1樓：米其林工程師**
首先輪胎必須從輪輞上拆卸下，經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。米其林建議以下情況輪胎不能修補：
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
採用膠條熱補或許可以不拆卸輪胎，但是膠條熱補無法保證輪胎氣密層完全修復，會造成輪胎出現砂眼或者其他無法修補的故障。
蘑菇釘修補和補片冷補法是我們推薦的修補方法，兩者都需要拆卸輪胎。
2樓：匿名使用者
可以 現在有個補胎的液體，好像是100元左右一瓶，直接打進氣嘴就行了。一瓶應該可以用好幾次。
3樓：匿名使用者
可以的，用膠條塞的補法，就是打個眼反膠條塞進去，不過這種方法不怎麼好，但方便。
4樓：肩上的勳章
又不用扒胎的，是一個補丁塞進去後拉後面的線就行了。現在似乎很少見了。
5樓：手機使用者
yiban一般分三種，1。就是打針法，找到跑氣點，清除被扎物，用鑽孔錐擴孔後就可以塞膠條，此方法適合快補，但有寫傷胎。
2。就是把輪胎卸下來，在被扎點打磨塗膠貼絞片。
3.這中補發比較貴，很多點沒有這裝置和技術。
6樓：在飛
根本就不用就像樓上說的拿膠條塞進去就好了。
不過補膠條的品質要好。
補的時候要一氣呵成。
補胎液以前用過不好用。
現在有沒有改良比較好那就不知道了。
7樓：匿名使用者
能啊。但是不拆輪子的方法不好。還是拆了輪子用熱膠的好。
8樓：網友
一般情況是必須卸 除非高科技 新發明。
9樓：匿名使用者
不卸輪子怎麼補？補外面？肯定得卸輪子才行啊。
汽車輪胎補胎後安全嗎？
10樓：匿名使用者
一般來說沒有太大的問題，只是一丁點的損傷是沒有必要更換輪胎的，只有出現非常嚴重的損傷才會更換輪胎，比如爆胎，鼓包等。車輛在日常使用中，被鐵釘扎到最為常見，而且多數當時都發現不了，像這種情況只須補一補胎就可以了，繼續使用無需更換。因為，鐵釘插入輪胎不會很大程度的損傷輪胎的結構，鋼絲、簾布和聚酯層只是穿了個洞，修補一下就沒事了。
輪胎的破損面積傷口小於6毫米還是可以繼續修補的，但是如果傷口大雨6毫米以上，就必須要更換輪胎了。釘子直徑一般都小於6mm，所以被釘子扎破輪胎的車主們，不必糾結換不換胎，找個專業的維修店補胎就可以了。補過的輪胎跑高速會有安全隱患，如果輪胎受損位置在胎面，並且通過修補完全修復氣密層，則可以正常使用。
如果受損部位是胎側，本身就不建議修補了，建議及時更換新胎。以下原因輪胎不能修補：胎側不可以修補。
胎冠穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補。如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等，不可以修補。
11樓：歧其雨
汽車輪胎經過修補後，安全效能肯定是有所下降的，另外補胎後，輪胎還需要進行動平衡，否則很有可能出現方向盤抖動的現象，嚴重甚至對軸承和懸架造成傷害。修補後的輪胎不推薦長期使用，如果經常跑高速的話，最好還是更換輪胎，以免存在安全隱患。
12樓：小墨黑魚
檢查時如果發現輪胎氣門嘴是橡膠製品，當橡膠變為深紅色時，表明氣門嘴已經老化，無法保證良好的氣密性。最好是更換。2、查動平衡：
在自駕中會經歷過碰撞、高速行駛、急速轉彎、緊急制動或者跨越障礙物等情況，輪胎也會因為這樣那樣的問題而失去平衡。從而出現車輛跑偏、顛簸或者車輪的不均勻磨損(俗稱「啃胎」)，影響行車安全。3、查胎壓：
檢測輪胎壓力，是輪胎日常保養最重要的環節。在日常的行車中，應養成定期(最好1周檢查一次)檢查胎壓的好習慣，將安全隱患消除在萌芽狀態。檢查胎壓時應在冷胎狀態下進行。
這是因為輪胎由於駕駛升溫後，胎壓會高於實際值，這時如果降低熱胎的胎壓，冷卻後胎壓就會不足。
13樓：醇醪香茗菜餚
汽車補胎以後是安全的，只要是正規的修車店，通過常規的方法補胎，都是很結實的。一般不會出現補胎的地方出現再次漏氣的情況。
14樓：lalala楊楊
這個只要補好還是很安全的，如果是胎壁破了的話就需要更換新的輪胎了。
15樓：紅樓夢夜思
如果是在可以允許修補範圍內進行修補，是沒有太大問題的 如果有這些情況，輪胎就不能修補了輪側不可以修補，輪圈損壞或變形，胎面變形 不可以修補 也很不安全。
16樓：網友
還是安全的，否則就不會有那麼多人補胎了。
17樓：vvv家是我
汽車輪胎補胎後安全嗎？. 只要輪胎損傷不大，都是可以通過補胎來修復的。. 如果輪胎補的太多或損傷嚴重後，仍存在問題的話，建議換條新胎。
18樓：蒙瑪設計
至於是否安全要看具體情況，開口大小。
汽車輪胎補胎後安全嗎？
19樓：匿名使用者
如果補胎的方式正確的，是比較安全的，但補過胎的車輪肯定不如新的安全。
20樓：匿名使用者
到專業的店修補。安全有保障。望。
21樓：匿名使用者
車輛輪胎歷經修補後，安全係數肯定是有一定的降低的，此外補胎後，輪胎還必須開展轉子動平衡，不然很有可能發生方向盤抖動的狀況，比較嚴重乃至對滾動軸承和懸掛系統導致損害。修補後的輪胎不建議長時間應用，假如常常跑快速得話，最好是也是拆換輪胎，以防出現安全風險。
補胎不可以只是考慮到價錢，還需要依據鋼釘扎的車胎位置和受損狀況來挑選適宜的補胎方式：
1、塞進密封膠條法：用打孔將裂縫鑽6mm上下，再將早已塗抹強力膠的密封膠條塞進孔眼，價錢1-5元，這類辦法只有緊急，不可以長時間應用，非常容易漏汽；
2、貼片式補胎：價效比高或是挺高的，價錢為20塊錢上下；特性穩定靠譜，必須 在技術專業補胎店進行，該方法在市場上應用數最多，適用較小的創口，創口太大時貼片式補胎非常容易漏汽。
3、熱補：在貼片式補胎的根基上多了一個加溫流程，但一般大型貨車會採用的比較多，私車車胎較薄，非常容易因為加溫不合理而對輪胎導致損害，價錢約為50上下；
4、蘑菇釘：一般狀況時該方式是補胎後密封性和修補實際效果最佳的，耐用度也是最強的。但假如扎釘的損害不容易太大，那麼就不用蘑菇釘，不然會產生很大的損害，並且這個方式價錢較為**昂貴，約70-1二十元。
必須 特別注意的是，假如輪胎側邊被戳破得話補胎後是很不安全的，應立即做好拆換。由於胎側比較欠缺，而在補胎的環節中為了更好地消除髒東西及其確保輪胎的修補實際效果，一般全是必須對裂口處做好研磨的，胎側經修補後會顯得更加欠缺，在採用的環節中非常容易從裂口處輪胎爆胎。因此 ，胎側被戳破應拆換。
汽車輪胎補過後，能不能用？
22樓：而意已
汽車輪胎補過後是可以用的，但是是否跟之前一樣耐用，要分情況來定。
如果是被釘子扎到的話，補的好的話，輪胎也不漏氣，質量是跟補前差不多的。跑起高速來，速度完全可以跟之前一樣，並不需要有多大的顧慮。
但如果輪胎被刀子之類的割破了，而且刀口也不小。這時候就要注意了，胎面的話還能補，要是胎側的話，出於安全問題考慮，應該換新輪胎。
擴充套件資料：
汽車補胎方法：
冷補：冷補是最常見的一種補胎，它是內補的方法，其實就跟自行車補胎的方法差不多，自行車的車胎容易扒下來，汽車就要用扒胎機來卸下來。
卸下來之後，就用補胎貼來貼上在輪胎漏洞的地方，這種方法效率非常高，操作起來也簡單，而且**是最便宜的，只需人工費和補胎貼的錢就可以了。
**一般在20元到50元之間，要看你用什麼補胎貼，好的就貴一點，一般的就相對便宜些，但是這種修補的方式並不耐用。
很快就會因為摩擦，讓補胎貼磨爛，很快就會漏氣了，如果你的漏洞太大，遇到水之後，補胎貼會撐不久的，久了還會慢慢的漏氣。
熱補：熱補其實就是在冷補的方式上再進行二次加工，用烘烤機對補貼的地方進氣熱加工，把補胎貼更好的融合在車胎裡面。
這樣的密封性和粘性會更加強，這種方法比冷補更耐用，這種方法的做工比較精密，對加熱時長有要求，對溫度有比較高的要求。
如果掌握不好，很容易把車胎給搞壞掉，這種方法是大車比較喜歡用的。補胎**浮動比較大，是根據每個車型輪胎大小來定的，耗時也很長，**有幾十元到幾百元不等。
蘑菇釘：蘑菇釘的方法是目前最耐用的，也是最牢靠的，蘑菇釘長得比較像蘑菇，找到漏洞，從裡面往外面穿過去，固定好，再用膠把裡面粘好，把蘑菇釘多餘的部分減掉就大功告成了。
但是蘑菇釘是目前補胎裡面最貴的，**在80元到120元，它比較適合大型的漏洞。聽到這些是不是心裡有個底了，如果你不會換輪胎，要開去維修店怎麼辦？
自動補胎液：
可以用比較實用應急的自動補胎液，把它搖均勻後，對著輪胎的氣門嘴直接往裡面噴進去，補胎液會直接流到缺口，自己補上去。
但是它並不耐用，只能用來應急，所以你要馬上開到最近的地方去修補輪胎，它的**也就20多塊就行。
打膠條：自動補胎膠條也是現在比較新的補胎方式，和打膠條是一樣的，不過是升級版。
23樓：阿喵汽車
車子在路上跑輪胎被扎破是很正常的事情，由於高速上面車速比較快，爆胎了之後發生車禍的話，可能導致非常嚴重的後果，所以輪胎補過之後到底能不能上高速呢？阿喵汽車的喵哥告訴你輪胎補過之後能不能上高速。
24樓：匿名使用者
看怎麼補了，小釘子搞得補胎過後，當然沒問題了，胎側破裂了補得輪胎最好不要用了，當備胎臨時使用吧。
25樓：匿名使用者
可以的，不過為了安全，最好將補過的輪胎放在後輪。
26樓：
可以用。
1，補過的輪胎儘量不要在前輪使用，因為前輪是驅動輪，承重又大，應使用完好的輪胎。要是發生爆胎的話，駕駛員首先要穩定方向盤，然後緩緩靠邊停車，及時換上備胎。
2，車子換輪胎是看車子的使用里程和輪胎的磨損情況，長時間不開對輪胎沒有很大影響。要使輪胎少出故障，除了檢視磨損程度以及保持正常胎壓之外，還要養成良好的駕駛習慣，夏季行車儘量不要超速超載，在酷熱氣候行車應適當降低行駛速度，不要經常進行急加速、急制動和急轉向等不正常行駛，這樣會引起輪胎急劇變形，引起輪胎爆裂。
如何正確拆卸輪胎及補胎
27樓：途虎話養車
補胎一般程式：扒外胎—拿出內胎—打足氣—尋找漏氣處—做上記號—放氣—把漏氣處周圍磨花—塗上膠水—幹後貼上補胎片（約2~5分鐘）—檢查漏氣處的外胎和車圈部分有無異常—裝內胎—裝外胎。當然，如果車上備有補胎充氣一體機的話就方便安全多了。
汽車補胎方法汽車怎麼補胎，汽車輪胎補胎方法有哪幾種
汽車爆胎 漏氣，是極為常見的一種狀況，而爆胎了就拿去補，這本身是沒什麼問題的，但補胎的方法通常分為四種，從便宜的到貴的，你們都會如何選擇呢？1 塞膠條 這是一種最快捷，也是最方便的補胎方法，它是直接將膠條使用鐵釘扎進去，將漏氣孔堵住，輪胎就會在短時間正常使用。但這種方法只適合用於應急用，通常 為20...
汽車輪胎被扎,是換胎好,還是補胎好
換吧,畢竟換胎能用更久還更安全。第一，傳統穿膠條法 外補 這是最原始版的方法，就是先用錐子權等銳器將破損的洞口撐大，再將一種塗滿膠水的橡膠條填充進洞內即可。優點 操作簡單成本低 不用分離輪胎輪轂 不用進行動平衡。缺點 用錐子將洞口撐大，擴大了受損面積，同時這種補胎方法不是很耐用，容易出現漏氣情況。第...
汽車輪胎補後可上高速嗎，汽車輪胎補過之後能上高速嗎？
可以，但因為輪胎在行駛中胎側壁承受的壓力過大，修補過的輪胎上高速之前，建議檢測下胎壓是否異常，除了檢查輪胎外，以下這些位置也應詳細檢查下 1.在上高速公路前地檢查一定要對車輛做一番細緻地檢查工作 第一，要檢查燃油量。由於高速公路上加油站設定間距較遠 通常在30 50公里一座，部分路段可能100公里左...