1樓：穆子澈想我
航空器是飛行器中的一個大類，是指通過機身與空氣的相對運動（不是由空氣對地面發生的反作用）而獲得空氣動力升空飛行的任何機器。
航空器包括氣球、飛艇、飛機、滑翔機、旋翼機、***、撲翼機、傾轉旋翼機等。
航空器可分為兩大類：輕於空氣的航空器和重於空氣的航空器。前者靠空氣靜浮力升空；後者靠空氣動力克服自身重力升空。
航空器和航天器是什麼？
飛艇的原理
2樓：北京理工大學出版社
飛艇是一種輕於空氣的航空器，它與氣球的最大區別在於具有推進和控制飛行狀態的裝置。飛艇由巨大的流線型艇體，位於艇體下面的吊艙，起穩定控制作用的尾面和推進裝置組成。艇體的氣囊內充以密度比空氣小的浮升氣體（氫氣或氦氣）藉以產生浮力使飛艇升空。
吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩定。
飛艇屬於浮空器的一種，也是利用輕於空氣的氣體來提供升力的航空器。根據工作原理的不同，浮空器可分為飛艇、繫留氣球和熱氣球等，其中飛艇和繫留氣球是軍事利用價值最高的浮空器。飛艇和繫留氣球的主要區別是前者比後者多了自帶的動力系統，可以自行飛行。
飛艇分有人和無人兩類，也有拴系和未拴系之別。
飛艇獲得的升力主要來自其內部充滿的比空氣輕的氣體，如氫氣、氦氣等。現代飛艇一般都使用安全性更好的氦氣來提供升力，另外飛艇上安裝的發動機提供部分的升力。發動機提供的動力主要用在飛艇水平移動以及艇載裝置的供電上，所以飛艇相對於現代噴氣飛機來說節能效能較好，而且對於環境的破壞也較小。
一般從結構上看，飛艇可分為三種型別：硬式飛艇、半硬式飛艇和軟式飛艇。硬式飛艇是由其內部骨架（金屬或木材等製成）保持形狀和剛性的飛艇，外表覆蓋著蒙皮，骨架內部則裝有許多為飛艇提供升力的充滿氣體的獨立氣囊。
半硬式飛艇要保持其形狀主要是通過氣囊中的氣體壓力，另外部分也要依靠剛性骨架。
3樓：幽靈漫步祈求者
飛艇的升降是利用密度比空氣小的氣體衝入艇身，相同體積的輕質氣體排開體積較重的空氣，從而在空氣中產生浮力（阿基米德定律）。
飛艇的行駛也是依靠螺旋槳的拉力或推力，靠方向舵掌握前進方向。
飛艇是一種輕於空氣的航空器，它與熱氣球最大的區別在於具有推進和控制飛行狀態的裝置。飛艇由巨大的流線型艇體、位於艇體下面的吊艙、起穩定控制作用的尾面和推進裝置組成。艇體的氣囊內充以密度比空氣小的浮升氣體（有氫氣或氦氣）藉以產生浮力使飛艇升空。
吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩定。
***和飛艇有什麼區別？
4樓：小助首領的品牌知識店
兩種東西。
差距太大了。
飛行方式、費用…完全不一樣。
飛艇是用來做什麼的
5樓：喬少峰
廉價的大件物品運輸裝置。
關於飛艇的資料！急急急急急急！！！！！ 5
6樓：本社癲眸
恩··額 ，我也不太清楚，啊啊啊！！
7樓：小仙綿
你說呢！
呵呵呵呵呵呵呵呵！
二寶！這都不會！
我五年級的都會！
你自己琢磨去吧！
嘻嘻嘻嘻哈哈哈哈！
呼呼呼呼嘻嘻嘻嘻！
8樓：青陽港51班的
呵呵呵，對不起，我不知道。
9樓：匿名使用者
你沒有輔導資料嗎，看看不就知道了。
按照民用航空器國籍登記制度完成登記並取得國籍的飛機一旦涉及訴
借 管理費用 其他 貸 現金或銀行存款 哪些民用航空器應當進行中華人民共和國國籍登記 中國民航飛機上的國籍標誌是什麼？中國民用航空器的國籍標誌為 b 登記標誌為阿拉伯數字 羅馬體大寫字母或二者的組合。國籍標誌和登記標誌之間有一個短橫線 中國大陸地區航空器國籍和登記標誌格式為b x 編號為四位數字 香...
我最近糾結兩個專業,是南京航空航天的飛行器動力還是哈工大 威海 的車輛製造
南航的飛行器是國內數的上號的。但論學校，哈工大顯然好點，但是分校唉，就不知道是什麼路數了。飛行器畢竟是朝陽產業，國內正在發展。威海是一 個很美麗的城市，旅遊觀光業發達。學校坐落在金海灘旁，毗鄰山大威海分校。學校建校將近三十年了，而且早在n多年前就更名為校區。汽車學院囊括車輛工程，熱動等等專業，每年大...
什麼是前置淨水器，前置淨水器有用嗎？
前置淨水器是淨水器中的零件，一般安裝在管道的前端，過濾能有效濾除水中的泥沙 鐵鏽 細菌 膠體 大分子有機物等有害物質，保留對人體有益的礦物質和微量元素，淨化後水質達到國家生活飲用水標準。前置淨水器對下游管道 淨水器 熱水器 洗衣機 高檔的龍頭起到積極的保護作用，前置淨水器還可以新增 鹽酸復磷 阻垢濾...