1樓：實在東北人**
還是拆下來用草酸洗更徹底，掉瓶洗不徹底，網上有用草酸洗的方法自己查，沒多錢。
2樓：匿名使用者
您好，有用的，可以清除積炭。
汽車使用三元催化清洗劑真的有用嗎？會對車有損傷嗎？
3樓：匿名使用者
個人覺得燃油寶就可以。
4樓：汽車大師朱喜
您好，我是您的汽車大師專屬精英技師，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我們承諾 用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應問題的解決方案及解決方法！您好，這個三元催化清洗劑肯定是有效果的，但是前提是你這個三元催化清洗劑的品牌一定要是**，如果說使用劣質的三元催化器，反而會導致三元催化堵塞，導致油耗偏高的動力下降，所以選擇三元催化清洗劑的話一定要慎重，儘量使用大品牌，然後像博士的還有3m，還有伍爾特，美孚的這些品牌。
提問車僕三元清洗劑，用後發動機故障燈亮了。
回答車僕的三元催化清洗劑，他這個品牌的話很多是山寨的，因為這個車僕的品牌，現在山塞產品太多了，所以你這個可能是用了劣質的三元催化清洗劑。
提問那現在如何處理？
回答您好，您就只是用了三元催化清洗劑之後出現這種情況，那麼肯定是跟三元催化有很大的關係，像你目前這種情況，要把三元催化拆掉，看一下有沒有堵塞。
提問拖幾天可以以嗎？
提問車能正常使用嗎。
回答這個車是可以正常使用的，沒有影響，因為三元催化堵塞了，他也不會受影響到車輛的正常使用，因為你堵塞的話肯定只是輕微堵塞。
提問廠家說故發動機障燈亮是正常現象，要求繼續使用，還能用嗎。
回答這個發動機故障燈點亮的話肯定是不正常的，知道吧，正常狀態下故障燈肯定是不會點亮的，這個不存在說繼續使用的，你現在沒時間維修，然後過段時間再去修理廠檢查一下是比較放心的。
三元催化清洗劑對於小車積碳清除真的有效果嗎？
5樓：
方法用對，事半功倍！
三元催化清洗無非是兩種方式：
1、燃料新增劑清洗，將一種能加到油箱的液體積碳清除劑，先加入油箱，再新增燃油，加完油後車輛啟動，加到油箱的清洗劑與汽油混合到一起燃燒，最好直接上高速路上，經過高速路上提速行駛，加到油箱的新增劑就會起作用了。
2、吊瓶裝置清洗，吊瓶懸掛在車前蓋上來進行清洗三元催化器的方法，前提是懸掛吊瓶內裝上碳王三元催化深度清洗劑擰緊吊瓶，定好壓力閥，清洗液通過吊瓶下面連線的真空管，進氣真空管把清洗液吸入發動機，啟動車輛，通過燃燒室與排氣管到了三元催化器這裡，在這些充足的條件下，清洗液與三元催化器表明的覆蓋物，也就是那些積碳，汙垢雜質的東西，發生化學反應以後，最後汽車三元催化器清潔清洗的目的就完成了。
汽車三元催化器清洗劑加油箱裡有用嗎?
6樓：刺友互
在加油箱裡加汽車三元催化器清洗劑沒有用。因為催化劑上的清潔要在高溫條件下才會有用。常溫下三元催化轉化器不具備催化能力，其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力，通常催化轉化器的起燃溫度在250—350℃，正常工作溫度在400—800℃。
所以單純加三元催化劑沒有用。
利用三元催化器清洗劑清洗機動車三元催化器，需要專門的清洗工具，類似醫院輸液，因此，三元催化器清洗俗稱為「打吊瓶」。清洗液通過工具由進氣真空管吸入發動機，通過燃燒室、排氣管到達三元催化器，在一定溫度下，與三元催化器表明的覆蓋物發生化學反應，以達到清潔目的。
對三元催化器一定要經常清理。因為燃油中含有硫、磷等有害物質，燃燒後會在氧感測器表面和三元催化器內部形成化學絡合物。另外，由於駕駛員的不良駕駛習慣，或者長期行駛在擁堵路面，發動機經常處於不完全燃燒狀態，會在氧感測器和三元催化器內形成積炭。
正是由於諸多因素，造成氧感測器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及egr閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發動機工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標等問題。
7樓：小林老師**答疑
回答你好，很高興為你解答，對於新車清洗的還是有一定效果。如果針對行駛里程超過7、8萬公里後的車輛就沒有什麼用了，可以根據實際情況選擇。希望對你有幫助。
提問一輛獵豹q6。幾天不開冷車啟動發動機故障燈亮，起步沒勁。有時候正常行駛時突然沒勁。
但不論那種情況下將車熄火後再啟動就正常了。車輛長時間行駛故障燈自動熄滅。還讀不出故障碼。
什麼問題？回答檢查下節氣門、油泵和噴油嘴。節氣門如果積碳嚴重，開角和可能有誤，反應時間可能延長。油泵噴油壓力不足也可能導致急加速無力和反應慢。噴油嘴也是一樣的道理。
提問這些都檢查過沒問題包括火花塞。修理工建議更一換發動機內的一個控制器不知有沒有必要？
提問三元催化器積碳或者缸體內積碳會不會引起這個問題？
提問現在市面上賣的加在燃油裡清理積碳的產品有用嗎？
8樓：131181薄荷
原因：因為催化劑上的清潔要在高溫條件下才會有用。
三元催化清洗劑簡介：
三元催化清洗劑是一種清洗機動車三元催化器表面絡合物的透明液體，能有效清除三元催化器表面的硫、磷等化學物，疏通排氣管堵塞，恢復三元催化器活性，延長三元催化器使用壽命。
三元催化反應器簡介：
是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元催化器。
結構：三元催化反應器類似消聲器。它的外面用雙層不鏽薄鋼板製成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料---石棉纖維氈。內部在網狀隔板中間裝有淨化劑。
9樓：小雄說車
汽車油耗高，這裡有直接的關係，懂的人一年節約不少油。
10樓：尼古拉斯凱
有用，三元催化器清洗劑，其實不單單是可以清洗三元催化，發動機內部他同樣也有清洗的效果的。加滿油按比例新增到油箱，開車就行。
汽車三元催化器清洗劑加油箱裡有用嗎
11樓：固特超聲
清洗劑與超聲波清洗機配合使用，效果更好。可以大大縮短清洗時間，並有針對性的將油箱縫隙小孔裡的油汙剝離下來。效果更好。
三元催化清洗劑有什麼作用？
12樓：墨訾
三元催化清洗劑作用為提高三元催化器氧化還原的效率，降低廢氣排放，暢通三元催化器管路，降低排氣的反壓，提升發動機的馬力。降低油耗，延長三元催化器的使用壽命。
三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，定期對三元催化器進行清洗，不但有助於提高車輛發動機效能，還可以減少排氣系統氧感測器的頻繁報警，非常適用於閉環電噴機車，駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗。
13樓：秒懂百科
三元催化清洗劑：一種清洗機動車三元催化器表面絡合物的透明液體。
14樓：北京萬通汽車學校
清理三元催化器內部的積碳，保證排氣順暢，一般大概三萬公里左右的話，建議您清一下。
15樓：小墨談社會
回答您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。
我們正在手打錄入答案，請耐心等待一會兒。我會在幾分鐘內給你提供解決方案，感謝！❤️
但如果是比較嚴重的堵塞，光靠清洗劑是沒多大效果的，必要時還是要進行拆卸清洗，出現破損或堵塞嚴重的，就要直接更換了。
16樓：匿名使用者
好處大大的，提高轉換效率，節能減排，提升燃燒效率，提升動力，預防催化轉換器中毒，花費更多銀子，這是車輛常規保養科目，希望有所幫助。
17樓：北京萬通汽車學校
目前汽油發動機的燃燒效率只有20-30%,不完全燃燒的汽油在會產生各種低價碳。
化合物、硫氫化合物等有害物質，三元催。
化器的作用就是分解這些有害物質以符合。
汽車尾氣排放標準，保護環境。
三元催化器裡的催化劑是鈀銠等稀有金屬，能使排放的有害物質加速化學反應，但。
是其正常工作需要較高的溫度，這也是為。
什麼汽車冷啟動後尾氣味非常大的原因。
此時排氣溫度低，三元催化劑不能有效工。
作。那三元催化器能不能拆除不用呢？從使用。
上來說沒有任何問題，並且還會感覺到發。
動機更加有勁了。若沒有三元催化器，尾。
氣排放會對環境氣候造成極大的影晌，所。
以乘用車商用車等還是保留三元催化器為。
好btw,競賽用車往往是沒有三元催化器的。
。國內重型柴油車的排放往往是不達標的。
是汽車尾氣汙染的主要**。
18樓：似水流三年
三元催化器清洗劑是採用科學配方和先進技術專門針對汽車燃油系統所研製的清洗劑，可有效清除燃燒室、進氣門、噴油嘴等部位的積碳、油泥，降低廢氣排放，疏通堵塞，節省燃油。
【特性】：1、具有較強的滲透力，除油汙、積碳能力強；
2、對發動機無腐蝕，疏通堵塞，有效燃燒；
3、可有效催化廢氣，提升淨化率；
4、可幫助汽車提升動力，降低油耗，提升三元催化器使用壽命；
5、操作簡單，免拆清洗。
【應用場景】：
三元催化器清洗劑適用於各種汽油車輛三元催化器的清洗，能對燃油系統及部件進行充分清洗，可去除積聚在體內的汙垢及沉積物，有效延長使用壽命。
19樓：匿名使用者
三元催化器進行清洗，不但有助於提高車輛發動機效能，還可以減少排氣系統氧感測器的頻繁報警，非常適用於閉環電噴機車，駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗，市場上有一種三元催化器清洗劑，是醇類產品，不會對發動機的燃油、進氣、排氣系統產生不良反應。
表面積碳。當汽車長期工作於低溫狀態時，三元催化器無法啟動，發動機排出的炭煙會附著在催化劑的表面，造成無法與 co和 hc接觸，長期下來，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉化效能。再者，尾氣排放不暢，發動機的動力就難以發揮，這也是很多車高速跑不起來的原因。
氧感測器失效。
為使廢氣催化率達到最佳（90％以上），必然在發動機排氣管中安裝氧感測器並實現閉環控制，其工作原理是氧感測器將測得廢氣中氧的濃度，轉換成電訊號後傳送給ecu，使發動機的空燃比控制在一個狹小的、接近理想的區域內（14．7：1），保證氧感測器工作正常。如果燃油中含鉛、矽就會造成氧感測器中毒。
此外使用不當，還會造成氧感測器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、內部線路斷脫等故障。氧感測器的失效會導致空燃比失準，排氣狀況惡化，催化轉化器效率降低，長時間會使催化轉化器的使用壽命降低。
專家提醒。汽車三元催化器使用壽命縮短、經常堵塞、影響動力等問題的突出，讓清洗三元催化器成為用車最需要的清洗養護方式。目前各大汽車維修企業推出的每一萬公里「汽車三元清洗養護」業務是「噴油嘴、進氣道免拆養護」更新換代的養護技術，它是專門針對閉環電噴車開發研製的，它能同時清洗汽車發動機進氣道、燃燒室膠質積碳和氧感測器、三元催化器附著的化學絡合物。它能疏通三元催化器因附著化學絡合物造成的堵塞，恢復三元催化器尾氣淨化功能，延長三元催化器使用壽命。
它能解決閉環電噴車因膠質積碳和化學絡合物造成的油耗增加、動力下降、尾氣超標問題。所以「汽車三元清洗養護」是目前唯一可以匹配歐 ii、歐iii閉環電噴車的免拆清洗保養方法，必將成為汽修廠常規的發動機養護專案。
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