裝即可。還有就是一目瞭然，車輛掛上倒檔後，車尾實物景象即可清晰映入眼簾，方便駕駛員判斷。
倒車影像與倒車雷達相比缺點為：
主動性，倒車影像在倒車時需要駕駛員先觀察顯示屏裡面的動態，前提是你需要去看才能瞭解情況，但是倒車雷達則可以在你觀察左邊的時候，如果右邊有障礙物離車較近的時候，發出聲音提醒。如：「左方危險等」。
14樓：火虎
1、倒車雷達不能直觀的看到汽車後面的物體，尤其是車後的盲點和過細或過低的物體；而倒車影像具有數字顯示+聲音提示+真實影象顯示+夜視+汽車多**功能，通過車尾攝像頭，在中控屏就可以看到可視範圍內一切障礙物，能讓駕駛者更好的瞭解後方情況。
2、倒車影像不能測試障礙物與車尾的距離，而倒車雷達能夠在車輛倒車時，通過後方的雷達模組不停地提醒司機車距後面物體還有多少距離，到危險距離時，蜂鳴器就開始鳴叫，以鳴叫的間斷/連續急促程度，提醒司機對障礙物的靠近，及時停車。
3、倒車影像的安裝相對於倒車雷達來說會比較簡單，但倒車雷達在主動性方面又比倒車影像好，例如倒車影像在倒車時需要駕駛員先觀察顯示屏裡面的動態，前提是你需要去看才能瞭解情況，但是倒車雷達則可以在你觀察左邊的時候，如果右邊有障礙物離車較近的時候，發出聲音提醒。
15樓：匿名使用者
現在市面上的液晶倒車雷達分別有2探頭、3探頭、4探頭、6探頭及8探頭，2－4探頭。倒車雷達一般安裝在汽車的後保險桿上面，6－8探頭的安裝方式是前2後4和前4後4，也有新興越野專用前置6探頭。6個以上探頭的普通倒車雷達，除可探測車尾情況外，還可探測前左、右角情況。
倒車雷達最值得入手的幾個品牌介紹。
檢測雷達效能。
主要包括：靈敏度、是否存在盲區、探測距離的範圍。一般倒車雷達探測距離應為1.
5－米，好的能達到米，一些倒車雷達因其敏感度不夠，探測距離僅為1.
2－米，這樣會給司機的判斷及採取措施帶來一定的困難。
16樓：圍觀的俠客
如果只裝一種見意裝倒車影像攝像頭就好，當然也可以同時裝上倒車影像和倒車雷達。
倒車雷達和倒車影像都有弊端，因為倒車雷達只可以提醒距離，但是看不到車後真實的影象，這樣有些時候倒車雷達也會產生誤報的情況，那麼我們在倒車的時候就會心裡沒底，可是如果我們只裝倒車影像而沒有倒車雷達的提示，那麼我們在倒車的時候只看影像沒有提醒，有些時候也會有看不到的盲區，所以這樣兩種方案配合在一起使用才是最完美的組合。
17樓：念運華
倒車雷達可以提示，你附近有障礙物倒車影像，你可以看到後面的東西。
18樓：匿名使用者
倒車雷達主要是靠聲音提醒 現在已增加到距離顯示倒車影像是在顯示屏上顯示攝像頭拍攝的影像。
倒車雷達在物體比較細時無法準確判斷 如豎立的小欄杆 但多探頭可以實現全方位的報警。
兩者**相距較大。
倒車雷達4頭的160左右 8頭的也不過500 倒車影像一般要1000以上。
倒車雷達足以滿足倒車要求。
19樓：愛車百曉生
倒車影像能看到實際的影象，雷達只能通過聲音提示，兩者搭配起來更好用哦。
20樓：升c小小調
雷達會在倒車的時候根據聲音提示到障礙物的距離，倒車影像是在車輛尾部安裝攝像頭，可以通過車內顯示器看到車後方！
21樓：奇葩車事
一個通過聲音報警提示距離 一個是通過影象顯示。
倒車影像的原理是什麼？「三條線」代表的什麼意思？
22樓：汽車之家
汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然我國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業的發展日益壯大。正如所說，現在科技發展越來越快，很多新手司機在平時倒車的時候，都比較依賴倒車影像，基本上都是完全靠倒車影像才可以完成倒車入庫，因為倒車影像裡的畫面明顯要比自己視覺看上去更直觀一點，也讓很多新手司機省去了很多煩惱。
看倒車影像倒車確實要簡單的多，不過倒車影像的原理其實並不複雜，那就是把遠紅外攝像頭放在頭尾，然後一掛倒檔就會開啟攝像頭開關，影象就會傳到顯示屏上，再配合倒車雷達，就可以避免盲區危險。但是即便倒車影像的原理如此簡單，依然有很多新手司機會問，倒車影像裡的「三條線」指的什麼？它們分別代表了什麼，有什麼作用呢？
想知道的話我們就繼續往下看。
首先，在倒車影像中，一共有著三種顏色的輔助線，它們分別代表著三種不同的意義，下面就讓給大家一一解讀：紅色輔助線是警戒線，該線底部所處的位置與車尾的距離為30釐米，不宜再倒車；黃色輔助線是減速線，該線底部所處的位置與車尾的距離為60釐米，可以減速繼續倒車；綠色輔助線是安全線，該線底部所處的位置與車尾的距離較遠，可以繼續倒車。除了以上三條線之外呢，還有一個倒車軌跡線，可視為模擬倒車的結果，該線的軌跡是模擬當前情況下倒車的車輪軌跡，提醒駕駛員及時調整方向的。
有倒車影像還要裝360全車影像嗎
你好！360全景的是能看到車輛四周的影像。而倒車影像只能看到後面的。肯定沒有360的好。這個看你具體需求了。這個主要看您的需要，360全景出來的效果就像是從天上向下俯視車身周圍，泊車拐彎抹角，倒車都很方便 原車有倒車影像，要裝360全景影像，還用裝行車記錄儀嗎？如果都裝，後面不就三個攝像頭了嗎？需要...
汽車有倒車影像還需要倒車雷達嗎，有倒車雷達和倒車影像,還需要行車記錄儀嗎
其實可以倒車雷達和倒車影像都裝一個，倒車雷達主要是有障礙物會有聲音提醒，更實用一些 你好，即使有了倒車影像也可以裝倒車雷達的。一般來說，倒車雷達更實用一些，會自動報警。有倒車雷達要比倒車影像更好用一些，因為他有提示。這個是互相不搭噶的，倒車影像和倒車雷達都是非常必要的一個倒車安全的一個措施。你好，兩...
汽車自帶導航和倒車影像好還是自己加裝好
1 首先安裝之前應該說明了，要想安裝倒車影像，您的汽車的導航還是cd機必須支援倒車影像的功能，從車的前部還是後部傳輸過來的訊號導航必須能夠轉換成影象才行，如果你的導航有影像輸入結構我就告訴您怎麼裝這個東西。2 現在大部分的倒車影像都是不是在後槓上打孔的了，都是整合在牌照燈上面，從牌照燈下面出來一個探...