1樓：箱包羽絨服專賣
單排輪，雙排輪（飛機輪），都是萬向輪。360度旋轉的，飛機輪的設計是減少輪子於地面摩擦，減少噪音的效果，結實還是單排輪，這款是單排輪，飛機輪都有，同步國外銷售，可以考慮一下，帶圖優惠。
拉桿箱 ，飛機輪的好 還是萬向輪的好？4個輪子的好還是8個輪子的好？
2樓：帥鍋吃飯
樓上正解，現在做的好的輪子就是hinomoto進口的輪子，日產的。輪子上面有印「hinomoto japan"幾個字。
萬向輪的4輪現在比較普遍，特點是靈活，輕巧，靜音！
飛機輪（8個輪子），它的特點是比萬向輪更加穩定，但是效率沒有萬向輪好，因為8輪接觸地面，摩擦相對大。飛機輪的製作比4輪成本更加高，那些100-300百塊錢這些**的飛機輪安全效能不夠，因為成本限制，所以出不了好東西。最近接觸了一款德國的箱子，飛機輪，**在2000以上，它的輪子就非常好用，技術已經成熟。
所以選擇的話低價位還是選擇4輪萬向輪，**高的可以選擇8輪的！
希望能夠幫到你！
3樓：汲雅安
進口萬向日乃本輪好，基本上是四輪，八輪的比較少，雜牌的就有很多。
拉桿箱飛機輪與萬向輪有什麼不同
4樓：天蠍小灰馬
飛機輪，萬向輪，單向輪材質選擇介紹：
1. 選擇車輪材質：首先考慮使用路面的大小，障礙物、使用場地上殘留物質（如鐵屑、油脂），所處環境狀況（如高溫、常溫或低溫）及車輪所能承載的重量等不同條 件來決定選擇適合的車輪材質。
例如：橡膠輪不能耐酸、油脂和化學品，超級聚氨脂輪、高強度聚氨脂輪、尼龍輪、鋼鐵輪和耐高溫輪則能適用於不同的特殊環境。
2. 計算承載重量：為了能夠計算出各種腳輪需要的載重能力，必須知道運輸裝置自重、最大荷重和所用單輪和腳輪的數量。
算單個腳輪的負荷時要給予一定的保險系 數，在地面比較平整時，單個腳輪負荷＝（裝置總重÷所裝腳輪數量）×保險係數）；如果地面不平整，則演算法為，單個腳輪負荷＝裝置總重÷3，因為不 論哪種非平整地面，總是至少有三個輪子同時支撐裝置，這種演算法等於增加了保險係數，更加可靠，防止承重不足，導致腳輪壽命大大減少或導致事故。
3.決定輪徑大小：通常車輪直徑愈大愈容易推動，荷重能力也愈大同時也較能保護地面不受損壞，輪徑大小的選擇首先應考慮承載的重量和荷重下搬運車的起動推力來決定。
4、 車輪材質軟硬的選擇：通常車輪有尼龍輪、超級聚氨脂輪、高強度聚氨脂輪、高強度人造膠輪、鐵輪、打氣輪。超級聚氨脂輪、高強度聚氨脂輪不論在室內室外的地 面行駛，都能滿足你的搬運要求；高強度人造膠輪則能適用於酒店、醫療器械、樓層、木地板、瓷磚地面等要求行走時噪音小寧靜的地面上行駛；尼龍輪、鐵輪適用 於地面不平或地面上有鐵屑等物質的場地；而打氣輪則適合於輕負荷及路面不平坦的場合。
5樓：匿名使用者
飛機輪是每個輪都是雙排，其實也屬於萬向輪的一種，萬向輪還有一種是單排的。對於一個箱子來說，區別就是飛機輪等於是8個輪，而你所說的萬向輪是4個輪。
拉桿箱所用的萬向輪和飛機輪哪個比較好,如果是價錢的話飛機輪相對比較貴,那他們的區別是什麼??
6樓：知識搬運工
飛機輪的穩定性更好，因為8個輪子接觸地面的面積更大，因此穩定性是肯定比4個輪子要好很多。
但8個輪子同時也是飛機輪的缺點，因為接觸地面的面積更大，輪子受到的摩擦力也更大。所以飛機輪的效率遠沒有4個輪子的萬向輪高。
萬向輪只有4個輪子，所以摩擦力比飛機輪要小很多，拉起來更靈活但是4個輪子對輪子軸承的質量也有了更高的要求，否則一旦出現箱子較重的情況時，萬向輪可能無法正常使用。
什麼是萬向輪
萬向輪就是所謂的活動腳輪，它的結構允許水平360度旋轉。腳輪是個統稱，包括活動腳輪和固定腳輪。固定腳輪沒有旋轉結構，不能水平轉動只能垂直轉動。
這兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車的結構是前邊兩個固定輪，後邊靠近推動扶手的是兩個活動萬向輪。
萬向輪是指安裝在腳輪輪子的支架能在動載或者靜載中水平360度旋轉。
製造萬向輪的材料有多種，最普遍的材料是：尼龍，聚氨酯，橡膠，鑄鐵等材料。廣泛應用於礦山、機械裝置、電子裝置、醫療裝置、工程裝修、紡織、印染、傢俱、物流裝置、倉儲、週轉車、機箱、機櫃、裝置、機電、無塵車間、生產流水線、大型超市等眾多行業和各種領域。
根據其不同的用處，軸承分鐵芯、鋁芯、塑芯，尺寸1寸至8寸不等。其中鐵芯、鋁芯一般為重型承重輪，使用時常配備剎車器具。
7樓：cec食安體驗中心
飛機輪拉桿箱也是屬於萬向輪的一種，只是他們拉桿箱輪子形狀不一樣而已，不代表材質有區別。
通常情況下飛機輪都是選用靜音橡膠輪，所以基本上都是靜音的，飛機輪鉅細改變不大，基本上比通常的萬向輪要大點或差不多大；萬向輪選用各種材質也包含靜音橡膠輪，相同標準的飛機輪比萬向輪用料要多，因一個飛機輪用了2邊料，所以通常飛機輪都會比萬向輪要貴點，全體的飛機輪拉桿箱會比萬向輪拉桿箱要貴些。
飛機輪，萬向輪對比合適平穩的路口，如機場之類，地上平穩潤滑，萬向輪的拉桿箱就可推可拉，十分的便利；如果在崎嶇不平的山路或泥路就挑選單向輪，單向輪的輪子一般狀況都大些，拉起來輕鬆，並且單向輪有個優勢就是比要萬向輪經用，舉個比如一般飛機郵寄損壞的輪子都是萬向輪拉桿箱，由於萬向輪4個輪子都是外漏的，而單向輪漏一部分！
8樓：匿名使用者
標準答案：沒有好壞，只有適不適合，看你經常出入的場合來選擇。
1：萬向輪(四輪)或飛機輪(四組輪)佔地面積大，輪子突出外露可360°旋轉，手扶即可移動，方便省力，但易壞，適合走高檔商場機場光滑的路面，汽車火車站不規則路面及鄉鎮縣城石子路面極易卡壞。--結論：
富人差旅首選。
2：單向輪(兩輪)佔地面積小，相同尺寸兩輪箱體看起來明顯瘦小很多，輪子一半鑲嵌於箱體裡面，結實耐操，就算拉一箱磚頭基本箱體拉壞了輪都沒壞，但拉桿需手支撐費力，適合鄉鎮，火車站，汽車站任何路面。--結論：
窮人打工首選。
結實性：單向輪》飛機輪》萬向輪。
操控性：飛機輪》萬向輪》單向輪。
市場價：飛機輪》萬向輪》單向輪。
行李箱是飛機輪比較好還是萬向輪？
9樓：匿名使用者
飛機輪是雙輪。萬向輪是單輪。飛機輪比萬向輪好使。。不太愛壞掉。
10樓：匿名使用者
飛機輪不可轉向，就是嵌在那裡的。哪個好這個不好說，應該是萬向輪好一點吧，因為萬向輪輪胎的摩擦小，磨損也小。
11樓：匿名使用者
當然是萬向輪咯、 我使用的可好啦。
12樓：匿名使用者
標準答案：兩者各有優劣，看你經常去哪種路面。
1：萬向輪佔地面積大，輪子小，手扶即可移動，方便省力，但易壞，適合走高檔商場機場光滑的路面，汽車火車站不規則路面及鄉鎮縣城石子路面極易卡壞。--結論：富人首選。
2：兩輪佔地面積小，相同尺寸兩輪箱體看起來明顯瘦小很多，輪子一半鑲嵌於箱體裡面，結實耐操，基本箱體拉壞了輪都沒壞，但拉桿需手支撐費力，適合鄉鎮，火車站，汽車站任何路面。--結論：
窮人首選。
行李箱是飛機輪比較好還是萬向輪？
13樓：鬢髮白了
萬向輪更好，可以垂直於地面手扶著就走了，向各個方向也不需要很大力度調整，可以很省力。
1、飛機輪不可轉向，就是嵌在那裡的，不易壞。
2、萬向輪佔地面積大，輪子小，手扶即可移動，方便省力，但易壞，適合走高檔商場機場光滑的路面，萬向輪聲音小，剎車輪是在萬向滑輪的基礎上改進，尤其在下坡的是候，剎車很能體現作用，如果買口碑好的品牌箱子，可以選剎車輪，一般的，選飛機輪。
萬向輪拉桿箱好嗎，拉桿箱是萬向輪好呢還是普通的雙輪好？
首先不知道樓主要的價位是多少的，現在x寶上面那些100多的所謂8輪.飛機輪，我可以很確定的告訴你，不要買。飛機輪，確實好用，近幾年做的不錯，我接觸過很多大牌子，基本上都是1000 3000左右的，他們做的飛機輪品質就非常好，技術成熟。那些100多的箱子就不要提技術了，只是打著這個所謂飛機輪輪子多的幌...
旅行拉桿箱國內的那個品牌好，拉桿箱什麼牌子的好
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拉桿箱什麼品牌的好，拉桿箱是什麼牌子的好
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