1樓：上海萬通汽車學校
營運車和非營運有什麼區別如下：
1、性質不同：營運汽車是指以收取運輸費用和結算費用為目的，向社會提供運輸服務的汽車；非營運車輛是不以營利為目的的機動車。
2、有行駛證的車輛使用性質不同：有營運車輛行駛證的車輛使用性質為'營運'，只有運管部門核發的u003c道路運輸證u003e(營運證)和營運車輛駕駛員要求的u003c從業資格證u003e(上崗證)才能從事營運；非營運車輛行駛證屬於『非營運』性質，不需要辦理相關營運手續。
2樓：匿名使用者
所謂營轉非指的就是營運車輛變更為非營運車輛，譬如說計程車就是比較常見的營運車輛，而我們自己的私人汽車就是非營運車輛。通常情況下都是不提倡購買這一型別的車的，因為營運車的工作強度比較大，所以發生故障的概。
汽車非營運和營運有什麼區別
3樓：加油鹿小葵兒
您好正在為您整理資訊哦稍等一下。
營運和非營運有以下區別：營運車輛：車輛行駛證的「使用性質」一欄載明「營運」。需要向運輸管理部門定期繳納運管費。非營運車輛：車輛行駛證「使用性質」一欄載明「非營運」。
非營運與營運的區別如下：1、概念不同；2、證件不同。營運車輛要有營運證，開車的司機要有從業資格證；3、保險費用不同。
車輛保險也貴很多。非營運的車輛保險也便宜，手續也方便，和家用車一樣只要掛了牌就可以。而且貨車保險額定載質量超過2噸一定要保營運了。
本單位用於運送自己物品的，不需要辦理道路運輸證。如果兼顧為他人送貨且收費的，則必須辦理道路運輸證。
希望對您有幫助哦[開心]
4樓：湖南萬通技工學校
營運車與非營運的區別如下：
1、營運機動車，就是指從事以贏利為目的道路運輸經營活動的機動車，即通過與經營活動有關的運輸產生和獲得經濟利益。計程車、承包的小客、私人的大型翻斗車、小貨車等都屬於營運機動車。簡而言之，營運機動車就是以載客拉貨贏利為目的的機動車。
2、非營運機動車就是不是以盈利為目的的機動車，一般私家車、單位自用車都是非營運車。非營運機動車不能參加營運活動。
3、主要區分在行駛證裡有註明營運或非營運，對駕照沒有要求，如果是駕駛營運車輛的，就要到交通部門再考一個從業資格證，如果是駕駛非營運車輛即不需要。
4、辦理營運證需要滿足取得道路普通貨運、道路貨物專用運輸經營許可，應當向縣級以上道路運輸管理機構提出申請，並具備下列條件：
（一）有與其經營業務相適應的資金；
(二)有五輛以上經檢測合格的車輛；
(三)有符合規定條件的駕駛人員；
(四)有健全的安全生產管理制度和服務質量保障措施。
5樓：
營運是以服務獲取正當收入。非營運則不是的。
營運車輛和非營運車輛的區別是什麼？
6樓：沐小白小沐
按照我國2023年出臺的《公路運輸管理暫行條例》規定：公路運輸分為營業性、非營業性兩種。
營業性運輸指為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的公路運輸。
非營業性運輸則指為本單位生產、生活服務，不發生費用結算的公路運輸。
因此，交通局某專業人士認為，發生了各種方式的費用結算，收取報酬的運輸應屬營業性運輸，反之，則屬非營業性運輸。
7樓：生猴布玉
回答你有一個商店，還有一輛貨車，你用自己的貨車給自己進貨，你的行為是非營運。你用自己的貨車給客戶送貨，不收運費，你的行為仍然是非營運。
金盃4座營運車轉非營運的是在10萬在呀。
8樓：浦榮花娰汝
簡單的說，有沒有營運證，是決定兩種車輛的根本標誌。有營運證的車也可以拉自己人進行非營運業務。但非營運車輛進行拉客或給別人拉貨掙錢，就要進行處罰。
營運車輛報廢年限短，非營運的車輛使用時間可以更長。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
一個是從事道路運輸，一個是私家車，具體分辨很簡單，看行駛證標記的是營運還是非營運即可。
機動車都分營運與非營運嗎，它們有何區別？
10樓：夕5葉
機動車有營運與非營運之分。
區別看機動車行駛證上的車輛使用性質。
1、營運機動車，就是指從事以贏利為目的的道路運輸經營活動的機動車，即通過與經營活動有關的運輸產生和獲得經濟利益。
2、非營運機動車顧名思義就是不是以盈利為目的的機動車。非營運機動車不得參加營運活動，否則將受到處罰。
拓展資料
營運機動車，就是指從事以贏利為目的的道路運輸經營活動的機動車，即通過與經營活動有關的運輸產生和獲得經濟利益。計程車、承包的小客車、私人的大型翻斗車、小貨車、公交車等都屬於營運機動車。簡而言之，營運機動車就是載客拉貨以贏利為目的的機動車。
非營運機動車顧名思義就是不是以盈利為目的的機動車。非營運機動車不得參加營運活動，否則將受到處罰，如要參加營運，需到機動車登記地公安機關交通管理部門車輛管理所辦理變更機動車性質。
11樓：試問閒情都幾許
非營運車輛不是隻能自己用，只是不能參與有償道路運輸。比如現在「搭乘」很流行，你也可以帶別人，就是不能收錢。
12樓：
是的都分。
他們的區別在於營運車輛可以做買賣。
非營運車輛不可以。
哈哈好像是這樣。
13樓：匿名使用者
分，非營運車拉人或拉貨會被抓。
營運車輛與非運營車輛有什麼區別，非營運車輛是否可以上道行駛？
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你問的這個問題有點難回答。現在的租賃公司監管有難度，因為運管交 面沒有涉及進去。很多租賃公司的車子還是私家車掛靠出租的。在這方面法律還是個空白，交警和運管也在爭議這個問題。如果租賃公司出租的車子合法，那麼車子就得按營運車算，那樣車子到了8年年限就得報廢，這其間有一個許可權職能範圍，到底屬於哪個行政單...
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