哪裡有客車等級評定？客車的等級評定問題

1樓：成本有效

1.等級不同票價不同，線路不同等級也不同，省際線路一般都是高一級或高二級，縣級大多為中級。

2.中級、大型高一級、大型高二級、再往上就是特大型高一等等。

3.跨省一般是高一級的，特別是跑高速的。每個級別比較明顯的區別就是座間距，其次看有無氣囊，其他細節你可以搜一下客車等級評定標準。

營運客車等級評定由什麼部門評定

2樓：食慾彩霖

舉頭望明月，低頭思故鄉。

3樓：

安全文明駕駛，注意車子的安全效能的檢測和保養。在機動車所有權發生轉移的，只要求車輛駕駛人員按照交通安全法及相關的法規，遵照守法；機動車登記內容變更的；機動車用作抵押的國內交通部門對於車輛長期在外使用並未規定要辦理何種證件，所以無需辦理任何證件。

交通安全法規定車輛必須在規定的期限內進行年檢、繳納交強險，其它並未作出強制性的規定。

營運客車技術等級評定的內容有哪些?

在客車等級上,是怎麼評定高一高二高**的啊

4樓：匿名使用者

大型客車等級評定條件見下表：

5樓：匿名使用者

普通豪華高席、中級豪華高席、大型豪華高席、特大型豪華高席。

平時你們座的豪華臥鋪就是屬於高二（38—40座）、特大型豪華屬於高一級（40—50座）專門在高速公路上跑的，車型有桂林大宇的gl6117陸上商務艙、gd6112hk就是高一級的啦！金龍車就是得個牌子，舒適性跟不上韓國車。

6樓：匿名使用者

我想應該是從車的安全性。舒適性吧。

道路運輸車輛技術等級評定是什麼意思

7樓：匿名使用者

評定的意思是車輛要達到：《道路運輸車輛技術管理規定》第二章車輛基本技術條件。

第七條從事道路運輸經營的車輛應當符合下列技術要求：

（一）車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質量應當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》（gb 1589）的要求；

（二）車輛的技術效能應當符合《道路運輸車輛綜合效能要求和檢驗方法》（gb 18565）的要求；

（三）車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》（jt 711）、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》（jt 719）的要求。

（四）車輛技術等級應當達到二級以上。危貨運輸車、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800公里以上的客車，技術等級應當達到一級。技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求；

（五）從事高速公路客運、包車客運、國際道路旅客運輸，以及營運線路長度在800公里以上客車的型別等級應當達到中級以上。其型別劃分和等級評定應當符合國家有關營運客車型別劃分及等級評定的要求；

（六）危貨運輸車應當符合《汽車運輸危險貨物規則》（jt 617）的要求。

第八條道路運輸管理機構應當加強從事道路運輸經營車輛的管理，對不符合本規定的車輛不得配發道路運輸證。

在對掛車配發道路運輸證和年度審驗時，應當查驗掛車是否具有有效行駛證件。