1樓:匿名使用者
實際承運人(actual carrier):掌握運輸工具並參與集裝箱運輸的承運人。通常擁有大量集裝箱,以利於集裝箱的週轉、調撥、管理以及集裝箱與車船機的銜接。
指根據締約承運人的授權,履行全部或部分航空運輸合同任務的人。締約承運人授權實際承運人履行航空運輸,一般不採用書面形式,因此實際承運人參與履行全部或部分運輸的事實,構成締約承運人授權的初步證據。在沒有相反證明時,該事實即表現此種授權是存在的。
實際承運人雖然是根據締約承運人的授權履行全部或部分運輸,但他不同於**人。**人是以授權人或委託人的名義行事,實際承運人是以自己的名義履行他人所訂立的合同。**人在**範圍內的行為,除故意行為外,其結果由授權人或委託人承擔責任;實際承運人在授權範圍內的行為,其結果由本人承擔責任。
什麼是承運人
2樓:布吉島該叫啥
「承運人」是指本人或者委託他人以本人名義與託運人訂立海上貨物運輸合同的人。
在貨運合同中,承運人的責任一般說來主要是保證所運輸的貨物按時、安全地送達目的地。因此,承運人應對貨物在運輸過程中發生的貨物滅失、短少、汙染、損壞等負責。
一旦發生此種情況,應按實際損失給予賠償。這種損失必須發生在承運人的責任期間內。承運人的責任期間一般是從貨物由託運人交付承運人時起,至貨物由承運人交付收貨人為止。
其責任:承運人對集裝箱裝運的貨物的責任期間,是指從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止,貨物處於承運人掌管之下的全部期間。
承運人對非集裝箱裝運的貨物的責任期間,是指從貨物裝上船時起至卸下船時止,貨物處於承運人掌管之下的全部期間。在承運人的責任期間,貨物發生滅失或者損壞,除本節另有規定外,承運人應當負賠償責任。
不影響承運人就非集裝箱裝運的貨物,在裝船前和卸船後所承擔的責任,達成任何協議。
3樓:景田不是百歲山
本人或者委託他人以本人名義與託運人訂立海上貨物運輸合同的人。
根據《中華人民共和國海商法》第四十二條 本章下列用語的含義:
1、承運人是指本人或者委託他人以本人名義與託運人訂立海上貨物運輸合同的人。
2、實際承運人是指接受承運人委託,從事貨物運輸或者部分運輸的人,包括接受轉委託從事此項運輸的其他人。
3、託運人是指:本人或者委託他人以本人名義或者委託他人為本人與承運人訂立海上貨物運輸合同的人;本人或者委託他人以本人名義或者委託他人為本人將貨物交給與海上貨物運輸合同有關的承運人的人。
4、收貨人是指有權提取貨物的人。
5、貨物包括活動物和由託運人提供的用於集裝貨物的集裝箱、貨盤或者類似的裝運器具。
4樓:褻瀆到底
承運人就是承擔運輸責任的有獨立民事責任的自然人或者法人。
是運輸合同的乙方。甲方為託運人。
例如,你委託某物流公司運送一批貨物,那該物流公司就是承運人你是託運人。
5樓:密爾克衛運小虎
承運人,是指具有危險貨物道路運輸資質並承擔危險貨物運輸作業的企業或者單位,是危險貨物道路運輸活動的具體實施方。
承運是危險貨物道路運輸的關鍵環節,承運人是危險貨物道路運輸活動的主體,加強承運環節管理對於保障危險貨物道路運輸安全尤其重要,為危險貨物道路運輸過程中的重中之重:
運輸裝備主要包括危險貨物運輸車輛、液體危險貨物罐體、罐式集裝箱等。承運人應按《危險貨物道路運輸規則》(jt/t 617)等國家標準要求,選擇與所承運的危險貨物的性質、重量相匹配的車輛及裝置。
運單是承運人按照要求進行製作、並交由駕駛員以電子或紙質的方式隨車攜帶的運輸單據。在運輸中,執法部門可據此核對承運人、承運車輛、運介質是否同運單相一致,防止非法承運或超範圍經營。
承運人應對不同類別的人員(如運單製作人員、駕駛員、押運員、安全管理人員等)開展有針對性的崗前安全教育培訓。同時,承運人還應對從業人員還應開展定期安全教育。
承運人指的是誰啊?
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什麼是承運人
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