1樓：小小甜甜甜
最佳換機油法：
第一次是300公里，第二次800公里，第三次為1500公里，以後每行駛1000公里換機油。因為第一次換機油是由於摩托車發動機裡面零件都有稜角的，在300公里的時候已經把角磨掉了，在機油裡細的鐵屑很多，假如第一次開的過分公里數長再換機油的話，鐵屑會在機油中影響整個發動機的潤滑，起潤滑作用的是機油不是鐵屑。
第二次就比前一次行駛的路程稍微長一點，就是還沒有完全磨合，所以在800公里換，到1500公里就基本上全磨合了，可以放心開了。
一般換開始三次機油的時候你一定要把你的機油濾清器換掉，你會發現機油濾清器裡全是細的鐵屑。
最佳檔位和速度：
磨合期內如果是檔位車，你最好每個檔位都要開開，這樣在不同檔位上使摩托車承受不同的負荷，這樣磨合的更加好。千萬不要高檔低速，和低速高檔，不同的檔位行駛的速度是不一樣的，在磨合期內一般不要超過轉速錶的5000轉，也就是說在5檔裡不超過60馬力，在其他檔位不超過5000轉，詳細介紹你看我的過別人的問題。
踏板車的話，磨合期內低中高速都要開的，平均行駛的車速不超過50馬力，踏板車和檔位車同樣開60馬力，它的轉速要高因為輪子小，所以不超過50馬力。
摩托車為什麼要有磨合期。
新組裝的摩托車，其發動機的零部件及整臺機器，雖然按照技術規定要求和組裝工藝進行選配和組裝，但由於零部件加工、齒輪與齒輪齧和之間，軸與孔配合之間以及在組裝過程中均產生不同程度的形狀的誤差，雖然誤差是及其微小，但由於誤差的殘存，發動機均有不同程度的阻滯力，也就帶來了不應有的機械損失，因而給發動機帶來了不應有的負載，從而使得發動機的輸出功率難以發揮最大值。也就有感摩托車在磨合期間"沒勁"。
摩托車在執行初期；輕便摩托車1000-1200公里；摩托車在1600-1800公里，再整個摩托車壽命中佔重要的地位。就是說，若能正確的運用行駛車速和正確的操作和保養，不但能發揮摩托車的最佳效能，還能延長摩托車的使用壽命，安全性也能得到良好的保證。
2樓：小歆嵩
摩托車磨合期注意磨合的就是發動機 一般現在生產的車出廠的時候都已經經過一次冷磨合了 到消費者手裡 只要注意不要悶車 也就是上坡的時候 儘量用低俗檔 轉速不要太高 正常車也就是4000轉到5500轉之間 屬於是最經濟轉速了 速度沒有必要控制 只要轉速控制好了 其他的不用那麼費事 如果一位的控制速度 有時候在告訴檔低速行駛 更廢車。
摩托車怎麼磨合
3樓：翱翔於心間
磨合的時候記得就是各個方面的保養，尤其是柴油機的保養。
4樓：愛無界
磨合期不要跑長途 時速不超60 跑300公里換機油 800公里 1500 公里。
5樓：匿名使用者
新車買回來，時速要<=40km/h.磨合期在300km以內。300km換一次機油。800km在換一次機油。以後每隔3000km換一次機油。2500km也行。
6樓：手機使用者
愛車從新開始！摩托車的磨合至關重要，新車的磨合要注意幾點：1、勤換機油，一般在300、600、1000、1500、2000、3000公里換，以後2000公里一換，並且級別越高越好，最少要sj級的專用機油。
2、起步前先預熱5分鐘，不要發動就開始起步。3、速度不能過快，一般30～50較合理。4、載重不要太重，一般不要超過2人體重量。
5、加好汽油，不要猛轟油門。6、爛路上行車以前減震振動到極限為準。
7樓：疼戀么兒
我就大概給你幾點建議，希望能幫到你：
1、新車不宜持續高速空轉。
2、車速控制在50km以內。
3、行駛時要常換擋（這樣可以磨合各檔齒輪）4、千萬不要抓半離合行駛。
5、新車的話在500-1000km這個期間要換機油6、儘量不要載人。
以上的就是新車磨合的重點。
8樓：匿名使用者
新車買回來，時速要<=40km/h.磨合期在300km以內。
摩托車怎樣磨合，動力更好。
9樓：古方紅糖
因新車發動機各零件表面之間的配合正處於調整、相互研磨階段，其磨損量較大，磨合質量的好壞是影響摩托車使用壽命的關鍵。在磨合期內請您嚴格按限速、限載、定期保養的要求，以減少發動機及傳動零件的磨損量，同時也能充分發揮您的新車效能，延長車輛的使用壽命。 1、最高轉速行駛里程發動機最高限制轉速摩托車最高限制車速。
最初800公里每分鐘4500轉以下45公里/小時，800-1600公里每分鐘5500轉以下55公里/小時 ， 超過1600公里每分鐘8500轉以下85公里/小時。
2、發動機轉速改變。
在磨合期內，發動機轉速要時常改變，油門不要固定在某一轉速持續運轉，目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規定的最高轉速。
3、避免在長期低速下運轉。
發動機在長期低速(輕負荷)運轉時，潤滑油壓較低，將使零件磨損而配合不良。磨合期內可掛入各檔位(踏板車可適當加大油門開度)使發動機加速，只要不超過規定的最高轉速。但起初的1600公里內，不可使用最大油門。
4、駕駛前，先讓機油迴圈。
在磨合期內，無論在熱機狀態或冷機狀態起步之前，都應讓發動機有充分的怠速運轉時間(3-5分鐘)預熱，以使機油流到所有潤滑部位。
5、.注意發動機冷卻。
車輛使用時應適當控制行車時間，避免過長時間運轉，一般每行駛30分鐘，應熄火休息一會。注意發動機的冷卻散熱。
6、車輛首次保養。
在磨合期間，車輛的首次保養非常重要。車輛行駛1000公里內必須完成首次必檢保養專案。確保首次1000公里內的維護保養專案到位，將保證您的摩托車發揮最好效能和延長其使用壽命。
摩托車怎麼磨合才能讓車更有動力？
10樓：在漁梁古壩攀巖的翠雲草
新車500公里換機油，1500公里再換，到5000公里再換一次，500公里前速度不超60，1500公里前速度不超80，到2000公里時磨合期就結束了。
11樓：資深大俠客
勻速磨合，用好的機油，定期保養，不要過載。
新摩托車怎麼磨合最好 30
12樓：不洅輕燱愛
1、不要拉高轉。
2、不要拉高速不要超過80km/h
3、勤換機油。
4、騎行時勤換檔每個檔都磨合。
5、騎行前一定要預熱。
6、經常檢查車輛的緊固螺絲。
13樓：踏雪尋熊不捉魚
注意油門、發動機轉速、車速的配合，注意油門與離合的配合，避免急加速和急剎車，不要超速（儘量不要超80）和超載行駛，不過只要駕駛方法得當，能達到前面的要求，適當載人、爬坡或跑快點都是可以的，按時更換合格的機油，不要長時間連續駕駛，如果需要跑的路途較遠，中途應注意適當休息。其實磨合也不必過於小心，正常騎就是了，關鍵在於正確的操作。
14樓：旅途
不可以拉高轉，不可以載重，擋擋磨合，300公里換機油和機油濾芯，啟動前先熱車5分鐘。
新摩托車磨合讓別人暴力騎了一下會不會騎壞
15樓：匿名使用者
偶爾一次無所謂，但是要延長磨合期了。可以延長到1200公里。磨合期時速不要超過55公里。
500公里時更換一次機油。.1000公里時更換一次機油。以後每2000公里更換一次機油。
摩托車如何磨合？怎麼樣磨合是最好的方法
16樓：我的額外問題
磨合不是車子的齒輪磨擦，而是人和車的熟悉過程。你熟悉車子了，即磨合完成。你把概念弄錯了。當然為了安全，速度需要控制好。
只是到了適當的公里數需要更換機油罷了。
17樓：善光亮
前500公里速度不要超過60
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首先，想要摩托車擦的如新一樣，你必須不能偷懶，每個月或者更勤一點每個周定期記得給摩托車擦洗，當下雨天騎著摩托車走過泥濘路的話那更是需要即刻清洗，不能讓灰塵泥土堆積太久，如果是好幾年沒洗的摩托車了，你再怎麼清洗都很難像新的一般。你不愛護它還想它保持新樣那是肯定不可能的。然後，清洗的時候步驟很重要。第一...
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按車況bai 來說 不能一概而論。du放心 zhi,你說的05,08都是年代。現dao在早不生產了。專就像奧迪車,你現 屬在還能買到05年的老款嗎?就是09年的新車,正常情況下你也買不到。07也好,09也好。這種水貨大牌車,不要想著是什麼一手純水,要知道,車況的好壞才是最重要的。想買一手車,好辦啊。...