1樓：匿名使用者
發動機排量有3個版本：
一般買的最多，的也有不少人買，的幾乎沒人買。
再有就是配置的區別，的入門版沒有天窗和真皮座椅，再高一級的舒適版就都有了，這也是賣的最好的一款，最高的導航版貌似買的人較少。
裡最便宜的領先版，賣的也是裡最好的一款，除了導航什麼都有，人門一般買來自己加導航；還有2.
5劇院版和酷動版，銷量比領先少不少，現在又出了個雲安全版，價效比也沒有領先版高； 反正領先版買回來自己再加個導航，也就和高配的沒啥區別了基本。
至於的價位，人們會去考慮寶馬3系，a4l等車型。
動力上，的不討論了；的動力可以說非常好了，2.
5的六缸機器+ cvt很平順而且加速也很不錯，要知道皇冠和新a6l都是的機器，它們的動力也是不錯的，那麼放在更輕的天籟身上動力只會更好。
的一般城裡開車夠用，由於功率較低，中高速動力儲備較為匱乏，就是說排量的時速120以下開合適。
所以說只要不是預算實在有限最好買的。
東風日產天籟標準版與舒適版差別在哪
2樓：匿名使用者
1,舒適版有電動天窗，標準版沒有天窗~,2，舒適版有真皮方向盤，標準版為普通方向盤3，舒適版有倒車雷達，標準版沒有。
4，舒適版有真皮座椅，標準版為織物座椅。
其餘配置完全一樣。
3樓：匿名使用者
舒適版少了天窗 真皮方向盤 多功能方向盤 真皮座椅 以及主駕駛座椅電動調節 買車請到東風日產博望 專業的服務提供安全的保障。
東風日產有哪些型號車？
4樓：匿名使用者
軒逸萬萬。
** 口碑。
論壇天籟。萬萬。
** 口碑 論壇。
逍客萬萬。** 口碑 論壇。
陽光萬萬。** 口碑 論壇。
騏達萬萬。** 口碑 論壇。
驪威萬萬。** 口碑 論壇。
奇駿萬萬。** 口碑 論壇。
瑪馳萬萬。** 口碑 論壇。
頤達萬萬。** 口碑 論壇。
樓蘭萬萬。** 口碑 論壇。
藍鳥停產|二手車**。
** 口碑 論壇。
駿逸停產|二手車**。
** 口碑 論壇。
5樓：匿名使用者
馬馳 陽光 騏達 軒逸 逍客 奇駿 天籟目前生產的 以前的頤達已經改成啟辰了 停產的就不說了。
6樓：貴州萬通汽修學校
軒逸、奇駿、逍客、驪威、藍鳥等。
7樓：匿名使用者
天籟 藍鳥 陽光 琪達 頤達 軒逸 駿逸 驪威。
就這些吧。另有鄭州日產帕拉丁suv+d22皮卡也可以算上。
8樓：匿名使用者
東風日產有七種車型，從較早的藍鳥，陽光，(這兩款已停產)到天籟，騏達，頤達，軒逸還有現在剛上市的利威，都是東風日產出的車型。
9樓：匿名使用者
東風日產旗下在產車型有：新天籟 軒逸 頤達(三廂) 琪達(兩廂)
關於鄭州日產(如皮卡) 或進口日產(如 風雅 貴士)那都不屬於東風日產。
10樓：郭新柔偶霏
qashqai逍客。
萬元。sylphy軒逸。
萬元。elgrand
君爵58-61
萬元（國內停產）
serena
子爵22-28
萬元（國內停產）
x-trail奇駿。
萬元。teana新天籟。
萬元。geniss
駿逸萬元。tiida頤達。
萬元。livina驪威。
萬元。paladin（xterra）帕拉丁（艾斯特拉）nv200
萬元。pixo（停產）
note（停產）
murano美人奴（中國地區名字：樓蘭）
11樓：融芳生映雪
東風日產現在有天籟、逍客、奇駿、軒逸、tiida（騏達/頤達）、駿逸、驪威、瑪馳、陽光等~
12樓：緱安荷楚新
sunny陽光。
萬元。萬萬元。
qashqai逍客。
萬元。sylphy軒逸。
萬元。elgrand
君爵58-61
萬元（國內停產）
serena
子爵22-28
萬元（國內停產）
x-trail奇駿。
萬元。teana新天籟。
萬元。geniss
駿逸萬元。tiida頤達。
tiida騏達。
萬元。livina驪威。
萬元。paladin（xterra）帕拉丁（艾斯特拉）nv200
萬元。pixo（停產）
note（停產）
murano美人奴（中國地區名字：樓蘭）
13樓：佟佳夢寒
東風日產。
驪威(共28款)
經銷商**：萬。
優點：空間大，經濟實惠。
缺點：做工略顯粗糙。
軒逸(共33款)
經銷商**：萬。
優點：內飾溫馨，空間充裕。
缺點：售價偏貴。
天籟(共33款)
經銷商**：萬。
優點：座椅舒適，空間大。
缺點：品牌認知度不高。
騏達(共18款)
經銷商**：萬。
優點：配置豐富，空間大。
缺點：高配**不菲。
逍客(共12款)
經銷商**：萬。
優點：造型深得女士喜歡。
缺點：**稍貴。
頤達(共19款)
經銷商**：萬。
優點：配置豐富。
缺點：車身比例不太協調。
奇駿(共11款)
經銷商**：萬。
優點：同級別四驅技術先進。
缺點：cvt不適合越野。
瑪馳(共1款)
經銷商**：暫無**。
優點：暫無評價。
缺點：暫無評價。
駿逸(共6款)
經銷商**：萬。
優點：空間大，設計溫馨。
缺點：大號的驪威。
東風日產天籟是哪個城市生產的？
14樓：匿名使用者
東風汽車****是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業，創立於2023年6月9日，註冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資專案。
東風日產乘用車公司擁有廣州花都和湖北襄樊兩個生產陣地。
東風日產乘用車公司襄樊工廠（即風神襄樊汽車****）位於湖北省襄樊市，其前身為東風汽車公司汽車裝配試製廠，是神龍富康轎車生產的先導工程所在地。該工廠2023年12月破土動工，2023年9月4日生產出第一輛富康轎車，至2023年共生產富康轎車約17000輛。從2023年起生產兩款輕型客車，2023年更名為「東風汽車公司襄樊輕型客車廠」。
從2023年上半年開始，受「風神汽車****」委託，試裝風神藍鳥轎車，迄今已生產藍鳥轎車7萬餘輛。2023年2月，與臺灣裕隆汽車製造股份****合資，成立「風神襄樊汽車****」。2023年4月，在東風汽車公司輕型卡車生產陣地基礎上，開始進行新工廠的改造、建設，12月投產。
2023年9月，東風日產天籟轎車在襄樊新工廠下線，其質量水平達到日本本土的標準。截止2023年7月，襄樊新工廠已生產天籟轎車超過5萬輛。
目前襄樊工廠一廠區（新工廠廠區）生產天籟轎車，佔地面積29萬平方米，建築面積17萬平方米，擁有衝壓、焊裝、塗裝、**、樹脂五大工藝和一條試車跑道；襄樊工廠二廠區（原襄樊輕型客車廠廠區）生產藍鳥轎車，佔地面積7萬平方米，建築面積萬平方米，擁有焊裝、塗裝（含塑件噴塗）、**三條生產線和一條試車跑道。擁有員工近2000人。
目前廣州花都新工廠主要生產東風日產產品系列的藍鳥、陽光、頤達、騏達轎車。而且在2023年之前每年都會繼續推出一至二款新車，從而形成高檔、中檔、mpv等多品種、適應中國市場需要、對客戶具有價值的系列轎車產品。
不相信的話開啟**看看吧，東風日產官網。
15樓：匿名使用者
廣州 廣州本田，廣州豐田，東風日產。
16樓：匿名使用者
湖北省襄樊市。
或是柳州。我也記不大清了。
東風日產汽車產地是哪？
17樓：最愛
東風日產乘用車公司擁有花都和襄陽、鄭州、大連四個工廠，以及發回動機分公司和研發中答心組成。
1、東風日產乘用車公司（原名為東風汽車****乘用車公司）位於廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車****為基礎，是東風汽車****最具發展潛力的重要組成部分。
2、東風日產目前已形成花都、襄陽、鄭州和大連四大基地縱貫南北、各有側重的戰略佈局。
（1）總部花都工廠作為母工廠，著力於入門級、中級轎車的生產，打造規模化生產工廠。（2）襄陽工廠作為品質標杆工廠，以生產高階車型為主，並計劃於2023年開始生產英菲尼迪品牌車型。
（3）鄭州工廠主導nissan品牌suv車型和啟辰品牌車型的生產。
（4）大連工廠計劃於2023年開始投產nissan品牌車型。
18樓：東風日產咸寧店
東風日產乘用車公司擁有廣州花都和湖北襄樊兩個生產基地。
19樓：匿名使用者
尼桑車咋寫東風日產這車的產地是**呢？
20樓：匿名使用者
湖北襄樊和廣州花都。
襄樊工廠生產：天籟。
花都工廠生產：騏達 頤達 駿逸 軒逸 驪威 逍客 奇駿還有一家鄭州日產在河南鄭州。鄭州日產和東風日產是兩家不同的合資公司，生產帕拉丁、皮卡等商用車。
不過最近好像東風日產準備借用鄭州日產的生產線，如果這樣的話那麼鄭州也算東風日產汽車的產地之一。
東風日產的天籟和公爵有什麼區別？
21樓：曉龍老師
天籟和公爵的區別：車身尺寸不同、軸距不同、搭載的發動機不同。
一、車身尺寸不同。
1、天籟：車身尺寸長寬高（mm）4868×1830×1490。
2、公爵：車身尺寸長寬高（mm）5003×1830×1490。
二、軸距不同。
1、天籟：軸距（mm）2775。
2、公爵：軸距（mm）2900。
三、搭載的發動機不同。
1、天籟：搭載了直列4缸/雙頂置凸輪軸發動機。
2、公爵：搭載了qr25de發動機。
22樓：在鼓角樓丟手絹的橙花
還有個最重要的區別，公爵前排放平後可以和後排形成一張平整的單人床，普通天籟是不行的。
23樓：匿名使用者
最容易的區分方法 後保險桿是兩根保險桿亮條的是普通版 是三根亮條的就是公爵。
24樓：匿名使用者
天籟發動機排量分跟，公爵是2.
5，排量的發動機是一樣的，變速箱都是採用cvt，不同的是公爵為有六速手動模式。公爵為全景天窗，bose音響等等，外觀區別主要是鋼圈，天籟是白色的16寸，公爵是烏色17寸的，公爵的全景天窗，還有公爵的霧燈罩等。
25樓：匿名使用者
公爵是進口 可能不生產了，心沒有多大變化多了電子科技內外改進，
26樓：逾輪
同一系列的車，版本不同。
公爵版的比同一系列的車配置高檔，發動機也是第4代vq v6 。
天籟公爵與普通天籟從外觀上看，最大的差別就是在整車的長度上，雖然軸距同為2775mm，但是公爵的長度要比天籟長了80mm，差距非常明顯，這種長度的差別主要來自後懸，對於內部空間來說沒有什麼明顯的提升，不過無論如何，公爵看起來都要更加大氣一些。
東風日產天籟2.0跟2.5的區別是什麼？
27樓：之那年青春正好
有可除錯腰部疲勞緩解裝置，側輔助安全氣囊，大型窗簾式輔助安全氣囊，沒有。
一。 基本概念。
teana(天籟)名字**於美洲土語，意思是黎明，寓意著日產新一代大中型轎車的曙光初現。
teana(天籟)最大的特點之一是具有現代生活品位的內飾，車內大面積採用木紋飾板；在儀表板、座椅和門扶手上則大量使用了小山羊皮；大尺寸儀表盤、弧形設計的座椅和後座之間的操控臺增添了豪華性。設計師中島敬認為，天籟正是從內飾著手，著力打造"現代生活"的理念。
二。 市場定位。
僅從配置上來看，中國市場的天籟加大了後座空間，後排座做了額外的防噪聲處理，空調和音響的控制加裝在 後排座上，後排座椅還有按摩裝置。這就不難理解東風日產為什么在**定位上直指奧迪a6，後者正是中國市場上"高檔商務車"的代表。
此時的東風日產還徘徊在"高檔商務車"和"個性私家車"這兩個客戶群之間，或者希望二者兼顧。事實上天籟位於一個有趣的市場空白點：它比本田雅閣和佳美高一個檔次，同時又將直接威脅到奧迪a6，處在29萬到35萬元這一市場空白區間，天籟的競爭車型將主要是奧迪的低端產品和別克君威、豐田佳美、本田雅閣的高階產品。
賓士和寶馬兩個豪華品牌在中國幾乎婦孺皆知。兩個品牌都有幾十年、甚至上百年的歷史，在中國市場也打拼了十幾年。而日產的天籟2023年才在日本誕生。
三。 設計理念。
"以往的汽車製造一般都是從外觀開始的。teana與其背道而馳，首先是從內飾開始的。"天籟的首席設計師中島敬先生揭示了天籟與眾不同的設計理念。
這是新一代的高階轎車，這是新一代的生活理念。當某一事物外在的、記號性的要素再也滿足不了現代人對生活的需求時，自身的舒適感成為現代人生活品質的標誌。簡約而不簡單，安逸而不張揚，注重細節而不矯揉造作，這些元素不僅越來越多的運用在家居設計當中，也成就了天籟這款車獨具品位的風格。
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