1樓：虞瑾祭
京滬高速鐵路百科。
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武廣高速鐵路百科。
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滬昆高速鐵路百科。
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武廣客運專線為京廣客運專線的南段，位於湖北、湖南和廣東境內，已於2023年6月23日在長沙首先開始動工，將於2023年12月20日試運營。
武廣客運專線始於武漢新武漢站，經過咸寧、赤壁、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、花都，到達廣州的新廣州站，全長約989公里。設計時速350公里/小時，最高時速380公里/小時，投資總額1166億元。
武廣客運專線途經鄂、湘、粵三省。根據規劃，武廣鐵路客運專線北起武漢新火車站，南到廣州番禺的新火車站，全長995公里，途經25個車站。
湖北：路線全長173公里，境內設武漢、新烏龍泉、新咸寧、新赤壁4座車站。
湖南：路線全長518公里，境內設14個新火車站———新臨湘、新岳陽、新榮家灣、新汨羅、牌樓、新長沙、新株洲、中路鋪、新衡山、新衡陽、新耒陽、高亭、新郴州、楊梅山。
廣東：路線全長304公里，境內設新樂昌、新韶關、新沙口、新英德、新清遠、新花都、新廣州7個新火車站。其中僅韶關－花都段，就設計了39座大中橋、特大橋，以及20座隧道、2座框架橋和1座公跨鐵橋。
修建武廣客運專線的呼聲從2023年就已開始。
在2023年初的十屆全國人大會議上，湖北代表團37名代表、廣東代表團30名代表不約而同地提出議案，希望國家儘快立項，建設京廣鐵路客運專線。
2023年7月21日，***批准武廣客運專線專案建議書。
2023年12月3日，武廣客運專線可行性研究報告正式獲得***批准。
2023年1月，***常務會議通過的《中長期鐵路網建設規劃》確定：2023年開工建設武廣客運專線，2023年建成。
據國家批准的《武廣鐵路客運專線可行性報告》，工程總投資為930億元。
武廣客運專線於2023年6月23日正式開工建設。
綜上，武廣是最先建的，武廣京港南段。
京滬正式開建要比武廣晚是正在建的。
滬昆是將要建的。
2樓：匿名使用者
武廣鐵路4年前就在修了，在世界上都是高速鐵路最高運營速度。目前，只有日本、德國等少數發達國家能建設，也是世界上一次建成里程最長的高速鐵路。
中國幾大主要高速是什麼？
中國最快的高鐵速度多少,在哪條線
3樓：乾萊資訊諮詢
最快的高鐵速度：運營時速最高的是京滬高鐵運營時速最高——公里，京滬線。
試驗速度最高列車中國南車研製的500公里試驗列車試驗時速最高——605公里。
擴充套件資料：
京滬高速鐵路（beijing-shanghai high-speed railway），簡稱京滬高鐵，又名京滬客運專線，是一條連線北京市與上海市的高速鐵路，是2023年修訂的《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一。截至2023年4月，京滬高鐵是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路，也是中國建國以來投資規模最大的建設專案。
京滬高速鐵路於2023年4月18日正式開工；2023年6月30日，全線正式通車。
京滬高速鐵路由北京南站至上海虹橋站，全長1318千米，設24個車站，設計的最高速度為380千米/小時。 截至2023年9月，京滬高速鐵路的運營速度350千米/小時。 [3] 截至2023年6月30日，京滬高速鐵路已開通運營7週年，共傳送旅客8.
25億人次。
京滬高鐵 百科。
中國第一條高速鐵路是？
4樓：信必鑫服務平臺
滬嘉高速公路。
拓展資料：1、滬高速(s5)上海編號a12「滬嘉高速公路」是中國大陸第一條高速公路。滬嘉高速公路於2023年 12月21日開始建造，2023年10月31日通車。
滬嘉高速公路的上海市高速公路編號是「上海高 速– a12」；中國國家高速公路的編號是「滬高速–s5」。「滬嘉高速公路」的南部端點是上海 市普陀區的真北路汶水路口，北部端點是上海市嘉定區的博樂南路嘉戩公路口，全長16千米。高 速公路車道寬度55米，設計時速每小時120千米。
2、滬嘉高速公路主線設計晝夜交通量萬輛、路面標準軸載bzz—100，採用全部控制出入口， 上、下車輛分道行駛，並輔以較為完善的各種設施。公路用地寬45米，路面以瀝青混凝土為主， 部分為水泥混凝土。
橋、涵荷載標準為汽車—超20級，掛車—120，橋面與路面同寬。橋樑採用 上、下行分離的2座獨立橋樑。
3、滬嘉高速公路工程是中國大陸第一條建成通車的高速公路，標誌著中國大陸高速公路從無到有， 中國公路建設將發生翻天覆地的變化的開始，標誌著中國公路建設的標準升到更高一個層次。
什麼是高速鐵路？
5樓：小耳朵愛聊車
高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含），執行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。
中國國家***將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。
總體特點。適合高速鐵路的生存環境其實只有兩條基本原則：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水準較高，能夠承受高速輪軌比較昂貴的票價和多點停靠，第二是較高的社會經濟和科技基礎，能夠保證高速輪軌的施工、執行與維修需要。
就這兩點而言，以巴黎和柏林為核心的歐洲大陸、日本密集的城市帶和中國大型的城市群是最適合不過的。因此世界最先進的高速輪軌技術誕生在德、法、日這3個國家並在中國大規模就非常合乎邏輯。
中國在建設的高速鐵路有那些啊，中國的高速鐵路有哪些
昌九城際，哈大線，武廣線，鄭西線，京石線，漢宜線，港深廣，京津城，京滬線等 跑高鐵的只有武廣,鄭西,京津城際.跑動車的很多.廣深,膠濟,滬寧,滬杭,杭福廈,成灌,滬漢蓉等,在建的很多,京石石武,京滬,等等.你上wiki看一下中國高速鐵路.中國的高速鐵路有哪些 至2012年我國將建成 四縱四橫 客運專...
為什麼中國要大力發展高速鐵路？
鐵路是一個大型的運輸企業，由於其運輸能力強大，所以在國民經濟中佔有重要地位，另外在國家軍事運輸，特別運輸中起到主導作用。所以在國家運輸業中起非常重要的作用。在2007年實行的中國鐵路第六次大提速，中國首次在各主要提速幹線 如京哈線 京廣線 京滬線 京九線 隴海線 膠濟線等 大規模開行時速高達200 ...
中國高速鐵路動車組的英文縮寫是什麼
crh是我國時速200公里及以上動車組統一採用的簡稱，這是 中國鐵路高速 chinarailwayhigh speed 英文字母的縮寫，意為 中國鐵路高速列車 che 中國高速動車組 crh 中國鐵路高速 就是crh呀，你都知道了。我是交通運輸專業，求一篇鐵路相關的英文文獻及其中文翻譯，英文要求1w...