1樓：匿名使用者
有錢的話，如果是2款車的話，建議選擇寶來，不過我覺得速騰更好一些。德國的車肯定比法國的好。我個人就是世嘉車主，比較喜歡速騰，但是，**的原因最終還沒有買。
不差錢就選擇大眾速騰吧。
2樓：匿名使用者
推薦購買寶來，改車發動機於去年下半年更換發動機為ea111，是16氣門，dohc的發動機，比原來的發動機ea113有著更大的動力，更為經濟的油耗。
而且大眾是目前主力車型，改車配件及其好找，維修維護成本相當低廉，而且大眾的車的保值率非常高。
3樓：匿名使用者
寶來得看是新寶來還是老寶來了，新寶來不如世嘉。
4樓：匿名使用者
不買速騰就買世嘉，別買寶來，速騰和世嘉怎麼說也是個歐洲車型。寶來純粹中國人自己設計的，把老寶來改了。在國外應該是速騰是老寶來的換代產品（歐洲馬路上沒有中國一汽的新寶來），不過中國速騰出來這麼多年了減配太厲害，價效比很低了，捷達1.
6的兩氣門發動機安裝速騰上太找樂了吧？tsi的發動機以後維護費用高，據說不如自然吸氣的皮實，高科技壞了沒法修，但是很省油，其實高爾夫六不錯。
雖說德國車好，這是肯定的，不過咱買的可是一汽大眾的簡配版合資車，可不是純粹德國車啊！別搞錯了，小毛病質量什麼的那就難說了，這個價位別迷信這個所謂德國車，減配太厲害除非買原裝的。
關於雪鐵龍的發動機和大眾ea111的發動機，前一個是高速的，後一個是低速的，不一樣的，應該都挺皮實的，都是最早進入中國的經過實踐檢驗的，都是從原先每缸兩氣門改成這樣的「是16氣門，dohc的發動機」主流結構。
世嘉的發動機和變速箱跟愛麗舍和307等的一樣，市場保有量也大，「改車配件及其好找，維修維護成本相當低廉」。
大眾桑塔納，大眾捷達，雪鐵龍富康都是老三樣成員應該都耐用。
中國大眾的車不落**，就算減配了也不落價，買有些熱門車型還要提車白給ssss 1萬五千元提車費，所以保值率高，二手不掉價，因為新車不落價原車價上還加錢，你說是怎麼個價效比？每次我有質疑ssss銷售也和我說大眾保值率高，讓我感覺是新車加價加出來的保值率，比如說高爾夫6就加錢提車，而且副車架也由鋁鎂合金減配成鐵的了，就價錢沒減配，都是當初我的真實經歷，但是我現在也喜歡高爾夫6。
考慮價效比的話應該是世嘉高，尤其世嘉的效能高比較運動，世嘉的動力平庸主打經濟耐用比較家用。
感覺世嘉應該和速騰，高爾夫比，不應該和新寶來比。別聽銷售瞎說新寶來專門為中國人設計，怎麼怎麼樣，您自己好好想想就明白了。
世嘉可以買 的那款，這個發動機不錯的，國內的發動機之王，法國本土也在用的發動機型號，c5也用，這個價位再加上雪鐵龍的底盤和懸掛。自己想去吧。
新寶來1.6手舒對比世嘉三廂1.6手舒
5樓：網友
1、新寶來的發動機老舊但是省油，適合城市道路。世嘉的發動機比寶來的好點但是也是一般的而且比較費油，更適合高速。新寶來比世嘉百公里省油個左右。
2、新寶來的空間沒世嘉的大，後備箱也沒世嘉的大。
3、兩車的安全性都很高，但是新寶來是鐳射焊接安全性非常高要比世嘉的好些。
4、新寶來的內飾沒世嘉的好。
5、世嘉內部充滿了高科技的色彩，中控及方向盤很好。
6、世嘉的操控性比新寶來的好。
7、個人認為世嘉比新寶來好看。
個人傾向於世嘉。
6樓：狐火藍煙
兩車各有各的好。
首先要知道，這兩款車的發動機工況是不同的。世嘉搭載的是psa旗下廣泛使用的代號為16v tu5jp4發動機。這款發動機已服役多年，雖技術較老，但勝在成熟可靠耐用。
15000公里的保養週期很令人省心，但是這是款高轉速發動機，適合拉高速，高速省油低速費油，如果上下班經過的路段是交通擁堵居多的就不推薦世嘉，推薦新寶來。
其次是底盤，雪鐵龍的底盤技術是深有造詣的，世嘉的底盤就很不錯，韌性足而又有令人滿意的舒適度，如果喜歡這種駕駛感覺的不妨考慮世嘉。
不過雪鐵龍之類的法系車，變速箱相對大眾大名鼎鼎的mq200或者mq250等來說顯得較平凡。大眾的手動變速箱換擋行程較短，流暢的手感和掛檔的吸入感是廣受好評的，當然不是說雪鐵龍的變速箱不好。如果很在意換擋的流暢手感、吸入感的話，還是建議新寶來。
7樓：網友
世嘉三廂手舒比較不錯。
世嘉和寶來比那個更好一些
8樓：萬車網知道
您好：關於您諮詢的這兩款車價效比都不錯，但是從車輛外觀、安全性、配置、動力、燃油消耗和維修保養等多方面綜合考慮，建議您購買三廂世嘉這款車，**世嘉外型設計很時尚，車內空間非常寬敞，各種舒適性配置應有盡有，很適合家庭使用。在動力方面，世嘉共搭載了兩款發動機，1.
6l排量發動機技術很成熟，排量發動機動力強勁，並且運用了先進的canbus網路控制系統，減小了車身佈線，使得整車故障率大大降低，燃油消耗控制的也很經濟，排量手動擋車型綜合路況燃油消耗在8升左右。
維修保養方面，每間隔15000公里更換一次機油機濾，常規保養費用不到300元，保養週期的延長為消費者節約了養車費用。在變速箱方面，世嘉搭載了五檔手動和四速手自一體變速器，這款自動變速器科技含量很高，為駕駛者提供了雪地模式、運動模式和手動模式。建議您到4s店看看這款。
新寶來和世嘉相比哪個價效比更高？ 隔音效果好？
9樓：constantine熾
世嘉我不知道，但是寶來隔音效果一般，12款的質量也一般，剛提車三個月，但是就保養和油耗以及日常維修什麼的，寶來還是比較有優勢的，因為寶來的底盤發動機變速箱都是上世紀的技術了，隨便一個路邊攤都能修。
10樓：匿名使用者
這兩車放一起，你覺得他們差不多？
高分求助！世嘉和寶來，買哪個更好點
11樓：匿名使用者
兩種車朋友都買過，動力方面，比不差，油耗可是有差距。
偶買車後，兒子都說：原來不覺得汽油有多貴，線路在每次一加油都兩三百，七塊多，還真是貴！發動機先進到不至於，我看都算成熟較新的技術。
外觀上嗎，個人習慣而已。操控上，推薦寶來！但是不知道樓主在那個城市，商家方面寶來可能不如世嘉好入手，大眾比較牛！
鄙視ing。希望樓主有關係不用加價排隊，尤其是帶t的。
12樓：匿名使用者
世嘉 操控好 內飾也不錯 價效比高 保養週期長（後期維護費用低）自然吸氣發動機技術先進 自動擋雖說是4at但是無頓挫 比較結實耐撞！ 油耗也不高 空間也可以。
寶來 雖然掛大眾車標 但只能算私生子 跟老寶來相比已經差異太大 內飾粗糙 配置低 **高 發動機提速並不怎麼樣 起步肉 在城裡開油耗並不低 大眾自然吸氣發動機是弱項 所以用t來迷惑你 除去t那就是一臺的破發動機 外觀也不時尚 說白了此車就是騙錢的 誰叫你們那麼迷戀大眾！
13樓：淡泊的寂寞
如果這兩個車裡選的話 還是選寶來吧 保有量大 可以選擇上的 市區足夠用了。
動力是很強 但是後期保養費用要高 對油的品質要求也高14w的價位能選擇的車很多 福克斯 馬三 明銳 卡羅拉買車就圖個穩定耐用 多看看比較下。
14樓：匿名使用者
個人建議寶來，因為從經濟角度考慮 的比的省油，而且寶來的發動機是經過多年考驗的。
從動力來說，不會比差。
大眾車的質量一向比較好，因為總量大，配件及維修保養都會比世嘉便宜。
15樓：匿名使用者
廢話不要多說 倆者相對來說 世嘉才是首選！
16樓：匿名使用者
新寶來發動機不好，建議買世嘉。
糾結糾結……雪鐵龍世嘉1。6、新寶來1.6及福瑞迪1.6.我該怎麼選擇。
17樓：匿名使用者
二樓的朋友對於自己不中意的品牌請勿中傷，保持起碼的尊重！您可以查閱一些資料雪鐵龍是一個非常值得人們尊重的品牌，且世嘉並非富康的技術平臺，請注意您的用語！
下面針對樓主的糾結提出幾點意見：1、您的主要用途我可以理解為城市家用為主，所以福瑞迪的油耗非常不錯。2、如果您較為在乎安全的話，建議你pass掉福瑞迪，優先考慮歐洲車，在雪鐵龍與大眾中間做對比。
3、車價需要控制在十萬元左右的標準，估計世嘉與寶來的配置標準也就那樣了，高階技術的含量也就那樣了，綜合比較世嘉（標配）的配置略高於寶來（標配）（您可以去汽車之家的車型對比上看下），剛才樓上說的什麼dsg+tsi什麼的，十萬元買不到謝謝！4、外形上三款車代表了各個品牌的經典形象，世嘉的圓潤、寶來的中庸、福瑞迪的動感，沒有最好，只有最合適，主要還是看樓主自己對該品牌的認知度！5、價效比上面，世嘉的地盤技術非常不錯，但變速箱只有4速；寶來的品質非常穩定，但車型太老；福瑞迪的外形非常新穎，但安全性不高。
18樓：匿名使用者
新寶來！
世嘉用的是和富康一樣的平臺，垃圾！
福瑞迪倒是還行，發動機也還不錯，不過論動力、操控和安全性，以及車的結實程度，還是大眾比較值得信任。
雖然新寶來有點醜，遠沒有老寶來經典，但是tsi+dsg的科技含量還是很牛的。
19樓：巨闕遠志都是我
寶來，相信市場保有量。
20樓：曠令璟
世家，有定速巡航，今天開了一下，不錯。
最近想買車，今天 分別去雪鐵龍和一汽大眾試駕了世嘉1.6mt和新寶來1.6mt這2款車（本人不喜歡自
21樓：匿名使用者
等你開車久了 你會覺得 自動貴是有道理的。
從你的話 看不出來 你真的去開過 而更像是看過某評測得出的結論。
世嘉 拋開發動機自身的問題 世嘉的實際利用率僅為 寶來為。
所以寶來的利用率更高 會比世嘉稍微好一點 在低扭的起步上會有較明顯的優勢。
世嘉的方向指向性是比較差的 如果100分 世嘉可能剛剛到及格線 60分 而寶來的三梁地盤和承載式的懸掛 前輪指向性更差一些。
剎車方面 寶來的前後尺寸大於世嘉 世嘉採用前後單模剎車 寶來前雙後單剎車 所以寶來的剎車距離要稍微好一點。
想個車相比 寶來要比世嘉更經濟 日後保養上也比較方便 只是後期更換的ea111發動機並不理想 總的來說 兩款車 更推薦寶來 世嘉算是半個樣子貨 多少有點湯水。
個人建議 還推薦 朗逸 明銳 其實好車還很多 只是你的個人偏見太重了 也許是被人誤導所致。
歐美系的碰撞測試 包括ncap adac等 分數並不高 而日韓系的車 分數並不低 反正你也是城區開車居多 高速較少 還是勸你買一個省油一些的車。
22樓：東風雪鐵龍知道
您也可以加入雪鐵龍qq購車群285776751進行商討。
23樓：匿名使用者
世嘉要想動力足，你得捨得給油，把油門轟到至少兩千五百轉再換擋，這才是這個車的開法。新寶來我只開過的，但是兩車的感覺都差不多，個人認為世嘉更好看一些，而且**應該低一些。
至於省油這個問題，兩個車油耗沒什麼區別的。建議還是選世嘉。
24樓：網友
寶來更省油 但是保養更貴而且要看4s店的臉色 何必呢= =世嘉操控 安全性 保養 都優於新寶來~
25樓：匿名使用者
既然自己已經都選好了 為什麼還要問別人。
26樓：匿名使用者
寶來吧我開過蠻省油的。
27樓：匿名使用者
我開的世嘉mt，感覺還不錯！
最近想買車.我看中了新寶來1.6與新世嘉1.6手動.我該選哪一款啊.
28樓：匿名使用者
新寶來手動時尚107800元、手動舒適118800元（這兩款車享受惠民補貼3000元）自動時尚119800元、自動舒適130800元。
世嘉老款指導價10w88 普遍優惠1w5左右 聽說最低的8w7 裸車。2012款世嘉 手動品尚型的官方**在10.
68萬，由於不同地區的商務政策不同其優惠力度也有異。該車型一般優惠在6000元-10000元左右。世嘉首保時限延長為7500公里，保養間隔為15000公里一次。
寶來的話就比世嘉省油，多個遙控鑰匙車窗一鍵升降，和後備箱自動彈起。平時出差，自駕遊的話還是世嘉，車重，方向盤沉穩，186絕對不飄，操控好，地盤穩。城市開的話寶來，省油。
舒適 。首次保養里程不要超過7500公里，不過根據目前國內的路況和空氣條件大多數4s店都會建議車主在5000公里時進行首保，第一次保養是免費的。在首保之後的每7500公里都要到4s店進行一次車輛保養，若以一臺車行駛10萬公里計算的話，共需要到4s店保養13次。
手動1 6的寶來和世嘉，我買那個？糾結死了。
看自己的喜好，世嘉的儀表盤在中間了，我個人不喜歡，剎車輔助這個東西不是很多車都有的。有也可以 沒有也行。法系風情你能受了？乾脆加點錢買寶來自動舒適，這幾項全都有啦。必須買寶來，在上文你也提到了寶來的車身穩定控制和加速防滑控制還有剎車輔助，這三個中其實都挺重要，但esp起的作用更重要，有一次和朋友開著...
雪鐵龍，用什麼機油好，雪鐵龍世嘉1 6手動用什麼機油好
建議使用全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果最好，所以可以延長發動機的使用壽命，減少發動機內部部件的磨損。全合成機油 全合成機油是機油中的高等級油品。是來自 中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯 丙烯，再經聚合 催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是 中較好的成份，加以化學...
03年寶來1 6t油箱排氣閥在哪裡
1 一般小型車油箱容量35 45升，中型車油箱容量55 75升左右。加滿一油箱後一般都可以行駛500公里左右，根據汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽車油箱容積設計，一般可行駛400 600公里。車輕 排量小的車，油箱容積相應小一些 車重 排量大的車，油箱容積自然要大一些 但是滿箱油的...