1樓：顏君昊劇溥
榮威汽車質量還是不錯的，雖然不是非常頂級，但也算有可取之處。
其實說起榮威這個品牌就不得不提起英國羅孚了。羅浮曾經是一個知名的英國汽車的品牌，但是由於很多方面的原因，他曾經被寶馬還有福特先後收購過，但是又被賣給了南汽與上汽。之後就變成了南汽名爵和上汽榮威汽車，就是榮威品牌的由來。
榮威繼承了羅孚以前的生產技術，並且推出了榮威750、榮威550等車型。但是由於這款車的售價比較高，銷量也不是很好。
在2023年之後，榮威推出了全新的車型榮威350。然而這款車就逐漸被中國的消費者認可。隨著榮威950和榮威360的陸續推出，榮威也逐漸在進步，知道榮威rx5的出現。
雖然這段時間榮威的產品不少，仍然處於學習和探索的階段，其實這也是我國自主車型都面臨的過程。
這款外形時尚而且動力相當積極的suv，迅速在中國的市場掀起了一股潮流。而且憑著愛x5的強勢，容威不僅陸續推出了小型suv與旗艦型suv。還與阿里巴巴攜手打造了智慧語音操控的系統，在網際網路汽車領域中處於非常領先的地位。
榮威的優點是外觀和車標都很大氣美觀，而且動力非常的足。如果在市郊或者是市區之間跑的話，油耗並不算是很高的。其實它也不是萬能的，榮威也是存在缺點的。
內飾中的很多細節變化並不夠人性化，而且使用起來不方便。
就像車內的稜角太尖，並沒有做鈍化的處理。而且視線容易被方向盤擋住，兩邊的門也並不是很好開。也沒有過多的設計一個凹槽，方便人用手抓住外退。
其實經過這麼多年的發展，產品的質量也得到了很大的完善。榮威憑藉著紮實的用料和精細的做工，銷量一度很樂觀。
榮威從750的仿造，如今到了rx8的自主研發，走過的路程雖然很艱辛，但是是十分正確的。優秀的研發能力與自主的創新能力，讓這款車成為了自主品牌的領軍者。
榮威這個品牌雖然聲勢不大，但是沒有人敢小瞧他的實力。榮威是一個很踏實的品牌，而且旗下的車型也都很符合老百姓的實際需求也是一款很接地氣的好品牌。
2樓：蘭才藝寒姮
1.榮威所有的發動機都是在中國內地生產的，組裝工藝真的不怎麼樣，最重要的是噪音大的很，不僅350，同學說550也是這樣。如果你開過隨便任何一款車之後再去開榮威的車，會覺得聲音大的讓人受不了，而且聽我同學說，榮威的發動機經常有各種雜音，開著都讓你難受，最主要的是榮威的維修差的離奇，除了會換東西讓你花錢外，想讓他們修車？
沒門。。。2。組裝工藝在細節方面真的讓人沒辦法接受，經常錯亂的行車電腦，還是經常脫落的膠條，還是經常漏雨的天窗，亦或是沒多久就生鏽的排氣管。
3。萬惡的變速箱，掛檔跟拼命一樣，最明顯的就是550車子的自動擋，我同學說他一客人回家，車剛停下來在7樓的他老婆就知道回來了，聽說變速箱不僅難掛而且聲音大的嚇人，當然，同學說你要是掛過別的車的檔位再去看榮威就會覺得這榮威還不如奇瑞呢，這變速箱還不知道是不是在中國的某個小廠商做出來的呢，有比較才知道啊。聽同學說，350還有段時間手動變速箱和發動機匹配有問題，車子發動機怠速不穩，廠商都沒召回，還照樣賣車，搞的很多倒黴的客人天天跑店裡維修，都不知道現在怎麼還有人敢買350的。。。
4。地盤懸掛硬的和磚頭一樣，沒有任何舒適感可言，特別是550這款車。同樣，如果同時試駕兩個品牌的車子，你會覺得坐在榮威的車裡就像坐在硬板凳上一樣，根本就不像銷售人員忽悠的那樣多舒服，多大。
誒，聽我同學說的才知道這年頭做銷售的沒一句真話啊。對了，最重要的是，榮威的車說懂車的人就知道，開到高速的時候，懸掛像散架的一樣，不僅聲音奇大，而且有很多雜碎的聲音，讓人開著都沒安全感，並不像銷售人員說的他們的車有多重，多穩定。再次汗顏現在銷售人員的忽悠本領。。。
開的快的時候剎車會有剎不住的感覺，也挺害怕的。我問同學這點不會吧，那還不出人命啊，他說，沒事，我們有辦法解決客戶的問題的，這是秘密，不能都告訴你了。
暈哦，這裡面有這麼多貓膩啊。
這些完全是真實的出之榮威店內工作人員之口，沒什麼別的意思，只是希望國產車真的加油點，別老是欺騙咱們老百姓了，咱們買輛車真的不容易，被人忽悠了，買回去還後悔的想跳樓那就不好了，哈哈。最後借鑑我同學的一句經典的話「有比較才知道好壞！」
建議樓主不要選擇這種非主流車型，
3樓：修車間陳師傅
榮威的前身是羅孚，英國一個百年曆史的汽車品牌，2023年。就如今哈弗都還在因為底盤生鏽問題被車主投訴上熱門，榮威已經有非常成熟的工藝，成品車質量也是很穩定的。
值得購買哦。
1、設計別的不說，榮威汽車的設計確實很漂亮，前幾年榮威i6的上市就讓人眼前一亮，而這幾年，榮威r標車型，榮威marvel-r、er6等車型都是令人驚豔。而榮威汽車的設計總監是邵景峰，這充分證明了國人不是設計不好汽車，也不是非得花**去請外國設計師，只是缺少像邵景峰這樣的優秀設計人才，以及對於中國傳統文化的挖掘和加工。2、動力榮威車型的動力，在同級別中都是比較出眾的，部分榮威車型搭載的1.
5t發動機，是上汽和通用合作研發的，可以輸出173馬力，275牛米，推動榮威i6 max在秒左右完成零百加速。
3、車機系統榮威搭載的是上汽和阿里合作研發的斑馬智行系統，從實際體驗來看，無論是流暢度、語音識別率還是操作邏輯，都是國產車機系統中比較好用的。4、防鏽工藝背靠通用和大眾的上汽，在防鏽工藝上做的是比較好的，在前幾年自主品牌車身生鏽問題頻發的時候，榮威的車型很少有大規模的車身生鏽問題。
希望我的可以幫助到您哦。
4樓：匿名使用者
榮威汽車質量在國產自主品牌的車型裡面還是不錯的，做工相對不錯，缺點是榮威品牌的車子保有量相對少，維修保養方面不是很有優勢。
5樓：禽運旺瞿璧
榮威的汽車現在做的還很不錯了，算是國產汽車裡面的佼佼者啦。
就以現在榮威賣得很火的榮威rx5來說，作為一款suv**才12萬起，這個**非常的親民一般小老百姓也能承受。
而在**親民的同時，榮威rx5的配置也很不錯哦！中控臺的彩色屏非常的大氣，做工精緻塑料感什麼一點都不強。360°的全景影像，tpms直接式胎壓監測，前倒車雷達等等一個都不少，將價效比做到了一定的高度。
在動力方面他很給力，百米加速秒，最大功率124kw，搭載了發動機，這效能和動力也非常不錯，少了suv的笨重感和起步肉的感覺，在動力上還是能滿足日常行駛的需求。
說完動力說說外觀，榮威rx5走的同樣是硬朗大氣風，霸氣的外觀搭配車身兩側凸顯的腰線和衝擊感十足的車頭，美式肌肉男形象也是很多車主比較滿意的風格。
6樓：煙瀅逮冰香
您好，我是榮威mg購車顧問，榮威汽車在同級別車中，各方面表現都是較好的。該發動機的出身和歷史，其設計、工藝和製造是出自英國的羅孚，還是完全由上汽自己研發製造的；
榮威車質量在自主品牌的汽車裡面還是相對不錯的，不過榮威品牌車子的缺點是保有量不算大，維修保養方面不是很便利。
路不平也會。特別是等回來坐進車裡的時候會更明顯。碰到有這種情況的時候，而且在人多的地方我一般不會上車走人。
怕不好意思。呵呵。不滿意的有兩點：
1是動力稍顯不足，特別是一檔中速有點肉，轉速上去了，車速還是上不去，也可能與我的駕駛經驗不足有關。2是減震不太理想，路面稍有顛簸，馬上可有明顯的感覺，並聽到輪胎的反應。可能與**有關，減震的配置確實不敢恭維。
動力稍差點，掛倒檔時有吱吱的聲響！我感覺有時候還不如我同事排量了的愛唯歐，而且上次去爬坡動力損失很大，差點在坡上衝不去，動力的確是讓人覺得鬱悶，另外就是剎車，剎車比較軟，尤其是在坡上一腳剎車下去車還在後退，把我嚇到了。
7樓：途虎話養車
榮威現在已經崛起了，各種車型出呢非常漂亮，配置都相當高，**親民，只要還是開的住，我朋友兩三個人都買的榮威車，有rx5還有個i5反響都很不錯，省油，噪音小，提速快，榮威值得購買。
8樓：匿名使用者
國產，一般吧，如果你不追求舒適和外觀，也可以入手。
9樓：虞忠閆橋
榮威車怎麼說呢，價效比不是最高的！只是它的牌子值錢！榮威的前身是走高階線路的銷量品牌也是當時的一流，不過現在買的話就划不來了！
10樓：懷鶯節清芬
榮威。質量總體來說個人認為在自主品牌的同級別車型裡面還是相對不錯的，不過與合資品牌同級別車型還是有明顯差距，畢竟一分價錢一分貨。
榮威車質量到底怎麼樣
11樓：ray聊教育
榮威車質量還是很不錯的。雖然前幾年國產車的質量飽受爭議，但是現在國產車的技術已經相當成熟，而榮威作為上海汽車旗下的自主品牌，在質量方面已經有了很大的提升，已經不輸同級別的合資車型了。
依據自有品牌車輛各公司整體質量主要表現排名榜能夠見到，在其中榮威知名品牌排名第六位，整體質量主要表現要高過領域整體主要表現，因此 大家並無需為這一知名品牌車型的質量覺得過度憂慮，一般來說如今的榮威新汽車買回家了開家十年八年都不是問題。
榮威最早是一個外國品牌，但是在造車技藝上，卻並沒有過多的依靠羅孚，就比如在車輛的製造水平上，上汽榮威可以算的上是國內頂尖的，因為它有著通用和大眾兩大集團的技術支援，因此在車輛的製造工藝上面，榮威可以說是走在了國內的最前端。
請問榮威的車質量怎麼樣？
12樓：聞晏
不錯。從第三方汽車故障投訴平臺車質網中可以瞭解到，最近一年自主品牌行列中故障投訴排行前十均被廣汽傳祺、長城、奇瑞、吉利、長安等品牌車型佔據，並沒有發現上汽榮威的身影，而前50名中也上汽集團也就只有五菱巨集光、寶駿560、寶駿730這三款車型上榜。
如果光從品牌上看不具備說服力的話，那麼我們再來看看榮威rx5這款車的質量投訴，其中2020款榮威rx5的故障投訴量為314個，2021款車型故障投訴量僅有3個，而這款車在2023年累計銷量124717輛，2023年1-6月份累計銷量33287輛，所以故障數可以說是非常少的。
其中車輛的典型故障主要為變速器異響、變速器頓挫、發動機抖動、發動機異響、天窗異響等，基本上都是一些問題不大的小毛病，所以榮威品牌的車型質量還是不錯的，當然我們還是希望榮威能夠針對車輛的三大件做出進一步的升級優化，給消費者帶來更出色的用車體驗。
榮威550值得購買嗎，榮威550怎麼樣？值得買嗎？
我的是550品臻，外觀和動力不用說了，很好，只要不堵車一給油門超車很輕鬆，但是就是油耗百公里至少我的要用8.7個油。而且現在550的車都是1.8的排量，沒有小排量，購置稅比較高。操控性不錯，但是最好內飾是黑色的，我家的是淺色的，已經踢髒了，又擦不掉！鬱悶 榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個...
榮威350質量怎麼樣，談談榮威350這車質量怎麼樣
應該還不錯，不過這車保有量不高，估計維修什麼的比一般的車要高一些，然後油耗也偏高，不過7萬多塊錢的車也不錯了，畢竟 就擺在這了。典型的 3g 車 全球首發的榮威350，宣告著 汽車3g大時代 的到來，榮威350車繼承了榮威家族的設計基因，並在此基礎上不斷創新與進化，榮威350車可以實現3d導航，實時...
榮威550現在到底怎麼樣，榮威550質量怎麼樣？
我的是08款的啟臻，開了快三年了，至今沒出現過毛病，這車質量比較穩定的，只有一次在高速上開的太快，給濺起的一個石子砸壞了擋風玻璃。這車很皮實，尤其是底盤，很穩很紮實，在高速中開起來很穩，沒有日系車發飄感 本人是550車主 網上對這車缺點一般是 起步肉 動力不足 費油 小毛病多 懸掛硬 底盤低 車重 ...