1樓：匿名使用者
①如果離合器接合沒有異響，踩下離合器踏板後反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是，離合器接合時，第一軸與飛輪一起轉動，第一軸的前軸承沒有相對運動，因此沒有異響或者異響不明顯；離合器分離時，第一軸與飛輪分開，第一軸的前軸承內外圈有相對運動，如果軸承損壞則有異響。 ②如果發動機怠速運轉，變速器處於空檔時，變速器前部有不太明顯的異響，但在汽車起步及換擋時，離合器處於半接合狀態下發出強烈的金屬摩擦聲，很可能是第一軸的前軸承損壞。
原因是，在汽車起步及換擋時，離合器處於半接合狀態，第一軸的前軸承承受較大的負荷。如果軸承損壞則發出強烈的金屬摩擦聲。 ③如果變速器前部有異響，踩下離合器踏板後異響消失，可能是第一軸的後軸承和第二軸前部滾針軸承有故障。
原因是，離合器分離後，第一軸的後軸承和第二軸前部滾針軸承都不旋轉了，異響自然消失。 ④如果操作如③，而不踩離合器，拉緊手制動，前部異響加劇，則是第二軸前部滾針軸承有故障。 原因是，離合器接合，第一軸旋轉，拉緊手制動，第二軸不旋轉，第二軸前部滾針軸承必定工作，它如果有損傷，一定有異響。
⑤如果操作如④，行駛中也有清晰的異響，則多半為常齧合齒輪故障造成的異響，至於是哪一對常齧合齒輪故障，可以通過探針從前往後聽聲判斷。
2樓：雲南萬通汽車學校
有可能是因為沒有系安全帶或汽車剎車真空不足。
關於異響，像是撒豆子那種聲音是怎麼回事
3樓：雲南萬通汽車學校
渦輪增壓的車一般都是油氣分離器壞了。
在40邁左右時有頓挫感和異響是怎麼回事
出現異響，咯噔咯噔的聲音怎麼回事
4樓：西安萬通汽修學校
一抄。盤式制動器異響。
特徵：車輛以低。
襲速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來回旋轉車輪即可聽到異響。
原因：這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。
二。前懸掛球頭異響。
特徵：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的「咔咔」聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車後用力左右搖晃車輛前部會出現異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會出現間斷無規律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。
原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。
後面異響 是怎麼回事
5樓：雲南萬通汽車學校
後輪異響大概就幾種問題：
1、減震器，拉桿球頭。
2、還有就是襯套裂了。
3、去修理廠檢查一下吧。
6樓：匿名使用者
車輛的後方產生異響，這主要看是什麼樣的噪音，根據大小，型別，方位，頻率進行一個判斷，最好是首先把後備箱的東西取出來，確認車身沒有噪音之後，在舉升車輛檢查底盤，一般是考慮是否底盤懸掛的問題。
低速換擋時有輕微異響是怎麼回事
7樓：雲南萬通汽車學校
1檢查底盤懸掛膠套。
2檢查以下幾項： 1.離合分離不徹底，壓盤爪子過軟 2.撥叉凸點磨損 3.差速器有問題。
3 起步 地速換擋，有哏 哏的聲音表示 地盤的三角臂 或球頭 受損或有間隙 簡易去修理廠檢查一下 初步估計需要更換。
8樓：匿名使用者
這種情況一般是同步器故障引起的，現在到維修廠詳細檢查一下同步器。
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