1樓：匿名使用者
我是530li車主 開車的時候 你按一下p 就會到r檔了（倒車） 然後向下撥檔杆 撥兩下到d檔 d檔就可以走了 如果想要運動呢 在p往右撥 進入s檔 然後就可以往上撥降檔 往下升檔。
2樓：匿名使用者
開車的時候 你按一下p 就會到r檔了（倒車） 然後向下撥檔杆 撥兩下到d檔 d檔就可以走了 如果想要運動呢 在p往右撥 進入s檔 然後就可以往上撥降檔 往下升檔。
3樓：匿名使用者
踩剎車，啟動，按鍵掛r再到n再到d就可以正常行駛了。
寶馬5系怎麼掛檔
4樓：花兒的味道
寶馬5系掛擋方法如下：
1.踩住剎車 然後直接往下稍微一拉 你在儀表臺會看到 p r n d 你直接往後掛到d就可以車了。
2.停車的時候直接按一下檔把上的p 就掛到駐車檔了。
3.寶馬5系用的是8at電子檔把，掛d檔只需要踩剎車同時把檔把向下推即可，具體看圖示。掛p檔按把頭的p字按鈕即可，掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
5樓：匿名使用者
如果是**的電子式的，那麼我們來簡單說說。我們先說掛前進檔和倒擋。。首先正常啟動汽車以後，踩下剎車，按住左側面哪個黑色的按鈕的同時，檔杆往扶手箱哪個位置撥動，這個時候可以掛入d檔。。。
如果按下按鈕往前推，在車輛沒有行駛的情況下，是掛入倒擋，但是有哥們試過車輛還沒有完全停止就掛倒擋的，也掛的進去，會轟的一小聲，還是有一定影響的。在不踩剎車，的情況下按住按鈕往前推往前推是掛入n檔，也就是空檔。
6樓：匿名使用者
俺是窮人，沒開過寶馬的車。。。
7樓：籍尋桃希萊
樓主，超級簡單，手放到檔位上左側有個大拇指可以按的按鈕，按著掛檔。停車的時候檔位上有個p，按下就行。
寶馬5系怎麼掛擋
8樓：塵塵塵塵塵囂
因為5系用的是電子手杆。踩住剎車然後直接往下稍微一拉你在儀表臺會看到 p r n d 你直接往後掛到d就可以停車了，停車的時候直接按一下檔把上的p 就掛到駐車檔了。
9樓：陳立民老師
寶馬5系汽車的掛檔方式為：踩住剎車直接往下拉，即可在儀表臺會看到p r n d四種檔位，掛到d檔即可行駛。
寶馬5系汽車的自動擋車型與手動擋車型最為直觀的區別就是自動擋只有油門和剎車踏板，手動擋車型還有個離合器踏板。自動擋一般在行駛過程中可以解放左腳和右手，只需「一d到底」即可。
寶馬5系汽車的電子式擋杆與變速箱的連線並非傳統的機械方式，而是採用了更加安全、快捷的電子控制模式。優勢就在於駕駛者的換擋錯誤操作會由電腦判斷出是否會對變速器造成損傷，從而更好地保護變速器和糾正駕駛者的不良換擋習慣。
10樓：匿名使用者
很簡單 按下檔杆左邊的鍵，往前推是r檔位，往後拉是d檔位，往左邊壓過來換成手動檔位。 按下頂上的p是駐車檔位！ 01款535li的改了手動檔位置在方向盤後面兩個撥動鍵同時也改為了電子手剎。
11樓：佔盼蘭
首先踩下剎車，按下啟動鍵，然後不要放剎車抓住檔吧，同時按住檔把左邊的一個按鈕，掛到你想要的檔位。
寶馬怎麼掛檔**
12樓：皮蛋粯子粥
1、中控按鈕**。
2、一鍵啟動。
3、電子手剎。
4、8速自動變速箱按鈕分解。
5、無線充電板。
6、移動裝置遺忘警告。
7、主駕駛多向調節按鈕。
8、主駕駛座椅按鈕。
13樓：擼妹
簡單給你畫了個圖。
bmw的電子排擋杆很好用 啟動車後預設是在n檔 往後一拉掛在d檔 鬆手剎就可以走了。
停車剎車剎死直接按下「p」 拉手剎就可以了除了x5 x6 x3 5系之類的是電子手剎 其他都是機械手剎忘了說 掛手動模式直接拉到d 往左就可以了。
寶馬5系怎麼掛檔操作說明
14樓：哦風的味道
踩住剎車，稍微往下一拉，你在儀表臺會看到prnd，你直接往後掛到d就可以了，停車的時候直接按一下檔把上的p，就掛到駐車檔了。
啟動後，檔杆初有液晶顯示當前檔位，踩下制動踏板，按下檔杆側面的解鎖鍵，朝相應檔位位置推、拉即可。
寶馬5系列是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車。新一代bmw5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。
bmw5系列的動力系統得到了進一步加強。
頂級版本545i配備了來自7系的v8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。
將動感與典雅和高階商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標準統一在一起。目前，華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。
寶馬5系怎麼掛檔？它的操作說明是什麼？
寶馬檔位如何操作**
15樓：一杯溫水吖
寶馬怎麼掛檔**說明：1、車主將汽車的制動踏板踩到底。
2、將中控位置的電子剎車按鈕抬起，解除汽車的剎車狀態。
3、然後按下車內的一鍵啟動按鈕即可啟動車輛。
4、將檔位操作杆掛在p檔上即是停車狀態。
寶馬m/s檔如何使用技巧：
車主在檔位處於d檔時，是前進檔，車內儀表盤上顯示d1、d2、d3等檔位，分別代表著自動檔1檔，自動檔2檔、自動檔3檔的意思。
此時將檔位操作杆向駕駛員一側撥動，就是掛入s檔位，為運動檔，在車內儀表盤上會顯示s1、s2、s3等檔位，分別代表的就是運動自動檔1檔、運動自動檔2檔、運動自動檔3檔等。此時變速箱依舊是自動換擋，但是會延遲換檔，需要在比d檔模式下更高轉速才會換檔。
在檔位處於s檔時，將檔位操作杆向上下撥動，就是將檔位切換到m檔，為手動檔，在車內儀表盤上會顯示m1、m2、m3等檔位，分別代表的就是手動1檔，手動2檔，手動3檔的意思。在手動檔模式下，要進行升降檔位，就需要手動將向前或者前後撥動檔位操作杆。
16樓：匿名使用者
檔位可以按如下方式操作。
1、首先踩住主駕駛艙的制動踏板。
2、之後扳動中控位置的電子剎車按鈕，解除剎車狀態。
3、之後點選車輛的一鍵啟動按鈕，否則無法操作檔位。
4、之後按動檔位操作杆上的p檔，車輛就會駐車。
5、之後按箭頭方向向後撥動檔位杆，沒撥動一次就會更換一次檔位。
17樓：和貓貓醬一起看劇吃瓜
推動最前面為p檔後拉依次為r-n-d檔。
檔左推為s檔和m檔p——parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動；r——peverse gear，倒車檔。
倒車時用。；n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位；d——前進檔，也稱驅動檔。
不用多說，就是前進時，用此檔位。
是sport 運動檔的意思，s擋是費油的，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，s和d之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從d擋掛s；m檔是手動模式。
18樓：瓜瓜的時候我
1、p檔：停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。一般寶馬排杆檔頂部會有這個「p檔」的按鈕，停車的時候，按一下頂部的p鍵，排杆檔上顯示綠色的「p」字，表明車子進入駐車狀態。
當然，你不按p鍵，停車取下安全帶、開啟車門，變速箱也會自動進入p檔。
2、d檔：也就是前進檔，按住排杆檔左側的鎖鍵不放，往後一拉排杆檔，排杆檔上會顯示綠色的「d」字，表示車輛將進入了d檔。
3、n檔：也就就是空檔，車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時候、堵車的時候。推著檔杆向前，直到排杆檔上顯示「n」字，此時掛入了n擋。
4、r檔：就是倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。按住排杆檔左側的鎖鍵不放，然後推動檔杆向前，直到排杆檔上"r"亮起，即表明掛入了倒檔。
5、s檔：s代表運動模式，顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運動，車子在d檔的時候，向左邊推一下會進m/s檔，此時預設的就是s檔。
19樓：匿名使用者
以寶馬3係為例，推動最前面為p檔後拉依次為r-n-d檔，d檔左推為s檔和m檔p——parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。 r——peverse gear，倒車檔。
倒車時用。 n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。
注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。 d——前進檔，也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。
s是sport 運動檔的意思，s擋是費油的，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，s和d之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從d擋掛s。還有s擋起步的話有些車子的頓挫感稍強。m檔是手動模式。
20樓：申騫
那都是自動擋的，只要你會開自動擋的車就行。
21樓：匿名使用者
你好！看字母啊，檔位邊都有，p是停車檔，n是空擋，d是行車檔，s是超速檔。供參考。
寶馬5系怎麼掛檔呢？以上圖，能不能給我**一下？
22樓：匿名使用者
5系用的是8at電子檔把，掛d檔只需要踩剎車同時把檔把向下推即可，具體看圖示。掛p檔按把頭的p字按鈕即可。
23樓：涵er愛
踩住剎車 然後直接往下稍微一拉 你在儀表臺會看到 p r n d 你直接往後掛到d就可以車了，停車的時候直接按一下檔把上的p 就掛到駐車檔了。
1、掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
2、使汽車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的；變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛；其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。
3、自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛，一般的自動擋車輛變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個擋位；而手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合置，改變傳動比，從而達到變速的目的，手動擋車輛變速箱有1,2,3,4,5,n,r幾個擋位。
4、起步時當然是1擋，當轉速錶指標到達2000轉左右時便可以換2擋，然後當轉速錶到達2000轉左右時換3擋，再然後再看邁數表，當車子的邁數表指標指在40邁左右時就可以換上4擋，到這個時候車子可以行駛一段時間，然後再看邁數表指標指在60邁左右的時候證明您現在可以將車子換上最高的擋位5擋。這樣的行駛和換擋的手法能保證車子的正常執行，一般不會出現動力不足的現象。
5、首先，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。
6、在換擋時，儘量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕鬆地增加擋位。
7、減擋時，按照「踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。
8、在這裡還要注意一點，在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再鬆開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。
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