1樓：特特小
車輛式機械裡面最好的了，交大的牽引動力國家重點實驗室主要就是車輛，測控等方面。
西南交通大學的車輛工程專業實力如何?
2樓：網友
西南交通大學的車輛工程專業實力很強大，西南交通大學的車輛工程專為國家特色品牌專業、國家卓越工程師計劃試點專業。
本專業畢業生可在機車車輛、高速動車組、城市地鐵及輕軌車輛、汽車等設計製造部門從事研究與開發工作，在鐵路和公路車輛運營和管理部門從事運用技術保障、管理工作，在城市交通系統從事規劃、設計、建設、運營、管理等工作。
3樓：匿名使用者
還可以的。
駕車路線：全程約公里。
起點：成都市。
1.從起點向正東方向出發，沿光大巷行駛70米，右後方轉彎進入紅星路四段。
2.沿紅星路四段行駛200米，右轉進入錦興路3.沿錦興路行駛770米，稍向左轉進入新光華街4.
沿新光華街行駛290米，直行進入紅照壁街5.沿紅照壁街行駛190米，直行進入金盾路6.沿金盾路行駛360米，稍向右轉進入文翁路7.
沿文翁路行駛20米，直行進入東城根南街8.沿東城根南街行駛400米，直行進入東城根上街9.沿東城根上街行駛640米，直行進入東城根中街10.
沿東城根中街行駛320米，直行進入東城根下街11.沿東城根下街行駛540米，左前方轉彎進入八寶街12.沿八寶街行駛250米，朝上同仁路方向，直行進入西大街13.
沿西大街行駛440米，朝三洞橋路方向，直行進入西月城街14.沿西月城街行駛280米，朝花牌坊街方向，直行進入花牌坊街15.沿花牌坊街行駛910米，直行進入營門口路16.
沿營門口路行駛公里，直行進入茶店子路17.沿茶店子路行駛1.
8公里，朝三環金牛立交方向，直行進入金牛壩路18.沿金牛壩路行駛公里，稍向左轉進入金泉路19.
沿金泉路行駛公里，直行進入全興路20.沿全興路行駛360米，進入蘭磨線。
21.沿蘭磨線行駛公里，稍向右轉進入國寧東路22.
沿國寧東路行駛770米，直行進入紅光大道23.沿紅光大道行駛560米，右轉進入天府路24.沿天府路行駛1.
3公里，右轉。
25.行駛20米，到達終點。
終點：西南交通大學(犀浦。
4樓：寒茹雪諾書
兩者側重點不同。非要說個好壞的話，那當然是武漢理工比較厲害。武漢理工主要從事汽車方面的研究，例如發動機設計等等。
交大的車輛工程雖實力強，但交大的車輛工程專業設定在牽引動力國家重點實驗室下面，是進行火車機車等相關的研究。
5樓：匿名使用者
我就是西南交大車輛工程（汽車方向）大四學生，這要看你喜歡什麼方面，如果喜歡軌道交通方向，比喻地鐵，輕軌，高速鐵路，來西南交大沒錯。不過如果你喜歡汽車方向，建議你選擇其他學校。
6樓：網友
西南交通大學的車輛工程署屬於老牌的第一批全國重點學科，機車車輛方面實力無可爭議的全國第一。如果樓主問的是汽車方面的，個人建議吉林大學、合肥工業、湖南大學、長安大學、同濟大學……
7樓：大唐交大
車輛工程全國重點學科。
全國頂尖水平。
具體來說。鐵道車輛全國第一。
汽車車輛不如汽車強校 但發展很快。
就業也不錯 每年各大汽車公司基本上都會到交大來招聘。
西南交大車輛工程汽車方面怎麼樣？就業怎麼樣？
8樓：圭若谷望雲
西南交大的車輛工程優勢在鐵道機車方向！
西南交大與鐵道部有密切聯絡，專業都是靠鐵道的吃香！
汽車方面遠不及機車方向，就業堪憂，大部分找到工作的只能2000的月薪吧。
9樓：俞玉巧疏錦
西南交大的機車方向全國第一，將來去鐵路局，工程局，車輛廠等壟斷行業，前景無限！
汽車也不錯，是前5強吧，西南交大很少宣傳，他是中國百年老校，四川每年錄取分數最高。。。2年後很難考！
西南交通大學的兩個車輛工程 ？
10樓：匿名使用者
西南交通大學的兩個車輛工程專業分別是機械學院的車輛工程和牽引動力試驗室的車輛工程，兩個屬於不同的專業類別。
機械學院車輛工程是指汽車方向，交大汽車振動不錯，而牽引動力實驗室的車輛工程是軌道交通，機車車輛，這個是全國第一，主要看選擇汽車還是火車了。一個屬於汽車機械製造與研究，一個屬於火車機械動力研究。
11樓：匿名使用者
機械學院車輛工程應該指汽車方向，交大汽車振動不錯，丁渭平在振動領域還是有點名氣，而牽引動力實驗室的車輛工程是軌道交通，機車車輛，這個是全國第一，看你選擇汽車還是火車了，至於考研的分數應該不會太高。
我是交大車輛工程出來的本科生，汽車方向。
12樓：匿名使用者
報牽引唄 分不高 而且經費很充足。
西南交大車輛工程怎麼樣？
13樓：呃是路過的
我就是西南交大車輛的，可以很負責任的告訴你。非常厲害。
14樓：清華紅牛
西南交大車輛工程專業培養具備車輛工程領域設計理論、製造知識、應用能力，能從事鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛的設計製造、科研開發、應用研究、運用管理和經營管理等方面的工作，具有創新精神和實踐能力的高階工程技術人才。
【主要課程】
機車工程方向：機車工程（總體與走行部）、機車電傳動與控制、內燃動車組與液力傳動、機車製造與修理技術、列車牽引計算。
鐵道車輛方向：鐵道車輛工程、鐵道車輛制動技術、現代鐵道車輛裝備、鐵道車輛製造技術。
機車運用方向：機車運用管理、機車構造原理（一）（機械部分）、機車構造原理（二）（電氣部分）、牽引與制動、鐵道運輸工程。
城市軌道交通車輛方向：城市軌道交通車輛工程、城市軌道交通車輛牽引傳動、城市軌道交通車輛牽引計算、城市軌道交通車輛電器與裝備。
汽車工程方向：汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車電子技術、汽車振動噪聲控制。
【就業方向】
本專業畢業生可在機車車輛、城市地鐵及輕軌車輛、汽車的設計製造部門從事研究開發工作，在城市交通系統從事規劃、設計、建設、運營、管理等工作。本專業有車輛工程、城市軌道交通技術與裝置、載運工具運用工程碩士、博士學位授予權。本專業學生需求量遠大於實際畢業生人數，就業率達100%。
近年來約有25%的畢業生被推薦免試或考取碩士研究生。
15樓：匿名使用者
車輛專業是西南交大機械學院的王牌專業。全國前三。
16樓：匿名使用者
機械的一個專業，還行吧，都差不多都。。。
請問西南交通大學車輛工程汽車方向的研究生就業怎麼樣？
17樓：匿名使用者
一般說來是車輛好些，因為車輛主要是搞火車機車的研製，而且車輛還有一個牽引力國家實驗作為後盾。雖然機械有很多也在搞機車方面，但是還是沒有車輛搞得多，這東西也要看自己的喜愛吧。
在西南交通大學讀車輛工程好嗎
18樓：吉祥如意
當然好。
西南交通大學讀車輛工程，是該校的國家級特色專業和國家重點學科。
你若喜歡，便是晴天。
西南交大車輛工程專業研究生就業怎麼樣？就業方向呢？謝啦。
19樓：文彥考研網
西南交大，車輛出來就業很好的，就業可以去各大汽車。
20樓：加油向前
南車，北車，動車所之類，汽車方向的話就是各大汽車廠了。
車輛工程專業到底怎麼樣車輛工程專業到底怎麼樣
在國內的話車輛工程比較有發展前途 研究生畢業了可以去高職教書，也可以去設計公司做設計，主要的就是這兩個方面，至於收入肯定是要比本科生高一些，但是本科生畢業後已經搞了2年多了，工資自然也就漲起來了，等你研究生畢業就發現工資要比他們低，只是你以後工資漲的要快一些而且評職稱方面你就更有優勢了，當然職稱這些...
車輛工程好不好，車輛工程專業怎麼樣
我有一個朋友是學這個專業的，下面就給大家介紹一下吧。車輛工程是一門講究細節 追求精確 要求學生有極強動手能力的專業。主要是研究汽車 機車車輛 軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論 設計及製造技術的工程技術學科。它不但涉及力學 機械 材料 化工，而且已經延伸到計算機 電子技術 測試計量技術 交通...
西南交通大學數學學院怎麼樣，西南交大的數學系好嗎？畢業後好找工作嗎？
這是一個悲劇的學院，學數學不要來這裡。不過這個學院的一部分老師人還是不錯的，如果你努力學還是可以學出點東西的，畢竟數學這個學科對實驗儀器沒有什麼要求。主要還是看學生自己的努力程度和天賦如何。還有就是數學學院的就業率只是看上去很美，其中太多的 出國意向 金融危機下就業困難啊。西南交通大學是國家重點建設...